LMCP 2502 Pengangkutan Bandar

1. LMCP 2502 PENGANGKUTAN
BANDAR
SESI 2021/2022
TUGASAN: LAPORAN BANDAR ANDA.
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ
ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
NAMA PELAJAR: IZYAN SOFFIA BINTI SAKARIAN
NO MATRIK: A170501

2. BANDAR SEREMBAN
• Bandar Seremban merupakan salah satu mukim dalam
Daerah di Negeri Sembilan. Bandar Seremban juga merupakan
ibu negeri bagi Negeri Sembilan.
• Pengangkutan di bandar Seremban boleh dihubungkan
dengan bandar utama oleh rel komuter rangkaian iaitu kereta
api dari Stesen Komuter Seremban ke Kuala Lumpur,
Singapura dan Pelabuhan Port Dickson. Bandar Seremban
tidak mempunyai pengangkutan udara seperti lapangan
terbang sendiri. Namun bandar Seremban terletak
berhampiran dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala
Lumpur (KLIA 1 dan KLIA 2).
• Perjalanan jarak jauh boleh dilakukan dengan
menggunakan perkhidmatan bas seperti stesen bas Terminal
One Mall. Jalan-jalan raya di Seremban merangkumi Laluan
Persekutuan dan juga Lebuhraya Utara-Selatan.

3. PETA BANDAR
SEREMBAN

4. Lebuh Raya PLUS-dinamakan sempena pengendalinya Projek Lebuhraya Utara-
Selatan (PLUS). Lebuh raya ini menghubungkan bandar dan pekan utama negara dan
berfungsi sebagai rangkaian pengangkutan terpantas. Ia bertujuan mengurangkan
kesesakan lalu lintas di sepanjang laluan Nilai ke Seremban, Shah Alam ke Rawang
dan Shah Alam ke Jalan Duta.
Lebuhraya Seremban-Port Dickson (SPDH)-Lebuhraya Seremban-Port Dickson (SPDH)
ialah lebuh raya sepanjang 23-kilometer yang menghubungkan Mambau di Seremban
ke Port Dickson.
Lebuhraya Lekas-Ia berfungsi sebagai penyuraian trafik yang berkesan untuk Kajang
yang sangat sesak di Selangor ke Seremban di Negeri Sembilan selain Lebuhraya
Utara-Selatan (PLUS) Laluan Selatan dan Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban.
JALAN RAYA

5.  Stesen keretapi Seremban masih berfungsi sebagai
salah satu perhentian utama di sepanjang jalan.
 Stesen ini juga berfungsi sebagai terminal selatan
Keretapi Tanah Melayu rangkaian komuter elektrik,
Komuter KTM, yang menghubungkan bandar ke
Kuala Lumpur dan Lembah Klang di Seremban.
 Stesen Seremban juga berfungsi sebagai terminal
untuk landasan keretapi Seremban – Port Dickson,
salah satu landasan kereta api tertua di Malaysia,
yang dibina pada zaman penjajahan. Namun, hari
ini, laluan ini kurang kerap digunakan.
STESEN KERETAPI
KTM

6. PETA LALUAN KTM

7. MY BAS
 Perkhidmatan myBAS bertujuan untuk
menghubungkan kawasan bandar dan luar
bandar dengan lebih efisyen melalui jadual
masa yang telah ditetapkan agar dapat
membantu penduduk setempat supaya lebih
mudah berulang-alik ke tempat kerja,
sekolah dan pelbagai lokasi lain.
 Kemudahan pengangkutan awam yang baik
dapat meningkatkan produktiviti dan taraf
hidup penduduk

8. LALUAN
BERBASIKAL
• Laluan khas berbasikal
disediakan bagi memberi
kemudahan yang selesa
kepada penduduk .
• Laluan khas berbasikal di
sekitar Seremban boleh
diperluaskan lagi bagi
meningkat Pengangkutan
aktif dalam kalangan
penduduk tempatan.

9. LALUAN KHAS
PEJALAN KAKI
• Laluan khas pejalan
kaki disediakan bagi
memberi kemudahan
yang selesa kepada
penduduk.
• Dengan adanya laluan
khas pejalan kaki dapat
meningkatkan
penggunaan
pengangutan aktif di
kawasan sekitar
Seremban.

10. MASALAH
PENGANGKUTAN
YANG DIHADAPI
Pengangkutan awam yang kurang
efisien
Kekurangan tempat parkir kereta
Kesesakan jalan raya
Kekurangan kemudahan pejalan kaki
dan berbasikal
Risiko kemalangan jalan raya

11. CADANGAN MENGATASI
MASALAH TERSEBUT
Memperluaskan kemudahan pejalan kaki dan juga
tempat letak basikal.
Menambah bilangan lorong di lebug raya bagi
mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Menyediakan tempat parkir bertingkat bagi
menambah jumlah parkir kenderaan.
Memasang penenang jalan seperti bonggol,
pengurangan jejari persimpangan dan bulatan kecil
di kawasan risiko kemalangan.
Menambah rangkaian bas di kawasan perumahan,
luar bandar dan jadual bas.

12. TERIMA KASIH