Smartcity

SMARTCITY

La tecnologia a vantaggio dei cittadini

Miglioriamo la mobilità e l'aria che respiriamo,
offrendo un servizio a valore aggiunto sia agli
utilizzatori finali che ai gestori dei servizi

Enrico Zucca
Enrico Zucca - Milano 24/10/2012

Sapevate che

…passiamo oltre 6 mesi della nostra vita
a ricercare un parcheggio libero?
…vicino alle aree di parcheggio il traffico
è superiore del 25%?
…durante la ricerca di un parcheggio
consumiamo il 40% in più del carburante?
…I comuni perdono oltre il 20%
nell’esternalizzazione della gestione dei
parcheggi a pagamento?

GreenTech snc & ZenTech srl

Il problema

Quanta burocrazia per un
Troppo smog è permesso di parcheggio
inaccettabile

Che traffico tutta colpa di
quelli che cercano
Mi è scaduto il tempo parcheggio
come posso prolungare?

Dove è il parcheggio Non ho monete, come
libero più vicino? posso pagare?

Proprio ora che c’è bisogno, i mezzi
pubblici non passano!!!

PROBLEMA: come trovare la soluzione a queste domande in
modo semplice?

I bisogni

Un sistema che riduca la produzione di
CO2 in città

Un sistema semplice per poter trovare e
pagare in modo veloce ed affidabile un
parcheggio
Un sistema che permetta di
decongestionare il traffico
Un sistema che permetta di effettuare
politiche di traffic optimization per i mezzi
pubblici in base agli spostamenti delle
persone

Un sistema che riduca i costi ai gestori
aumentandone la redditività

SMARTCITY:
la nostra soluzione
Mobile APP che fornisca in tempo reale le
informazioni dei parcheggi liberi in città e
permetta di pagarli in modo veloce tramite
smartphone
Parcometro per le persone che non
posseggono uno smartphone
Algoritmi per l’ottimizzazione dei mezzi
pubblici in funzione degli spostamenti delle
persone derivanti dall’analisi sui dati di parcheggio
Sistema di gestione per ridurre e sveltire la
gestione di permessi speciali (handicap, residenti,
commercianti ecc..) e la telegestione dei
parcheggi (tariffe, orari ecc)
Sistema per gestire, ridurre e sveltire il
controllo dei trasgressori


Benefici diretti

Collettività
Riduzioni emissioni di C02 e polveri sottili
Individuazione in modo immediato dei parcheggi liberi più
vicini
Decongestionamento del traffico per ricerca parccheggio
Pagamenti flessibile e personalizzabile a vantaggio
dell’utente
Attivazione/disattivazione del pagamento da remoto
riducendo rischi infrazioni per sforamento
Riduzione l’abuso dei parcheggi per disabili
Valorizzazione del territorio o attività sul territorio tramite
servizi di infomobility
Riduzione dello stress da parcheggio


Benefici indiretti

Pubblica amministrazione / gestori parcheggi
Statistiche in tempo reale sullo spostamento delle persone
Permette di effettuare politiche di traffic optimization per i
mezzi pubblici in base agli spostamenti delle persone
Riduzione costi burocratici per emissione di certificati
Maggior efficienza nel controllo delle violazioni
Versatilità e scalabilità
Incremento efficienza entrate per parcheggio che possono
essere utilizzate per servizi alla collettività
Incremento di occupazione con la creazione di nuove figure
professionali all’interno della PA /gestori parcheggi


Mercato

Gestione
Hardware 40 M
Servizi
75 M 20 M
Entrate dirette
comuni >10000
abitanti

500 M

I dati presentati sono stati tratti da un’indagine commissionata da un pool di aziende operanti nel settore dei
parcheggi a pagamento, che ha riguardato circa 40 Comuni capoluogo per un totale di circa 4,5 milioni di abitanti.

Business Model

Profitti tramite la vendita della piattaforma ai
gestori dei parcheggi o alla PA

Percentuale del 2% sulle transazioni tramite
l’applicazione

Servizi di manutenzione del sistema e hosting

Servizi per la configurazione del sistema

Vendita app ad 1 agli utilizzatori finali


Competitor

Punti di forza rispetto ai competitor
Versatilità della soluzione, applicabile sia a sistemi
esistenti che a sistemi nuovi
Flessibilità nella gestione delle formule di pagamento
e personalizzazione delle stesse
Identificazione semplice ed immediata dei parcheggi
liberi in zone a pagamento tramite un sistema a mappa
Infrastruttura di pagamento e non solo app
Velocità nella gestione dei parcheggi e controllo
trasgressioni attraverso una piattaforma molto semplice
Statistiche per i traffic manager per ridurre
congestione traffico
Gestione remotizzata di tutti i parametri dei
parcheggi


Opportunità di mercato

2013 2014 2015
Macchine
parcheggiate * 180 M 200 M 220 M
Penetrazione
Smartphone ** 35% 40% 55%
Percentuale
utilizzo 5% 10% 15%
Numero di
transazioni 3M 8M 20 M

* data of Aipark (2006) on 84 italian cities
** data of Politecnich of Milan


Ricavi

2013 2014 2015
Numero
transazioni 3M 8M 20 M
Numero città 6 12 60
Ricavi da licenze 120k 240k 1200k
Ricavi da
transazioni 60k 160k 400k


Expertise

Ottime competenze informatiche e di sistema
Conoscenza approfondita del problema
Grande esperienza nella progettazione e
sviluppo di app
Ottima rete di contatti per sviluppo di apparati
di infrastruttura
Ottima rete di contatti per interfacciarsi con i
gestori dei sistemi di parcheggio
Buona conoscenza del mercato Italiano ed
Europeo


Team

Il gruppo è formato da ingegneri informatici e
delle telecomunicazioni con la passione per la
tecnologia e l’innovazione
Enrico Zucca -36 anni – coordinatore e
softwareista -
Laureato presso il politecnico di Torino, master
presso
istituto Eurecom Sophia antipolis (Centro
internazionale
comunicazioni avanzate), Master presso Real
collegio Carlo Alberto. 12 anni esperienza
lavorativa
in ambito comunicazioni avanzate in America, Francia e
Italia.
Brizio Palama -32 anni – softwareista- Laureato
Politecnico di Torino 8 anni di esperienza lavorativa in
Inghilterra e Italia
Camillò Alessio -33 anni – softwareista- impiegato
Università del salento 9 anni di esperienza lavorativa -in & ZenTech srl
Enrico Zucca snc
GreenTech Milano 24/10/2012
Italia

Roadmap

Il progetto risulta già in gran parte avviato, se
interessati a vedere e provare l’app e il sistema
inviatemi una mail a enrico.zucca@hotmail.it
I finanziamenti verranno utilizzati per perfezionare gli
algoritmi per l’ottimizzazione dei mezzi pubblici in
funzione degli spostamenti delle persone, per
l’acquisto di dispositivi di infrastruttura di rete per
pagamenti in tecnologia NFC e per migliorare i servizi.
I primi 3 mesi serviranno a terminare tutta l’app
e il sistema di gestione globale
I successivi 3 serviranno per completare la
struttura di rete
Gli ultimi 6 serviranno per la creazione di
sistemi di statistica in funzione degli algoritmi di
analisi del traffico


Q&A

Grazie
per l’attenzione
ENRICO ZUCCA
enrico.zucca@hotmail.it
3286198839-3337643015 Enrico Zucca - Milano 24/10/2012

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