Guidelines on DELIVERY handling in Freight Forwarding (eng-vnm) danny diep t...Danny Diep To
This document provides guidelines on delivery handling for freight forwarders. It discusses the carrier's obligations including transporting goods safely and issuing bills of lading. Delivery of goods to the consignee is one of the carrier's most important duties. Mistakes can result in costly claims if the wrong party receives the goods. The document outlines different types of bills of lading and stresses the importance of properly checking bills of lading, especially negotiable ones, to deliver goods only to the legitimate consignee or their authorized agent. Training document staff to handle abnormal situations appropriately is key to minimizing risks.
FCR-the use of FCR in intl trade (eng-vnm) danny diep to (fs)Danny Diep To
The document discusses the FIATA Forwarder's Certificate of Receipt (FCR), which is issued by freight forwarders to confirm receipt of goods from shippers. Key points:
- An FCR certifies that a forwarder has received goods from a shipper in good condition and will ship them irrevocably to the nominated consignee.
- It functions as a receipt to support letter of credit payments from buyers to sellers, but does not determine actual delivery of goods.
- Forwarders assume responsibility for delivery to the destination through an agent but act as forwarders rather than carriers.
- An FCR specifies goods details like description, weight, packaging and issuance details, but is
QUY TRÌNH VÀ BỘ CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU HÀNG HÓA!Vũ Phong Nguyễn
Khi đọc xong bài viết này các bạn sẽ hiểu rõ hơn các bước để xuất hay nhập khẩu một loại hàng hóa nhất định.Và trong các bước đó sẽ phát sinh những chứng từ gì?
Hỏi đáp thường gặp khi thực hiện kiểm soát khối lượng container VGM Doan Tran Ngocvu
Về hỏi đáp thường gặp khi thực hiện kiểm soát khối lượng container (VGM) tại các cơ sở cảng của TCT TCSG
1. Khách hàng sử dụng phương thức nào để có được VGM?
2. Khách hàng dùng chứng từ nào để thể hiện VGM?
3. Bản “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” cung cấp cho cảng có phải ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu không?
4. Cảng có chấp nhận bản photocopy “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” không?
5. Khách hàng cung cấp VGM cho cảng như thế nào?
6. Khách hàng có thể cung cấp VGM cho cảng bằng cách gửi email, fax bản “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” cho bộ phận tiếp nhận VGM của cảng hay không?
7. Khách hàng có thể cung cấp VGM cho cảng bằng cách gửi EDI không?
8. ICD cung cấp VGM cho cảng như thế nào?
9. Thời điểm nào, cảng bắt đầu nhận thông tin cung cấp VGM từ khách hàng?
10. Từ 1/7/2016 container chưa có VGM có được cảng tiếp nhận hay không?
11. Từ 1/7/2016 container không có VGM có được xếp lên tàu không?
12. Nếu VGM của container được cung cấp sau thời điểm cắt máng (closing time) thì container có được xếp lên tàu không?
13. Container có VGM vượt quá khối lượng tối đa cho phép (Max gross weight) của nó thì cảng xử lý như thế nào?
14. Cảng có cung cấp dịch vụ cân container để xác nhận VGM không?
15. Cảng có cung cấp dịch cân cho container hàng quá khổ không?
16. Nếu khối lượng container khi qua cân tại cổng vào của cảng vượt quá Max gross weight của nó, trong khi VGM khai báo nhỏ hơn Max gross weight của container thì cảng xử lý như thế nào?
17. Nếu khối lượng container qua cân tại cổng cảng khác với VGM và cả 2 chỉ số này đều nhỏ hơn Max gross weight của container thì cảng xử lý như thế nào?
18. Trường hợp khách khai báo nhầm VGM và muốn điều chỉnh lại thì làm như thế nào?
19. Container vận chuyển nội địa có áp dụng kiểm soát VGM không?
Millions of children in America face food insecurity and hunger, with some only receiving one meal per day at school. Over 12 million children may go to bed hungry each night. While federal programs help, they do not reach all families in need. Food banks struggle to meet rising demand and many must turn families away. Donations are needed to ensure all children have enough nutritious food.
3D Groundwater Management - case studies:
1. 3D Visualisation using VRML
2. Profile GIS - introducing rthe Profile Database as a aquifer information solution
Guidelines on DELIVERY handling in Freight Forwarding (eng-vnm) danny diep t...Danny Diep To
This document provides guidelines on delivery handling for freight forwarders. It discusses the carrier's obligations including transporting goods safely and issuing bills of lading. Delivery of goods to the consignee is one of the carrier's most important duties. Mistakes can result in costly claims if the wrong party receives the goods. The document outlines different types of bills of lading and stresses the importance of properly checking bills of lading, especially negotiable ones, to deliver goods only to the legitimate consignee or their authorized agent. Training document staff to handle abnormal situations appropriately is key to minimizing risks.
FCR-the use of FCR in intl trade (eng-vnm) danny diep to (fs)Danny Diep To
The document discusses the FIATA Forwarder's Certificate of Receipt (FCR), which is issued by freight forwarders to confirm receipt of goods from shippers. Key points:
- An FCR certifies that a forwarder has received goods from a shipper in good condition and will ship them irrevocably to the nominated consignee.
- It functions as a receipt to support letter of credit payments from buyers to sellers, but does not determine actual delivery of goods.
- Forwarders assume responsibility for delivery to the destination through an agent but act as forwarders rather than carriers.
- An FCR specifies goods details like description, weight, packaging and issuance details, but is
QUY TRÌNH VÀ BỘ CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU HÀNG HÓA!Vũ Phong Nguyễn
Khi đọc xong bài viết này các bạn sẽ hiểu rõ hơn các bước để xuất hay nhập khẩu một loại hàng hóa nhất định.Và trong các bước đó sẽ phát sinh những chứng từ gì?
Hỏi đáp thường gặp khi thực hiện kiểm soát khối lượng container VGM Doan Tran Ngocvu
Về hỏi đáp thường gặp khi thực hiện kiểm soát khối lượng container (VGM) tại các cơ sở cảng của TCT TCSG
1. Khách hàng sử dụng phương thức nào để có được VGM?
2. Khách hàng dùng chứng từ nào để thể hiện VGM?
3. Bản “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” cung cấp cho cảng có phải ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu không?
4. Cảng có chấp nhận bản photocopy “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” không?
5. Khách hàng cung cấp VGM cho cảng như thế nào?
6. Khách hàng có thể cung cấp VGM cho cảng bằng cách gửi email, fax bản “Xác nhận khối lượng toàn bộ công-te-nơ vận chuyển quốc tế” cho bộ phận tiếp nhận VGM của cảng hay không?
7. Khách hàng có thể cung cấp VGM cho cảng bằng cách gửi EDI không?
8. ICD cung cấp VGM cho cảng như thế nào?
9. Thời điểm nào, cảng bắt đầu nhận thông tin cung cấp VGM từ khách hàng?
10. Từ 1/7/2016 container chưa có VGM có được cảng tiếp nhận hay không?
11. Từ 1/7/2016 container không có VGM có được xếp lên tàu không?
12. Nếu VGM của container được cung cấp sau thời điểm cắt máng (closing time) thì container có được xếp lên tàu không?
13. Container có VGM vượt quá khối lượng tối đa cho phép (Max gross weight) của nó thì cảng xử lý như thế nào?
14. Cảng có cung cấp dịch vụ cân container để xác nhận VGM không?
15. Cảng có cung cấp dịch cân cho container hàng quá khổ không?
16. Nếu khối lượng container khi qua cân tại cổng vào của cảng vượt quá Max gross weight của nó, trong khi VGM khai báo nhỏ hơn Max gross weight của container thì cảng xử lý như thế nào?
17. Nếu khối lượng container qua cân tại cổng cảng khác với VGM và cả 2 chỉ số này đều nhỏ hơn Max gross weight của container thì cảng xử lý như thế nào?
18. Trường hợp khách khai báo nhầm VGM và muốn điều chỉnh lại thì làm như thế nào?
19. Container vận chuyển nội địa có áp dụng kiểm soát VGM không?
Millions of children in America face food insecurity and hunger, with some only receiving one meal per day at school. Over 12 million children may go to bed hungry each night. While federal programs help, they do not reach all families in need. Food banks struggle to meet rising demand and many must turn families away. Donations are needed to ensure all children have enough nutritious food.
3D Groundwater Management - case studies:
1. 3D Visualisation using VRML
2. Profile GIS - introducing rthe Profile Database as a aquifer information solution
RHK Industrial Installations specializes in waste treatment projects including new installations and modifications. It offers a range of services from consultancy to commissioning for various contract types. It has experience with many types of waste treatment facilities and works on projects worldwide, sometimes in cooperation with other RHK divisions.
The document introduces the Zend Framework. It discusses that the framework is a collection of PHP classes based on PHP 5 best practices. It aims to simplify common tasks, provide a starting point for applications, and demonstrate PHP 5 best practices. The goals of being an industry-leading framework, requiring few dependencies, and having a minimal object hierarchy are discussed. Reasons for creating another framework include keeping PHP competitive and providing clear licensing. Key aspects of the framework like licensing, installation, MVC pattern, input filtering, mailing, and searching are briefly summarized.
The document introduces the Zend Framework. It discusses that the framework is a collection of PHP classes based on PHP 5 best practices. It aims to simplify common tasks, provide a starting point for applications, and demonstrate PHP 5 best practices. The goals of being an industry-leading framework, requiring few dependencies, and having a minimal object hierarchy are discussed. Reasons for creating another framework include keeping PHP competitive and providing clear licensing. Key aspects of the framework like licensing, installation, MVC pattern, input filtering, mailing, and searching are briefly summarized.
This document appears to be a blank worksheet asking for a student's name, the date, and their class period. It requests basic identifying information from a student, including their name, the date, and period for a school assignment or task. The short document simply functions as a cover sheet to collect a student's name and other basic details.
Dokumen tersebut membahas tentang bagaimana komputer dapat meringankan pekerjaan manusia, membantu menghitung dengan cepat, dan menghibur penggunanya melalui game dan film. Komputer juga dapat membantu mengerjakan berbagai tugas sekolah seperti tugas bahasa Indonesia.
Guillermo Martinez is an Argentine writer and journalist. He has published several novels and short story collections that have been translated into many languages. His works often deal with themes of memory, history, and the complexities of human relationships.
The document introduces the Zend Framework. It discusses that the framework is a collection of PHP classes based on PHP 5 best practices. It aims to simplify common tasks, provide a starting point for applications, and demonstrate PHP 5 best practices. The framework strives to make PHP competitive with other technologies and provide high-quality, PHP 5 compatible components. It uses a BSD style license and modular design. Example uses of controllers, input filtering, mailing, and searching are provided.
The document provides tips for saving water both indoors and outdoors. Indoors, it recommends turning off the tap when not in use, taking short showers, and fixing leaks. Outdoors, it suggests watering lawns in the morning to reduce evaporation, positioning sprinklers to water lawns and not paved areas, and using efficient irrigation methods. It notes that less than 1% of water on Earth can be used by humans and that conservation is important as the population grows to avoid wasting this limited resource.
The document introduces the Zend Framework. It discusses that the framework is a collection of PHP classes based on PHP 5 best practices. It aims to simplify common tasks, provide a starting point for applications, and demonstrate PHP 5 best practices. The goals of being an industry-leading framework, requiring few dependencies, and having a minimal object hierarchy are discussed. Reasons for creating another framework include keeping PHP competitive and providing clear licensing. Key aspects of the framework like licensing, installation, MVC pattern, input filtering, mailing, and searching are briefly summarized.
South Florida Workforce and South Florida Commuter Services presented transportation solutions for large employers. They discussed how providing commuter benefits through subsidies, vanpools, and public transportation can help reduce costs associated with employee turnover while providing tax-free benefits. Case studies showed how employers were able to create additional parking, increase productivity, and improve recruitment and retention by participating in these programs.
The document discusses the growth of social media engagement in utilities, with customer interactions with utilities via social media expected to grow from 57 million in 2011 to 624 million in 2017. It notes that social media allows utilities to engage large networks through individual interactions. The key benefits of social media for utilities include community engagement during events or crises, and promoting campaigns around energy efficiency, distributed generation, and customer education. Successful social media engagement requires pillars like publishing, governance, workflow control, content planning, moderation, and analytics.
The document introduces the Zend Framework. It discusses that the framework is a collection of PHP classes based on PHP 5 best practices. It aims to simplify common tasks, provide a starting point for applications, and demonstrate PHP 5 best practices. The framework strives to make PHP competitive with other technologies and provide high-quality, PHP 5 compatible components. It uses a BSD style license and modular design. Example uses of controllers, input filtering, mailing, and searching are provided.
The document describes a proposed interdisciplinary academic mentorship program called the Vision Learning Project. The program aims to provide research-based public policy and leadership development for students using a multiple intelligences approach. It seeks to impact student education, workforce development, and the local economy. The program would use web 2.0 tools and eLearning opportunities to engage high school students and dropouts in solving real-world problems. It would address issues like lack of motivation and connection to school that can lead to dropping out. The program would be evaluated based on indicators of engaged learning and a vision of academic excellence.
CCTV CAMERA, DOME CAMERA, C MOUNT CAMERA, CS MOUNT CAMERA, ECONOMY CAMERA, BOX CAMERA, IR CAMERA, PAN TILT DOME CAMERA, VANDAL PROOF DOME CAMERA, VARI FOCAL AUTO IRIS CAMERA, ELEGANT DOME CAMERA, SPEED DOME CAMERA, DVR CARDS, 4 CHANNEL DVR CARD, 8 CHANNEL DVR CARD, 16 CHANNEL DVR CARD, 32 CHANNEL DVR CARD, 64 CHANNEL DVR CARD, SWITCHERS, WEB SERVERS, POWER SUPPLIES, ACCESSORIES, VIDEO DISTRIBUTOR AMPLIFIER, SURGE PROTECTOR, TELEMETRY RECEIVER
Hợp Đồng Vận Chuyển Hàng Hóa Bằng Đường Biển Theo Pháp Luật Việt Nam.doc,các bạn có thể tham khảo thêm nhiều tài liệu và luận văn ,bài mẫu điểm cao tại teamluanvan.com
Tài liệu Pháp luật về hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển ở Việt Nam.doc,các bạn có thể tham khảo thêm nhiều tài liệu và luận văn ,bài mẫu điểm cao tại teamluanvan.com
download tại link
https://drive.google.com/file/d/1IRMX-hI81JhBly_pvKZDofKTPOA-0FYl/view?usp=sharing
LUẬN VĂN MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG MARKETING TẠI HÃNG TÀU REGIONAL CONTAINER LINE Ở VIỆT NAM ĐẾN 2020
Luận văn Vấn đề giao dịch bảo đảm bằng tàu bay trong pháp luật quốc tế hiện đ...sividocz
Luận văn Vấn đề giao dịch bảo đảm bằng tàu bay trong pháp luật quốc tế hiện đạicác bạn có thể tham khảo thêm nhiều tài liệu và luận văn ,bài mẫu điểm cao tại luanvanmaster.com
Similar to Bo+de+van '+dap-'+vtgn+se+thi+vao+ky+nay` (20)
The document discusses highest and best use analysis, which identifies the most profitable use of a property to determine its market value. It defines highest and best use and distinguishes between the highest and best use of land as vacant and of a property as improved. The highest and best use must meet four criteria - it must be physically possible, legally permissible, financially feasible, and result in the maximum value. These criteria are applied sequentially to potential uses to identify the single best use. The analysis considers both the land as though vacant and the existing improvements to determine their respective contributions to the overall property value.
The document discusses the history and evolution of chocolate production. It details how cocoa beans are harvested and fermented before being dried, roasted, and ground into chocolate liquor. The liquor is then further processed through conching and tempering to produce smooth chocolate for consumption.
This document is an excerpt from Les Miserables by Victor Hugo. It introduces Bishop Myriel, who has just become the Bishop of D----. After some rumors about his past, it describes him as an old man focused on helping the poor. It also introduces his sister Baptistine and their housekeeper Madame Magloire. It then describes the bishop using his resources to improve the local hospital, seeing the needs for more space and better facilities for patients.
1. 1
KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ
Bộ môn Vận tải và bảo hiểm trong NT
BỘ CÂU HỎI THI VẤN ĐÁP
MÔN: VẬN TẢI VÀ GIAO NHẬN TRONG NGOẠI THƯƠNG
I. Chương 1. Vận tải và mua bán quôc tế
Câu 1: Tại sao vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt?
Câu 2: Trình bày phân loại vận tải
Câu 3: Tác dụng của vận tải
Câu 4: Định nghĩa và đặc điểm của vận tải
Câu 5: Phân tích mối quan hệ giữa vận tải và buôn bán quốc tế
Câu 6: Quyền vận tải là gì? Trình bày cơ sở phân chia quyền vận tải trong ngoại thương?
Câu 7: Các điều kiện cơ sở giao hàng mà người bán giành được quyền vận tải theo
Incoterms 2000
Câu 8: Các điều kiện cơ sở giao hàng mà người mua giành được quyền vận tải theo
Incoterms 2000
Câu 9: Phân tích những lợi ích khi giành được quyền vận tải
Câu 10: Phân tích những trường hợp không nên giành quyền vận tải
II. Chương 2. Vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường biển
Câu 11: Ưu nhược điểm của vận tải biển?
Câu 12: Vai trò của vận tải biển đối với buôn bán quốc tế
Câu 13: Nêu khái niệm cảng biển, chức năng cảng biển, các trang thiết bị cơ bản của một
cảng biển
Câu 14: Khái niệm tầu buôn và các cách phân loại tàu buôn
Câu 15: Đặc trưng kinh tế kỹ thuật tầu buôn
Câu 16: Mớn nước của tàu: khái niệm và ý nghĩa?
Câu 17: Cờ tàu là gì? Ý nghĩa của việc cắm cờ thường và cắm cờ phương tiện
Câu 18: Khái niệm và ý nghĩa của hệ số xếp hàng của hàng và hệ số xếp hàng của tàu
Câu 19: Khái niệm, đặc điểm và phương thức thuê tàu chợ
Câu 20: Trình bày khái niệm của phương thức thuê tàu chợ và trình tự các bước thuê tàu.
Câu 21: Khái niệm và các chức năng vận đơn đường biển
Câu 22: Phân biệt giữa vận đơn đã xếp hàng lên tàu và vận đơn nhận hàng để xếp.
Câu 23: Phân biệt vận đơn đích danh, vận đơn theo lệnh, vận đơn vô danh.
Câu 24: Ký hậu chuyển nhượng chứng từ vận tải là gì ? Có những cách ký hậu chuyển
nhượng nào ?
Câu 25: Phân biệt vận đơn đi thẳng, vận đơn chở suốt, vận đơn (chứng từ) vận tải đa
phương thức (vận tải liên hợp)
Câu 26: Trình bày về Surrendered Bill of Lading và Sea Way Bill.
2. 2
Câu 27: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở đường biển đối với hàng hóa theo
Quy tắc Hague.
Câu 28: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở đường biển đối với hàng hóa theo
Quy tắc Hague-Visby.
Câu 29: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở đường biển đối với hàng hóa theo
Quy tắc Hamburg.
Câu 30: Trình bày các nguồn luật điều chỉnh trách nhiệm của người chuyên chở đường
biển đối với hàng hóa vận chuyển theo vận đơn và so sánh nội dung về thời hạn trách
nhiệm của người chuyên chở theo các nguồn luật đó.
Câu 31: Trình bày các nguồn luật điều chỉnh trách nhiệm của người chuyên chở đường
biển đối với hàng hóa vận chuyển theo vận đơn và so sánh nội dung về cơ sở trách nhiệm
của người chuyên chở theo các nguồn luật đó.
Câu 32: Trình bày các nguồn luật điều chỉnh trách nhiệm của người chuyên chở đường
biển đối với hàng hóa vận chuyển theo vận đơn và so sánh nội dung về giới hạn trách
nhiệm của người chuyên chở theo các nguồn luật đó.
Câu 33: Trình bày nội dung về thông báo tổn thất và khiếu nại người chuyên chở đường
biển đối với hàng hóa vận chuyển theo vận đơn theo các nguồn luật quốc tế hiện hành
(Quy tắc Hague, Quy tắc Hague-Visby, Quy tắc Hamburg)
Câu 34: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở đường biển đối với hàng hóa vận
chuyển theo vận đơn theo Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2005.
Câu 35: Khái niệm và đặc điểm của tàu chuyến
Câu 36: Khái niệm phương thức thuê tàu chuyến, trình tự các bước thuê tàu chuyến và
các hình thức thuê tàu chuyến
Câu 37: Hãy quy định các điều khoản: cảng xếp dỡ, thời gian xếp dỡ, để chuyên chở 1 lô
hàng 10.000 tấn gạo từ Việt Nam ra nước ngoài
Câu 38: Quy định về tàu của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 39: Quy định về thời gian tàu đến cảng xếp hàng của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 40: Quy định về hàng hóa của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 41: Quy định về cảng xếp dỡ của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 42: Quy định về chi phí xếp dỡ của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 43: Quy định về cước phí thuê tàu của hợp đồng thuê tàu chuyến
Câu 44: Trình bày điều khoản quy định về thưởng/phạt xếp dỡ trong hợp đồng thuê tàu
chuyến.
Câu 45: Khái niệm, đặc điểm, các hình thức thuê tàu định hạn và các trường hợp áp dụng
thuê tàu định hạn.
Câu 46: Hãy quy định các điều khoản: thời gian xếp dỡ, thưởng phạt xếp dỡ để chuyên
chở 1 lô hàng 10.000 tấn gạo từ Việt Nam ra nước ngoài
Câu 47: Hãy quy định các điều khoản: cước phí, luật lệ giải quyết tranh chấp, để chuyên
chở 1 lô hàng 10.000 tấn gạo từ Việt Nam ra nước ngoài
Câu 48: Hãy quy định các điều khoản: hàng hóa, con tàu, để chuyên chở 1 lô hàng
10.000 tấn gạo từ Việt Nam ra nước ngoài
Câu 49: Hãy quy định các điều khoản: chi phí xếp dỡ, thời gian tàu đến cảng xếp hàng,
để chuyên chở 1 lô hàng 10.000 tấn gạo từ Việt Nam ra nước ngoài
Câu 50: Phân biệt B/L hoàn hảo và không hoàn hảo
Câu 51: So sánh cơ sở trách nhiệm của người chuyên chở đường biển theo Quy tắc
Hague, Quy tắc Hague-Visby và Quy tắc Hamburg.
3. 3
Câu 52: So sánh thời trách nhiệm của người chuyên chở đường biển theo Quy tắc Hague,
Quy tắc Hague-Visby và Quy tắc Hamburg.
Câu 53: So sánh giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở đường biển theo Quy tắc
Hague, Quy tắc Hague-Visby và Quy tắc Hamburg.
Câu 54: So sánh phương thức thuê tàu chợ và phương thức thuê tàu chuyến
III. Chương 4. Chuyên chở hàng hóa XNK bằng đường hàng không
Câu 55: Vị trí và đặc điểm của vận tải hàng không.
Câu 56: Trình bày cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải hàng không.
Câu 57: Các tổ chức vận tải hàng không quốc tế và Việt Nam.
Câu 58: Trình bày cơ sở pháp lý điều chỉnh vận tải hàng không trên thế giới và Việt
Nam.
Câu 59: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở hàng không theo các nguồn luật
điều chỉnh vận tải hàng không quốc tế.
Câu 60: Trình bày vấn đề khiếu nại và kiện tụng người chuyên chở hàng không theo các
nguồn luật điều chỉnh vận tải hàng không.
Câu 61: Vận đơn hàng không là gì? Nêu các loại vận đơn hàng không và trường hợp sử
dụng chúng. Trình bày cách lập và phân phối vận đơn hàng không.
Câu 62: Các chức năng của AWB
Câu 63: Cước hàng không là gì? Trình bày các loại cước hàng không.
IV. Chương 6. Vận chuyển hàng hóa XNK bằng container
Câu 64: Lợi ích của việc vận chuyển hàng hóa bằng container (đối với người chuyên
chở, gom hàng, người gửi hàng)
Câu 65: Container là gì? Container được tiêu chuẩn hóa như thế nào? Phân loại
container.
Câu 66: Các công cụ chuyên chở container và cảng, ga, bến bãi container.
Câu 67: Phương thức gửi hàng nguyên container FCL/FCL
Câu 68: Phương thức gửi hàng lẻ container LCL/LCL
Câu 69: Phương thức gửi hàng kết hợp FCL/LCL & LCL/FCL
Câu 70: Khái niệm cước phí vận chuyển container, các bộ phận cấu thành và các yếu tố
ảnh hưởng
Câu 71: Chứng từ trong vận chuyển hàng hóa bằng container? Phân loại và chức năng?
Câu 72: Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở container đối với hàng hóa
Câu 73: Dịch vụ gom hàng là gì và lợi ích của nó? Trách nhiệm và vai trò của của người
gom hàng
Câu 74: Dịch vụ gom hàng là gì? Các bước trong nghiệp vụ gom hàng
Câu 75: Phân biệt Master B/L và House B/L
Câu 76: Tại sao khi gửi hàng bằng container nên thay các điều kiện Incoterms CIF, FOB,
CFR bằng các điều kiện CIP, FCA, CPT
Câu 77: Nhược điểm của hệ thống vận tải container
4. 4
V. Chương 7. Vận chuyển hàng hóa XNK bằng vận tải đa phương thức
Câu 78: Định nghĩa và đặc điểm VTĐPT
Câu 79: Các hình thức tổ chức VTĐPT
Câu 80: Vận tải đa phương thức là gì? Hiệu quả của VTĐPT
Câu 81: Nêu các nguồn luật điều chỉnh vận tải đa phương thức trên thế giới và ở Việt
Nam.
Câu 82: Định nghĩa và phân loại MTO
Câu 83: Chế độ trách nhiệm thống nhất là gì? Phân biệt chế độ trách nhiệm thống nhất và
chế độ trách nhiệm từng chặng
Câu 84: Quy định thời hạn trách nhiệm của MTO
Câu 85: Quy định cơ sở trách nhiệm của MTO
Câu 86: Quy định giới hạn trách nhiệm của MTO
Câu 87: So sánh trách nhiệm của MTO theo 3 nguồn luật điều chỉnh VTĐPT: CƯ 1980
của Liên Hợp Quốc, Bản Quy tắc UNTACD/ICC và NĐ 87/2009/NĐ-CP.
Câu 88: Quy định về thông báo tổn thất và khiếu nại người kinh doanh vận tải đa phương
thức
Câu 89: Định nghĩa, các loại chứng từ vận tải đa phương thức
Câu 90: Ưu nhược điểm của VTĐPT
VI. Chương 8. Giao nhận hàng hóa XNK
Câu 91: Khái niệm giao nhận và người giao nhận
Câu 92: Phạm vi của dịch vụ giao nhận
Câu 93: Vai trò của người giao nhận
Câu 94: Cơ sở pháp lý giao nhận hàng hóa XNK
Câu 95: Nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK
Câu 96: Quy trình giao hàng XK
Câu 97: Quy trình nhận hàng NK
HẾT