SlideShare a Scribd company logo
1 of 8
Download to read offline
Delmål - tillgänglighet
Definition

Tillgänglighet definieras som möjligheten
att minimera eller överbrygga geografiska
avstånd för att skapa kontaktmöjligheter
och närhet till nyttor och funktioner så att
behoven hos både näringsliv, medborgare
och offentlig verksamhet kan tillgodoses
TILLGÄNGLIGHET – till funktioner

           För medborgaren: service, arbetsmarknad
                            fritidsaktiviteter
           För näringslivet:   arbetskraft, råvaror,
                               kunder etc.




                                                 Andra
  Lokalisering &
                         Transporter         kommunikations-
bebyggelsestruktur
                                                 former
Etappmål
I-1:   Tillgängligheten ska successivt förbättras på
       olika geografiska nivåer

I-2:   Tillgänglighetens kvalitet ska successivt
       förbättras

I-3:   Tillgängligheten ska tillgodoses med minsta
       möjliga trafikarbete
Tillgängligheten ska successivt förbättras på
           olika geografiska nivåer


• Geografiska nivåer: Lokal, regional,
  interregional och internationell tillgänglighet

• Val av trafikslag och vilken typ av funktioner
  som efterfrågas varierar mellan olika nivåer
Tillgänglighetens kvalitet ska
             successivt förbättras

• Exempel: Punktlighet, bärighet, kundnöjdhet
  etc

• Låg transportkvalitet försämrar
  tillgängligheten
Tillgängligheten ska tillgodoses med minsta
             möjliga trafikarbete

• Utgångspunkten är skillnaden mellan rörlighet
  och tillgänglighet

• Utvecklingen av tillgänglighet sätts i relation
  till utvecklingen av trafikarbetet
Varför saknas kvantifierade etappmål?


• Erfarenhet av kvantifierade etappmål för
  tillgänglighet saknas
• Genuint svårt. Ökad tillgänglighet kan
  omsättas antingen i förkortade restider eller i
  ett mer utspritt bebyggelsemönster
• Möjlighet att definiera specifika
  tillgänglighetsmål på regional nivå.

More Related Content

Viewers also liked

Cac du an da thuc hien qualidecor
Cac du an da thuc hien   qualidecorCac du an da thuc hien   qualidecor
Cac du an da thuc hien qualidecor
nholoiemnoi
 
English vocabulary. sprint 1
English vocabulary. sprint 1English vocabulary. sprint 1
English vocabulary. sprint 1
teacherc2014
 
Marketing your consulting services
Marketing your consulting servicesMarketing your consulting services
Marketing your consulting services
Self-employed
 
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
Hung Nguyen Quang
 
Elaboracion de inventario de la estructura en el blog
Elaboracion de inventario  de la estructura en el blogElaboracion de inventario  de la estructura en el blog
Elaboracion de inventario de la estructura en el blog
heroesdel21deabril
 

Viewers also liked (7)

Cac du an da thuc hien qualidecor
Cac du an da thuc hien   qualidecorCac du an da thuc hien   qualidecor
Cac du an da thuc hien qualidecor
 
Clase 5
Clase 5Clase 5
Clase 5
 
English vocabulary. sprint 1
English vocabulary. sprint 1English vocabulary. sprint 1
English vocabulary. sprint 1
 
Marketing your consulting services
Marketing your consulting servicesMarketing your consulting services
Marketing your consulting services
 
Redesvirtuales williams rairan
Redesvirtuales williams rairanRedesvirtuales williams rairan
Redesvirtuales williams rairan
 
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
Mod b ngay 5 phan 2 policy execution (vietnam)
 
Elaboracion de inventario de la estructura en el blog
Elaboracion de inventario  de la estructura en el blogElaboracion de inventario  de la estructura en el blog
Elaboracion de inventario de la estructura en el blog
 

More from Transportforum (VTI)

Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Transportforum (VTI)
 

More from Transportforum (VTI) (20)

Opening session José Viegas
Opening session José ViegasOpening session José Viegas
Opening session José Viegas
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo OlofssonSession 37 Bo Olofsson
Session 37 Bo Olofsson
 
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-HellmanSession 28 Irene Isaksson-Hellman
Session 28 Irene Isaksson-Hellman
 
Session 40 simon gripner
Session 40 simon gripnerSession 40 simon gripner
Session 40 simon gripner
 
Abstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof BylundAbstract session 64 Per Olof Bylund
Abstract session 64 Per Olof Bylund
 
Session 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof BylundSession 64 Per Olof Bylund
Session 64 Per Olof Bylund
 
Session 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif BlomqvistSession 7 Leif Blomqvist
Session 7 Leif Blomqvist
 
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.pptSession 7 Leif Blomqvist.ppt
Session 7 Leif Blomqvist.ppt
 
Session 28 Per Tyllgren
Session 28 Per TyllgrenSession 28 Per Tyllgren
Session 28 Per Tyllgren
 
Session 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor SkoglundSession 69 Tor Skoglund
Session 69 Tor Skoglund
 
Session 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von HeidenstamSession 69 Peter von Heidenstam
Session 69 Peter von Heidenstam
 
Session 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise LundgrenSession 69 Marie-Louise Lundgren
Session 69 Marie-Louise Lundgren
 
Session 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak JarlebringSession 69 Isak Jarlebring
Session 69 Isak Jarlebring
 
Session 69 Christian Udin
Session 69 Christian UdinSession 69 Christian Udin
Session 69 Christian Udin
 
Session 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika JenstavSession 69 Marika Jenstav
Session 69 Marika Jenstav
 
Session 69 Jana Sochor
Session 69 Jana SochorSession 69 Jana Sochor
Session 69 Jana Sochor
 
Session 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran ErskérsSession 69 Göran Erskérs
Session 69 Göran Erskérs
 
Session 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de WijsSession 69 Cees de Wijs
Session 69 Cees de Wijs
 
Session 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn DramsvikSession 69 Björn Dramsvik
Session 69 Björn Dramsvik
 

Session 39 Backa Fredrik Brandt

  • 2. Definition Tillgänglighet definieras som möjligheten att minimera eller överbrygga geografiska avstånd för att skapa kontaktmöjligheter och närhet till nyttor och funktioner så att behoven hos både näringsliv, medborgare och offentlig verksamhet kan tillgodoses
  • 3. TILLGÄNGLIGHET – till funktioner För medborgaren: service, arbetsmarknad fritidsaktiviteter För näringslivet: arbetskraft, råvaror, kunder etc. Andra Lokalisering & Transporter kommunikations- bebyggelsestruktur former
  • 4. Etappmål I-1: Tillgängligheten ska successivt förbättras på olika geografiska nivåer I-2: Tillgänglighetens kvalitet ska successivt förbättras I-3: Tillgängligheten ska tillgodoses med minsta möjliga trafikarbete
  • 5. Tillgängligheten ska successivt förbättras på olika geografiska nivåer • Geografiska nivåer: Lokal, regional, interregional och internationell tillgänglighet • Val av trafikslag och vilken typ av funktioner som efterfrågas varierar mellan olika nivåer
  • 6. Tillgänglighetens kvalitet ska successivt förbättras • Exempel: Punktlighet, bärighet, kundnöjdhet etc • Låg transportkvalitet försämrar tillgängligheten
  • 7. Tillgängligheten ska tillgodoses med minsta möjliga trafikarbete • Utgångspunkten är skillnaden mellan rörlighet och tillgänglighet • Utvecklingen av tillgänglighet sätts i relation till utvecklingen av trafikarbetet
  • 8. Varför saknas kvantifierade etappmål? • Erfarenhet av kvantifierade etappmål för tillgänglighet saknas • Genuint svårt. Ökad tillgänglighet kan omsättas antingen i förkortade restider eller i ett mer utspritt bebyggelsemönster • Möjlighet att definiera specifika tillgänglighetsmål på regional nivå.