Safety en Security bij NS      Eenheid in verscheidenheidMarco Kuijsten/Jan RezelEenheid in verscheidenheid
Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
NS in sneltreinvaart                           Vloot           Vervoer              Poort                         Onderhou...
Een paar kengetallen1.2 miljoen reizen per dag15 miljard reizigerskilometers/jaar2.900 rijtuigen230.000 zitplaatsen2.500 k...
Hoofdlijnen veiligheidsaanpak NS  • Iedere reiziger komt iedere keer veilig en op tijd op de    plaats van bestemming     ...
Hoofdlijnen safety aanpak NS  •     Gedrag van mensen is de sleutel tot succes; veel aandacht        voor veiligheidscultu...
Hoofdlijnen security aanpak NS*1. Basis op orde: punctualiteit, zitplaatskans, service, ….2. Preventie is beter dan repres...
Positionering Safety & Security binnen NS                                                                 Directievoorzitt...
Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
Koninginnedag in Amsterdam • 800.000 bezoekers in   Amsterdam • 250.000 bezoekers nemen   de trein • Maximale capaciteit 3...
Securityrisico’s op koninginnedag •     Overmatig drank- en drugsgebruik •     Vechtpartijen •     Diefstal (reizigers en ...
Safetyrisico’s op koninginnedag (1)*• Vertrekproces      • Reiziger raakt gewond omdat deze tussen trein en        perron ...
Safetyrisico’s op koninginnedag (2) • Rijden tussen stations        • Reizigers gaan over sporen lopen        • Noodsituat...
Safetyrisico’s op koninginnedag (2)• Aankomstproces       • Reiziger valt in het spoor       • Reiziger wordt uit trein ge...
Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
Workshop; maatregelen • Vorm twee groepen        • Safety        • Security • Bedenk een set maatregelen waarmee je de   r...
Maatregelen toegepast in 2011* • Treinenloop volgens kwadrantenmodel • Inzet materieel met noodremoverbrugging • Extra per...
Maatregelen toegepast in 2011 • Dieseltractie paraat om gestrande treinen af te   slepen • Geen alcoholverkoop op station ...
Maatregelen toegepast in 2011 • Afsluiten bagagekluizen • Treinverkeer staken bij spoorlopers • Crowd control om reizigers...
Maatregelen toegepast in 2011 • Inzet extra beveiligers op perrons en in   stationshal • Inzet extra beveiligers in treine...
Dilemma’s*    Een machinist wil niet vertrekken omdat de   trein te vol is en het perron staat overvol. De   volgende trei...
Dilemma`s      Het 538 feest is afgelopen. Een grote  mensenmassa is onderweg naar het station. Er   komt een bommelding v...
Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
Conclusie         De risico’s zijn voor safety en security                       verschillend.     Maar alleen een samenha...
TIPS1. Begin op tijd met de voorbereiding en oefen de      uitvoering vooraf2. Organiseer brede samenwerking; je kunt niet...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Safety en Security: 'Eenheid en Verscheidenheid' bij NS

1,388 views

Published on

1 Comment
1 Like
Statistics
Notes
No Downloads
Views
Total views
1,388
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
4
Actions
Shares
0
Downloads
12
Comments
1
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Safety en Security: 'Eenheid en Verscheidenheid' bij NS

  1. 1. Safety en Security bij NS Eenheid in verscheidenheidMarco Kuijsten/Jan RezelEenheid in verscheidenheid
  2. 2. Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
  3. 3. Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
  4. 4. NS in sneltreinvaart Vloot Vervoer Poort Onderhoud & Nationaal en Detailhandel, Revisie voor NS internationaal Onderhoud (90%) & andere reizigersvervoer stations, vervoerders & Vastgoedontwik- (10%) Buitenlandse keling & Concessies managementAftrap Safety overleg
  5. 5. Een paar kengetallen1.2 miljoen reizen per dag15 miljard reizigerskilometers/jaar2.900 rijtuigen230.000 zitplaatsen2.500 kilometer spoor388 stations24.400 medewerkers± 10.000 incidentmeldingen per jaar± 10 mio schade door vandalisme/graffiti per jaarAftrap Safety overleg
  6. 6. Hoofdlijnen veiligheidsaanpak NS • Iedere reiziger komt iedere keer veilig en op tijd op de plaats van bestemming EN • Iedere medewerker komt iedere dag veilig en gezond thuisAftrap Safety overleg
  7. 7. Hoofdlijnen safety aanpak NS • Gedrag van mensen is de sleutel tot succes; veel aandacht voor veiligheidscultuur • Duidelijke en uitvoerbare maatregelen zijn het fundament om het proces veilig te laten verlopen • Een goede risicoanalyse is het vertrekpunt • Systematisch monitoren functioneren maatregelen • Structureel leren van onveilige situaties, incidenten en ongevallenAftrap Safety overleg
  8. 8. Hoofdlijnen security aanpak NS*1. Basis op orde: punctualiteit, zitplaatskans, service, ….2. Preventie is beter dan repressie3. Service als het kan; handhaven als het nodig is4. Goede ondersteuning personeel5. Maatwerk (IGI)6. Brede samenwerking7. Duidelijke huisregels8. Actief schadeverhaalAftrap Safety overleg
  9. 9. Positionering Safety & Security binnen NS Directievoorzitter NS Directeur Concernveiligheid Directeur Concernveiligheid Hoofd Hoofd Hoofd Hoofd Safety Security Advies & Ondersteuning Corporate Security Afdeling Safety Afdeling SecurityAftrap Safety overleg
  10. 10. Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag in Amsterdam • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
  11. 11. Koninginnedag in Amsterdam • 800.000 bezoekers in Amsterdam • 250.000 bezoekers nemen de trein • Maximale capaciteit 32.000 bezoekers per uur • Overmatig gebruik van alcohol & drugs • Vooral jongerenAftrap Safety overleg
  12. 12. Securityrisico’s op koninginnedag • Overmatig drank- en drugsgebruik • Vechtpartijen • Diefstal (reizigers en winkels) • Zakkenrollerij • Verdrukking • Vandalisme, graffiti, brandstichting • High value target • Agressie richting medewerkersAftrap Safety overleg
  13. 13. Safetyrisico’s op koninginnedag (1)*• Vertrekproces • Reiziger raakt gewond omdat deze tussen trein en perron valt of wordt meegesleurdAftrap Safety overleg
  14. 14. Safetyrisico’s op koninginnedag (2) • Rijden tussen stations • Reizigers gaan over sporen lopen • Noodsituatie (brand, EHBO, vechtpartij) in volle trein • Reizigers onwel door overvolle treinAftrap Safety overleg
  15. 15. Safetyrisico’s op koninginnedag (2)• Aankomstproces • Reiziger valt in het spoor • Reiziger wordt uit trein geduwd bij uitstappen• Brand in stationAftrap Safety overleg
  16. 16. Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
  17. 17. Workshop; maatregelen • Vorm twee groepen • Safety • Security • Bedenk een set maatregelen waarmee je de risico’s mitigeert • 15 minuten • Plenaire terugkoppelingAftrap Safety overleg
  18. 18. Maatregelen toegepast in 2011* • Treinenloop volgens kwadrantenmodel • Inzet materieel met noodremoverbrugging • Extra personeel op perrons om vertrekproces te begeleiden • ME langs de baan om “uitstappers” op te vangen • Direct proces-verbaal bij uitstappen • Extra beveiligingspersoneel in trein en op perronsAftrap Safety overleg
  19. 19. Maatregelen toegepast in 2011 • Dieseltractie paraat om gestrande treinen af te slepen • Geen alcoholverkoop op station • Extra inspecties op correct toepassen veiligheidsvoorschriften • Calamiteitenorganistie • PAC • CBTAftrap Safety overleg
  20. 20. Maatregelen toegepast in 2011 • Afsluiten bagagekluizen • Treinverkeer staken bij spoorlopers • Crowd control om reizigersstromen te reguleren van en naar perrons • Uitkijken beelden op CTR • Verhoogde boetes • Afspraken met gemeente over toevoer reizigersAftrap Safety overleg
  21. 21. Maatregelen toegepast in 2011 • Inzet extra beveiligers op perrons en in stationshal • Inzet extra beveiligers in treinen die niet zijn uitgerust met noodremoverbruggingAftrap Safety overleg
  22. 22. Dilemma’s* Een machinist wil niet vertrekken omdat de trein te vol is en het perron staat overvol. De volgende trein komt pas over 15 minuten; de reizigers blijven komen en de gemeente meldt dat het stationsplein begint vol te lopen en er een grimmige sfeer begint te ontstaan. Hoe bereid je dit voor en wat doe je?Aftrap Safety overleg
  23. 23. Dilemma`s Het 538 feest is afgelopen. Een grote mensenmassa is onderweg naar het station. Er komt een bommelding voor Amsterdam CS binnen. De hal en de perrons staan vol. Hoe bereid je dit voor en wat doe je?Aftrap Safety overleg
  24. 24. Dienstregeling • NS in sneltreinvaart • Koninginnedag • Workshop • Evaluatie en conclusiesAftrap Safety overleg
  25. 25. Conclusie De risico’s zijn voor safety en security verschillend. Maar alleen een samenhangende set maatregelen kan deze adequaat mitigeren en zorgen dat de reiziger en de medewerker veilig en gezond thuis komenAftrap Safety overleg
  26. 26. TIPS1. Begin op tijd met de voorbereiding en oefen de uitvoering vooraf2. Organiseer brede samenwerking; je kunt niet genoeg partners in veiligheid hebben.3. Maak gebruik van de techniek, maar vertrouw er niet teveel op. Veiligheid is vooral mensenwerk.4. Zorg dat je weet wat je problemen zijn en waar die zich manifesteren; alleen dan kun je effectief optreden.5. Zorg dat je er op de dag zelf bentAftrap Safety overleg

×