Интеграция в мировой рынок грузовых авиаперевозок на примере аэропорта Новосибирск (Толмачёво) Кусаев Абдул Ханимович, заместитель генерального директора по экономике и коммерческой деятельности ОАО «Аэропорт Толмачево»

1. Данное выступление представлено на III региональной конференции
«Логистические центры Сибири.2010
«Транспорт как звено логистической цепи»
организатор: «Агентство стратегических коммуникаций В’ДА»
г. Обь, Новосибирская обл.
2010

2. «Интеграция в мировой рынок
грузовых авиаперевозок на
примере аэропорта
Новосибирск (Толмачево)»
г. Обь, Новосибирская обл.
2010

3. Аэропорт Новосибирск (Толмачево) –
высокотехнологический авиатранспортный узел
• Аэропорт Новосибирск (Толмачево) - современный высокотехнологический
авиационно-транспортный узел
• Расположен на пересечении воздушных линий, идущих из Юго-Восточной Азии
в Европу, и из Северной Америки в Индию и Азию
• Большой потенциал для дальнейшего развития в качестве крупнейшего
грузового хаба за Уралом.

4. Население региона
• Потенциальная зона тяготения аэропорта Новосибирск (Толмачево)
охватывает 10 крупнейших городов Сибирского региона, расположенных в
радиусе 600 км.
Численность населения зоны тяготения аэропорта Новосибирск (Толмачево)
составляет:
• 7 миллионов человек в радиусе 300 км
• 12 миллионов человек в радиусе 600 км.

5. Реализованные проекты развития
Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)
Новый
грузовой терминал
• Общая площадь – 11,2 тыс. кв. м.
• Площадь складских помещений и
технологических помещений - 6 750 кв. м.
• Пропускная способность более 50 тыс.
тонн в год.

6. Объем международного грузопотока
в аэропорту Новосибирск (Толмачево)
По итогам 10 мес. 2010 года рост международного грузопотока в аэропорту
Новосибирск (Толмачево) составляет около 30,5 %.

7. Реализованные проекты развития
Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)
Вторая взлетно-
посадочная полоса
(ВПП-2)
ВПП-2 (ВПП 16/34):
• Размеры ИВПП - 3,600 м x 60 м
• Покрытие – цементобетон
• Прочность покрытия - PCN 76/R/B/W/T/
Введена в эксплуатацию
25 сентября 2010 года

8. Реализованные проекты развития
Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)
Комплексная реконструкция
аэровокзала внутренних
авиалиний (Терминал А)
• Общая площадь 30 000 кв. м.
• 10 стоек регистрации
• 2 телетрапа
• Пропускная способность – 1 800 пасс/час.
8

9. Реализованные проекты развития
Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)
Блок расширения
аэровокзала международных
авиалиний (Терминал Б)
• Общая площадь 15 000 кв. м.
• 6 стоек регистрации
• 1 телетрап
• Пропускная способность - 750
пассажиров в час.
9

10. Реализованные проекты развития
Международного аэропорта Новосибирск (Толмачево)
Гостиница «СкайПорт»
категория «4 звезды»
• 149 комфортабельных номеров для
размещения транзитных пассажиров и
членов экипажей
• Дополнительные услуги гостиницы:
беспроводной интернет, бассейн,
конференц-зал, бильярд и другие услуги

11. Новая спецтехника для обслуживания воздушных
судов, перрона и ВПП
В 2008 – 2010 году аэропортом проведена
значительная модернизация и обновление парка
наземной техники для обслуживания ВС, а также
спецтехники для содержания перрона и ВПП.
• Пассажирские трапы
• Погрузочно-разгрузочное оборудование
• Наземные источники питания
• Установки воздушного запуска
• Аэродромные источники электропитания
• Подметальные и уборочные машины
• Комбинированные дорожно-уборочные машины
• Противообледенительные машины
• Аэродромные тягачи
и другое оборудование

12. Программа привлечения грузовых авиакомпаний
• В 2010 году в аэропорту была разработана
Программа привлечения грузовых российских и
иностранных авиакомпаний на выполнение
технических посадок.
• В планах привлечение таких перевозчиков,
как:
• Результатами реализации Программы стало
начало выполнения грузовых транзитных рейсов
авиакомпании Air China Cargo.
• Аэропорт расположен на
ортодромии для маршрутов из
Юго-восточной Азии в Европу
• Удобен в качестве пункта для
технической посадки

13. Транзитный потенциал
аэропорта Новосибирск (Толмачево)
На сегодняшний день:
• Транзитный потенциал России
задействован не полностью. Новосибирск
• По ТСМ выполняется более 200 рейсов в
сутки.
• В обход России через Казахстан и
Среднюю Азию выполняется более
160 технических посадок в неделю.
Маршрут следования с пунктом Потенциальные доходы России:
технической посадки Расстояние • Доходы от наземного и аэропортового
Шанхай-Караганда-Франкфурт 9 009 км
Шанхай-Алматы-Франкфурт 9 246 км обслуживания – 500 000 долларов в неделю.
Шанхай-Астана-Франкфурт 8 978 км • Заправка топливом - 6,5 млн. долларов в
Шанхай-Бишкек-Франкфурт 9 296 км
Шанхай-Новосибирск-Франкфурт 8 880 км неделю.
Увеличение транзита будет способствовать развитию экспортно-импортной
деятельности регионов страны.

14. Транзитный потенциал
аэропорта Новосибирск (Толмачево)
В случае успешной реализации программы привлечения дополнительные
доходы государства составят:
• От платежей за аэронавигационное обслуживание – около 350 млн. руб. в год;
• От налоговых отчислений в бюджеты всех уровней – около 90 млн. руб. в год.
Активизация деятельности и рост объемов аэропорта будет способствовать
созданию новых рабочих мест, создается кумулятивный эффект и более
благоприятные условия для развития бизнеса.

15. Положение о применении понижающих коэффициентов
при обслуживании грузовых воздушных судов,
выполняющих технические посадки
Реализация программы привлечения предполагает как техническую, так и
коммерческую подготовку аэропорта.
С целью реализации программы привлечения в аэропорту были разработаны
специальные привлекательные коммерческие условия для грузовых
авиакомпаний, совершающих технические посадки. Для этой цели в аэропорту
было разработано специальное Положение.
Данное Положение прошло положительное согласование с ФАС России.

16. Техническая подготовка аэропорта для обеспечения
Программы привлечения
• Создание станции линейного технического
обслуживания грузовых воздушных судов Б-747 и МД-11
• Организация службы англоговорящих супервайзеров
для наземного обслуживания воздушных судов и
экипажей.
• Расширение перрона и строительство мест стоянок
для грузовых ВС B-747 вблизи грузового терминала.

17. Предложения для обеспечения успешной реализации
Программы привлечения
В 2009-2010 годах руководством аэропорта была усилена работа с
авиационными властями России по решению следующих проблемных вопросов:
1. Предоставление права иностранным авиаперевозчикам, уже
осуществляющим беспосадочные полеты по ТСМ на выполнение технических и
коммерческих посадок в аэропорту Новосибирск (Толмачево);
2. Предоставление временных разрешений иностранным авиаперевозчикам на
чартерные рейсы по ТСМ с технической и коммерческой посадкой в аэропорту
Новосибирск (Толмачево);
3. Внесение изменений в Межправительственные Соглашения о воздушном
сообщении с целью разрешения иностранным авиаперевозчикам осуществлять
пролет по ТСМ с технической и коммерческой посадкой в аэропорту
Новосибирск (Толмачѐво);
4. Отмена «роялти» ИЛИ перевод данных платежей в другие виды
(аэронавигационные платежи).

18. БЛАГОДАРИМ ЗА
ВНИМАНИЕ!