SlideShare a Scribd company logo
©"Билайн",БЕРоссия2015
Содержание
§  Модель аутсорсинга
§  Что сделано
§  Финансовые результаты
§  Оптимизация логистической сети
§  Цели и сроки
§  Ожидаемые результаты
моделирования
Предпосылки проекта
Центр
Запад
Восток
Юг
Москва
§  Высокая фрагментация складов
§  Многоступенчатая складская сеть
§  Высокие уровень затрат на логистику: складская сеть, транспорт, обслуживающий персонал
§  Большое количество транспортных компаний
§  Высокий уровень запасов
Статус проекта ЛогО: цели и сроки проекта
3
2014 2015 2016 2017
Решение
Правления о
старте
проекта
Завершение
проекта
(Логистическая сеть
переведена на 3PL)
31.1.14
Проектная дата
завершения
Фазы-1
Фаза-1
Переезд центрального
склада Вымпелком на
склад 3PL провайдера
Проектная дата
завершения
Фазы-2
31.01.16
Фаза-3
Передача филиальных
складов 3PL провайдеру
Фаза-2
Передача региональных складов на
аутсорсинг 3PL провайдеру, передача
транспортных потоков.
Цели: Передача на аутсорсинг логистической сети ВымпелКом
§  Фокусирование Компании на основном бизнесе – снижение затрат на поддержку непрофильной деятельности
§  Сокращение численности персонала в логистике
§  Перевод постоянных затрат в переменные
§  Получение экономии 35% в течение 5 лет
§  Изначально предполагалась передача всей логистической сети ВымпелКом
§  При старте проекта стало ясно, что передать всю лог. сеть ВымпелКом за 1 год невозможно.
§  Принято решение о разделение проекта на три Фазы (Центральный склад, региональные и филиальные склады).
Optimus: Оптимизация логистической сети
Активности проекта и результаты
§  Анализ расходов на складскую инфраструктуру
§  Анализ транспортной сети
§  Анализ спектра поставщиков и договоров
§  Анализ Информационных систем
§  Моделирование
§  Тендерные процедуры по выбору поставщика логистических услуг
§  Подготовка договора услуг
Результаты
§  Снижение OPEX: переход на тарифы
§  Снижение численности персонала
§  Интеграция с 3PL
Уроки проекта
§  ВымпелКом реализует проекты и
программы, ставящие целью
сокращение операционных затрат,
минимизацию запасов и аутсорсинг
непрофильных операций, в том
числе функции логистики
§  Для передачи логистической сети
ВымпелКом – в целом или поэтапно
– на аутсорсинг одному 3PL  4PL
оператору или пулу операторов по
всей стране необходимо определить
стратегические требования к
будущей «эффективной по
затратам» логистической сети:
структуру, мощности, расположение
складов и объём потоков
§  Существующие 3PL операторы
являются исполнителями, не
бизнес-партнерами – они не
мотивированы контрактом
постоянно оптимизировать
структуру логистической сети
•  Консолидировать ожидания к будущей логистической сети от
связанных стратегических проектов. Определить
релевантные метрики эффективности сети
Какэтогоможнодостичь?
•  Увязать разнородные данные в единой оптимизационной
модели. Рассчитать «интегральные затраты на
логистику» (склад, транспорт, запасы) в разрезах товарных
категорий  регионов  БЕ
•  Рассчитать различные сценарии изменения структуры
логистической сети, и выбрать наилучший по удельным
затратам
•  Моделировать будущие  настоящие существенные условия
логистических контрактов с 3PL операторами для выбора
оптимальных «операционных затрат»
•  Сформулировать риски перевода сети на аутсорсинг 3PL
операторам, рассчитать эффект и предложить планы
решения рисков (например планы замены  дублирования
3PL операторов)
Поставщик услуг
Сервис провайдер
Бизнес партнер
Стратегический
партнер
Миссия: Инициация
передового опыта для
управления бизнес-
трансформации клиента
Отношения: Лидирующие
бизнес трансформации
ВК: определение бизнес
стратегии, в то время как
стратегический логистический
партнер будет развивать
связанные функциональные
логистические стратегии
Мотивация: Экономическое
исполнение договорных
обязательств
Отношения: договорные SLA и
их контроль
ВК: покупка сервиса
Мотивация: Использование
новых технологий 
достижение бизнес целей
Отношения: Поддержка
стратегических целей/ KPIs
бизнеса
ВК: mandates strategic priorities
for Provider
Миссия: Advise business to use
best practices
Отношения: Advisory to
business
ВК: вместе с бизнес-
партнером, определяет
приоритеты  KPIs
Стратегия: определяются
совместно бизнес стратегии и
взаимосвязанные
логистические стратегии
Достижение
стратегических
целей
Развитие новых
возможностей
Развитие бизнес
стратегий
Снижение затрат 
повышение уровня
сервиса
Короткий период 1
год
2 года
3 - 4 года
долгосрочно 5 лет
Развитие от поставщика услуг до долгосрочных отношений
партнерских отношений
Цели проекта по оптимизации логистической сети
1
2
3
МОДЕЛЬ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СЕТИ
ОПТИМАЛЬНАЯ по ЗАТРАТАМ и
АДАПТИРУЕМАЯ к РИСКАМ
6 СЦЕНАРИЕВ ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ
«Идеальная» сеть без ограничений – для
понимания «целевых» КПЭ, сценарии с учетом
проектов ВымпелКом (ЛОГО, SCM, Phoenix,
Inventory Control и других, фазированной передачи
складов на 3PL и др.)
БИЗНЕС-КЕЙС / ПЛАН ПЕРЕХОДА
Сокращение «интегральной стоимости
логистики» при передаче 3PL в разрезе
грузовых групп. «Стресс-тест» на
чувствительность к рискам сети
•  Концептуальная модель
логистической сети
•  Модель «базовой» AS-IS
логистической сети
•  Отчет с анализом «базовой»
AS-IS логистической сети
•  Описание сценариев
оптимизации TO-BE
логистической сети
•  Модель сценариев
оптимизации логистической
сети
•  Бизнес - кейс по сценариям
оптимизации сети
•  Финальный отчет с
рекомендациями по
изменению сети
1
2
3
4
5
6
7
Цели: Определить наилучшую конфигурацию складской и транспортной сети ВымпелКом в России, которая
позволит минимизировать совокупные удельные затраты на логистику товаров и оборудования
8
Оптимизация складской
сети:
•  Оптимизация направления
перевозок
•  Оптимизация видов транспорта
•  Оптимизация загрузки ТС и
частоты отправок (расписания/
без расписаний)
•  Оптимизация многоступенчатых
перевозок
•  Поставка по срокам потребления
Оптимизация транспортной
сети:
•  Оптимальное количество
складов
•  Оптимальное расположение
складов
•  Оптимальная структура складов
(типы складов (ЦС, узлы, ТВ) и
уровни распределения)
Ключевой критерий оптимизации логистической сети –
минимизация общих затрат на логистику
•  Оптимизация условий поставок
от поставщиков (инкотермс)
•  Минимизация уровней доставки
(сразу к месту потребления)
Внешняя логистика:
•  Минимизация разрывов между
датой поставки и датой
фактического потребления
•  Срочные отправки
Внутренняя логистика:
•  Интеграция с 3PL в рамках
Лого
•  Целевая интеграция с НФС
•  Целевая интеграция по
стандартам EDI
Автоматизация логистики:
•  KPI складской сети
•  KPI транспортировки
•  KPI учетных операций
•  KPI 3PL
Система KPI логистики:
Моделирование сценариев
9
Поставках
Загрузка
данных о
Транспортных
плечах
Затраты As Is
Тарифах
Модель
Имитационная
модель
Анализ,
отчётность
Модель оптимальной
логистической сети
Склад
Легенда
Транспортное плечо
Llamasoft Supply Chain Guru
Результаты проекта
10
Выгоды,
млн. руб.
2016 2017
II III IV I II III
Оптимизация
возвратов
Все регионы
Оптимизация
конфигурации сети
Регион 3 Регионы 1,2, 3, 4, 5
Централизация
укрупнения сети
Регион 1 Регион 2
Консолидация
транспортировки
Пилот –
Регион 1
I волна II волна
S1
S2
S3
Х млн. руб. Х млн. руб.
S4
Спасибо за внимание!

More Related Content

Viewers also liked

Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШПАльтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
Клуб Логистов | Логист.ру
 
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Эволюция логистики
Эволюция логистикиЭволюция логистики
Эволюция логистики
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Дезинтермедиация рынка логистики
Дезинтермедиация рынка логистикиДезинтермедиация рынка логистики
Дезинтермедиация рынка логистики
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Lean Supply Chain
Lean Supply ChainLean Supply Chain
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и АбхазииУправление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейлеTotal Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Валидация систем хранения лекарственных средств
Валидация систем хранения лекарственных средствВалидация систем хранения лекарственных средств
Валидация систем хранения лекарственных средств
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica MinoltaИнтегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Основные вызовы логистики сегодня
Основные вызовы логистики сегодняОсновные вызовы логистики сегодня
Основные вызовы логистики сегодня
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Интегрированная экономия: kanban-эффект
Интегрированная экономия: kanban-эффектИнтегрированная экономия: kanban-эффект
Интегрированная экономия: kanban-эффект
Клуб Логистов | Логист.ру
 
15 Гайда Логист.ру/2015
15 Гайда Логист.ру/201515 Гайда Логист.ру/2015
15 Гайда Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
13 Богданов Логист.ру/2015
13 Богданов Логист.ру/201513 Богданов Логист.ру/2015
13 Богданов Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
14 Масягин Логист.ру/2015
14 Масягин Логист.ру/201514 Масягин Логист.ру/2015
14 Масягин Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
19 Песин Логист.ру/2015
19 Песин Логист.ру/201519 Песин Логист.ру/2015
19 Песин Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
12 Головач Логист.ру/2015
12 Головач Логист.ру/201512 Головач Логист.ру/2015
12 Головач Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
18 Разгуляев Логист.ру/2015
18 Разгуляев Логист.ру/201518 Разгуляев Логист.ру/2015
18 Разгуляев Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
5 Селезнев Логист.ру/2015
5 Селезнев Логист.ру/20155 Селезнев Логист.ру/2015
5 Селезнев Логист.ру/2015
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Роман Степанов, МТС, Digital история МТС
Роман Степанов, МТС, Digital история МТСРоман Степанов, МТС, Digital история МТС
Роман Степанов, МТС, Digital история МТСDigital Branding
 

Viewers also liked (20)

Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШПАльтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
Альтернативные маршруты из Китая, интегрируется ли логистика ЕАЭС с ЭПШП
 
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
Тренды, новые вызовы и возможности городской доставки (DSD)
 
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
3PL-эффект. Проект с Coca-Cola. Основные источники повышения эффективности ло...
 
Эволюция логистики
Эволюция логистикиЭволюция логистики
Эволюция логистики
 
Дезинтермедиация рынка логистики
Дезинтермедиация рынка логистикиДезинтермедиация рынка логистики
Дезинтермедиация рынка логистики
 
Lean Supply Chain
Lean Supply ChainLean Supply Chain
Lean Supply Chain
 
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и АбхазииУправление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
Управление цепями поставок вина из стран Европы, Южной Америки и Абхазии
 
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейлеTotal Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
Total Cost of Ownership — новое направление продажи автозапчастей в ритейле
 
Валидация систем хранения лекарственных средств
Валидация систем хранения лекарственных средствВалидация систем хранения лекарственных средств
Валидация систем хранения лекарственных средств
 
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica MinoltaИнтегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
Интегрированное логистическое обеспечение сервисных контрактов Konica Minolta
 
Основные вызовы логистики сегодня
Основные вызовы логистики сегодняОсновные вызовы логистики сегодня
Основные вызовы логистики сегодня
 
Интегрированная экономия: kanban-эффект
Интегрированная экономия: kanban-эффектИнтегрированная экономия: kanban-эффект
Интегрированная экономия: kanban-эффект
 
15 Гайда Логист.ру/2015
15 Гайда Логист.ру/201515 Гайда Логист.ру/2015
15 Гайда Логист.ру/2015
 
13 Богданов Логист.ру/2015
13 Богданов Логист.ру/201513 Богданов Логист.ру/2015
13 Богданов Логист.ру/2015
 
14 Масягин Логист.ру/2015
14 Масягин Логист.ру/201514 Масягин Логист.ру/2015
14 Масягин Логист.ру/2015
 
19 Песин Логист.ру/2015
19 Песин Логист.ру/201519 Песин Логист.ру/2015
19 Песин Логист.ру/2015
 
12 Головач Логист.ру/2015
12 Головач Логист.ру/201512 Головач Логист.ру/2015
12 Головач Логист.ру/2015
 
18 Разгуляев Логист.ру/2015
18 Разгуляев Логист.ру/201518 Разгуляев Логист.ру/2015
18 Разгуляев Логист.ру/2015
 
5 Селезнев Логист.ру/2015
5 Селезнев Логист.ру/20155 Селезнев Логист.ру/2015
5 Селезнев Логист.ру/2015
 
Роман Степанов, МТС, Digital история МТС
Роман Степанов, МТС, Digital история МТСРоман Степанов, МТС, Digital история МТС
Роман Степанов, МТС, Digital история МТС
 

Similar to Оптимизация логистической сети ВымпелКом

Delta dudkin ekbpromo_kazan
Delta dudkin ekbpromo_kazanDelta dudkin ekbpromo_kazan
Delta dudkin ekbpromo_kazan
ekbpromo
 
Управление транспортной логистикой
Управление транспортной логистикойУправление транспортной логистикой
Управление транспортной логистикой
КРОК
 
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
elenae00
 
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
Денис Евдокимов
 
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumnSupply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Константин Коломак
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
КРОК
 
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
Cisco Russia
 
Системы оптимизации передачи данных
Системы оптимизации передачи данныхСистемы оптимизации передачи данных
Системы оптимизации передачи данных
КРОК
 
Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистикиДля чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
Maxim Danilin
 
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцевПринципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Александр Головизнин
 
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
Денис Евдокимов
 
Организация базы знаний проектной деятельности предприятия
Организация базы знаний проектной деятельности предприятияОрганизация базы знаний проектной деятельности предприятия
Организация базы знаний проектной деятельности предприятияVasily Kazakov
 
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТрансаСистема управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Макс Гнедов
 
Презентация Optimal Management
Презентация Optimal ManagementПрезентация Optimal Management
Презентация Optimal Management
Andrey Sukhobokov
 
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
Rise
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспортаsystemgroups
 
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформыОбзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
Cisco Russia
 
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцевПринципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Александр Головизнин
 
Wms для логистических операторов
Wms для логистических операторовWms для логистических операторов
Wms для логистических операторов
Olga Bezotosnaya
 
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
MAYKOR
 

Similar to Оптимизация логистической сети ВымпелКом (20)

Delta dudkin ekbpromo_kazan
Delta dudkin ekbpromo_kazanDelta dudkin ekbpromo_kazan
Delta dudkin ekbpromo_kazan
 
Управление транспортной логистикой
Управление транспортной логистикойУправление транспортной логистикой
Управление транспортной логистикой
 
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
Технологии и сервис планирования экспресс-доставки в реальном времени Вадим В...
 
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
ТРАНССИСТЕМОТЕХНИКА АСУ СТ
 
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumnSupply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
Supply Chain & Logistics Forum 2016-autumn
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
 
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
Применение WAN Automation Engine для предоставления новых услуг и онлайн-опт...
 
Системы оптимизации передачи данных
Системы оптимизации передачи данныхСистемы оптимизации передачи данных
Системы оптимизации передачи данных
 
Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистикиДля чего нужна система автоматизации процессов логистики
Для чего нужна система автоматизации процессов логистики
 
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцевПринципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
 
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
Современные решения в области информационной поддержки управления транспортно...
 
Организация базы знаний проектной деятельности предприятия
Организация базы знаний проектной деятельности предприятияОрганизация базы знаний проектной деятельности предприятия
Организация базы знаний проектной деятельности предприятия
 
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТрансаСистема управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
 
Презентация Optimal Management
Презентация Optimal ManagementПрезентация Optimal Management
Презентация Optimal Management
 
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
Автоматизация централизованного управления закупками на платформе «1С:УПП», к...
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспорта
 
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформыОбзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
Обзор новых возможностей Cisco WAE. Назначение и состав программной платформы
 
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцевПринципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
Принципы и модели оптимизации логистических систем крупных грузовладельцев
 
Wms для логистических операторов
Wms для логистических операторовWms для логистических операторов
Wms для логистических операторов
 
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
История успеха клиента MAYKOR-GMCS: ГК «Царицыно»
 

More from Клуб Логистов | Логист.ру

Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнесаРешения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Омниканальная логистика
Омниканальная логистикаОмниканальная логистика
Омниканальная логистика
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделийВозможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Логистика Fashion Retail
Логистика Fashion RetailЛогистика Fashion Retail
Логистика Fashion Retail
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — AgileИнтеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Логистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжениеЛогистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжение
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратамиКод Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Логистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквыЛогистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквы
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистикиВлияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдингаОптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Цифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператораЦифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператора
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Информационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналомИнформационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналом
Клуб Логистов | Логист.ру
 
Логистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделированиеЛогистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделирование
Клуб Логистов | Логист.ру
 

More from Клуб Логистов | Логист.ру (20)

Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
Интеграция цепей поставок «Поставщик — Ритейлер»
 
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнесаРешения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
Решения по доставке продукции категории Fresh для малого бизнеса
 
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
Взаимодействие грузовладельцев, логистических операторов и перевозчиков в гру...
 
Омниканальная логистика
Омниканальная логистикаОмниканальная логистика
Омниканальная логистика
 
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
Электронная транспортная площадка как эффективный инструмент управления перев...
 
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделийВозможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
Возможности и перспективы 3PL для производителей мяса птицы и колбасных изделий
 
Логистика Fashion Retail
Логистика Fashion RetailЛогистика Fashion Retail
Логистика Fashion Retail
 
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — AgileИнтеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
 
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
 
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
 
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
 
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
 
Логистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжениеЛогистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжение
 
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратамиКод Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
 
Логистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквыЛогистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквы
 
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистикиВлияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
 
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдингаОптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
 
Цифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператораЦифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператора
 
Информационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналомИнформационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналом
 
Логистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделированиеЛогистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделирование
 

Оптимизация логистической сети ВымпелКом

  • 1. ©"Билайн",БЕРоссия2015 Содержание §  Модель аутсорсинга §  Что сделано §  Финансовые результаты §  Оптимизация логистической сети §  Цели и сроки §  Ожидаемые результаты моделирования
  • 2. Предпосылки проекта Центр Запад Восток Юг Москва §  Высокая фрагментация складов §  Многоступенчатая складская сеть §  Высокие уровень затрат на логистику: складская сеть, транспорт, обслуживающий персонал §  Большое количество транспортных компаний §  Высокий уровень запасов
  • 3. Статус проекта ЛогО: цели и сроки проекта 3 2014 2015 2016 2017 Решение Правления о старте проекта Завершение проекта (Логистическая сеть переведена на 3PL) 31.1.14 Проектная дата завершения Фазы-1 Фаза-1 Переезд центрального склада Вымпелком на склад 3PL провайдера Проектная дата завершения Фазы-2 31.01.16 Фаза-3 Передача филиальных складов 3PL провайдеру Фаза-2 Передача региональных складов на аутсорсинг 3PL провайдеру, передача транспортных потоков. Цели: Передача на аутсорсинг логистической сети ВымпелКом §  Фокусирование Компании на основном бизнесе – снижение затрат на поддержку непрофильной деятельности §  Сокращение численности персонала в логистике §  Перевод постоянных затрат в переменные §  Получение экономии 35% в течение 5 лет §  Изначально предполагалась передача всей логистической сети ВымпелКом §  При старте проекта стало ясно, что передать всю лог. сеть ВымпелКом за 1 год невозможно. §  Принято решение о разделение проекта на три Фазы (Центральный склад, региональные и филиальные склады). Optimus: Оптимизация логистической сети
  • 4. Активности проекта и результаты §  Анализ расходов на складскую инфраструктуру §  Анализ транспортной сети §  Анализ спектра поставщиков и договоров §  Анализ Информационных систем §  Моделирование §  Тендерные процедуры по выбору поставщика логистических услуг §  Подготовка договора услуг Результаты §  Снижение OPEX: переход на тарифы §  Снижение численности персонала §  Интеграция с 3PL
  • 5. Уроки проекта §  ВымпелКом реализует проекты и программы, ставящие целью сокращение операционных затрат, минимизацию запасов и аутсорсинг непрофильных операций, в том числе функции логистики §  Для передачи логистической сети ВымпелКом – в целом или поэтапно – на аутсорсинг одному 3PL 4PL оператору или пулу операторов по всей стране необходимо определить стратегические требования к будущей «эффективной по затратам» логистической сети: структуру, мощности, расположение складов и объём потоков §  Существующие 3PL операторы являются исполнителями, не бизнес-партнерами – они не мотивированы контрактом постоянно оптимизировать структуру логистической сети •  Консолидировать ожидания к будущей логистической сети от связанных стратегических проектов. Определить релевантные метрики эффективности сети Какэтогоможнодостичь? •  Увязать разнородные данные в единой оптимизационной модели. Рассчитать «интегральные затраты на логистику» (склад, транспорт, запасы) в разрезах товарных категорий регионов БЕ •  Рассчитать различные сценарии изменения структуры логистической сети, и выбрать наилучший по удельным затратам •  Моделировать будущие настоящие существенные условия логистических контрактов с 3PL операторами для выбора оптимальных «операционных затрат» •  Сформулировать риски перевода сети на аутсорсинг 3PL операторам, рассчитать эффект и предложить планы решения рисков (например планы замены дублирования 3PL операторов)
  • 6. Поставщик услуг Сервис провайдер Бизнес партнер Стратегический партнер Миссия: Инициация передового опыта для управления бизнес- трансформации клиента Отношения: Лидирующие бизнес трансформации ВК: определение бизнес стратегии, в то время как стратегический логистический партнер будет развивать связанные функциональные логистические стратегии Мотивация: Экономическое исполнение договорных обязательств Отношения: договорные SLA и их контроль ВК: покупка сервиса Мотивация: Использование новых технологий достижение бизнес целей Отношения: Поддержка стратегических целей/ KPIs бизнеса ВК: mandates strategic priorities for Provider Миссия: Advise business to use best practices Отношения: Advisory to business ВК: вместе с бизнес- партнером, определяет приоритеты KPIs Стратегия: определяются совместно бизнес стратегии и взаимосвязанные логистические стратегии Достижение стратегических целей Развитие новых возможностей Развитие бизнес стратегий Снижение затрат повышение уровня сервиса Короткий период 1 год 2 года 3 - 4 года долгосрочно 5 лет Развитие от поставщика услуг до долгосрочных отношений партнерских отношений
  • 7. Цели проекта по оптимизации логистической сети 1 2 3 МОДЕЛЬ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СЕТИ ОПТИМАЛЬНАЯ по ЗАТРАТАМ и АДАПТИРУЕМАЯ к РИСКАМ 6 СЦЕНАРИЕВ ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ «Идеальная» сеть без ограничений – для понимания «целевых» КПЭ, сценарии с учетом проектов ВымпелКом (ЛОГО, SCM, Phoenix, Inventory Control и других, фазированной передачи складов на 3PL и др.) БИЗНЕС-КЕЙС / ПЛАН ПЕРЕХОДА Сокращение «интегральной стоимости логистики» при передаче 3PL в разрезе грузовых групп. «Стресс-тест» на чувствительность к рискам сети •  Концептуальная модель логистической сети •  Модель «базовой» AS-IS логистической сети •  Отчет с анализом «базовой» AS-IS логистической сети •  Описание сценариев оптимизации TO-BE логистической сети •  Модель сценариев оптимизации логистической сети •  Бизнес - кейс по сценариям оптимизации сети •  Финальный отчет с рекомендациями по изменению сети 1 2 3 4 5 6 7 Цели: Определить наилучшую конфигурацию складской и транспортной сети ВымпелКом в России, которая позволит минимизировать совокупные удельные затраты на логистику товаров и оборудования
  • 8. 8 Оптимизация складской сети: •  Оптимизация направления перевозок •  Оптимизация видов транспорта •  Оптимизация загрузки ТС и частоты отправок (расписания/ без расписаний) •  Оптимизация многоступенчатых перевозок •  Поставка по срокам потребления Оптимизация транспортной сети: •  Оптимальное количество складов •  Оптимальное расположение складов •  Оптимальная структура складов (типы складов (ЦС, узлы, ТВ) и уровни распределения) Ключевой критерий оптимизации логистической сети – минимизация общих затрат на логистику •  Оптимизация условий поставок от поставщиков (инкотермс) •  Минимизация уровней доставки (сразу к месту потребления) Внешняя логистика: •  Минимизация разрывов между датой поставки и датой фактического потребления •  Срочные отправки Внутренняя логистика: •  Интеграция с 3PL в рамках Лого •  Целевая интеграция с НФС •  Целевая интеграция по стандартам EDI Автоматизация логистики: •  KPI складской сети •  KPI транспортировки •  KPI учетных операций •  KPI 3PL Система KPI логистики:
  • 9. Моделирование сценариев 9 Поставках Загрузка данных о Транспортных плечах Затраты As Is Тарифах Модель Имитационная модель Анализ, отчётность Модель оптимальной логистической сети Склад Легенда Транспортное плечо Llamasoft Supply Chain Guru
  • 10. Результаты проекта 10 Выгоды, млн. руб. 2016 2017 II III IV I II III Оптимизация возвратов Все регионы Оптимизация конфигурации сети Регион 3 Регионы 1,2, 3, 4, 5 Централизация укрупнения сети Регион 1 Регион 2 Консолидация транспортировки Пилот – Регион 1 I волна II волна S1 S2 S3 Х млн. руб. Х млн. руб. S4