Menjelaskan masalah pengangkutan di daerah Kuala Langat dan Perancangan Jangka Panjang dan Jangka Pendek di Kuala Langat, Selangor.

1. Projek Akhir
LMCP 2502:
PENGANGKUTAN BANDAR
Nama Pelajar : Izzaidah Binti Ihwan
No Matrik : A163698
Nama Pensyarah: Prof. Dato Ir’ Dr Riza Atiq
Abdullah Bin O.K Rahmat

2. Perancangan
P e n g a n g k u t a n
Bandar
(Kuala Langat,
Selangor)

3. L A T A R B E L A K A N G K U A L A L A N G A T ,
S E L A N G O R
Daerah Kuala Langat merupakan daerah yang terletak di Barat Daya
dalam negeri Selangor. Daerah ini bersempadanan dengan daerah
Sepang dan Klang. Daerah ini berada di bawah pentadbiran Majlis
Perbandaran Kuala Langat (MPKL). Populasi penduduk pada tahun
2010 ialah sebanyak 213 876 orang dan angka ini meningkat setiap
tahun. Daerah ini mempunyai jaringan jalan raya yang baik yang
mampu menghubungkan Kuala Langat dengan KLIA, Putrajaya, Klang,
Sepang dan sebagainya.

4. MASALAH
PENGANGKUTAN
DI KUALA LANGAT,
SELANGOR

5. Masalah Pengangkutan
Perkhidmatan pengangkutan
terhad dan hanya ke lokasi
dan laluan tertentu sahaja
Perkhidmatan bas swasta
yang tidak menentu dan
tidak efisyen
Kesesakan lalu lintas dan
kemalangan kerap berlaku
Tiada aplikasi yang
memberi maklumat kepada
pengguna
1 2
3 4
5 Jalan raya yang sempit,
tidak rata dan berlubang
Masalah kekurangan parking 6

6. 1. Perkhidmatan bas swasta yang tidak
menentu dan tidak efisyen
• Jadual perjalanan adalah tidak menentu dan
tidak dipatuhi.
• Pemandu bas cenderung untuk memenuhkan bas
dengan penumpang dahulu sebelum bergerak ke
destinasi seterusnya.
• Tambang yang tidak tetap.
• Tempoh perjalanan dalam 60-90 minit sekali.
2. Perkhidmatan pengangkutan terhad dan
hanya ke lokasi dan laluan tertentu sahaja
• Bas hanya ke Kuala Lumpur, KLIA dan Tanjung
Sepat.
3. Tiada aplikasi yang memberi maklumat kepada
pengguna
• Pengguna sukar dapat maklumat dan merancang
perjalanan menggunakan pengangkutan awam.
4. Kesesakan lalu lintas dan kemalangan kerap
berlaku
5. Jalan raya yang sempit, tidak rata dan berlubang
• Berlaku ekoran kebanjiran kenderaan
• Tiada usaha pembaikan jalan secara berkala
6. Masalah kekurangan parking
• Parking terhad dan jauh

7. JALAN RAYA DI KUALA LANGAT

8. Perhentian Bas Banting, Selangor
Bas Smart Selangor
Aplikasi Smart Selangor

10. Cadangan
Polisi
Pengangkutan

11. Cadangan Polisi Pengangkutan
• Melebarkan dan menambah lorong jalan raya.
• Mengasingkan atau menyediakan jalan raya tersendiri (laluan lori,
laluan kereta, laluan motor dan pejalan kaki dan orang berbasikal.
• Menyediakan pengangkutan yang efisiyen dan menarik.
• Menyediakan kenderaan yang berkuasa elektrik (EV) Super Quick
Charge (SQC) untuk kurangkan pencemaran alam sekitar.
• Mempunyai aplikasi yang memberi maklumat tentang
perkhidmatan pengangkutan awam.
• Memperkenalkan sistem Tiket Pintar Bersepadu atau kad yang
melibatkan bayaran tanpa tunai.

12. Bas berkuasa elektrik (EV) Super Quick Charge (SQC)

13. PERANCANGAN
JANGKA PENDEK

14. -Melebarkan dan menambah lorong jalan raya.
-Membaik pulih struktur jalan yang rosak.
-Menambah perkhidmatan dan laluan bas.
-Mengkaji jadual perjalanan bas.
-Melakukan kempen menggalakan masyarakat
menggunakan pengangkutan awam.
-Menggalakkan masyarakat menggunakan kemudahan
pembayaran tanpa tunai.
Perancangan
Jangka Pendek

15. PERANCANGAN
JANGKA PANJANG

16. Membina bangunan parking
bertingkat dan yang selamat
Membina hentian pengangkutan
awam yang selesa dan di lokasi
yang strategik
Mewujudkan aplikasi yang
memberi maklumat mengenai
jadual pergerakan pengangkutan
Penyediaan mod
pengangkutan yang pelbagai
Menyediakan aplikasi untuk
laporan dan aduan jalan raya
dan perkhidmatan pengangkutan
Pengangkutan yang selesa,
selamat dan mesra pengguna
1
2
3
6
5
4
Perancangan Jangka Panjang