Пілотні проекти державно-приватного партнерства в інфраструктурі
1. 6 грудня 2016 року
Київ, Україна
Круглий стіл
«Пілотні проекти державно-приватного
партнерства в інфраструктурі»
МІНІСТЕРСТВО
ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
Поточний стан розвитку та плани на майбутнє
3. На даному етапі вже завершено конкурсний відбір
консорціуму консультантів для підготовки пре-ТЕО
1
ПОТОЧНИЙ СТАН
СК «ОЛЬВІЯ»
Розпочата робота з консультантами щодо координації зусиль
та збору інформації для підготовки пре-ТЕО проекту
Складено та затверджено план графік роботи над проектом
EBRD провів конкурсний відбір та визначив консорціум
консультантів, що будуть готувати пре-ТЕО проекту
4. Планується завершити роботу з написання пре-ТЕО для
проекту концесії СК «Ольвія» до кінця квітня 2017 року
НАСТУПНІ КРОКИ
ПроблемаСТРОКИ ЗАХОДИ
Проведення аналізу Стратегії розвитку ДП «СК «Ольвія» та можливих
варіантів розвитку Порту
до квітня 2017
року
15-16 грудня
2016 року
Візит консультантів до України та проведення стартової зустрічі для запуску
роботи над пре-ТЕО
Проведення технічного, маркетингового, юридичного та економічного аналізу
Проекту. Визначення основних параметрів реалізації Проекту.
1 СК «ОЛЬВІЯ»
до лютого
2017 року
Збір відгуків з боку потенційних приватних партнерів щодо основних
параметрів Проекту
у квітні 2017
року
до травня
2017 року
Презентація фінального варіанту пре-ТЕО проекту концесії ДП «СК «Ольвія»
6. На даному етапі найбільший виклик проекту – пошук партнерів
для фінансування підготовки ТЕО
2
ПОТОЧНИЙ СТАН
ЗПК МТП «ЧОРНОМОРСЬК»
Складено та затверджено план графік роботи над проектом
Розпочата робот зі збору інформації, що необхідна для
підготовки ТЕО
Ведеться пошук донорів для залучення фінансування з метою
проведення ТЕО проекту
7. Згідно плану ТЕО проекту концесії залізнично-поромного
комплексу буде завершено до кінця жовтня 2017 року
НАСТУПНІ КРОКИ
2 ЗПК МТП «ЧОРНОМОРСЬК»
ПроблемаСТРОКИ ЗАХОДИ
Розробка Технічного завдання (ТЗ) для підготовки ТЕО Проекту
до жовтня
2017 року
до квітня
2017 року
Підготовка пре-ТЕО проекту концесії залізнично-поромного
комплексу в МТП «Чорноморськ»
Розробка ТЕО проекту концесії залізнично-поромного комплексу в
МТП «Чорноморськ»
до травня
2017 року
9. Підготовка пре-ТЕО по проекту концесії ДП «Херсонський МТП»
зараз знаходиться на етапі збору інформації
3
ПОТОЧНИЙ СТАН
ХЕРСОНСЬКИЙ МТП
Складено та затверджено план графік роботи над проектом
Розпочата робота з консультантами щодо координації зусиль
та збору інформації для підготовки аналітичних матеріалів
Світовий Банк провів конкурсний відбір та визначив
консорціум консультантів, що будуть готувати пре-ТЕО проекту
10. Наступного тижня консультанти здійснять робочий візит в
Україну для проведення організаційної зустрічі
НАСТУПНІ КРОКИ
3 ХЕРСОНСЬКИЙ МТП
ПроблемаСТРОКИ ЗАХОДИ
Підготовка Первинного звіту консультантів з планом та методологією
роботи над пре-ТЕО
до березня
2017 року
15 грудня
2016 року
Візит консультантів до України та проведення стартової зустрічі для запуску
роботи над пре-ТЕО
Попередня оцінка проекту з технічної, екологічної та соціальної точок зору з
метою визначення оптимальних умов реалізації проекту
до кінця
2016 року
Проведення юридичного, регуляторного, фінансового аналізу та збір відгуків
з боку потенційних партнерів щодо умов реалізації проекту
до квітня
2017 року
квітень
2017 року
Презентація фінального звіту пре-ТЕО проекту концесії ДП «Херсонський
МТП»
11. 2
Аналітичні матеріали на
тему розвитку
державного-приватного
партнерства
4
План Проектного офісу ДПП «Spilno»
щодо підготовки інформаційно-
аналітичних матеріалів
12. Ми плануємо розробити методологічну базу для успішної
реалізації інфраструктурних проектів в Україні
АНАЛІТИЧНІ МАТЕРІАЛИ4
МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ
МЕТА ДОКУМЕНТА
Створення методологічної бази для успішної реалізації інфраструктурних
проектів державно-приватного партнерства
ЗМІСТ ДОКУМЕНТА
Поняття та форми ДПП
Аналіз об’єкту ДПП та підготовка ТЕО
Пошук інвестора та підготовка об’єкта ДПП до проведення конкурсу
Підготовка тендерної документації та проведення конкурсу
Переговори щодо підписання договору та перехідний період
Рекомендації щодо реалізації проектів ДПП в сфері інфраструктури
13. Необхідно визначити позитивні та негативні фактори, що
впливають на реалізацію проектів ДПП в інфраструктурі
АНАЛІТИЧНІ МАТЕРІАЛИ4
SWOT-АНАЛІЗ
МЕТА ДОКУМЕНТА
Визначення позитивних та негативних факторів, що впливають на реалізацію проектів
ДПП в інфраструктурі України, та визначення шляхів покращення середовища для
реалізації проектів ДПП
ЗМІСТ ДОКУМЕНТА
Внутрішні фактори (сильні та слабкі сторони інфраструктури України з точки зору
реалізації проектів ДПП)
Зовнішні фактори (можливості та загрози, що виникають при реалізації проектів ДПП)
PESTLE-аналіз для визначення основних факторів, що впливають на проекти ДПП
Специфічні фактори кожної окремої галузі транспорту
Умови, що необхідні для успішної реалізації проектів ДПП в інфраструктурі
Шляхи зменшення впливу негативних факторів та ризиків при реалізації проектів ДПП
в інфраструктурі
14. Досвідом багатьох країн світу було доведено високу
ефективність ДПП як форми взаємодії держави та бізнесу
АНАЛІТИЧНІ МАТЕРІАЛИ4
МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД
МЕТА ДОКУМЕНТА
Дослідження найкращих практик кран, досвід яких може бути релевантним та
корисним для розробки та обґрунтування власної державної стратегії
застосування державно-приватного партнерства в Україні
ЗМІСТ ДОКУМЕНТА
Інститут державно-приватного партнерства: історія розвитку та становлення
Сучасний стан та тенденції розвитку міжнародного ринку державно-
приватного партнерства
Досвід реалізації проектів ДПП у різних країнах світу
Висновки та рекомендації