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Editor's Notes

  1. Salve Buongiorno a tutti. Sono Piero Sierra dal Skyscanner. Sono di origine Italiana, ma it mio Italiano e molto arruginito – quindi se non vi dispiace parlero in Inglese. So today I’d like to talka bout sustainability at Skyscanner – give you a quick primer on the aviation challenges and our first modest steps to help.
  2. Warming Stripes for GLOBE from 1850-2018
  3. Maya Bay Impact on communities on wildlife Local being displaced Ruining the culture
  4. Deep dive on the specific problems with aviation Under pressure from UN on yearly targets CORSIA -1.5% YoY since 2009
  5. Deep dive on the specific problems with aviation Under pressure from UN on yearly targets CORSIA -1.5% YoY since 2009
  6. PRICE POINT HIGH, SUPPLY LOW Making good progress but not fast enough to keep up with growth.. Aviation overall UN targets % of total 1.5% year Whilst airlines currently only represent 2-3% of emissions, their share will increase to well over 25% in 2050 should aviation continue on its current growth path. Efficiency gains are between 1-2% a year at most, even if these are maintained aviation growth is outstripping these. Plot SAF/ Transport & Environment. increasing population travelling other sectors easier to solve Carbon offsetting is only part of the solution and can only take us so far. SAF is the only measurable way we can currently reduce emissions from aviation – need to scale demand.
  7. Focus is unevenly spread Mainly a EU thing but will become global over time… Driven by the traveller
  8. Deep dive on the specific problems with aviation Under pressure from UN on yearly targets CORSERA -1.5% YoY since 2009
  9. People will travel. But imagine a world where…
  10. Privlieve middle tier
  11. Our strategy Flywheel Innovative, forward-looking, holistic and collaborative approach to tackling the problem, and make travel more sustainable Holistic approach across the business - integrated into the Skyscanner ethos, a central full-time cross-functional team, and a key part of others OKRS. Taking a new approach – not just about carbon offsetting
  12. First of a kind coalition with the biggest names in Travel
  13. GLOBAL MARKET LEADER Rather than being refined from petroleum, SAF is produced from sustainable feedstocks such as waste oils from biological origin, agri residues or non-fossil CO2. Chose this approach as it’s better than carbon offsetting – and directly related to the source of our emissions. SkyNRG global market leader for SAF
  14. First of a kind coalition with the biggest names in Travel Founded by SUSSEX ROYAL
  15. Led by The Duke of Sussex with Booking.com, Trip.com, TripAdvisor, Visa and Skyscanner
  16. Not something we can tackle alone but TOGETHER AS AN INDUSTRY We can help CATALYSE THE CHANGE