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自治体Gisの勘違い(5)
1.
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GIS へ ~自治体GISの勘違い(5)~ 統合型ってなんだ? だめだよその地図利用! じゃあどうすればいいんだよ! KAZUHITO ASANO Profile 近畿大学土木工学科卒業 (在学中に奈良県立橿原考古学研究所にてアルバイト) 富田林市上下水道部理事兼次長兼下水道課長 (道路23年 企画 4年 下水道‣浄化槽 8年目) 一般財団法人地理情報システム学会(GISA) 代議員・広報委員・自治体分科会代表 GIS資格認定協会(GISCA)幹事
2.
インポートの手続き 1 インポート手続きに関するWikiを作成する。 2 インポート専用アカウントで作業を行う。 3
OSM地域コミュニティ「Talk-JA」で議論する。 4 OSM全体コミュニティ「imports ML」で議論する。 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:インポート/ガイドライン 2015年3月25日 支援グループ立ち上げ Facebook 2015年4月27日 インポート勉強会 大阪市立大学 2015年7月19日 地形図(cc-by)公開 富田林市HP 2015年7月19日 Wiki公開 Talk-JA投稿 JA:Tondabayashi/Road Building import 2015年9月30日 imports ML投稿 2015年10月17日 インポート開始 12月19日道路インポート終了 2015年12月27日 道路・建物インポート完了 1月 日最終チェック完了 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tondabayashi/Road_Building_import
3.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tondabayashi/Road_Building_import
4.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tondabayashi/Road_Building_import
5.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tondabayashi/Road_Building_import
6.
DMとOSMの「道路」の違い(まったく違う) DM(道路縁) OSM(道路中心線) 真幅道路 :
= 2101 highway=“motorway” 自動車専用道路 軽車道 : = 2102 highway=“trunk” 国道 徒歩道 : = 2103 highway=“primary” 主要地方道 庭園路等 : = 2106 highway=“secondary” 一般地方道 トンネル内の道路 : = 2107 highway=“tertiary” 一般道(2車線以上) 建設中の道路 : = 2109 highway=“unclassified” 一般道(2車線未満) highway=“residential” 居住区域内道路 highway=“service” 敷地内道路 highway=“pedestrian” 歩行者専用道路 highway=“footway” 遊歩道 highway=“path” 小道 highway=“track” 農林道 ※事前に道路ラインデータ(中心線)を用意する必要がある。さらにOSMの道路 種別に応じた道路種別を設定しておく必要がある。
7.
DMとOSMの「建物」の違い(まったく違う) DM(建物) OSM(建物) 分類しない建物 :
= 3000 building=“apartments” 集合住宅 普通建物 : = 3001 building=“farm” 農家 堅ろう建物 : = 3002 building=“residential” 住居 普通無壁舎 : = 3003 building=“commercial” 事務所 堅ろう無壁舎 : = 3004 building=“industrial” 工場 building=“retail” 店舗 building=“temple” 寺院 building=“shrine” 神社 building=“hospital” 医療施設 building=“public” 公共施設 building=“roof” 屋根のみの建物 building=“yes” 判別できない際使用する ※多くの場合「建物」をbuilding=“yes”とし、「無壁舎」をbuilding=“roof”とする。 「堅牢」はbuilding:structure=concreteとbuilding:material = concreteを充てる。
8.
道路インポートの準備 道路中心線データを作成し、OSM道路種別に則っ て、事前に種別コードを属性にしておくとよい。 highway=“motorway” 自動車専用道路 highway=“trunk” 国道 highway=“primary”
主要地方道 highway=“secondary” 一般地方道 highway=“tertiary” 一般道(2車線以上) highway=“unclassified” 一般道(2車線未満) highway=“residential” 居住区域内道路 highway=“service” 敷地内道路 highway=“pedestrian” 歩行者専用道路 highway=“footway” 遊歩道 highway=“path” 小道 highway=“track” 農林道 インポート対象 インポート非対象 (市域を跨るリ レーション設定を 保持するため位 置修正のみ)
9.
道路の種別区分(国道)
10.
道路の種別区分(+主要地方道)
11.
道路の種別区分(+都道府県道)
12.
道路の種別区分(+一般市町村道(2車線))
13.
道路の種別区分(+居住区域内道路)
14.
道路の種別区分(+一般市町村道(1車線))
15.
道路の種別区分(+歩行者専用道路)
16.
道路の種別区分(+自転車専用道路)
17.
道路の種別区分(+農道・林道)
18.
道路の種別区分(+敷地内道路)
19.
道路の種別区分(+農林業用小道)
20.
道路の種別区分(+居住区域付近小道)
21.
種別区分した道路を町丁目に分割する
22.
建物インポートの準備 建物データ(ライン)のDM種別をOSMタグに変 換するための属性を付与しておく必要がある。 普通建物 building =
“yes” 堅牢建物 building = “yes” building:structure = “concrete” building:material = “concrete” 普通無壁舎 building = “roof” 堅牢無壁舎 Building = “roof” building:structure = “concrete” building:material = “concrete”
23.
JOSM Java OpenStreetMap Editor インポートには を使用しました
24.
Shpファイルインポートプラグイン JOSM(Windows) ≪編集≫≪設定≫<プラグイン> geotools JOSM(Windows) ≪編集≫≪設定≫<プラグイン> jts JOSM(Windows) ≪編集≫≪設定≫<プラグイン> opendata JOSM(Windows) ≪編集≫≪設定≫<プラグイン> utilsplubin2
25.
JOSMの建物高速描画のためのプラグイン JOSM(Windows) ≪編集≫≪設定≫<プラグイン> buildings_tool
26.
ftp://itizu.mobi/(エクスプローラーでのftp接続) 作業前に名 前を付記し てください PCにコピペ して解凍し てください インポートする建物データをメンバーで共有
27.
画像 「Bing航空写真」 をクリックして開く JOSMを起動する(Bing航空写真をDL)
28.
解凍したフォルダ 内のShpフィルを JOSMにドラッグす る。 インポートshpファイルをJOSMにドラッグする
29.
地図データを OSMサーバーか らダウンロードし ます 既存のOSMデータをダウンロード
30.
インポートする Shpファイルの 領域が自動的 に選択されます 新しいレイヤーと してダウンロード をチェック! ダウン ロード 既存OSMデータの範囲を設定する
31.
新しい「データレイヤー」に OSMデータがダウロードさ れました 既存OSMデータのダウンロード完了
32.
「編集」「検索」 “building” 検索 開始 既存OSMデータの「建物」を検索する
33.
“building”だけ が選択されます OSMのタグ項目とその 内容を確認し、イン ポート内容以外の項目 があればOSMタグをイ ンポートデータにコピー (下記説明)する必要 がある 既存OSMデータの「建物」タグ内容を確認する ”building”を検索した結果、多くのタグが表示された場合、その中の文字(例えば”cafe”)を検索 すれば、建物を特定できます。建物が特定できれば、その建物をコピーし、インポートレイヤの 同じ建物に「タグの貼り付け」を実行します。これでデータレイヤの特別なタグをインポートレイ ヤに移せます。(末頁参照)
34.
インポートする レイヤをカレント にする OSMタグ Shp属性 building yes
roof building building:structure concrete - ※b_structur「e」 building:material concrete - ※b_material Shp属性名の書き換え (※)が必要です インポートデータのタグ調製
35.
OSMのデータレ イヤをカレント にする OSMのデータレイ ヤからインポート 対象区域内の建 物データを一つ ずつ選択し削除 する OSMデータの「建物」削除
36.
建物削除の確認は目 視だけではなく検索機 能(bulding)で削除漏 れを確認してください OSMデータの「建物」クリーニング
37.
インポートレイ ヤですべての建 物が選択された 状態で「編集」 「コピー」 カレントをOSMの データレイヤに 変更して「編集」 「貼り付け」 インポートデータのコピー
38.
OSMデータへの貼り付け 選択状態を解除して 「妥当性検査」を実行 し、地物の重なり(消 し忘れた既存地物の 削除)、タグのついて いない地物(マルチ ポリゴン未処理)、建 物と水路の重なりな どの検出を行い、そ れを是正します
39.
有効なデー タレイヤで全 ての変更を アップロード 疑わしいデータが見 つかりました キャンセルしてくださ い OSM変更データのアップロードその1
40.
妥当性検査結果 問題の箇所にズー ムします OSM変更セットのアップロードエラー
41.
二重のポリゴン ↓ マルチポリゴン マルチポリゴン対応
42.
マルチポリゴン 外側のライン (ウェイ) に”building”タ グを追加しポリ ゴン化する
43.
マルチポリゴン対応 外側と内側の2つ のポリゴンを選択し たままで「ツール」 「マルチポリゴンの 作成」を実行する
44.
必要に応じてマルチ ポリゴンのエリアを選 択し“buildinga”以外 のタグを追加する ゛building:material゛ “building:structure” マルチポリゴンへのタグ付け
45.
アップロードする情報を 「変更セット」と言います この変更セットごとに ★概略コメント ★データソース を記述します Source_refは高度な設 定を開いて追記します 概略コメント Tondabayashi/Road Building
import source Tondabayashi Map Data Source_ref https://www.city.tondabayashi.osaka.jp/map/1050/download.html OSM変更セットのアップロードその2
46.
概略コメント Tondabayashi/Road Building
import source Tondabayashi Map Data Source_ref https://www.city.tondabayashi.osaka.jp/map/1050/download.html Source_refは高度な設 定を開いて ここに追記します 変更の アップロード OSM変更セットのsourceタグ
47.
Bing航空写真 以外のレイヤ は削除して さあ 次の町丁目の インポート OSMへのインポート完了
48.
道路インポートも基本は同じ (インポートを先行して重複データのみ削除する)
49.
道路の調製が終われば妥当性検査を実行する
50.
ウェイ(道路ライン)の重複を自動検出 見た目にはわか らないが、2つの ウェイが重なって いる
51.
ウェイ(道路ライン)の未接続を自動検出
52.
インポート後の最終チェックを実施します
53.
インポート前のOpenStreetMap
54.
インポート完了後のOpenStreetMap
55.
インポート前のOpenStreetMap
56.
インポート完了後のOpenStreetMap
57.
これからは、富田林地域の文化財や店舗、ベンチや 自動販売機などのポイント情報をこの OpenStreetMapに載せていきます。 と同時に、その情報は世界に発信されます。 さらに、行政などへの申請用に、地元説明会資料に、 統計分析データのベースマップとしても、 OpenStreetMap活用が広げていきます。
58.
おしまい helicobacter_ysfh@hera.eonet.ne.jp 浅野和仁
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