Recommended
More Related Content
What's hot
Similar to Brand journey garuda indonesia, Tio Kharisma Yunanto 2018
Similar to Brand journey garuda indonesia, Tio Kharisma Yunanto 2018 (20)
More from TioKharisma
More from TioKharisma (10)
Recently uploaded
Recently uploaded (14)
Brand journey garuda indonesia, Tio Kharisma Yunanto 2018
- 1. Brand Journey Delivering Indonesia’s Best to the World Tio Kharisma Yunanto 55117120109 Product And Brand Development 2018
- 2. Entitas Anak Subsidiaries 1 Bidang Usaha: Jasa angkutan udara niaga berbiaya murah (low cost airline). Line of Business: Low cost commercial airline. PT Aero Wisata (Aerowisata) Bidang Usaha: Industri pariwisata dan hospitality, antara lain perhotelan, jasa boga, transportasi darat dan keagenan serta tours & travel. Lines of Business: Tourism and hospitality industry, including hotels, catering, land transportation, agency services and tours & travel. PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia (GMFAA) Bidang Usaha: Jasa perbaikan dan perawatan pesawat terbang termasuk engine dan komponennya. Line of Business: Aircraft maintenance, repair and overhaul including aircraft engines and components. PT Abacus Distribution Systems Indonesia (Abacus DSI) Bidang Usaha: Penyedia jasa teknologi informasi meliputi bidang jasa sistem komputerisasi reservasi. Line of Business: Provider of information technology services in computerized reservation systems. PT. Citilink
- 3. Di tahun 2012 Garuda Indonesia berhasil mencapai pertumbuhan yang signifikan, berkat ekspansi yang konsisten untuk mencapaitarget “Quantum Leap 2011-2015”. Ekspansi yang dilakukan melalui penambahan rute dan frekuensi penerbangan, pengoperasian pesawat- pesawat baru, program efisiensi perusahaan serta peningkatan utilisasi aset, telah memberikan hasil kinerja yang signifikan, baik dalam aspek finansial maupun kinerja operasional. Berbagai pencapaian di tahun 2012 ini, disertai peningkatan layanan “Garuda Indonesia Experience” semakin mengukuhkan langkah Garuda Indonesia – sebagai maskapai pembawa bendera bangsa – menjadi “Global Player” yang memiliki proses, teknologi, dan sumber daya manusia kelas dunia. Garuda Indonesia Annual Report 2012 Garuda Indonesia Experience
- 4. 22 The New Icon of Indonesia Menegaskan Kepeloporan dan Identitas Sebagai pelopor maskapai nasional yang didirikan pada tahun 1949, Garuda Indonesia menambahkan kembali tagline “The Airline of Indonesia” sebagai penanda kepeloporan dan identitas maskapai pembawa bendera bangsa (flag carrier) di tengah persaingan industri penerbangan yang semakin ketat baik di tingkat nasional dan khususnya di tingkat internasional. Dengan tagline ini, Garuda Indonesia semakin memantapkan posisi menuju maskapai kelas dunia.
- 5. 3 luas di seluruh dunia sebagai simbol yang memberikan citra kebesaran dan keunikan Indonesia. Melalui penghargaan dari berbagai macam aspek baik dari domestik maupun internasional yang diterima Garuda Indonesia, rute dan frekuensi yang tumbuh pesat, serta usia armada pesawat yang semakin muda, Garuda Indonesia kini telah menjadi salah satu simbolkebanggaan Indonesia. The majestic beauty in the construction and reliefs of Borobudur Temple are widely known all over the world as a unique symbol of the greatness of Indonesia. 01 Menuju Maskapai dengan Standar LayananKelas Dunia Rute dan Frekuensi yang Tumbuh Pesat Armada Pesawat Berusia Semakin Muda Armada Garuda Indonesia kini sebagian besar terdiri dari pesawat generasi terbaru sehingga lebih efisien secara operasional dan memberikan berbagai ekstra kenyamanan kepada penumpang selama penerbangan. Dengan menerapkan konsep layanan “Garuda Indonesia Experience” dan standar layanan kelas dunia di seluruh customer‟s touch points, Garuda Indonesia secara konsisten terus meningkatkan kualitas layanannya untuk menjadi maskapai kelas dunia. Rute penerbangan Garuda Indonesia tumbuh pesat hingga ke kota menengah di Indonesia, dan menerbangi kembali destinasi-destinasi yang dulu ditinggalkan di berbagai negara dunia.
- 6. 6 Garuda Indonesia Laporan Tahunan 2012 6 Rutepenerbangan GarudaIndonesia tumbuh pesat hinggake kota menengah di Indonesia, dan menerbangi kembali destinasi-destinasi yang dahulu ditinggalkan di berbagai negara dunia. Garuda Indonesia is rapidly expanding its flight routes to covermedium-sized cities in Indonesia, as well as re-opening previous flight routes to a number of internationaldestinations in variouscountries in the world. Rute Domestik• Domestic Route • 34 Destinasi(termasuk destinasi baru Tarakan) 34 Destinations (including Tarakan as a new destination) Rute baru New routes - Surabaya - Bandung, Lombok, Semarang - Makassar- Kendari, Lombok, Palu - Balikpapan- Tarakan Penambahan frekuensi di rute utama Additional frequencies on major flight routes Banda Aceh •Medan Tarakan Manado Pekanbaru Batam Padang Ternate Pontianak Palangkaraya Gorontalo Biak Palu Balikpapan Jambi Pgk. Pinang Jayapura •Palembang Tjg. Karang Banjarmasin AmbonKendari Makassar Timika - Jakarta - Batam,Pekanbaru,Balikpapan, Palembang, Pontianak, Surabaya, Denpasar, Medan, Padang. Surabaya- Balikpapan Semarang Solo Surabaya BandungJakarta Denpasar MataramYogyakarta Malang Kupang - Rute Internasional • International Route • 19 Destinasi(termasuk destinasi baru Abu Dhabi, Haneda, Taipei) 19 Destinations (including to Abu Dhabi, Hanedaand Taipei as new destinations) Rute baru New routes Amsterdam Seoul Osaka Beijing Tokyo Shanghai Guangzhou Taipe Hong Kong •Abu Dhabi Jeddah Bangkok - - - Denpasar- Haneda Jakarta- Taipei Jakarta- Abu Dhabi - Amsterdam Kuala Lumpur Singapore Balikpapan Makassar Surabaya Denpasar Jakarta Rute 2011 route Rute Baru 2012 new routePerth Sydney Melbourne Garuda Indonesia Laporan Tahunan 2012 02 Rute dan Frekuensi yang Tumbuh Pesat Rapidly Growing Flight Routes and Frequencies
- 7. 8 Garuda Indonesia Laporan Tahunan 2012 Armada Garuda Indonesia kini sebagian besar terdiri dari pesawat generasi terbaru sehinggalebih efisien secara operasionaldan memberikanberbagai ekstra kenyamanan kepada penumpang selama penerbangan. Garuda Indonesia‟s revitalized fleet now comprises mostly of aircraft of the latest generationthat are more efficient to operate, while also offering extra inflight comforts for the passengers. Pengembangan dan Peremajaan Armada Fleet Expansionand Revitalization Pada tahun 2012 Garuda Indonesia menerima 22 pesawat baru terdiri dari 4 Boeing 737-800NG, 2 Airbus A330-200, 5 Bombardier CRJ1000 NextGen dan 11 Airbus A320-200 untuk Citilink, sehingga total pesawat Garuda Indonesia menjadi 106 denganrata-rata usia mainbrand 5,8 tahun. Desember 2011 Desember 2012 • Boeing 737-300 5 3 • Boeing 737-400 1 - In 2012, Garuda Indonesia took deliveries of 22 new aircraft in total, comprising of 4 Boeing 737-800NG, 2 Airbus A330-200, 5 Bombardier CRJ1000 NextGen and 11 Airbus A320-200 for Citilink, bringing the total fleet strength to 106 aircraft with an average age of 5.8 year (mainbrand aircraft). • Boeing 737-500 5 5 • Boeing 737-800NG 51 55 • Bombardier CRJ1000 NextGen - 5 Rata-rata Usia Pesawat Average Age of Aircraft • Boeing 747-400 3 2 • Airbus A330-200 7 9 • Airbus A330-300 6 6 2012 2011 • Boeing 737-300 5 6 5,8 Tahun 6,5Tahun • Boeing 737-400 1 1 • Airbus A320-200 3 14 Years YearsTotal Citilink 9 21 Total Pesawat Total Aircraft 87 106 Citilink Total Berbadan Lebar Total Wide Body 16 17 Berbadan Lebar Wide Body Total Berbadan Sempit Total Narrow Body 62 68 Berbadan Sempit Narrow Body Armada Pesawat Berusia Semakin Muda
- 8. Penghargaan & Sertifikasi Awards & Certifications 40 SKYTRAX AWARDS 2012 The World‟s Best Regional Airline Skytrax SKYTRAX AWARDS 2012 The Best Regional Airline in Asia Skytrax IOSA (IATA Operational Safety Audit) Certificate 2012 – 2014 IATA CUSTOMER SATISFACTION AWARD The Best International Airline, January 2012 Roy Morgan CUSTOMER SATISFACTION AWARD The Best International Airline, February 2012 Roy Morgan CUSTOMER SATISFACTION AWARD The Best International Airline, July 2012 Roy Morgan
- 10. 48 Garuda Indonesia Laporan Tahunan 2012 Visi, Misi, dan Nilai-nilai Perusahaan Vision, Mission, and Corporate Values Visi Perusahaan Corporate Vision Menjadi perusahaan penerbangan yang handal dengan menawarkan layanan yang berkualitas kepada masyarakat dunia menggunakan keramahan Indonesia. A strong distinguished airline through providing quality services to serve people and goods around the world with Indonesian hospitality. Misi Perusahaan Corporate Mission Sebagai perusahaan penerbangan pembawa bendera bangsa (flag carrier) Indonesia yang mempromosikan Indonesia kepada dunia guna menunjang pembangunan ekonominasional dengan memberikan pelayanan yang profesional. The flag carrier of Indonesia that promotes Indonesia to the world, supporting national economic development by delivering professional air travel services. Nilai-nilai Perusahaan Corporate Values Tata Nilai Perusahaan yang disebut sebagai „FLY-HI‟ terdiri dari: eFficient & effective, Loyalty, Customer CentricitY, Honesty & openness, dan Integrity. Corporate Value called „Fly-Hi‟ consisting of eFficient & effective, Loyalty, Customer CentricitY, Honesty & openness, and Integrity.
- 11. eFficient & effective Bekerja dengan akurat, hemat dan tepat waktu untuk memberikan hasil yang berkualitas. Work in an accurate, efficient and timely manner to produce high-qualityresult. Loyalty Menjalankan tugas dengan penuh dedikasidan tanggung jawab. Carry out duties with full dedication and responsibility. Customer CentricitY Melayani dengan tulus dan mengutamakan kepuasan pelanggan. Serve with sincerity and focus on customer satisfaction. Honesty & openness Menjunjung tinggi kejujuran, ketulusan, keterbukaan dengan tetap memperhatikan prinsip kehati-hatian. Uphold honesty, sincerity, openness and caution. Integrity Menjaga harkat dan martabat serta menghindarkan diri dari perbuatan tercela yang dapat merusak citra profesi dan perusahaan. Maintain dignity and refrain from improper conduct that may damage Company image and profession.
- 12. 74 Amsterdam Rute penerbangan Jakarta-Amsterdam merupakan rute historis bagi Garuda Indonesia yang kini diterbangi 5 kali seminggu dengan stopover di Abu Dhabi. Selain itu, sejalan dengan rencana pengembangan rute 2013, Garuda Indonesia akan membuka rute nonstop ke Eropa yaitu ke London menggunakan pesawat baru Boeing 777-300ER yang akan mendarat di bandara Gatwick. The Jakarta-Amsterdam flight route is a historical route for Garuda Indonesia, which currently offers 5 flights a week with a stopover at Abu Dhabi. In with flight route expansion plans for 2013, Garuda Indonesia will introduce a non-stop flight to Europe, namely to London, using new Boeing 777- 300ER aircraft and landing at Gatwick Airport.
- 13. 76 Industri Industry Pasar bisnis penumpang terus meningkat di tahun 2012, terutama untuk penerbangan domestik, yang antara lain didorong oleh pertumbuhan kelas menengah di Indonesia yang sangat cepat dalam beberapa tahunterakhir. The passenger business market continues to growin 2012, particularly for domestic flights, partly driven by the rapidly growing middle class population in Indonesia for the past few years.
- 14. Rute Domestik | Domestic Route Banda Aceh Medan Tarakan Manado Pekanbaru Ternate Batam Pontianak Gorontalo BiakPadang Palu Balikpapan Jambi Palangkaraya Pgk. Pinang Jayapura Palembang Banjarmasin Ambon Kendari TimikaTjg. Karang Makassar Semarang Bandung SurabayaJakarta Solo Denpasar MataramYogyakarta Malang Kupang Rute Internasional | International Route Amsterdam Beijing Seoul Osaka Tokyo Shanghai Guangzhou Taipe Hong Kong Abu Dhabi Jeddah Bangkok Kuala Lumpur Balikpapan Singapore Makassar Surabaya Denpasar Jakarta Perth Sydney Melbourne Rute 2011 |2011 Route Rute Baru 2012 |2012 New Route Rute Garuda Airlines
- 15. Corporate Profile • Corporate Strategy • Management Report • Management Discussion & Analysis of the Company’s Performance • Business Support Review • Corporate Governance • Corporate Social Responsibility • Consolidated Financial Report • Corporate Data • 91 Ekspansi dan strategi menambah frekuensi yang dilakukan selama tahun 2011 telah meningkatkan jumlah penumpang sebesar 13,6%, lebih tinggi dibandingkan dengan peningkatan produksi ASK (Available Seat Kilometer) yang hanya meningkat sebesar 7,2%. Selain itu, unit Network Management juga bertanggung jawab terhadap program : EU-ETS: European Union – Emissions Trading Scheme Tahun 2012 merupakan Trading Period EU ETS (European Union Emissions Trading Scheme) yang pertama. Untuk tahun 2012, Garuda Indonesia tidak perlu mengkompensasi pengeluaran emisi di wilayah Eropa dikarenakan pengurangan frekuensi penerbangan Garuda Indonesia ke wilayah Eropa sejak 1 Maret 2012 yang menyebabkan Garuda Indonesia berada di kategori operator penerbangan yang tidak termasuk dalam skema EU ETS untuk Monitoring Period 2012. 1.
- 16. Corporate Profile • Corporate Strategy • Management Report • Management Discussion & Analysis of the Company’s Performance • Business Support Review • Corporate Governance • Corporate Social Responsibility • Consolidated Financial Report • Corporate Data • 95 Meningkatkan efisiensi dan akan mengurangi kesalahan yang ditimbulkan akibat human error. Mulai 1 Desember 2012 Perusahaan juga mulai melakukan perubahan RBD (Reservation Booking Designator) untuk memenuhi salah satu requirement dari SkyTeam. Dari sisi teknologi, Perusahaan mengganti sistem lama dengan sistem baru yang diharapkan dapat memenuhi tuntutan perkembangan bisnis global. Passenger Service System, Fare Management System dan Revenue Management System merupakan sistem pendukung Revenue Management yang sedang dalam taraf pembaruan. Dengan dukungan sistem yang handal, peningkatan pendapatan yang maksimal diharapkan dapat dicapai sesuai dengan target yang telah ditentukan oleh Perusahaan.
- 17. 96 Pemasaran Selama tahun 2012 Garuda Indonesia aktif melakukan kegiatan pemasaran dalam upaya mendukung peningkatan kapasitas produksi yang ada. Kegiatan pemasaran yang dilakukan meliputi sponsorship, partnership, tour & MICE, serta media advertising print dan digital media. Garuda Indonesia banyak menjalin kerja sama penjualan dengan beberapa perusahaan, terutama yang bergerak di bidang perbankan dan telekomunikasi mengingat basis pelanggannya yang besar. Selain itu, Perusahaan juga aktif menyelenggarakan kegiatan-kegiatan promosi berupa Travel Fair, baik yang diselenggarakan oleh Perusahaan sendiri maupun yang bekerja sama dengan partner seperti Garuda Indonesia Travel Fair (GATF), Garuda Indonesia International Islamic Expo, BNI Travel Fair, Kompas Travel Mart, Astindo Travel Fair, Mandiri Travel Fair dan lainnya. Garuda Indonesia Laporan Tahunan 2012
- 18. 101 Garuda Indonesia akan lebih fokus pada perusahaan besar yang mempunyai banyak cabang dan mempunyai potensi tinggi dalam perjalanan dinas atau untuk keluarganya. Jumlah Corporate sampai dengan akhir tahun 2012 mencapai 1.721 Corporate, dengan kenaikan pendapatan rata-rata dari tahun 2007 hingga 2012 mencapai 54,1% dan pendapatan di tahun 2012 tercatat sebesar Rp 1,95 triliun. Untuk pasar luar negeri, saat ini telah dikembangkan konsep kerja sama “Global Contract“ dengan perusahaan bertaraf multinasional. Kontrak kerja sama tersebut berlaku di semua negara dimana perusahaan tersebut mempunyai perwakilan. Kontrak yang sedang berjalan adalah global contract dengan Shell, Standard Chartered Bank, Citibank, Syngenta dan sedang dalam proses dengan Microsoft, Total, IBM, Yamaha, Honda dan lainnya.
- 19. 106 Operasional Operations Guna mengimbangi penambahan armadaserta ekspansi rute dan jaringan, Garuda Indonesia berupaya meningkatkan indikator kinerja operasional melalui berbagai program efisiensi dan perbaikan, termasuk dalam aspek keselamatan. Di tengah kondisi perekonomian global yang masih mengalami perlambatan, semakin ketatnya persaingan di industri penerbangan, fluktuasi harga bahan bakar dan kondisi bandara yang mayoritas sedang dalam perbaikan, Garuda Indonesiatetap mencatat kinerja operasional yang baik di tahun 2015 sebagaimana tercermin dalam berbagai indikator operasional. Hal ini antara lain dimungkinkan oleh kondusifnya perekonomian domestik dan eksekusi strategi yang baik oleh direksi Perusahaan.
- 20. Corporate Profile • Corporate Strategy • Management Report • Management Discussion & Analysis of the Company’s Performance • Business Support Review • Corporate Governance • Corporate Social Responsibility • Consolidated Financial Report • Corporate Data • 115 Aspek Keselamatan Penerbangan Garuda Indonesia berkomitmen sebagai maskapai yang mengutamakan aspek keselamatan dan keamanan, dimana di setiap kegiatan operasionalnya dipersyaratkan untuk selalu mengacu pada SOP maupun standar best practices yang berlaku. Garuda Indonesia sebagai IOSA (IATA Operational Safety Audit) Operator mematuhi standar keselamatan IOSA Standards yang merupakan acuan/standar internasional tertinggi, dan digunakan oleh maskapai bertaraf internasional lainnya. Pada tanggal 8 September 2012, Garuda Indonesia kembali berhasil memperpanjang sertifikasi IOSA untuk ketiga kalinya yang akan berlaku hingga 2 tahun mendatang, Garuda Indonesia akan senantiasa mempertahankan standar safety sesuai dengan aturan IOSA yang terbaru.
- 21. 179 Australia Australia Australia adalah salah satu destinasi internasional Garuda Indonesia yang berkembang pesat. Oari Jakarta, terdapat penerbangan langsung ke Melbourne dan Sydney, sementara dari Oenpasar, Garuda Indonesia terbang ke tiga kota di Australia yaitu Melbourne, Perth dan Sydney. Garuda Indonesia juga merencanakan membuka kembali rute Oenpasar-Brisbane pada tahun 2013. Australia is a fast growing international destination for Garuda Indonesia. Oirect flights are available from Jakarta to Melbourne and to Sydney, while from Oenpasar, Garuda Indonesia flies to three cities in Australia, namely Melbourne, Perth and Sydney. Garuda Indonesia also has plans to re-open the Oenpasar-Brisbane route in 2013.
- 22. Tiga pilar utama yang mendasari strategi human capital adalah pengelolaan talent, peningkataninternalisasi budaya perusahaan yang akan mendorong terciptanya „conducive working environment‟serta peningkatan dan pengembangan peran people manager. The three main pillars that underlie human capital strategy are talent management, improvement in the internalization of the corporate culture that will encourage „conducive working environment‟and the improvement and development of the role of people manager. Sumber Daya Manusia Human Capital
- 23. Corporate Profile • Corporate Strategy • Management Report • Management Oiscussion & Analysis of the Company‟s Performance • Business Support Review • Corporate Governance • Corporate Social Responsibility • Consolidated Financial Report • Corporate Oata • 191 Program pelatihan di Airline Business Training pada tahun 2012 total diikuti 7.080 peserta. Flight Attendant Training Oalam rangka mendukung program Quantum Leap 2015, maka kebutuhan akan Awak Pesawat baik Cockpit Crew maupun Cabin Crew akan sangat tinggi sehingga akan menimbulkan tuntutan tidak hanya dari sisi jumlah personil namun juga dari segi kualitas. Berkenaan dengan hal tersebut, unit Flight Attendant Training telah melakukan serangkaian kegiatan proses belajar mengajar guna menghantarkan para lulusannya menjadi Awak Kabin yang handal dan profesional.
- 24. 194 Sumber Daya Manusia Human Capital Flight Operation Training Sasaran strategis yang dimiliki oleh Flight Operation Training terdiri dari Excellent Training Oelivery for Flight Operation Training Program, Support Corporate University in LMS, Improve Customer Satisfaction Index, All Training Product & Training Media Certified, Penyelarasan Pemahaman Individu terhadap Corporate Strategy, dan Mempercepat Pemahaman Budaya Fly-Hi. Garuda Indonesia telah merekrut 10 instruktur pilot guna memperlancar jalannya training dan sebagai antisipasi terhadap kemungkinan kemunduran training karena kekurangan instruktur. Selain dalam hal ketersediaan instruktur, Unit Flight Operation Training juga turut membantu dalam ketersediaan training venue dengan melakukan ekspansi dan bekerja sama dengan beberapa training venue di dalam dan luar negeri.
- 25. Abu Dhabi AbuDhabi Garuda Indonesia kembali mendarat di Abu Dhabi, UEA pada akhir 2012. Sebagai bagian dari codeshare agreement dengan Etihad Airways, dari gerbang Abu Dhabi penumpang Garuda Indonesia dapat melakukan penerbangan lanjutan (connecting flight) ke London, Mancherster, Paris.
- 26. 357 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility (CSR) Tanggung jawab sosial Perusahaan difokuskan pada bidang pendidikan, kesehatan dan lingkungan; sejalan dengan upaya Perusahaan menjadi “Green Airline”.
- 27. 362 Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Corporate Social Responsibility Garuda Indonesia melalui “Garuda Indonesia Peduli” telah menyalurkan bantuan bina lingkungan baik bantuan BUMN Pembina maupun BUMN Peduli sebesar Rp 17,24 miliar yang dapat dibagi ke dalam beberapa kategori bantuan sebagai berikut: 1. Garuda Indonesia peduli korban bencana alam Perusahaan telah membantu bencana banjir bandang dan longsor di Ambon dan Padang pada tahun 2012 dalam bentuk pelayanan kesehatan, pemberian sandang & pangan. 2. Garuda Indonesia peduli pendidikan dan/atau pelatihan Perusahaan menyalurkan 52% dari total anggaran bina lingkungan untuk Garuda Peduli Pendidikan dan/atau Pelatihan. Hal ini
- 28. , Makassar Makasar adalah Hub (bandara pengumpul) ketiga yang dibuka Garuda Indonesia. Menggunakan pesawat baru Bombardier CRJ1000 NextGen, Garuda Indonesia melayani rute-rute jarak pendek dengan kepadatan tinggi di wilayah Indonesia timur, yaitu dari Makassar tujuan Ternate, Mataram, Kendari, Surabaya. Makassar is the third hub airport opened by Garuda Indonesia. Using the new Bombardier CRJ1000 NextGen aircraft, Garuda Indonesia serves short- haul high-density routes in the eastern region of Indonesia, flying from Makassar to Ternate, Mataram, Kendari and Surabaya.