Projek Akhir : Asas-asas Pengangkutan Bandar Disediakan oleh : Abdul Adam bin Tuyamin

1. Penyarah : Prof. Dato' Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah Bin O.K. Rahman
Disediakan Oleh : Abdul Adam bin Tuyamin (A167982)
Projek Akhir : Asas-asas Pengangkutan
Bandar
LMCP2502 Pengangkutan Bandar

2.  Bandar Kuala Selangor terletak di muara Sungai
Selangor, di mana ia mengalir ke Selat Melaka.
Ia terletak 55 km di barat laut pusat bandar
Kuala Lumpur, dan 42 km di barat laut Shah
Alam, ibu kota Selangor.
 Bandar Kuala Selangor adalah bandar terbesar
di wilayah Kuala Selangor, yang juga
mengandungi bandar bersebelahan Tanjung
Karang, Ijok, Puncak Alam, Bestari Jaya dan
Jeram.
 Kuala Selangor dihubungkan ke Sungai Buloh
dan Kepong melalui lebuh raya nasional 54.
Lebuhraya Kuala Lumpur – Kuala Selangor
(LATAR) E25 adalah laluan masuk lain dari
Rawang.
BANDAR KUALA SELANGOR

3. Keratan peta kawasan Bandar Kuala Selangor

4. Isi Kandungan
Perancangan jangka pendek (3
tahun).
Perancangan jangka panjang
(30 tahun).
01
02
03
04
Polisi pengangkutan yang
dicadangkan.
Masalah pengangkutan yang
dihadapi.

5. Masalah pengangkutan
yang dihadapi
Masalah kesesakan lalu
lintas terutamanya pada
waktu puncak.
1.
Kekurangan
pengangkutan awam.
3.
Berlaku pencemaran
bunyi (hingar).
2.
5.
Kekurangan
parkir
kenderaan.
4.
Kemalangan
jalan raya.

6. • Kesesakan lalu lintas disumbang besar oleh
penduduk di kawasan sekitar yang bekerja di
bandar Kuala Selangor.
• Jalan utama menghubungkan Klang dan Teluk
Intan,Perak.
• Bukit Melawati sebagai kawasan pelancongan.
• Bunyi enjin dan geseran angin yang dihasilkan
oleh kenderaan mewujudkan hingar sehingga
mengganggu ketenteraman penduduk sekitar.
Kesesakan lalu lintas
dan pencemaran
bunyi (hingar)

7. • Hanya terdapat 2 jenis pengangkutan
awam di bandar Kuala Selangor iaitu
perkhidmatan bas dan perkhidmatan
teksi.
• Perkhidmatan bas hanya tertumpu
kepada pergerakan bas kearah laur
daripada Kuala Selangor dan tiada Bas
Rapid Transit (BRT).
• Perkhidmatan teksi semakin malap dan
bilangan pemandu semakin
berkurangan. Hal ini kerana cas yang
dikenakan adalah mahal bagi persepsi
penduduk tempatan.
Kekurangan
pengangkutan
awam

8. • Dari sisi pemandu, pemandu memandu
dalam keadaan keletihan dan
mengantuk menyebabkan pemandu
terbabas lalu melanggar kenderaan
lain.
• Dari sisi faktor luaran, keadaan jalan
yang kurang baik (berlopak)
menyebabkan kenderaan ringan
mudah hilang kawalan.
• Tiada pembahagi jalan fizikal
menyebabkan pemandu mudah hilang
fokus.
• Haiwan liar melintas.
Kemalangan
jalan raya

9. • Kekurangan parkir kenderaan
menyebabkan mereka terpaksa parkir
kenderaan secara bertindih.
• Parkir bertindih menyebabkan
kenderaan yang berada di bahagian
dalam susah untuk keluar mendorong
mereka untuk melakukan vandalism
berbaur perasaan marah.
• Pengguna terpaksa meletakkan
kenderaan dan berjalan jauh ke tempat
kerja kerana tempat letak kenderaan di
sekitar kawasan tempat kerja terhad.
Kekurangan parkir
kenderaan

10. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
Mewujudkan Bas
Rapid Transit (BRT)
yang bergerak sekitar
kawasan perumahan
dan pusat bandar yang
menawarkan kadar
tambang yang murah.
Memberi keutamaan
kepada pengguna
pengangkutan aktif
tertamanya di
kawasan
persimpangan
1.
2.
Memberi subsidi cukai
jalan kepada
pengguna kereta
elektrik atau hybrid.
3.
4.
Menjadikan
pengangkutan awam
lebih menarik.

11. Memberi keutamaan kepada pengguna
pengangkutan aktif tertamanya di
kawasan persimpangan
Mewujudkan Bas Rapid Transit (BRT) yang bergerak
sekitar kawasan perumahan dan pusat bandar yang
menawarkan kadar tambang yang murah

12. Memberi subsidi cukai jalan kepada
pengguna kereta elektrik atau hybrid.
Menjadikan pengangkutan awam lebih
menarik.

13. Perancangan jangka pendek (3 tahun)
Memperbaiki kerosakan
jalan raya.
Menambah dan
memperkasakan laluan
pengangkutan aktif seperti
laluan pejalan kaki dan
basikal.
1.
2.
3.
4.
Kemaskini hierarki
jalan raya.
Memperkenalkan caj
bayaran tempat letak
kereta.

14. Menambah dan memperkasakan laluan
pengangkutan aktif seperti laluan
pejalan kaki dan basikal.
Memperbaiki kerosakan jalan raya.

15. Memperkenalkan caj bayaran
tempat letak kereta.
Kemaskini hierarki jalan raya.

16. Perancangan jangka panjang
(30 tahun)
Memperkasakan Bus Information System (BIS)
kepada Bas Rapid Transit (BRT).
Memperkenalkan Automatic Fare Collection (AFC).
Membina pengangkutan rel seperti MRT atau KTM.
1.
4.
3.
Mengaplikasikan sistem Inteligent Transport System (ITS).
2.

17. Membina pengangkutan rel seperti MRT atau KTM
yang dapat disambungkan ke stesen MRT/KTM
Sungai Buloh.
Mengaplikasikan sistem Inteligent
Transport System (ITS).

18. Memperkasakan Bus Information System
(BIS) kepada Bas Rapid Transit (BRT).
Memperkenalkan Automatic Fare Collection (AFC).

19. Sekian.. Terima Kasih