2. • Zadatak: da obezbedi elastičnu vezu između
točkova i okvira, odnosno karoserije
• time i stabilnost vozila u svim uslovima
• kada vozilo ide po neravnom putu – osciluje
• ovo utiče na TE karakt.
1. udobnost,
2. vučne karakteristike,
3. stabilnost,
4. upravljivost,
5. čvrstoću i
6. pouzdanost
3. • treba da dinamiče sile koje deluju na točkove,
karoseriju i šasiju ublaže
• što je veća brzina to je ovo značajnije
• Zahtevi:
1. da ima odgovarajuću oprugu
2. male poprečne oscilacije
3. odsustvo udara i dobru stabilnost
4. da obezbedi dobro prigušenje
5. omogući upravljanje vozilom
4. • Sistem za oslanjanje se sastoji iz 3 posebna
mehanizma:
1. mehanizam za vođenje točkova –
obezbeđuje što povoljnije pomeranje
točkova u odnosu na ram
2. elastični oslonci- pri prenošenju vertikalnih
opteređenja na ram, obezbeđuje ublažavanje
3. elementi prigušenja – prigušuju oscilacije
5.
6. • Karakteristike ovog sistema najviše zavisi od
elastičnih oslonaca
• elastični oslonci mogu biti metalni i nemetalni
• Metalni:
1. opruge ili gibnjevi
2. zavojne opruge
3. torzioni štapovi
• Nemetalni:
1. gumeni – prigušnici ili graničnici
2. pneumatski
3. hidraulični
7.
8.
9.
10. Sistem za oslanjanje se može podeliti na:
- sistem sa zavisnim oslanjanjem
- sistem sa nezavisnim oslanjanjem
