1. 09www.metronieuws.nl
nieuws DINSDAG 16 MAART 2010
Bert Klerk
PRESIDENT-DIRECTEUR PRORAIL
Johan:
Op sommige trajecten is nog steeds
geen bovenleiding aanwezig, en rij-
den er nog vieze vervuilende diesel-
treintjes. Bijvoorbeeld op het traject
Groningen-Leeuwarden, waar toch
(per richting) ongeveer drie treinen
per uur rijden. Een bovenleiding is
volgens mij een investering die
zichzelf terugverdient, dus waarom
gebeurt dit niet?
Treinvragen Antwoord:
Elektrische treinen zijn inderdaad
groener en voordeliger in de energie-
rekening voor de vervoerder. Van de
2896 kilometer spoornet is 2155 kilo-
meter elektrisch. Hierdoor is reizen
per trein in Nederland dus gemiddeld
groener dan met de auto. Het vergt
echter forse investeringen om een
traject te elektrificeren. Dat wordt pas
interessant als er grote hoeveelheden
reizigers, met veel treinen per uur
gebruik maken van het traject. Want
pas dan kun je het binnen een redelij-
ke termijn terugverdienen. Vergele-
ken met bijvoorbeeld Den Haag-
Utrecht of Amsterdam-Utrecht, wordt
het traject Groningen-Leeuwarden
niet intensief genoeg bereden. Elek-
trisch maken is dan niet rendabel
genoeg. Wel kan de vervoerder
nadenken over milieuvriendelijker
vormen van brandstof, zoals biodiesel
of energiezuiniger materieel. Vaak is
dat materieel of die brandstof wel
duurder. Ook kan de voor de lijn ver-
antwoordelijke regionale overheid
besluiten extra te investeren in elek-
trificatie van het spoor.
Ook een vraag? trein@metronieuws.nl
De Belgische koning Albert is he-
lemaal niet de armoedzaaier van
de Europese royalty. Dat blijkt al-
thans uit berekeningen van finan-
cieel specialist Thierry Debels. In
plaats van de 12,4 miljoen die het
koninklijk huis van onze Zuider-
buren al jarenlang officieel op-
geeft, staat er op de bankreke-
ning van Albert II zeker een mil-
jard euro. “En dat is dan allicht
nog een onderschatting”, stelde
Debels gisteren in de Belgische
krant Het Nieuwsblad.
Debels onderzocht voor zijn
boek Het Verloren Geld Van De
Coburgs het privévermogen van
de Belgische adellijke familie.
“Als er iets is waar de Coburgs
écht veel belang aan hechten,
dan is het geld”, concludeert hij.
Debels berekende dat de histori-
sche aandelen van de voormalige
investeringsmaatschappij Gene-
rale al zeker een miljard waard
zijn: “En dan hebben we het nog
niet over de gigantische erfenis-
sen en het fortuin uit Congo. Leo-
pold III liet tussen de 800 miljoen
en 2,7 miljard frank na. Boude-
wijn had bij zijn overlijden zelfs
12 miljard frank op zijn rekening
staan. Omdat Albert II één van
zijn voornaamste erfgenamen
was, kan het bedrag van 12,4 mil-
joen euro nooit kloppen. Zelfs
niet als hij in de crisis wat aande-
len verloren heeft.”
Volgens Debels houdt het hof
via geheime bankrekeningen een
nog groter kapitaal achter: “Toen
speurders begin jaren negentig
een inval deden bij het filiaal van
de Brusselse Generale Bank, stuit-
ten ze op een niet-geregistreerde
fichebak vol geheime rekenin-
gen. Eén van die rekeningen was
van Boudewijn, een ander van
Albert. Er stonden miljoenen op.”
“Belgische
koning Albert
is miljardair”
Albert II is schatrijk Financieel specialist rekent uit dat
koninklijk huis België veel meer bezit dan het officieel opgeeft
Albert II is geen koninklijke armoedzaaier, blijkt uit berekeningen.
KOEN SUYK/ANP
Belgisch vermogen
Het Belgische miljard is veel meer
dan de 800 miljoen euro van de
Nederlandse Oranjes uit de Quote
500.
De Belgische familie heeft niet ge-
reageerd op de beschuldigingen
van Thierry Debels.
Het Belgisch vorstenhuis is afkom-
stig uit het invloedrijke Huis Sak-
sen-Coburg en Gotha. Albert I
weigerde na WOI de naam van de
Duitse dynastie nog langer te voe-
ren.
“Als er iets is waar de
Coburgs écht veel
belang aan hechten,
dan is het geld.”
FINANCIEEL SPECIALIST THIERRY DEBELS.
RUBEN
EG
RUBEN.EG@METRONIEUWS.NL
‘Bezemkast’ is
tonnen waard
Al zijn de huizenprijzen gedaald
door de economische crisis, een
tot appartement verbouwde
bezemkast in hartje Londen lijkt
nog altijd een goede investering.
Het flatje van 3,35 bij 1,67 meter
is getaxeerd op 220 duizend euro.
De eigenaar kocht het tweeka-
merappartementje vier jaar gele-
den voor 132 duizend euro. ANP
Missers
Foutje gezien? Mail naar
foutje@metronieuws.nl.
Bij de voorpublicatie van het boek
over Silvio Berlusconi (Metro gis-
teren) had de volgende informatie
ook moeten staan:
Het boek is geschreven door Peter
Gomez, Marco Lillo en Marco Tra-
vaglio. De vertaling is van Jeanne
Crijns, Patricia Doest, Anneke Pa-
nella-Drijver en Patrizia Zanin.
De uitgeverij van het boek is Le-
bowski. ISBN: 9788048804634.
Prijs: 17,50 euro.