A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDARfatinAthirah62
Projek Akhir: Asas-asas Pengangkutan Bandar bagi kursus LMCP2505 Pengangkutan Bandar Semester 2 Sesi 2021/2022
Nama Pelajar: Fatin Athirah binti Ghazali (A181229)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR SET 1 SEMESTER 1 SESI 2022/2023
Nama: Raja Norazlina binti Raja Mahayuddin Iskandar Shah
No. Matrik: A179768
Pensyarah: Prof. Dato' Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah bin O.K Rahmat
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDARfatinAthirah62
Projek Akhir: Asas-asas Pengangkutan Bandar bagi kursus LMCP2505 Pengangkutan Bandar Semester 2 Sesi 2021/2022
Nama Pelajar: Fatin Athirah binti Ghazali (A181229)
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR SET 1 SEMESTER 1 SESI 2022/2023
Nama: Raja Norazlina binti Raja Mahayuddin Iskandar Shah
No. Matrik: A179768
Pensyarah: Prof. Dato' Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah bin O.K Rahmat
LMCP2502-2020 Pengangkutan Bandar
Membahas akan permasalahan berkaitan pengangkutan yang dihadapi, polisi yang dicadangkan, perancangan jangka pendek serta perancangan jangka panjang
LMCP 1552 PEMBANGUNAN MAPAN DALAM ISLAM
PENSYARAH :
PROF. DATO' IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
LAPORAN PROJEK AKHIR BANDAR MAPAN
OLEH:
NUR SUHADA BINTI SUDIN | A180350
SEMESTER 1 SESI 2022/2023
LMCP2502-2020 Pengangkutan Bandar
Membahas akan permasalahan berkaitan pengangkutan yang dihadapi, polisi yang dicadangkan, perancangan jangka pendek serta perancangan jangka panjang
LMCP 1552 PEMBANGUNAN MAPAN DALAM ISLAM
PENSYARAH :
PROF. DATO' IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
LAPORAN PROJEK AKHIR BANDAR MAPAN
OLEH:
NUR SUHADA BINTI SUDIN | A180350
SEMESTER 1 SESI 2022/2023
KERUSAKAN LAHAN GAMBUT ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI DAN STRATEGI ...d1051231039
Lahan gambut merupakan salah satu ekosistem yang unik dan penting secara global. Terbentuk dari endapan bahan organik yang terdekomposisi selama ribuan tahun, lahan gambut memiliki peran yang sangat signifikan dalam menjaga keanekaragaman hayati, menyimpan karbon, serta mengatur siklus air. Kerusakan lahan gambut dapat menyebabkan hilangnya habitat, degradasi lingkungan, dan penurunan kesuburan tanah. Kerusakan lahan gambut di Indonesia telah meningkat seiring waktu, dengan laju deforestasi dan degradasi lahan gambut yang signifikan. Menurut data, sekitar 70% dari lahan gambut di Indonesia telah rusak, dan angka tersebut terus meningkat. Kerusakan lahan gambut memiliki dampak yang luas dan serius, tidak hanya secara lokal tetapi juga global. Selain menyebabkan hilangnya habitat bagi berbagai spesies tumbuhan dan hewan yang khas bagi ekosistem gambut, kerusakan lahan gambut juga melepaskan jumlah karbon yang signifikan ke atmosfer, berkontribusi pada perubahan iklim global.Kerusakan lahan gambut memiliki dampak negatif yang luas pada masyarakat, lingkungan, dan ekonomi. Dalam jangka panjang, kerusakan lahan gambut dapat menyebabkan hilangnya sumber daya alam, penurunan kesuburan tanah, dan peningkatan risiko bencana alam.
Studi Kasus : Oksidasi Pirit dan Pengaruhnya Terhadap Ekosistemd1051231041
Pirit merupakan zat di dalam tanah yang terbawa karena adanya arus pasang surut. Zat ini dapat membahayakan ekosistem sekitar apabila mengalami reaksi oksidasi dan penyebab utama mengapa tanah menjadi masam, karena mengandung senyawa besi dan belerang. Studi kasus ini bertujuan untuk menganalisis pembentukan, dampak, peran, pengaruh, hingga upaya pengelolaan lingkungan yang dapat dilakukan guna mengatasi masalah ekosistem yang terjadi.
KERUSAKAN LAHAN GAMBUT ANALISIS EMISI KARBON DARI DEGRADASI LAHAN GAMBUT DI A...d1051231072
Lahan gambut adalah salah satu ekosistem penting di dunia yang berfungsi sebagai penyimpan karbon yang sangat efisien. Di Asia Tenggara, lahan gambut memainkan peran krusial dalam menjaga keseimbangan ekologi dan ekonomi. Namun, seiring dengan meningkatnya tekanan terhadap lahan untuk aktivitas pertanian, perkebunan, dan pembangunan infrastruktur, degradasi lahan gambut telah menjadi masalah lingkungan yang signifikan. Degradasi lahan gambut terjadi ketika lahan tersebut mengalami penurunan kualitas, baik secara fisik, kimia, maupun biologis, yang pada akhirnya mengakibatkan pelepasan karbon dalam jumlah besar ke atmosfer.
Lahan gambut di Asia Tenggara, khususnya di negara-negara seperti Indonesia dan Malaysia, menyimpan cadangan karbon yang sangat besar. Diperkirakan bahwa lahan gambut di wilayah ini menyimpan sekitar 68,5 miliar ton karbon, yang jika terlepas, akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap emisi gas rumah kaca global.
Hasil dari #INC4 #TraktatPlastik, #plastictreaty masih saja banyak reaksi ketidak puasan, tetapi seluruh negara anggota PBB bertekad melanjutkan putaran negosiasi
berikutnya: #INC5 di bulan November 2024 di Busan Korea Selatan
Cerita sukses desa-desa di Pasuruan kelola sampah dan hasilkan PAD ratusan juta adalah info inspiratif bagi khalayak yang berdiam di perdesaan
.
#PartisipasiASN dalam #bebersihsampah nyata biarpun tidak banyak informasinya
Analisis Konten Pendekatan Fear Appeal dalam Kampanye #TogetherPossible WWF.pdfBrigittaBelva
Berada dalam kerangka Mata Kuliah Riset Periklanan, tim peneliti menganalisis penggunaan pendekatan "fear appeal" atau memicu rasa takut dalam kampanye #TogetherPossible yang dilakukan oleh World Wide Fund (WWF) untuk mengedukasi masyarakat tentang isu lingkungan.
Analisis dilakukan dengan metode kualitatif, meliputi analisis konten media sosial WWF, observasi, dan analisis naratif. Tidak hanya itu, penelitian ini juga memberikan strategi nyata untuk meningkatkan keterlibatan dan dampak kampanye serupa di masa depan.
PAPER KIMIA LINGKUNGAN MENINGKATNYA GAS RUMAH KACA IMPLIKASI DAN SOLUSI BAGI ...muhammadnoorhasby04
Gas rumah kaca memainkan peran penting dalam mempengaruhi iklim Bumi melalui mekanisme efek rumah kaca. Fenomena ini alami dan esensial untuk menjaga suhu Bumi tetap hangat dan layak huni. Namun, peningkatan konsentrasi gas rumah kaca akibat aktivitas manusia, seperti pembakaran bahan bakar fosil, deforestasi, dan praktik pertanian intensif, telah memperkuat efek ini, menyebabkan pemanasan global dan perubahan iklim yang signifikan.Pemanasan global membawa dampak luas pada berbagai aspek lingkungan, termasuk suhu rata-rata global, pola cuaca, kenaikan permukaan laut, serta frekuensi dan intensitas fenomena cuaca ekstrem seperti badai dan kekeringan. Dampak ini juga meluas ke ekosistem alami, menyebabkan gangguan pada habitat, distribusi spesies, dan interaksi ekologi, yang berdampak pada keanekaragaman hayati.
Untuk mengatasi tantangan yang ditimbulkan oleh peningkatan gas rumah kaca dan perubahan iklim, upaya mitigasi dan adaptasi menjadi sangat penting. Langkah-langkah mitigasi meliputi transisi ke sumber energi terbarukan, peningkatan efisiensi energi, dan pengelolaan lahan yang berkelanjutan. Di sisi lain, langkah-langkah adaptasi mencakup pembangunan infrastruktur yang tahan terhadap cuaca ekstrem, pengelolaan sumber daya air yang lebih baik, dan perlindungan terhadap wilayah pesisir.Selain itu, mengurangi konsumsi daging, memanfaatkan metode kompos, dan pembangunan infrastruktur yang tahan terhadap perubahan iklim adalah beberapa tindakan konkret yang dapat diambil untuk mengurangi dampak gas rumah kaca.Dengan pemahaman yang lebih baik tentang mekanisme dan dampak dari efek rumah kaca, serta melalui kolaborasi global yang kuat dan langkah-langkah konkret yang efektif, kita dapat melindungi planet kita dan memastikan kesejahteraan bagi generasi mendatang.
3. Pekan Lubok China merupakan sebuah pekan kecil
terletak disempadan Melaka-Negeri Sembilan yang
dipisahkan oleh sebatang sungai iaitu Sungai Rembau.
Populasi pekan ini adalah kira-kira 3000 penduduk
yang mana bekerja sebagai penjawat awam, swasta
dan juga bekerja sendiri.
Jadi, perbandingan dari segi kemajuan dan
pengurusan adalah jelas disebabkan oleh pengurusan
daripada majlis perbandaran yang berbeza
PENGENALAN
LUBOK CHINA
4. Pekan Lubok China merupakan sebuah pekan kecil
terletak disempadan Melaka-Negeri Sembilan yang
dipisahkan oleh sebatang sungai iaitu Sungai Rembau.
Populasi pekan ini adalah kira-kira 3000 penduduk
yang mana bekerja sebagai penjawat awam, swasta
dan juga bekerja sendiri.
Jadi, perbandingan dari segi kemajuan dan
pengurusan adalah jelas disebabkan oleh pengurusan
dariapda majlis perbandaran yang berbeza
PENGENALAN
LUBOK CHINA
NEGERI SEMBILAN
MELAKA
Sg, Rembau
5. Melalui pemerhatian saya, masalah utama pengangkutan di sekitar kawasan kediaman
dalam radius 6KM adalah kekurangan penenagan jalan raya seperti bonggol jalan dan
penutupan jalan bagi kenderaan berat serta jalur rentas kuning/putih. Hal ini menyebabkan
kenderaan bermotor seringkali mengendalikan kenderaan mereka melebihi had laju
sehingga kerap kali berlaku kemalangan kecil dan parah.
Selain itu, jadual pergerakan bas juga tidak teratur dan tiada jadual yang tetap. Hal ini
disebabkan tiada sistem aplikasi atau jadual yang ditetapkan dan dihebahkan kepada
masyarakat setempat. Maka, masyarakat setempat yang bergantung kepada pengangkutan
awam seperti bas tidak dapat merancangan perjalanan mereka dengan baik
Seterusnya, berlakunya kesesakan jalan raya pada waktu puncak lebih-lebih lagi dikawasan
simpang yang menjadi tumpuan pengguna jalanraya. Hal ini kerana, semua kenderaan
berebut untuk masuk ke simpang yang mereka kehendaki. Maka, apabila masing-masing
tidak mempunyai tahap kesabaran yang tinggi, berlakunya kesesakan di simpang empat
tersebut sehingga menghalang pergerakan kenderaan lain.
MASALAH PENGANGKUTAN
8. Simpang empat yang sering sibuk hingga menganggu
pergerakan
KESESAKAN JALAN RAYA
9. Setiap kawasan perumahan perlu menghadkan kemasukan
kenderaan berat bagi mengelakkan kerosakan jalanraya dan
pencemaran hingar terhadap penduduk setempat.
Jalan raya yang lurus dan lebar perlu diletakkan bonggol jalan
dan jalur bergetar bagi mengawal had laju kenderaan. Hal ini
agar dapat mengurangkan kemalangan jalan raya yang sering
berlaku akibat melebihi had kelajuan yang sepatutnya.
KEKURANGAN PENENANGAN JALAN RAYA
CADANGAN POLISI
11. Menyediakan jadual pergerakan bas di setiap perhentian bas dan
juga memastikan bas bergerak dengan efisien.
Mencipta aplikasi yang memudahkan pengguna untuk akses
terhadap pergerakan bas supaya dapat merancang perjalanan
dengan baik.
Memudahkan sistem pembayaran bas seperti menggunakan
touch n' go dan memastikan mesin tersebut berfungsi dengan
baik.
PENGANGKUTAN AWAM YANG TIDAK EFISIEN
CADANGAN POLISI
13. CADANGAN POLISI
Meletakkan lampu isyarat di simpang-simpang yang menjadi
tumpuan pengguna jalan raya. Hal ini supaya, pengguna boleh
bergerak menigkut giliran masing-masing tanpa perlu bersesak.
KESESAKAN JALAN RAYA
17. 1) Menyediakan aplikasi sistem aduan
2) Menyediakan laluan pejalan kaki
dan lorong berbasikal
3)Mengaktifkan pengangkutan awam
PERANCANGAN
JANGKA MASA PENDEK
18. .
berjalan kaki dan berbasikal dikategorikan sebagai
pengangkutan aktif. Pengangkutan aktif ini sangat bagus
bagi individu yang menggunakannya dan juga kepada
alam sekitar kerana tiada pencemaran udara serta bunyi
yang akan berlaku. Selain itu, dapat meningkatkan kualiti
kesihatan pengguna.
Jadi, bagi menggalakkan masyarakat setempat
menggunakan pengangkutan aktif, laluan khas perlulah
disediakan agar keselamatan pengguna terjamin serta
tidak mengganggu ruangan jalan raya.
MENYEDIAKAN LALUAN PEJALAN KAKI DAN
LORONG BERBASIKAL
19. Dalam pengangkutan bandar, sudah tentu terdapat
perkara yang tidak memuaskan pengguna samada dari
segi jalanraya atau pengangkutan awam.
Jadi, bagi mengajukan masalah-masalah tersebut dengan
mudah, sistem aduan menerusi aplikasi di telefon pintar
merupakan idea yang sangat relevan dengan era
globalisasi ini.
Pengguna hanya perlu memasang aplikasi tersebut di
telefon pintar masing-masing dan seterusnya membuat
aduan tentang masalah yang dihadapi berkenaan
pengangkutan. Selain itu, pihak berkuasa juga dapat
menerima aduan dengan mudah dan dapat mengambil
tindakan segera.
MENYEDIAKAN APLIKASI SISTEM ADUAN
20. Pihak perbandaran perlu memastikan bahawa
pergerakan bas adalah kerap mengikut sambutan
masyarakat setempat dan konsisten. Hal ini kerana,
majoriti masyarakat setempat disini tidak mempunyai
kenderaan untuk ke destinasi yang jauh. Jadi, mereka
memerlukan bas untuk bergerak ke sesuatu tempat.
Tetapi, disebabkan jadual bas yang tidak menentu,
mereka sukar untuk bergerak ke satu satu tempat
kerana perancangan pergerakan tidak dapat dilakukan
MENGAKTIFKAN PENGANGKUTAN AWAM
23. Membina bandar terancang dimana kawasan
perumahan berdekatan dengan semua fasiliti awam
dan pekan kecil agar dapat menggalakkan aktiviti
berjalan kaki dan berbasikal dengan selamat.