More Related Content
Similar to A177409 - Tugasan Laporan Bandar.pptx
Similar to A177409 - Tugasan Laporan Bandar.pptx (20)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
A177409 - Tugasan Laporan Bandar.pptx
- 3. Pengenalan • Danial Asyraf (A177409) • FTSM • Menetap di Lembah Klang selama 23 tahun
- 5. Pengenalan Sistem pengangkutan di Lembah Klang kian hari kian membangun dengan pelbagai kaedah pengangkutan sedang dibangungkan dengan pesat. Antara contoh utama merupakan pembangunan sistem LRT 2 dan LRT 3 yang menghubungkan Klang, Shah Alam dan Kuala Lumpur. Namun, sistem pengangkutan semasa di Lembah Klang masih memerlukan penambahbaikan segera oleh kerana populariti masyarakat di Lembah Klang yang kian meningkat.
- 6. Impak Sistem LRT 2 dan LRT 3 Kesesakan Lalu Lintas Sistem ini dapat menyelesaikan masalah lalu lintas yang semakin sesak akibat daripada majoriti masyarakat menggunakan kereta sebagai pengangkutan utama Masa Masa dapat dijimatkan dengan sistem LRT yang lebih efisien dan cekap. Pencemaran Pencemaran udara dan suara dapat dikurangkan.
- 7. 6,000,000 BILANGAN PENDUDUK DI LEMBAH KLANG
- 9. Bidang Pengkutan di Lembah Klang 01 LRT, MRT dan KTM 02 Lorong Basikal dan Pejalan Kaki 03 RapidKL dan Smart Selangor 04 Kenderaan Motokar Tren Aktif Bas Jalan Raya
- 10. TREN Sistem tren merupakan antara bidang pengangkutan utama di Malaysia. Sebanyak tiga sistem tren termasuk LRT, MRT dan KTM telah dibangunkan di Lembah Klang bagi mengatasi masalah jalan raya di Malaysia.
- 11. Perbandingan LRT MRT KTM Pemilikan Kerajaan Prasarana Prasarana Hubungan Antara Bandar Antara Kuala Lumpur Antara Negeri Kos Pengguna Tinggi Sederhana Rendah Kekerapan Sederhana Tinggi Rendah
- 12. AKTIF Dua alternatif penting bagi kaedah pengangkutan aktif di Lembah Klang adalah berbasikal dan berjalan kaki. Lorong-lorong basikal dan pejalan kaki makin giat ditambah baik oleh kerajaan untuk memudahkan pengguna.
- 13. BAS RapidKL dan Smart Selangor merupakan entiti utama yang memonopoli sistem bas awam di Lembah Klang. Namun, rata-rata pengguna hanya merupakan pelajar dan warga asing.
- 14. Jalan Raya Jalan raya merupakan kaedah utama di Lembah Klang. Hal ini kerana masyarakat majoriti menggunakan kenderaan motokar seperti kereta dan motosikal sebagai pengangkutan utama.
- 15. 02 MASALAH
- 16. Masalah Pengangkutan di Lembah Klang Kesesakan Kesesakan lalu lintas akibat penggunaan kereta 01 Kecekapan 02 Masalah kecekapan pengangkutan awam Ketersediaan Tidak tersedia ke semua pelusuk masyarakat 03
- 17. 1j 12m 40s Purata masa di jalan raya 10 minit Purata masa menunggu tren 657 Hentian Hentian bas di Lembah Klang
- 18. Masalah Kemudahan Lorong-Lorong basikal sering disalahguna oleh pengguna motosikal. Selain itu, lorong pejalan kaki tidak menghadang matahari. Ketersediaan Lorong tren hanya berada di tempat- tempat tertentu dan tidak strategik. Efisien Tren dan bas tidak menepati masa lalu membazirkan masa pengguna. Kesesakan Purata masyarakat membazirkan banyak peratus masa harian mereka di jalan raya.
- 19. 03 : Cadangan Penghadang Matahari Meletakkan bumbung pada laluan jalan kaki bagi membantu pejalan kaki daripada terkena panas matahari. Tindakan Undang-Undang Mengetatkan undang-undang supaya Lorong pejalan kaki tidak disalahguna oleh pengguna motosikal. Menambah stesen tren Penambahan Lorong tren akan memudahkan masyarakat untuk menggunakan pengankutan awam. Menambah tren Penambahan tren akan mengurangkan masa menunggu dan kesesakan di dalam tren.
- 20. Kesimpulan Secara kesimpulan, terdapat banyak kemudahan awam yang terdapat di Lembah Klang, namun tahap efisien dan kecekapan harus ditambah baik supaya masyarakat tidak rasa terbeban untuk menggunakan pengangkutan awam sekaligus mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran.
- 21. CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo, including icons by Flaticon and infographics & images by Freepik Terima Kasih! Ada soalan? Hubungi saya di a177409@siswa.ukm.edu.my