1. Ivar Aasen – Det norske oljeeventyret fortsetter
Stine K McIntosh
17. oktober 2013

2. Det norske oljeeventyret
 Fra lite leteselskap til




fullverdig selskap
med leting, utbygging
og drift
Stor letesuksess,
sterk ressursvekst og
stigende verdi på
børsen
Johan Sverdrup-feltet
vår største verdi
Ivar Aasen-feltet vår
største oppgave nå
Første
egenproduserte olje
fra Jette
2

3. Vekst gjennom letesuksess
700
Totale ressurser – millioner fat o.e.
600
500
Middel anslag
400
+180%
300
200
100
0
End 2006
End 2010
Aasen
Krafla/Krafla West
Norvarg
PL265 Johan
Sverdrup
PL265 Geitungen
3

4. Hva vi har oppnådd
30 % pr
år
Ressurser MMboe
53 % pr
år
65
29
400
*
Reserver MMboe
Aksjens utvikling
37 % pr
år
82
31
111
Ivar Aasen, under
utbygging
Johan Sverdrup
Jette, i produksjon
Krafla
Det norske er blant de 10
største selskapene på norsk
sokkel når det gjelder:
• Partnerlisenser
• Opererte lisenser
Atla, i produksjon
Frøyområdet
• Leteaktivitet
• Utbyggingsaktivitet
• Olje- og gassressurser
* Midtpunktet i hht OD klasse 4
4

5. Fremtidens aktører på norsk sokkel
Ikke utbygde ressurser
2600
1 000
900
800
Mill fat o.e
700
600
500
400
300
200
100
0
Kilde: DnB NOR/NPD
5

6. This image cannot currently be displayed.
Utbyggingsprosjekter
Porteføljekarakteristikk
Funn
Krafla

Robust

Kun på norsk sokkel

Sterke partnerskap

Fulla
Stegvis oppbygging
East Frigg
Storklakken
Frøy
Stavanger
Ivar Aasen
J. Sverdrup
Gina Krog
Mill boe (Gross)
Net boe/day
Det norske
Operatør
Tidligst
produksjon
Ivar Aasen
35%
148
~16-22,000
Det norske
2016
Gina Krog
3.3%
225
TBD
Statoil
2017
Sverdrup
20%
To be unitised
TBD
Statoil
2018
25%
36-84
~6,000
Statoil
2016->
Garantiana
Umodent
Det norskes
andel
Krafla/Krafla West
Modent
Funn
20%
25-75
TBD
Total
2016->
Fulla
15%
40-55
TBD
Centrica
2016->
Frøy
50%
50-85
~20,000
Det norske
2017->
Storklakken
100%
8-12
TBD
Det norske
2017->
East Frigg GD
20%
50-150
TBD
Centrica
2017->

7. De største funn på norsk sokkel siden 2005
Det norske har deltatt i tre av de seks største funnene
Rang Felt
Str. mmboe (P50)
Kommentar
900 - 1,200 (i PL265)
20% (i PL 265)
500
Søkt på i runde
140-270
20% (i PL 265)
1
Johan Sverdrup
2
Skrugard/Havis
3
Geitungen
4
Edvard Grieg
170
0
5
Ivar Aasen (Draupne)
148
35%
6
Maria
142
0
Tidlige resultater fra Gotha indikerer at dette kan bli det fjerde største funn
7

8. Jette i drift
 Jette har vært et viktig prosjekt
for Det norske
 Jette nesten tredoblet Det
norskes produksjon fra Q1 til Q2 i
2013
Veien fra funn til produksjon
PUD levert for Jette
utbyggingen
Jette funn etter boring av
brønn 25/8-17
PUD godkjent
Februar 2012
August 2011
Produksjonsstart Jette
19 Mai 2013
Oktober 2009
2009
8
2010
2011
2012
2013

9. Johan Sverdrup
2014
2013
Konseptvalg
Unitisering
PUD
2015 – 2017
Utbygging

2018
Installasjon
Først olje
Konseptvalg
 Hvor mange faser
 Størrelse på faser
 Tid mellom faser

Konseptvalg vil påvirke
 Capex profil
 Produksjonsprofil
 Platå nivå/lengde

Mulig Johan Sverdrup konsept
Målet er å finne en optimal
løsning

10. Vår viktigste oppgave nå...
 Gjennomføre Ivar
Aasen-prosjektet på
tid og til fastsatt pris.
 Levere det som er
lovet
 Partnere: Statoil 50
prosent, Bayerngas
15 prosent
 Samordnet med
Edvard Grieg
10

11. ...og dette skal nås innenfor
Det norskes viktigste mål innen helse, miljø og sikkerhet.
Vår virksomhet skal drives slik at selskapet:
 unngår skader på personell, miljø og økonomiske
verdier
 unngår arbeidsrelatert sykdom
 sikrer anleggenes tekniske integritet
 unngår pålegg fra norske myndigheter
11

12. Ivar Aasen
12

13. Ivar Aasen og Utsirahøgden
PL 265:
Det norske 20 prosent
Statoil (op.) 40 prosent
Petoro 30 prosent
Lundin 10 prosent
PL 001B/028B/242 – 35 prosent
PL 501:
Lundin (op.) 40 prosent
Statoil 40 prosent
Mærsk 20 prosent
PL 502:
Det norske 22 prosent
Statoil (op.) 45 prosent
Petoro 33 prosent
Utsirahøgden
13

14. Ivar Aasen-feltet vokser
Produksjon fat o.e. pr d.
Capex mill NOK
7 000
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
0
2013
2014
2015
2016
Tariffs
2017 2018 2019
Opex
Capex
2020
2021
2022
80 000
70 000
PÅFYLL
60 000
50 000
40 000
30 000
20 000
10 000
0
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Fra 148 mill. fat til 170? Sammenslåing i 2014
2022
14

15. Ivar Aasen – et stort bygg
15

16. Ivar Aasen
 Forprosjektet med design av





løsning ble utført av Aker
Solutions i London
Plattformdekket leveres av
SMOE og Mustang
Engineering
Stålunderstellet bygges av
SAIPEM i Italia
Løfteoperasjonene og
transport utføres av SAIPEM
både for understellet og
dekket
Rørledninger og kabler fra
EMAS
Siemens kontrakt på
elektrokontroll og
kommunikasjon
16

17. Tar hele verden i bruk
Hokksund:
Koblinger og rør AasenGrieg
Trondheim:
Prosjektledelse
Trondheim:
Operasjoner
Oslo:
Rør og kabler
Trondheim:
Elektrisk og instrument
Stord:
Boligkvarter
Kuala Lumpur:
Prosjekteringsprosess
London:
Prosjektering
Sense/France:
Brønnhode og juletrær
Singapore:
Mærsk CJ70 rigg
Sardinia
Understell
Singapore
Plattformdekk
50 prosent av utbyggingen leveres fra Norge
17

18. 18

19. Stålunderstell
•
Saipem er ansvarlig for all ledelse,
planlegging, administrasjon og detaljert
design
•
•
•
•
•
Vanndybde:
112,7m
Topp av understell over havnivå: 25,0 m
Total høyde stålunderstell:
137 m
Beregnet levetid år:
25 – 30
Dekk maks belastning tonn:
22 000

20. Byggested Arbatax
20

21. Plattformdekk
 Bygges av SMOE, Singapore
 Mustang Engineering i
Woking, UK
 SMOE har bygd verdens
største offshore boligkvarter
for ConocoPhillips, ferdig 2013
 Relativt liten plattform; 14 000
tonn
 Kjøper strøm fra nabofeltet,
Edvard Grieg
 Apply Lervik bygger
boligkvarteret på Stord
21

22. SMOE - verftet
22

23. Undervannsinstallasjoner
 Kontrakt for prosjektering, innkjøp,
bygging og installasjon (EPCI) med
EMAS. Hovedkontor i Oslo
10,2 km
Ivar Aasen
pdQ
2 x 12 ¾" P
1 x 8 5/8" GL
 Rørledninger
 Installasjon av kraftkabel
 Fartøyer
 Lewek Express til installasjon av
rørledninger og trykktesting av utstyr
 Lewek Connector til installasjon av
kraftkabel, ekspansjonssløyfer og
beskyttelsesstrukturer
 Baser
 Halsvik spolebase skal benyttes som
base for mobilisering og fabrikasjon av
oppsveisede rørlengder
 Ny base er planlagt operativ fra
31.12.2014.
Edvard Grieg
PdQ
23

24. Fartøyer som brukes
 Lewek Express
 Installasjon av rørledninger
 Båten ble konvertert til rørledningsfartøy (PLV) i 2004,
og oppgradert ytterligere i 2006
 Lewek Connector
 Installasjon av kraftkabel
 Inntrekking av kraftkabel
 Installasjon av ekspansjonssløyfer
 Oppkobling av ekspansjonssløyfer
24

25. Borerigg – Maersk CJ-70 XLE 2
 Tildelingsbrev for en
treårskontrakt signert desember
2011
 Femårskontrakt med to år
opsjon signert januar 2013
 Kontraktsstart mellom 15.
desember 2014 og 15. mars
2015
 Kan brukes til leteboring før,
under, og etter boring på Ivar
Aasen
 Kan fremleies til andre lisenser
25

26. Bygging Keppel FELS Singapore
26

27. Drift fra Trondheim
 Ivar Aasen er planlagt som en




bemannet plattform
Organisasjonen ombord vil
være nært integrert med
landorganisasjonen
Driftsorganisasjonen vil være
plassert i Trondheim
Ved kontoret i Trondheim
bygges et operasjonssenter
med mulighet for kontroll og
styring av feltanleggene
Ved hjelp av integrerte
operasjoner legges det til rette
for utveksling og tilgang til
data uavhengig av lokasjon
27

28. Vi gjennomfører våre prosjekter
SIKKERT
SAMSTEMT
FORUTSIGBART
KOSTNADSEFFEKTIVT
28

29. Inntektene fra Aasen kommer
29

30. Det norske – vi har en klar plan
22nd round
23rd round
APA rounds
Barents East
Norwegian Sea NE
&c.
Jakt på areal, leting og
fusjoner
2005
Fortsatt leting og arbeid med
store prosjekter
2010
2015
Solid kontantstrøm for videre
vekst
2020
2025
30

31. Ivar Aasen film
31

32. Ivar Aasen – på kost og tid
 LOI with Saipem for Jacket
 LOI with Saipem for transportation and installation services
Ivar Aasen – a fixed platform with steel jacket
32