SlideShare a Scribd company logo
Kan det lade sig gøre at lappe
huller i cykelstierne?
Jens Falk, Roskilde Kommune
www.roskildecykelby.dk
Statistisk evaluering af den digitale borgerbetjening.
Antal
borgere
Antal
problemer
14 dage
(sept. 09)
148 330 Kampagne-
periode
1.10-09
1.11-10
295 348 13 måneder.
Ca. 1 pr.
arbejdsdag.
Evaluering af digital borgerbetjening
KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • med samme kvalitet og
faglighed
Evaluering af digital borgerbetjening
•KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris
•Reduktion af telefonopkald og mails
Evaluering af digital borgerbetjening
KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris
• Reduktion af telefonopkald og mails
• Enkeltsags rapportering giver enklere administration
Evaluering af digital borgerbetjening
KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed
• Reduktion af telefonopkald og mails
• Enkeltsags rapportering giver enklere administration
• Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager (alle inputs bliver en del af drift
eller planlægning)
Evaluering af digital borgerbetjening
KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed
• Reduktion af telefonopkald og mails
• Enkeltsags rapportering giver enklere administration
• Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager
• Kortlægning skaber overblik til planlægning – og borgerperspektiv
Evaluering af digital borgerbetjening
KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed
• Reduktion af telefonopkald og mails
• Enkeltsags rapportering giver enklere administration
• Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager(alle inputs bliver det af drift eller
planlægning)
• Kortlægning skaber overblik til planlægning – og borgerperspektiv
• Lang sigt: Mere tilfredse borgere. Flere cyklister. Færre uheld (og måske
forsikringssager)
Evaluering af digital borgerbetjening
Ulemper:
Manglende direkte borgerkontakt, ”gennemsigtighed i borgerbetjeningen”
Svar vedrørende ikke kommunale veje (private og Vejdirektoratet)
Evaluering af digital borgerbetjening i driftsafdelingen:
”Det er en kæmpe succes… al vores skepsis er blevet gjort til skamme”
• Mandskab på gaden er meget glade for det udprintede kort. Mere præcist end før
• Vi løser næsten 100 %
• Det er ikke blevet dyrere, måske tværtimod… slipper for at lede efter fejl
• Borgerhenvendelser lægges ind i dagsturen. Ikke væsentligt mere kørsel
Det videre arbejde med digitale løsninger
Skal vi fortsat udvikle vore digitale løsninger?
”Ja…jo flere digitale svar, jo mindre skal vi være ved telefonerne”
”Ja, men det skal stadig være simpelt. IKKE ekstra administration”
”Det kræver en overvejelse, hvor meget administration man ønsker at putte ind i
systemet”.
Zapera Yougov Hulivej.dk
Pris (Roskilde) Anlæg: 50.000
Drift: 10.000/år)
Drift 30.000/år
Analyse og
rapportmulighed i
plan
JA ?
Mobiltelefon Under udvikling Standard
Brugere København
Roskilde
Århus
Tak for jeres
opmærksomhed
SVARET er
JA
Hvordan lapper i
huller i sti og vej
hos jer?
Er der brug for at
gøre det bedre?

More Related Content

Similar to Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?

Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
Bjørn Borre
 
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands KommuneDigitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
Bjørn Borre
 
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark? Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
Globeteam A/S
 
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptxPlakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
Rikke12
 
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn BorreKommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
Bjørn Borre
 
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? - Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
IKT-Norge
 
Digitaliser2010 E2012 OplæG V BjøRn Borre
Digitaliser2010   E2012 OplæG V BjøRn BorreDigitaliser2010   E2012 OplæG V BjøRn Borre
Digitaliser2010 E2012 OplæG V BjøRn Borre
Bjørn Borre
 
KLs anbefalinger
KLs anbefalingerKLs anbefalinger
KLs anbefalinger
IBM Danmark
 
Vejen til monopolbrud
Vejen til monopolbrudVejen til monopolbrud
Vejen til monopolbrud
KOMBIT
 
Velfærd for færre resourcer
Velfærd for færre resourcerVelfærd for færre resourcer
Velfærd for færre resourcer
Microsoft
 
Konverteringsoptimering på vejle.dk
Konverteringsoptimering på vejle.dkKonverteringsoptimering på vejle.dk
Konverteringsoptimering på vejle.dk
Marco Bjørslev Jensen
 
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
Jacob Rasch
 
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBITObligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
InfinIT - Innovationsnetværket for it
 
Digitale prioriteringer i en sparetid
Digitale prioriteringer i en sparetidDigitale prioriteringer i en sparetid
Digitale prioriteringer i en sparetid
Bjørn Borre
 
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014Ole Bisbjerg
 
Digital Accesibility seminar
Digital Accesibility seminarDigital Accesibility seminar
Digital Accesibility seminar
Adapt
 
CitizenLab_juni_2022.pptx
CitizenLab_juni_2022.pptxCitizenLab_juni_2022.pptx
CitizenLab_juni_2022.pptx
SrenKielgast
 
Når mobile apps skal køre på skinner
Når mobile apps skal køre på skinnerNår mobile apps skal køre på skinner
Når mobile apps skal køre på skinner
Sofia Honoré
 

Similar to Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne? (18)

Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
Forventninger og krav til kommunerne som følge af edag3 og e2012
 
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands KommuneDigitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
Digitaliseringsdag med chefforum i Vesthimmerlands Kommune
 
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark? Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
Kommunal digitalisering - Hvor starter det digitale Udkantsdanmark?
 
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptxPlakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
Plakater Effektiv Administration og Digitalisering.pptx
 
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn BorreKommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
Kommunale Tendenser Lemvig Bjørn Borre
 
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? - Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
Thomas Jakobsen - Hvordan spare penger og samtidig gi bedre innbyggerservice? -
 
Digitaliser2010 E2012 OplæG V BjøRn Borre
Digitaliser2010   E2012 OplæG V BjøRn BorreDigitaliser2010   E2012 OplæG V BjøRn Borre
Digitaliser2010 E2012 OplæG V BjøRn Borre
 
KLs anbefalinger
KLs anbefalingerKLs anbefalinger
KLs anbefalinger
 
Vejen til monopolbrud
Vejen til monopolbrudVejen til monopolbrud
Vejen til monopolbrud
 
Velfærd for færre resourcer
Velfærd for færre resourcerVelfærd for færre resourcer
Velfærd for færre resourcer
 
Konverteringsoptimering på vejle.dk
Konverteringsoptimering på vejle.dkKonverteringsoptimering på vejle.dk
Konverteringsoptimering på vejle.dk
 
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
Præsentation digitaliseringsmesse 1. okt 2015
 
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBITObligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
Obligatorisk selvbetjening af Flemming Engstrøm, KOMBIT
 
Digitale prioriteringer i en sparetid
Digitale prioriteringer i en sparetidDigitale prioriteringer i en sparetid
Digitale prioriteringer i en sparetid
 
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014
Danmark digitaliserer, præsentation 17.marts 2014
 
Digital Accesibility seminar
Digital Accesibility seminarDigital Accesibility seminar
Digital Accesibility seminar
 
CitizenLab_juni_2022.pptx
CitizenLab_juni_2022.pptxCitizenLab_juni_2022.pptx
CitizenLab_juni_2022.pptx
 
Når mobile apps skal køre på skinner
Når mobile apps skal køre på skinnerNår mobile apps skal køre på skinner
Når mobile apps skal køre på skinner
 

More from CyclingEmbassy

Newsletter July 2011
Newsletter July 2011Newsletter July 2011
Newsletter July 2011
CyclingEmbassy
 
The efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investmentsThe efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investments
CyclingEmbassy
 
Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0
CyclingEmbassy
 
Elcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommuneElcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommune
CyclingEmbassy
 
Markedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltagMarkedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltag
CyclingEmbassy
 
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnenArbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
CyclingEmbassy
 
Arbejde-stationcykler
Arbejde-stationcyklerArbejde-stationcykler
Arbejde-stationcykler
CyclingEmbassy
 
Cykelture for seniorer
Cykelture for seniorerCykelture for seniorer
Cykelture for seniorer
CyclingEmbassy
 
Cityring for cyklister
Cityring for cyklisterCityring for cyklister
Cityring for cyklister
CyclingEmbassy
 
Cyklismetrends
CyklismetrendsCyklismetrends
Cyklismetrends
CyclingEmbassy
 
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
CyclingEmbassy
 
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklenKan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
CyclingEmbassy
 
Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?
CyclingEmbassy
 
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssømForsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
CyclingEmbassy
 
Zone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterZone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterCyclingEmbassy
 
Naturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenetNaturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenet
CyclingEmbassy
 
Bikeability
BikeabilityBikeability
Bikeability
CyclingEmbassy
 
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstandCykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
CyclingEmbassy
 
Inga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresorInga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresor
CyclingEmbassy
 
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSBBranding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
CyclingEmbassy
 

More from CyclingEmbassy (20)

Newsletter July 2011
Newsletter July 2011Newsletter July 2011
Newsletter July 2011
 
The efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investmentsThe efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investments
 
Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0
 
Elcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommuneElcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommune
 
Markedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltagMarkedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltag
 
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnenArbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
 
Arbejde-stationcykler
Arbejde-stationcyklerArbejde-stationcykler
Arbejde-stationcykler
 
Cykelture for seniorer
Cykelture for seniorerCykelture for seniorer
Cykelture for seniorer
 
Cityring for cyklister
Cityring for cyklisterCityring for cyklister
Cityring for cyklister
 
Cyklismetrends
CyklismetrendsCyklismetrends
Cyklismetrends
 
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
 
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklenKan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
 
Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?
 
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssømForsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
 
Zone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterZone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efter
 
Naturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenetNaturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenet
 
Bikeability
BikeabilityBikeability
Bikeability
 
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstandCykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
 
Inga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresorInga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresor
 
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSBBranding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
 

Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?

  • 1. Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne? Jens Falk, Roskilde Kommune www.roskildecykelby.dk
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6. Statistisk evaluering af den digitale borgerbetjening. Antal borgere Antal problemer 14 dage (sept. 09) 148 330 Kampagne- periode 1.10-09 1.11-10 295 348 13 måneder. Ca. 1 pr. arbejdsdag.
  • 7. Evaluering af digital borgerbetjening KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • med samme kvalitet og faglighed
  • 8. Evaluering af digital borgerbetjening •KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris •Reduktion af telefonopkald og mails
  • 9. Evaluering af digital borgerbetjening KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • Reduktion af telefonopkald og mails • Enkeltsags rapportering giver enklere administration
  • 10. Evaluering af digital borgerbetjening KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed • Reduktion af telefonopkald og mails • Enkeltsags rapportering giver enklere administration • Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager (alle inputs bliver en del af drift eller planlægning)
  • 11. Evaluering af digital borgerbetjening KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed • Reduktion af telefonopkald og mails • Enkeltsags rapportering giver enklere administration • Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager • Kortlægning skaber overblik til planlægning – og borgerperspektiv
  • 12. Evaluering af digital borgerbetjening KÆMPE SUCCES = Bedre borgerservice til samme pris • uden tab af faglighed • Reduktion af telefonopkald og mails • Enkeltsags rapportering giver enklere administration • Bedre borgerbetjening med kortlægning af sager(alle inputs bliver det af drift eller planlægning) • Kortlægning skaber overblik til planlægning – og borgerperspektiv • Lang sigt: Mere tilfredse borgere. Flere cyklister. Færre uheld (og måske forsikringssager)
  • 13. Evaluering af digital borgerbetjening Ulemper: Manglende direkte borgerkontakt, ”gennemsigtighed i borgerbetjeningen” Svar vedrørende ikke kommunale veje (private og Vejdirektoratet)
  • 14. Evaluering af digital borgerbetjening i driftsafdelingen: ”Det er en kæmpe succes… al vores skepsis er blevet gjort til skamme” • Mandskab på gaden er meget glade for det udprintede kort. Mere præcist end før • Vi løser næsten 100 % • Det er ikke blevet dyrere, måske tværtimod… slipper for at lede efter fejl • Borgerhenvendelser lægges ind i dagsturen. Ikke væsentligt mere kørsel
  • 15. Det videre arbejde med digitale løsninger Skal vi fortsat udvikle vore digitale løsninger? ”Ja…jo flere digitale svar, jo mindre skal vi være ved telefonerne” ”Ja, men det skal stadig være simpelt. IKKE ekstra administration” ”Det kræver en overvejelse, hvor meget administration man ønsker at putte ind i systemet”.
  • 16. Zapera Yougov Hulivej.dk Pris (Roskilde) Anlæg: 50.000 Drift: 10.000/år) Drift 30.000/år Analyse og rapportmulighed i plan JA ? Mobiltelefon Under udvikling Standard Brugere København Roskilde Århus
  • 17. Tak for jeres opmærksomhed SVARET er JA Hvordan lapper i huller i sti og vej hos jer? Er der brug for at gøre det bedre?