Go-Jek, didirikan pada tahun 2010 oleh Nadiem Makarim, adalah perusahaan jasa transportasi yang menggabungkan teknologi dan cara tradisional, kini telah berkembang dengan berbagai layanan seperti Go-Ride, Go-Car, dan Go-Food, serta beroperasi di 10 kota besar Indonesia. Perusahaan ini mengalami persaingan ketat dari kompetitor seperti Grab dan Uber, sehingga inovasi dan keunggulan layanan menjadi penting untuk mempertahankan pelanggan. Rencana pengembangan masa depan termasuk memperluas jangkauan layanan dan meningkatkan kualitas sumber daya manusia demi menjaga daya saing.

1. TUGAS MANAGEMEN
07 JUNI 2016
Nama Kelompok :
1. Cornelius Febri
2. Eradyan
3. Garry Priambudi
4. Pramandha Arthadana
5. Ryan Andreas
6. Stanilaus P Nayenggita

2. SEJARAH PERUSAHAAN
Go-Jek merupakan perusahaan jasa yang fenomenal, karena
memadukan cara tradisional dengan kemajuan teknologi didirkan pada tahun 2010
yang saat ini semakin berkembang. Gojek lahir dari ide sang CEO Nadiem Makarim,
berawal pada tahun 2011, berbekal ilmu teknologi yang ia miliki. Ia mampu
membuat sebuah sistem jasa yang membantu para driver ojek mendapat
penumpang dan membantu penumpang yang membutuhkan ojek.
Selain menyediakan sarana teknologi bersistem call center, ia juga
memberikan smartphone kepada mitra ojeknya guna sebagai sarana untuk
menerima panggilan pelanggan. Disamping itu Go-Jek juga memfasilitasi full set
keamanan berkendara (safety riding) untuk setiap mitranya, yaitu berupa jaket dan
helm SNI berwarna hijau dan berlogo Go-Jek.
Sebagai CEO, Nadiem juga mempunya ekspektasi untuk perkembangan
Go-Jek sendiri, yaitu penambahan jumlah mitra sopir Go-Jek menjadi fokus utama
rencana bisnisnya saat ini. Nadiem juga berniat untuk memperluas jangkauan Go-
Jek ke seluruh Indonesia nantinya. Layanannya pun kini tidak terbatas hanya
mengantarkan penumpang, melainkan juga bisa sebagai pengantar barang atau
kurir.

3. KONDISI SAAT INI
Setelah didirikan pada tahun 2010, layanan Go-Jek saat ini telah
beroperasi di 10 kota besar di Indonesia, yaitu Jakarta, Bandung, Bali,
Surabaya, Makassar, Yogyakarta, Medan, Semarang, Palembang, dan
Balikpapan. Dan rencana pengembangan di kota – kota lainnya di tahun
mendatang.
Posisinya sebagai pelopor transportasi online di Indonesia
membuat layanan ini masih tetap dipakai oleh masyarakat di Indonesia.
Tarif yang ada saat ini adalah Rp. 12.000,00 untuk 1-10km, Rp. 15.000,00
untuk 10 – 15km, dan diatas 15km dikenakan biaya Rp. 2.000,00 per km
(maksimal toal 25km). Di saat jam sibuk akan dikenakan biaya tambahan
Rp. 5.000,00.

4. KONDISI SAAT INI
Go-Jek juga menambahkan beberapa layanan seperti :
1. Go-Ride : layanan transportasi sepeda motor
2. Go-Car : layanan transportasi mobil
3. Go-Food : layan pesan antar makanan
4. Go-Send : layanan kurir instan
5. Go-Mart : layanan untuk berbelanja di berbagai toko
6. Go-Box : layanan pindah barang ukuran besar menggunakan truk
bak / blind van
7. Go-Massage : layanan jasa pijat kesehatan profesional langsung ke
rumah
8. Go-Clean : layanan jasa kebersihan profesional
9. Go-Glam : layanan jasa perawatan kecantikan langsung ke rumah
10. Go-Tix : layanan informasi acara
11. Go-Busway : layanan untuk memonitor jadwal layanan Bus TransJakarta
12. Go-Pay : layanan dompet virtual untuk transaksi di dalam aplikasi
Go-Jek

5. KONDISI SAAT INI
Karena populernya Go-Jek ini membuat beberapa perusahaan lain juga
membuat layanan serupa untuk memberikan kompetisi. Kompetitor yang
ada saat ini adalah:
1. GrabTaxi / GrabBike : tarif Rp. 1.500,00/km dengan tambahan Rp.
8.000,00 saat jam sibuk dan, minimum transaksi
Rp. 10.000,00
2. Uber Motor : tarif Rp. 1.000,00/km
3. SmartJek : tarif Rp. 3.700,00/km
4. AdaJek : baru akan soft launching pada Juni 2016

6. PROSPEK PERKEMBANGAN
Prospek bisnis ojek online ternyata menarik minat beberapa
investor untuk mengikuti jejak Go-Jek. Munculnya pesaing bagi Gojek
tentunya akan memberikan pilihan lebih banyak kepada pelanggan
sehingga daya tawar pelanggan (bargaining power of consumer)
meningkat. Perang harga pun tak dapat lagi dihindari.
Harga menjadi faktor kunci utama dalam memenangkan
persaingan dan pelanggan pun menjadi sensitif terhadap harga.
Uniknya, kecepatan respon serta keramahan driver juga menjadi faktor
kunci yang tak kalah penting untuk mempertahankan pelanggan.

7. PERUBAHAN DIMASA MENDATANG
 Dengan memiliki Teknologi yang semakin canggih dan SDM
yang cukup banyak akan dapat membantu masyarakat dalam
hal apapun, seperti mengantarkan barang-barang untuk
pindahan rumah
 Jika tidak memiliki inovasi lagi dari kompetitor, perusahaan ini
semakin lama akan menurun ratingnya
 Perlu adanya fokus untuk mengelola SDM jika sudah sangat
banyak agar perusahaan tetap stabil. Karena perusahaan ini
sangat bergantung dengan faktor eksternal

8. PENDEKATAN PERUBAHAN
MODEL PERUSAHAAN
 Teknologi
Dengan seiring perkembangan jaman, maka teknologi yang di
gunakan Go-Jek juga harus dikembangkan. Go-Jek harus selalu mencari
solusi dan inovasi baru agar tidak tersaingi, mengingat sekarang sudah
banyak pesaing Go-Jek
 Sumber Daya Manusia (SDM)
SDM yang bekerja dilapangan juga perlu di saring dalam segi
ketrampilan dalam bidangnya, jika perlu SDM yg berkerja dilapangan diberi
pelatihan agar dalam perkerjaannya lebih trampil dan profesional.
Karena banyak ojek-ojek lokal yang bermunculan untuk menyaingi Go-
Jek, dari segi SDM mereka perlu di rekrut. Hal ini dilakukan karena lebih
mudah merekrut mereka dari pada merekrut orang yang baru mengenal
dunia Ojek, sehingga dapat menghemat biaya training dan dapat lebih cepat
memperluas jaringan Go-Jek.