1. Research Concept Vehicles
Dr. Peter Georen, föreståndare
Peter Georen, föreståndare
KTH Transport Labs

2. Innehåll
1. Motivation: Implementeringsprojekt
2. Exempel 1: Research Concept Vehicle
3. Exempel 2: Smart Mobility Lab
4. Andra forskningsprojekt
5. Utbildningsprojekt
6. Avslut

3. Forskning & Innovation
Akademi Industri
PEOPLE PROCESS
Conceive (uppfatta)
Design
Implement
Operate

4. KTH Transport Labs
Implementation center
• Network organization
• Facilities for continuity
• Innovation & Exposure arena
• Industry collaboration ”channel”
KTH Transport Labs
All implementation
activities
in one building

5. Två exempel på projekt
inom
Forskning & Utbildning

6. 1. Research Concept Vehicle, RCV
• Research concept vehicle (platform)
• Modular, Light weight (300kg) & Energy-efficient
• All-Electric, ”Futuristic” Urban Concept
Haptic Steering
Composite skate-chassis interface Multifunction
All-electric ACM-system Drive by wire Lightweight body-panels

7. 1. RCV, Autonoma Hjulhörn
-Manöverförmåga & Modulär design

8. 1. RCV-projektet
• Startade Maj 2012
• 6 forskare, 4 PhD, 3 Exjobb, 4 Master stipendiater,
• Finansieras av fakultetsmedel och STandUP
Målsättningar:
• Första version provkörs hösten 2013
• Vetenskapliga publikationer
• Nya versioner löpande, samma plattform
Status 2013-01:
• Kolfiber-sandwich bottenplatta klar
• Hjulmotorer och drivelektronik utprovade
• Chassi/hjulupphängning under utveckling
• Hapisk styrenhet, samt Mekatronik nystartat

9. 2. Smart mobility lab (SML)
-modellmiljö smarta fordon

10. 2. SML, kooperativitet– video

11. 2. SML– Aktuella
forskningområden
•Platooning- koordinering av autonoma
fordon på väg
•Ruttoptimering med hänsyn till annan
trafik (för bränsleekonomi och restid)
•Trafikstyrning för bränsleeffektiva
godstransporter (ITS-lösningar, tex
GLOSA, Green Light Optimized Speed
Advisory)
Kontaktperson: Jonas Mårtensson, KTH

12. Utbildningsbaserade projekt
”EcoCar”, energi effektivitet
• 50+ Master studenter/år
• 2012 Bränslecell: 1200km/eqL
• 2013 Batterdriven: 2500 km/eqL
KTHs student-team i ”CoAct”
– SCOOP (KTH+SCANIA)
• 10+ Master studenter/år
• 2012 Scania dragbil deltog GCDC
• Nationell demo utanför Nyköping

13. Några andra projekt
1. Urbana Elektriska Lättviktsfordon
(100km/h, 100km, 100 tkr) 2. Konceptfordon Lastbil/Buss
5. LCA-analys Fordonsdesign
“Sustainable SMITE”
3. Transport-ICT applikationer

14. Avslut:
-Mer implementeringsprojekt!
PEOPLE PROCESS
Akademi Industri
Prototyp och demonstration
-en väsentlighet inom forskningen på KTH
-en nödvändighet för att nyttiggöra resultat

15. Välkommen att besöka oss
och delta i projekt !
KTH Transport Labs
-en del av Transport Plattformen på KTH
Kontakt: Peter Georen, peterg@kth.se, 08-7907892

16. Addendum