The CIVITAS Initiative ("City-Vitality-Sustainability", or "Cleaner and Better Transport in Cities") was launched in 2002. Its fundamental aim is to support cities to introduce ambitious transport measures and policies towards sustainable urban mobility. CIVITAS WIKI project will deliver a framework (methodology) for evaluation (both process and impact) and insight in which type of measures have effect on urban mobility. The outcomes of CIVITAS WIKI provides the EC insight in which tools and measures can help cities reaching a sustainable urban mobility. Forthcoming policy and research programs of EC will be based on these outcomes.

1. CIVITAS
10 oktober 2013
EU-congres, Soest
Teije Gorris, TNO

2. In deze presentatie:
• CIVITAS: Het Initiatief
• CIVITAS WIKI & POINTER
• Voorbeelden van maatregelen
• Selectie van resultaten
• Betekenis voor Nederland
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

3. 72% van de Europeanen woont in steden
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

4. 40% van CO2 uitstoot komt van weg
verkeer
70% van andere emissies komt van
stedelijk verkeer
Milioenen uren vertraging door
congestie in en rond steden
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

5. CIVITAS – Het Initiatief
•CIVITAS - Schoner en beter transport in steden –
staat voor CIty-VITAlity-Sustainability.
•CIVITAS is een EU initiatief voor het
ondersteunen en
evalueren van de implementatie van
geintegreerde duurzame en energie-efficiente
stedelijke transport strategieen in Europese
steden. Deze maatregelen moeten een wezenlijk
verschil maken voor het welzijn van de Europese
burger.
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

6. 10 jaar CIVITAS:
• 69 demonstratie steden
• 700 maatregelen getest
• 220 steden zijn lid van het
Forum Network
• > 200 M€ EC investering
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

7. CIVITAS Demonstratie steden
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

8. Ontwikkeling van demonstratie steden in
CIVITAS
25
25
19
20
17
15
8
10
5
0
CIVITAS I
CIVITAS II
Demonstration Cities
CIVITAS PLUS
CIVITAS PLUS II
TOTAAL: 69
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

9. Ontwikkeling van Forum leden
Van productie van resultaten
naar verspreiding van resultaten
300
250
200
150
100
50
0
CIVITAS I
CIVITAS II
CIVITAS PLUS
CIVITAS PLUS II
Demonstration Cities
Forum Member cities (approx)
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

10. CIVITAS in actie
1
Maatregelen
testen
2
Uitwisseling
Kennis en
ervaring
Living labs
Knowledge Base
on Clean Urban
Transport
Hoe deed je dat?
3
Overtuigen
politici
Hoe durfde je dat?
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

11. CIVITAS Support: WIKI & POINTER
Thematische
Samenwerking
Evaluatie
Kennisverpsreiding
Praktische uitwisseling op 10 thema’s
Meten en verklaren; impact & proces
Delen van resultaten; promotie van CIVITAS
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

12. CIVITAS – Thema’s
•
Schone brandstoffen en voertuigen
•
Lopen en fietsen
•
Nieuwe vormen van autobezit en –gebruik
•
Mobiliteitsmanagement
•
Afsluiting van binnensteden
•
Openbaar vervoer
•
Stedelijk goederenvervoer
•
Informatiesystemen
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

13. CIVITAS – ELAN Project
Zagreb
Voorbeeld
Maatregel: Voorrang openbaar vervoer en
reisinformatie
Voorrang openbaar vervoer en voetgangers bij
verkeerslichten
Parking Guidance Systems
Parkeerplaats boeken via Mobiele telefoon
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

14. CIVITAS – MIMOSA Project
Bologna
Voorbeeld
Maatregel: Beprijzingsbeleid
Uitbreiding van de Limited Traffic Zone (LTZ)
Introductie van een voetgangersgebied in de LTZ
Nieuwe regels voor toegang tot de stad en
verkeersregulatie in de stedelijke gebieden
Test van geoptimaliseerde beprijzingsstrategieen
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

15. CIVITAS – MIMOSA Project
Gdansk
Voorbeeld
Maatregel: Toepassing ITS
Bouw van een Traffic Management Systeem en Control
Centrum
Demonstratie van verkeersafhankelijke verkeerslichten
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

16. Selectie van resultaten (CIVITAS PLUS)
OV Gebruik:
3% to 30% increase of number of
Autogebruik:
passengers
Decrease of car usage from 4% to 15%
Lopen en fietsen:
Increases of cycling and walking mode by
Stedelijke distributie
1% to 4%
Reduction number of cyclists and
A doubling of theof up to 60% of freight trucks
CO2 reductie
movements. cities
pedestrians Reduction of CO2 emission up to 55%
in some
In Aalborg: decrease of 112 vehicles per day
In the city centre.
towards Gdansk: -10.180 tons of CO2
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

17. ‘Zachte’ resultaten CIVITAS II:
• De attitudes ten opzichte van duurzaam
transport is significant verbeterd in alleCIVITAS
II steden
• Bewonersparticipatie in een vroeg stadium van
de maatregel leidt tot een brede acceptatie van
het publiek
• Samenwerkingsverbanden tussen de
stakeholders hebben geleid tot successen
• Een goede evaluatie is noodzakelijk om lange
termijn effecten te kunnen beoordelen
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

18. Betekenis voor Nederland (1)
Nederlandse en Vlaamse CIVITAS steden tot nu toe:
•
Rotterdam, Utrecht en Gent.
Relatieve voorsprong Nederlandse steden op dit vlak
•
Maar Duitse en Scandinavische steden lopen voorop.
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

19. Betekenis voor Nederland (1)
Interessant voor NL steden:
•
Bepaalde resultaten CIVITAS Plus en Plus II
•
Evaluatiemethodieken
•
EC funding
•
Netwerk
THE CIVITAS INITIATIVE IS CO-FINANCED
BY THE EUROPEAN UNION

20. Bedankt voor jullie aandacht!
Teije Gorris
Teije.gorris@tno.nl
www.civitas.eu