D2 startup factory 5th demoday

1. 네이버 D2SF 데모데이
2 0 1 9. 0 5. 3 0 (목)

2. | 자동차 공간의 패러다임 변화

3. | 초보 운전사

4. | 초보 운전사

5. | 아직도 끊임없이 일어나는 충돌사고

6. Lv 1 Lv 2 Lv 3 Lv 4 Lv 5
운전보조 부분 자율화 조건부 자율화 고도 자율화 완전 자율화
- 조향, 변속 지원
- 사람이 운전
- 조향, 변속 자동화 - 제한적 자율주행 가능
(고속도로)
- 예기치 못한 상황 시 운전자
개입 필요
- 고속도로 및 시내 환경에서도
운전자의 개입이 없는 자율주행
- 고속도로, 시내, 비포장도로 등
모든 환경에서 운전자 개입 없는
자율주행
| 자율주행 단계 분류와 주요 업체의 기술 개발 단계
GM
Tesla
Volkswagen
Waymo
BMW
Daimler AG
Nissan
현대/기아
Toyota
Renault
저수준 자율화 고수준 자율화

7. | 시장 현황

9. 3
81
2M 2
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0 C 1
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7 - | 지자체부터 시작하는 자율 셔틀

10. . | 국내 선도 기업들에게 물어봤어요
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11. | 분산된 기술

12. | 셔틀 인지기술의 해결책

13. HaP LS D L | 핵심 기술만 모아모아
P F
Mc
IT Te Mc
G A
Mc
G
. . . , . .

14. | 인지 핵심
.
A
.

15. | 이런 장비가 필요하죠

16. | LiDAR + IMU + CAMERA

17. | SEMANTIC CATEGORIZATION

18. | 어떤 경우라도 정밀하게
GPS GPS + Camera GPS + Camera + LiDARGPS GPS + Camera

19. | 누가 어디에서 어떻게 움직이고 있는건지

20. , | 모빌테크 파트너

21. /1 PW X 4 L - X V 0L 8 D 2 ,S
8 | 센서 융합부터 인지 시스템까지
1
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22. /1 PW X 4 L - X V 0L 8 D 2 ,S
8 | 센서 융합부터 인지 시스템까지
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23. | 단단하게 성장 중
0 0

24. | 단단하게 성장 중
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0 0

25. | 단단하게 성장 중
0 2 0 2
1 1

26. | 단단하게 성장 중
0 2 0 2
1 1

27. | 단단하게 성장 중
0 2 0 2
1 1
0

28. 네이버 D2SF 데모데이
2 0 1 9. 0 5. 3 0 (목)