Laporan ini tentang studi kasus Gojek.
Tugas ini diberikan oleh dosen Sistem Informasi Manajemen kami tercinta Bapak Bayu Rima Aditya, S.T., M.T.
Laporan ini dibuat oleh kelompok 2 dari kelas D3MI-39-05, Prodi D3 Manajemen Informatika, Fakultas Ilmu Terapan, Universitas Telkom.
Semoga laporan ini dapat bermanfaat. Terimakasih. Maaf bila masih banyak kekurangan.
Tetap semangat!! ^_^
Tugas Mata Kuliah Sistem Informasi Manajemen
Berisikan materi materi tentang GO-JEK yang sedang marak sekarang ini dilingkungan Indonesia terutama Jakarta.
Selamat membaca, semoga dapat bermanfaat khususnya bagi penulis umumnya bagi pembaca.
kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan demi perbaikan karya kami selanjutnya.
Terimaksasih
Ini merupakan Presentasi dan PPT yang berkaitan dengan transportasi online di indonesia. (Gojek)
.
Silahkan Kunjungi Ruangojol.com untuk informasi seputar transportasi ojek online indonesia.
Dengan mengadakan penilaian, guru dapat mengetahui kelemahan siswa dan mengetahui sebab kelemahan tersebut. Dengan mengadakan penilaian maka mempermudah mencari cara untuk mengatasi kelemahan tersebut
Tugas Mata Kuliah Sistem Informasi Manajemen
Berisikan materi materi tentang GO-JEK yang sedang marak sekarang ini dilingkungan Indonesia terutama Jakarta.
Selamat membaca, semoga dapat bermanfaat khususnya bagi penulis umumnya bagi pembaca.
kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan demi perbaikan karya kami selanjutnya.
Terimaksasih
Ini merupakan Presentasi dan PPT yang berkaitan dengan transportasi online di indonesia. (Gojek)
.
Silahkan Kunjungi Ruangojol.com untuk informasi seputar transportasi ojek online indonesia.
Dengan mengadakan penilaian, guru dapat mengetahui kelemahan siswa dan mengetahui sebab kelemahan tersebut. Dengan mengadakan penilaian maka mempermudah mencari cara untuk mengatasi kelemahan tersebut
Pengawasan merupakan salah satu fungsi dalam manajemen suatu organisasi. Dimana memiliki arti suatu proses mengawasi dan mengevaluasi suatu kegiatan. Suatu Pengawasan dikatakan penting karena Tanpa adanya pengawasan yang baik tentunya akan menghasilkan tujuan yang kurang memuaskan, baik bagi organisasinya itu sendiri maupun bagi para pekerjanya
The improvement in Indonesia's economy gradually is the result of the construction carried out
during this causes additional income and consumer spending patterns. Changes in spending patterns and
consumer spending was particularly noticeable for those who live in urban areas, especially large cities. The
long experience of managing a transport business to support the company's efforts to develop new
technologies and managing human resources, in order to stay ahead. From its headquarters in Jakarta, the
company has developed rapidly penetrated other business while maintaining customer service as a guide. The
long experience of managing a transport business to support the company's efforts to develop new
technologies and managing human resources, in order to stay ahead. From its headquarters in Jakarta, the
company has developed rapidly penetrated other business while maintaining customer service as a guide.
Competition taxis in big cities, especially Jakarta, was now so tight, so the service is more preferred. Hence
the need for a good strategy to win the competition and maintain market share. One was in the company of
Blue Bird Group doing business and marketing strategies to win the competition and maintain market share
taxi transportation in Indonesia. Research methodology in this case with the SWOT analysis, five Poter’s,
matrix’s space and marketing analysis. Methods of data collection is done by conducting research directly
related to the company in order to obtain the necessary data, that is by interview and observation. The result
of research is adding fleet, increasing coverage at the new location, especially at the level of municipalities,
improve service quality and level effesiensi operation, increase limousine division in several cities, improve
prifitabilitas company. Advantage of the company at PT Blue Bird was in corporate governance, natural
environmental management company, in the management of seasonal factors, the application of information
technology, the implementation of safety standards and management.
Penelitian ini dilakukan pada seluruh relawan PNPM-MP di BKM Amanah sebanyak 50 orang relawan tidak termasuk pengurus. Penelitian ini merupakan penelitian penjelasan (explanatory) yang menyoroti hubungan antara variabel-variabel penelitian dan menguji hipotesis yang telah dirumuskan sebelumnya. Selanjutnya teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah teknik populasi, dimana sampel diambil berdasarkan populasi yang ada secara menyeluruh. Teknik analisis data yang digunakan antara lain uji validitas, uji reliabilitas, uji F dan uji t.
Gojek (analisis etika bisnis perusahaan gojek ) sulistyo wibowo
analisi etika bisnis gojek untuk memenuhi tugas manajemen strategi progam studi Manajemen bisnis Telekomunikasi dan Informatika Fakultas Ekonomi Bisnis Telkom University
Pengawasan merupakan salah satu fungsi dalam manajemen suatu organisasi. Dimana memiliki arti suatu proses mengawasi dan mengevaluasi suatu kegiatan. Suatu Pengawasan dikatakan penting karena Tanpa adanya pengawasan yang baik tentunya akan menghasilkan tujuan yang kurang memuaskan, baik bagi organisasinya itu sendiri maupun bagi para pekerjanya
The improvement in Indonesia's economy gradually is the result of the construction carried out
during this causes additional income and consumer spending patterns. Changes in spending patterns and
consumer spending was particularly noticeable for those who live in urban areas, especially large cities. The
long experience of managing a transport business to support the company's efforts to develop new
technologies and managing human resources, in order to stay ahead. From its headquarters in Jakarta, the
company has developed rapidly penetrated other business while maintaining customer service as a guide. The
long experience of managing a transport business to support the company's efforts to develop new
technologies and managing human resources, in order to stay ahead. From its headquarters in Jakarta, the
company has developed rapidly penetrated other business while maintaining customer service as a guide.
Competition taxis in big cities, especially Jakarta, was now so tight, so the service is more preferred. Hence
the need for a good strategy to win the competition and maintain market share. One was in the company of
Blue Bird Group doing business and marketing strategies to win the competition and maintain market share
taxi transportation in Indonesia. Research methodology in this case with the SWOT analysis, five Poter’s,
matrix’s space and marketing analysis. Methods of data collection is done by conducting research directly
related to the company in order to obtain the necessary data, that is by interview and observation. The result
of research is adding fleet, increasing coverage at the new location, especially at the level of municipalities,
improve service quality and level effesiensi operation, increase limousine division in several cities, improve
prifitabilitas company. Advantage of the company at PT Blue Bird was in corporate governance, natural
environmental management company, in the management of seasonal factors, the application of information
technology, the implementation of safety standards and management.
Penelitian ini dilakukan pada seluruh relawan PNPM-MP di BKM Amanah sebanyak 50 orang relawan tidak termasuk pengurus. Penelitian ini merupakan penelitian penjelasan (explanatory) yang menyoroti hubungan antara variabel-variabel penelitian dan menguji hipotesis yang telah dirumuskan sebelumnya. Selanjutnya teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah teknik populasi, dimana sampel diambil berdasarkan populasi yang ada secara menyeluruh. Teknik analisis data yang digunakan antara lain uji validitas, uji reliabilitas, uji F dan uji t.
Gojek (analisis etika bisnis perusahaan gojek ) sulistyo wibowo
analisi etika bisnis gojek untuk memenuhi tugas manajemen strategi progam studi Manajemen bisnis Telekomunikasi dan Informatika Fakultas Ekonomi Bisnis Telkom University
GO-JEK adalah perusahaan teknologi dengan misi sosial untuk meningkatkan kesejahteraan dan mata pencaharian pekerja di berbagai sektor informal di Indonesia. Pemenang GO-JEK 3 nilai penting: kecepatan, inovasi, dan dampak sosial.
2. KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT karena dengan rahmat dan hidayah-Nya kami dapat
menyelesaikan laporan tentang GO-JEK dengan baik. Laporan ini kami susun untuk
memenuhi salah satu syarat nilai mata kuliah Sistem Informasi Manajemen di Prodi D3
Manajemen Informatika, Fakultas Ilmu Terapan, Universitas Telkom.
Kami menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu
kritik dan saran yang membangun sangat kami harapkan demi kesempurnaan laporan serta
sebagai acuan bagi kami di masa depan.
Kami berharap agar dengan adanya laporan ini, dapat bermanfaat bagi perkembangan
dunia pendidikan perguruan tinggi terutama dunia IT dan Manajemen, dunia usaha dan
industri/instansi pemerintah serta semua orang.
Dengan dapat terselesaikannya pembuatan laporan ini, kami tidak lupa mengucapkan
terima kasih kepada :
1. Prof. Ir. Mochamad Ashari, M.Eng., Ph.D. selaku Rektor Universitas Telkom
2. Dr. Teguh Widodo, S.E., S.T., M.M. selaku Dekan Fakultas Ilmu Terapan
3. Wardani Muhamad, S.T., M.T. selaku Ketua Program Studi D3 Manajemen
Informatika
4. Bayu Rima Aditya, S.T., M.T. selaku dosen mata kuliah Sistem Informasi Manajemen
Serta seluruh rekan di kelas D3MI-39-05 yang telah memberikan motivasi kepada
kami untuk lebih maju dan membimbing kami dengan sabar dan bijaksana.
Bandung, September 2015
Penyusun
3. DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR NAMA ANGGOTA
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
B. Rumusan Masalah
C. Tujuan
BAB II TINJAUAN TEORI
A. Pengertian GO-JEK
B. Sejarah Berdirinya GO-JEK
C. Layanan GO-JEK
BAB III PEMBAHASAN
A. Langkah-Langkah Memesan GO-JEK (Transport)
B. Tarif serta Penghasilan Pengojek dan GO-JEK
C. Cara Driver Mendaftar GO-JEK dan Mendapat Pelanggan
D. Keunggulan dan Kekurangan GO-JEK
E. Keterkaitan GO-JEK dengan Sistem Informasi Manajemen
BAB IV PENUTUP
A. Kesimpulan
B. Saran
DAFTAR PUSTAKA
5. DAFTAR NAMA ANGGOTA
Daftar nama anggota dari kelompok 2 antara lain :
1. Nama : Dinda Aisyah Jayarizkika Ahadian
NIM : 6701154145
2. Nama : Iqbal Al-Hakim
NIM : 6701150015
3. Nama : Laila Fathhiyana Ahyar
NIM : 6701151135
4. Nama : Made Sintayati
NIM : 6701154155
6. BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Di zaman modern ini teknologi telah berkembang dengan pesat seiring dengan
semakin meningkatnya kebutuhan manusia. Tak bisa dipungkiri hal-hal baru dan unik
pun mulai bermunculan. Seperti halnya aplikasi-aplikasi di android. Semua orang mulai
berlomba-lomba membuat sebuah aplikasi yang canggih nan bermanfaat. Tak terkecuali
dengan GO-JEK, sebuah aplikasi pemesanan ojek.
Seperti yang kita tahu selama ini. Bahwa ojek yang ada di pinggir jalan memang
banyak jumlahnya, tetapi untuk mencari ojek yang berkualitas dalam arti aman dalam
mengendarai sepeda motor dan kalau bisa harganya cukup terjangkau serta tidak ribet
memang sedikit jumlahnya. Karena itu dengan adanya aplikasi GO-JEK ini diharapkan
dapat membantu menyelesaikan masalah tersebut. GO-JEK yang telah terpadu dengan
teknologi yang canggih mampu menyulap ojek menjadi image yang positif. Karena
kenyamanan, kemudahan dan praktis merupakan aspek yang sangat penting pada era
sekarang ini.
B. Rumusan Masalah
Berdasarkan uraian latar belakang diatas, maka rumusan masalah yang akan kami bahas
antara lain :
1. Apa alasan yang membuat GO-JEK begitu digemari dan populer di kalangan
masyarakat sekarang ini?
2. Bagaimana mekanisme pemesanan dan pembayaran GO-JEK yang sebenarnya?
3. Lalu, adakah keterkaitan GO-JEK dengan Sistem Informasi Manajemen?
C. Tujuan
Untuk mengetahui fungsi dan fitur-fitur GO-JEK secara lebih detail serta mengetahui
pentingnya data dan informasi di dalam GO-JEK.
7. BAB II
TINJAUAN TEORI
A. Pengertian GO-JEK
GO-JEK adalah sebuah layanan booking ojek melalui aplikasi GO-JEK yang bisa
didownload di Smartphone android & iPhone. GO-JEK juga merupakan perusahaan
berjiwa sosial yang memimpin revolusi industri transportasi Ojek. GO-JEK bermitra
dengan para pengendara ojek berpengalaman di Jakarta meliputi area JABODETABEK,
Bandung, Bali & Surabaya dan menjadi solusi utama dalam pengiriman barang, pesan
antar makanan, berbelanja dan berpergian di tengah kemacetan.
B. Sejarah Berdirinya GO-JEK
GO-JEK lahir dari ide sang CEO dan Managing Director Nadiem Makarim yang
mengaku seorang pengguna ojek. Pria muda kelahiran 4 Juli 1984 ini mendirikan GO-
JEK di Jakarta. Selain bersifat bisnis, ada misi sosial yang diemban, meningkatkan
pendapatan para tukang ojek di Jakarta. Meski sempat tidak bisa melihat kemajuan GO-
JEK karena harus sekolah di Amerika, bungsu dari 3 bersaudara ini berhasrat untuk terus
mengembangkan GO-JEK, salah satunya dengan menggandeng berbagai perusahaan.
Awalnya Nadiem pun adalah pengguna ojek. Dari obrolannya dengan tukang
ojek langganannya ia mengetahui bahwa sebagian besar waktu tukang ojek justru
dihabiskan untuk menunggu penumpang dan menunggu giliran dengan tukang ojek
lainnya. Di sisi lain ia pun menyadari bahwa ojek selama ini belum memberikan
kenyamanan dan keamanan. Maka dari itulah ia bersama teman-temannya mendirikan
GO-JEK pada tahun 2011. Perusahaan ini menaungi para pengojek diberbagai wilayah
Jakarta. Hingga kini sudah ada sekitar 1000 pengojek yang bekerja sama dengan
perusahaannya.
Dengan perkembangannya yang pesat ini, kabarnya Go-Jek telah menuai prestasi
sebagai Juara 1 dalam kompetisi bisnis Global Entrepreneurship Program Indonesia
(GEPI) di Bali. Selain itu, Go-Jek telah memperoleh berbagai penghargaan dari berbagai
komunitas bisnis maupun sosial.
8. C. Layanan GO-JEK
GOJEK menawarkan 4 (empat) jasa layanan yang bisa dimanfaatkan oleh para
pelanggannya :
4. Instant Courier (Pengantaran Barang)
Gambar 1
Melalui layanan ini, kita dapat mengirimkan paket yang akan dijemput langsung ke
tempat anda untuk diantarkan secara langsung di hari yang sama. Layanan ini
sangatlah membantu bagi anda yang membutuhkan waktu cepat untuk mengirimkan
sebuah barang, seperti makanan, ataupun dokumen. Selain menawarkan jasa dengan
harga yang reasonable, anda pun dapat melacak status pengiriman secara langsung
melalui aplikasi ini.
5. Transport (Jasa Angkutan)
Gambar 2
Ada pula layanan transport yang dapat mengantarkan anda menggunakan jasa ojek.
Untuk menggunakan layanan ini, anda dapat membuka fitur Transport, kemudian
mengisi alamat beserta detail lokasi secara lengkap kemudian menentukan tujuan
akhir perjalanan anda. Aplikasi ini juga akan menginformasikan detail siapa driver
yang akan menjemput anda dan bekerja dengan GPS sehingga anda dapat melihat
dimana lokasi driver terdekat dari lokasi anda. Selain itu, ada pula penawaran
9. menarik jika menggunakan jasa transport GO-JEK Indonesia seperti memberikan
penutup kepala (helm) dan masker secara gratis.
6. Shopping (Belanja)
Gambar 3
Dengan layanan ini, anda dapat membeli semua kebutuhan tanpa harus keluar
rumah. GO-JEK Indonesia akan membelikan semua barang yang dibutuhkan dan
langsung mengantarkan ke tempat anda dengan catatan barang tersebut memiliki
harga kurang dari Rp 1 juta. GO-JEK Indonesia akan meminjami uang anda terlebih
dahulu, kemudian setelah barang pesanan anda datang maka anda wajib menggganti
uangnya.
7. GO-FOOD (Delivery Makanan)
GO-FOOD memberikan pelanggan kemudahan dalam layanan pesan antar makanan.
Pada saat ini GO-FOOD baru ada di Jakarta meliputi area JABODETABEK,
Bandung, Surabaya, Makassar, dan Bali.
Mereka sudah memiliki 15,000 data restoran yang menu-nya dapat di akses via
aplikasi GO-JEK. Klik fitur GO-FOOD untuk memilih kategori makanan yang anda
inginkan. Anda juga bisa klik ‘Near Me’ untuk menemukan restoran yang posisinya
paling dekat dengan anda.
Saat memilih dari menu, anda dapat menggunakan fiture ‘add note’ untuk
memperjelas pesanan, contoh: goreng kering, tidak pedas, tidak pakai bawang
goreng dsb. Perlu diperhatikan bahwa harga yang tercantum di GO-FOOD
merupakan harga perkiraan dan pastikan anda membayar sesuai tagihan. Driver
mereka menalangi pembelian makanan sampai dengan Rp. 1.000.000 dengan syarat
total makanan yang dibeli masih dapat ditransportasikan dengan motor. Biaya
pembelian makanan dibayarkan cash, bukan dengan GO-JEK Credit.
10. Apabila restoran favorit anda tidak ada dalam daftar, anda bisa menyarankannya
kepada pihak GO-JEK Indonesia dengan menuliskan nama restoran tersebut di fitur
‘Suggest a Restaurant/Warung’. Adapun, mereka tetap dapat membelikan makanan
yang anda inginkan dengan menggunakan layanan Shopping.
11. BAB III
PEMBAHASAN
Untuk membuktikan keunggulan layanan yang ditawarkan oleh GO-JEK, kami pun
mencoba layanan ojek yaitu ‘Transport’ melalui aplikasi mobile GO-JEK. Kami membagi
kelompok menjadi dua, masing-masing grup mencoba rute yang berbeda, yakni BIP dan KFC
Buah Batu. Percobaan dilakukan pada hari Minggu tanggal 6 September 2015. Selain
mencoba layanan GO-JEK, kami juga melakukan wawancara dengan driver ojek. Berikut
hasil percobaan dan wawancara tersebut.
A. Langkah-Langkah Memesan GO-JEK (Transport)
1. Mendownload dan menginstal aplikasi GO-JEK.
2. Pilih kategori ‘Transport’.
3. Lalu masukan alamat lokasi anda berada dan alamat lokasi tujuan.
4. Klik next. Kemudian terdapat keterangan berapa nominal yang harus dibayar (saat
kami melakukan percobaan harga masih berada pada harga promo yaitu Rp 10.000)
5. Lalu klik order. Setelah itu anda akan ditelfon oleh driver, driver menginformasikan
dimana dia akan menjemput dan menggunakan motor apa supaya tidak tertukar oleh
driver GO-JEK lain.
6. Sambil menunggu driver datang, anda dapat memantau keberadaan driver melalui
GPS. Disitu juga tertera waktu kedatangan driver. Sehingga anda dapat bersiap
ketika driver mendekati lokasi penjemputan anda. Masker dan penutup kepala
(helm) akan diberikan secara cuma-cuma untuk melindungi anda dari polusi.
7. Untuk pembayarannya sendiri, GO-JEK menawarkan beberapa opsi diantaranya
uang cash, kredit GO-JEK, serta pin korporat.
B. Tarif serta Penghasilan Pengojek dan GO-JEK
Jarak jauh maupun dekat, tarif GO-JEK hanya Rp 15.000 (Jakarta) Rp. 10.000
(Bandung, Surabaya dll). Sementara itu harga GO-JEK per kilometer Rp 4.000. Sebagai
contoh dari Telkom University menuju BIP yaitu 9km, seharusnya pelanggan membayar
Rp 36.000 tetapi pelanggan hanya membayar Rp 10.000. Sistem pembayaran pada driver
yaitu Rp 26.000 sisa yang tidak dibayar oleh pelanggan akan ditanggung oleh kantor
12. GO-JEK. Kantor GO-JEK tidak akan rugi, karena kantor GO-JEK akan mendapatkan
ganti dari iklan-iklan GO-JEK yang bertebaran dimana-mana.
Pengojek yang bergabung dengan GO-JEK ternyata penghasilan rata-ratanya
sekitar 3 juta per bulan. Uang itu mereka terima setelah dipotong 20% dari perusahaan.
Sistemnya adalah bagi hasil, dimana 80% untuk pengojek dan 20% untuk GO-JEK.
C. Cara Driver Mendaftar GO-JEK dan Mendapat Pelanggan
a. Cara Driver Mendaftar GO-JEK
1. Datang ke Kantor GO-JEK
2. Membawa dan memenuhi persyaratan. Antara lain :
Motor harus lengkap surat-suratnya, seperti STNK serta motor dalam kondisi
yang baik
Harus punya SIM C yang masih berlaku
Menjaminkan salah satu dokumen berikut : Kartu Keluarga, Ijasah terakhir,
Buku Nikah, atau BPKB kendaraan. (Karena driver akan diberikan HP android
& uang sebesar 250 ribu.)
Mata tidak boleh minus parah atau rabun – ada, karena tes mata
Umur maksimal 50 tahun
3. Lalu mengikuti tes wawancara
4. Terakhir tes kualitas motor dan tes mengendarai motor
b. Cara Driver Mendapat Pelanggan
Jika ada pelanggan yang memesan, notif pemesanan akan dikirim kesemua driver
gojek didomisili masing-masing selama 30 detik. Siapa driver tercepat akan
melayani pelanggan tersebut. Jika driver tidak menerima pelanggan dalam seharian
pun tak masalah, driver tinggal mengabaikan notifikasi tersebut.
D. Keunggulan dan Kekurangan GO-JEK
a. Keunggulan GO-JEK
Tidak perlu mencari ojek di pinggir jalan
Tidak perlu menawar harga. Semua sudah langsung terkalkulasi saat pemesanan
Driver ojek rapi dengan jaket dan helm seragam, serta telah berlisensi. Ditandai
dengan driver memiliki SIM C. Sehingga pasti aman dalam mengendarai sepeda
13. motor di jalan, tidak akan ugal-ugalan. Tetapi saat kami memesan GO-JEK,
mereka tidak memakai seragam tersebut. Itu dikarenakan untuk daerah Bandung
masih rawan, penyebabnya adalah tukang ojek pinggir jalan yang masih tidak
menerima keberadaan GO-JEK. Jadi para driver GO-JEK masih enggan dan takut
untuk memakai seragam tersebut
Free masker dan free penutup kepala
Memiliki fitur yang banyak dan cukup lengkap
Dan juga kita dapat meminta tolong dibelikan apapun oleh driver ojek melalui
layanan shopping, delivery dan kurir. Jadi kita tidak perlu ikut pergi.
b. Kekurangan GO-JEK
Bertambah banyak saingan GO-JEK, seperti GrabTaxi dan GrabBike
Terkadang waktu penjemputan lama atau tidak sesuai dengan informasi di
aplikasi
Karena untuk driver daerah Bandung masih belum memakai seragam, jadi kami
sedikit kesulitan untuk mengetahui driver mana yang kami pesan. Walaupun
sebelumnya sudah diberi informasi tentang pakaian dan motor yang dipakai oleh
driver GO-JEK
E. Keterkaitan GO-JEK dengan Sistem Informasi Manajemen
Terdapat keterkaitan atau hubungan antara GO-JEK dengan Sistem Informasi
Manajemen. Hal ini dapat dilihat dari, adanya data pelanggan berupa nama, nomor hp,
alamat email, alamat lokasi pelanggan berada saat penjemputan dan alamat lokasi tujuan
saat order GO-JEK. Setelah data-data tersebut masuk, kemudian akan diolah dan
dimanage oleh pihak GO-JEK sehingga menghasilkan suatu keluaran yang disebut
informasi yang akan berguna bagi driver dan pelanggan. Informasinya yaitu lokasi
keberadaan pelanggan yang akan dilihat oleh driver GO-JEK terdekat. Driver GO-JEK
terdekat pun mendapat informasi (berupa notifikasi di hp) dan mulailah berangkat
menuju pelanggan. Sama halnya dengan driver, pelanggan pun akan mendapat informasi
keberadaan driver GO-JEKnya yang dapat dilihat melalui aplikasi di HP.
Dan yang perlu ditekankan disini adalah pentingnya penggunaan teknologi. GO-
JEK menggunakan teknologi yakni teknologi komunikasi berupa hp android serta sarana
teknologi berupa internet. Serta data yang dimasukkan haruslah benar dan tepat agar
14. menghasilkan informasi yang bergguna dan efektif. Sesuai dengan syarat informasi yang
efektif yaitu relevant, complete, curent, economy dan accurate.
15. BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
GO-JEK adalah sebuah layanan booking ojek melalui aplikasi GO-JEK di android.
GO-JEK memiliki fitur dan layanan yang lengkap serta sangat mempermudah bepergian
pelanggan, sehingga disukai pelanggannya. GO-JEK memiliki persyaratan yang cukup
ketat dalam menjaring driver baru, dikarenakan untuk benar-benar mencari driver yang
berkualitas. Tak hanya itu, Sistem Informasi Manajemen yang baik menjadi salah satu
kunci penting atas kesuksesan GO-JEK. Jadi dimanapun berada, Sistem Informasi
Manajemen sangat dibutuhkan dan merupakan faktor penting dalam kemajuan suatu
organisasi atau suatu perusahaan. Semakin baik sistem informasi manajemen suatu
perusahaan semakin baik pula perusahaan tersebut.
B. Saran
Saran untuk kami yakni bahasan dalam laporan tentang studi kasus GO-JEK ini
belum terlalu detail dan luas. Masih banyak aspek yang perlu dikaji dan dianalisis.
Serta saran untuk PT. GO-JEK Indonesia khususnya untuk para driver agar
diwajibkan untuk menghafal rute jalan di Kota Bandung. Karena berdasarkan
pengalaman san pengamatan kami, masih ada satu atau dua diantara driver GO-JEK lain
yang masih kurang hafal rute jalan. Hal itu membuat salah satu rekan kelompok kami
merasa kurang nyaman. Bukan hanya itu, terkadang dia juga harus menunggu driver GO-
JEK lebih dari 30 menit. Semoga PT. GO-JEK Indonesia dapat segera mengatasi hal
seperti ini. Karena kenyamanan pelanggan juga merupakan faktor penting kesuksesan
usaha.
