Dokumen tersebut membahas tentang retribusi pengendalian lalu lintas sebagai upaya untuk membatasi jumlah kendaraan dan meningkatkan efisiensi lalu lintas serta pelayanan angkutan umum. Singapura merupakan salah satu negara pertama yang menerapkan sistem ini pada tahun 1975 dengan dikenakannya biaya masuk untuk kendaraan yang memasuki kawasan tertentu. Indonesia juga telah mengatur retribusi pengendalian lalu lintas dalam und

1. Retribusi Pengendalian Lalu
Lintas
Oleh:
AR Fuad Hasanuddin
P1300213003
Prodi Manajemen Perkotaan. Program
Pascasarjana Universitas Hasanuddin

2. Retribusi Pengendalian Lalu Lintas
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Retribusi pengendalian lalu lintas dalam bahasa Inggris disebut sebagai road
pricing adalah pungutan yang diberlakukan kepada pengguna jalan yang memasuki
suatu koridor atau kawasan yang dilakukan untuk membatasi jumlah kendaraan yang
melewati koridor atau kawasan sehingga terjadi peningkatan kinerjalalu lintas dan
peningkatan pelayanan angkutan umum

3. Impian
Polusi, Kecelakaan Lalu Lintas, Ekologi yang
tidak sehat, serta jalan yang Menyita tempat

4. Strategi
Retribusi

5. Singapura merupakan salahsatu negara yang pertama sekalimenerapkan sistem ini, yang diawalipada
tanggal2 Jun1 1975 dengan Area Licencing Scheme (ALS) yang pada awalnyamerupakan suatu
sistem dimana kendaraanyang masuk kawasanALS diwajibkan berpenumpang 4 atau lebih dan kalau
kurang dari itu pengendara wajib membayar $ 3 untuk setiap kalimasukpada jam pembatasan lalu lintas
diterapkan atau$ 60 untuk satubulan. Sistem ini kemudian berubah menjadi Electronic Road Prizing
(ERP) pada tahun1998. Sistem inikemudian diikutioleh beberapa kota didunia seperti kota Bergen
di Norwegia pada tahun 1986, diLondon pada tahun2003, dan beberapa kota lainnya.

6. Penerapan Sistem Retribusi di
Indonesia?
 PembatasanLaluLintas dapat dilakukan dengan pengenaanretribusi pengendalian
Lalu Lintasyang diperuntukkanbagi peningkatankinerja LaluLintas dan peningkatan
pelayanan angkutanumum sesuai dengan ketentuan peraturanperundang-undangan.
Dengandemikian penerapan Retribusi PengendalianlaluLintassudah diterapkan di
Indonesia.Jakarta merupakan kota pertama yang sedang mempersiapkan skema
retribusi pengendalianlalu lintas dalam rangka melancarkan arus lalu lintasdan
sekaligus dapat mengurangipemborosan akibat kemacetanyang cukup significant.
 (Undang-undangNo 22 Tahun2009 tentanglalu Lintasdan AngkutanJalan, dalam
pasal 133 ayat (3))

7. Penerapan Sistem Retribusi di
Indonesia?
3 in 1 Pajak Tol
Jembatan
Timbang
Plat
Ganjil
Genap

8.  Undang-undang Nomor 22 Tahun2009 tentang Lalulintasdan Angkutan
Jalan
 Undang-undanginiadalah rujukanutama dalam penyusunanperaturan daerah
tentangpenyelenggaraan perhubungan.Undang-undanginijuga merupakan undang-
undangpenggantiatas undang-undangyang ada sebelumnya yaitu Undang-undang
Nomor 14 tahun1992 tentangLalulintasdan angkutanJalan.
Regulasiyang
mengatur

9. “A Developed country is
not a place where the
Poor have cars, it's where
the Rich use Public
Transport”
- Enrique Peñalosa, Mantan Walikota Bogota