Operations/HSE Manager: Ellen Braune, Wintershall

1. Forebygging av
storulykker
Wintershall erfaringer
Ellen Braune
Operations Manager
Wintershall Norge

2. Wintershall Norge ASA
 Wintershall er 100% eid av BASF
 Wintershall etablert i Norge i 2006. Kjøpte Revus Energy i 2008
 Kontor i Stavanger (Hinna Park), ca 100 ansatte
 En av sokkelens største lisensinnehaver på NCS
 40 lisenser, 17 opererte
 13 lisenser, 3 opererte i UKCS (NNS, CNS)
 Nåværende produksjon 4200 boepd, men har mål om å nå
50.000 boepd i 2015
 Boret 4 brønner som operatør (2 NCS, 2 UKCS)
 Planlegger å bore 4 letebrønner i 2011
 Operatør av to funn på norsk sokkel
 ”Grosbeak” (Juli 2009)
 ”Maria” (Juli 2010)

3. 3
Astero
Jordbær
WINO Asset Funnel
Blakeney
Maria
Gnatcatcher
Blåbær
Others
Stirby
Acquire
Asset
Apply for
license
Asset
Disposal
Explore Appraise Develop Execute Produce Abandon
License
award
Discovery Gate 0 Gate 1 Gate 2
Production
start-up
End of
production
PDO
approval
Contingent
2.Undeveloped
1.Developed
(remaining)
Undiscovered 0. Historical
Production
REF. NPD
Resource
Classification
EXPLORATION PROJECT DEVELOPMENT OPERATIONS
Veslefrikk
Murchison
Yme
0510
Luno
Area
3.4.5.6.7.8.
SW
Heather
Scolty
Luno
Skarfjell
Tyttebær
BoK BoV BoG
Grosbeak
Cladhan
Broom
Delta
4000 boe/d
Catcher
WINOs eksponering for storulykker:
• Egenopererte boreoperasjoner
• Produksjonsoperasjoner som rettighetshaver
• Boreoperasjoner som rettighetshaver

4. Påseplikten
Lisensen Wintershall
(på vegne av lisensen)
Reder Leverandør
Operatørens På-se plikt
PL XXX Operatør Rigg eier 3de part
Hovedbedrift
Petroleumstilsynet; Rammeverksforskriften - § 5
Operatøren skal påse at alle som utfører arbeid for seg, enten
personlig, ved ansatte, ved entreprenører eller
underentreprenører, etterlever krav som er gitt i helse-, miljø- og
sikkerhetslovgivningen

5. HMS styring – forberedelse til boring
5

6. Når kan vi påvirke mest?
6
Grunnlaget for god
kontroll med
storulykkesrisiko

7. HMS styring – forberedelse til boring
7

8. 8

9. Storulykke
Organisering
Riggeier
Allianser
Rigg
marked
Andre
aktører
Reservoar
Kontrakter
Rigg Kontinuitet
Lokasjon
Tid
Forhold som påvirker storulykkerisiko
• Organisering
• Styringssystem
• Kompetanse
• Kapasitet
• Beslutninger

10. Eksempel – samarbeid gir resultater
 Erfaring fra tidligere operasjon
 Større operatører/langsiktigkontrakter
får prioritet
 Påvirker arbeidsmiljøet/trivsel
 Inngåelse av kontrakt med Airlift
 Leide inn spesialkompetanse
 Involverte Odfjell vernetjeneste
 Brukte OLF standard
 La stor vekt på verifisering av tilbydere
 Men så .......... 10

11. Fakta?
....helikopteroperatørene mener imidlertid at utenlandske
helikopteroperatører ikke alltid har den samme respekt
for OLFs retningslinjer som de selv har. Mindre
oljeselskap kan også antas å ha dårligere
bestillerkompetanse. Enkelte hevdes f. eks. å ha
praktisert dagpendling, inntil Ptil ga varsel om pålegg
dersom denne praksisen ikke ble endret....
Nye aktører på sokkelen
De siste 10 årene har en rekke mindre oljeselskap
engasjert seg på norsk sokkel. I forbindelse med disses
inntog har det blitt mer aktuelt å bruke helt nye
helikopteroperatører, også utenlandske. Kombinasjonen
ny, liten og utenlandsk gir grobunn for skepsis til de nye
aktørenes kjennskap til – og evne og vilje til å
konformere seg med – norsk regelverk og etablert
praksis.
.....Kundene (oljeselskapene) kan fremdeles stille
strengere sikkerhetskrav i sine kontrakter, men det er
ikke gitt at nye, mindre aktører vil gjøre det samme.
Etter hvert som markedet endrer seg, kan det over tid
vise seg vanskelig også for de store selskapene – både
kunder og helikopteroperatører – å opprettholde de
selvpålagte, strenge kravene som gjelder i dag....

12. Sammendrag
 Wintershall har stor fokus på forebygging av storulykke
 Konsekvensene av en storulykke vil kunne medføre tap av liv,
eksponering av ytre miljø og redusert fremtidig vekst for
selskapet
 Storulykkesrisiko har fokus i selskapets ledelse
 Samarbeidet med andre selskap har bidratt til økt kompetanse
og kapasitet til å forebygge storulykkesrisiko
 Etablering av OFFB har bidratt til en mer robust og kompetent
håndtering av storulykke
 Vår videre fokus vil være på operasjonelle, organisatoriske og
tekniske barrierer og kvaliteten på disse.
12