2. SOALAN:
Sediakan dalam bentuk slide berkenaan dengan pengangkutan di bandar yang anda
atau bandar kampung anda. Anda digalakkan memasukkan gambar-gambar dan rajah-
rajah dalam laporan anda. Laporan anda hendaklah meliputi semua bidang
seperti jalan raya, pengangkutan aktif (jalan kaki dan basikal), rail, udara dan air jika
berkenaan. Kesemuanya mesti meliputi masalah yang dihadapi seperti kesesakan
keselamatan jalan raya, pengangkutan awam yang tidak efisien, kenderaan berat yang
membahayakan, tiada kemudahan pejalan kaki. Cadangan-cadangan ringkas untuk
mengatasi masalah ini juga hendaklah disertakan.
3. CHERAS, KUALA LUMPUR
Cheras merupakan sebuah pinggir bandar Kuala Lumpur. Cheras juga
bersebelahan dengan Ampang ke arah utara dan bersebelahan
dengan Kajang ke arah selatan.
Cheras merupakan bandar yang agak sibuk dengan lalu lintas
kenderaan. Namun, bandar ini mempunyai pengangkutan awam yang
pelbagai seperti:
• LRT dan KTM
• MRT
• Bas (RapidKL, MRT)
• Teksi dan GRAB
5. JALAN RAYA DI CHERAS
Gambar menunjukkan jalan raya
yang menyambung Cheras dan
Kajang.
6. LRT DAN KTM
Stesen LRT yang terdekat adalah stesen
LRT Bandar Tasik Selatan yang juga
bersambung dengan Terminal Bas
Bersepadu (TBS). Stesen KTM juga terletak
di stesen LRT, di mana platformnya
digunakan untuk tiga jenis laluan dan rel.
7. MRT
MRT Laluan Sungai Buloh–Kajang , ialah
laluan kereta api alihan laju kesembilan serta
sistem kereta api automatik dan tanpa
pemandu kedua di kawasan Lembah Klang,
selepas Laluan Kelana Jaya. Ia merupakan
sebahagian daripada Sistem Transit
Bersepadu Lembah Klang, di mana laluan ini
menjangkau dari Sungai Buloh sehingga
ke Kajang.
8. BAS
(RAPIDKL)
RapidKL merupakan bas tempatan yang mengambil
penumpang dari pelbagai kawasan perumahan dan
membawa mereka ke hab subbandar/setempat.
Perkhidmatan utama seterusnya membawa mereka ke
hab bandar di mana perkhidmatan bandar akan
menamatkan perjalanan mereka di destinasi mereka.
RapidKL juga membahagikan Lembah Kelang kepada
enam kawasan dan sistem penomboran bas banyak
menuruti nombor zon masing-masing.
9. BAS
(MRT)
Bas MRT mempunyai fungsi yang berbeza
daripada bas RapidKL kerana bas MRT
membawa penumpang daripada sesuatu
kawasan ke stesen MRT yang
berhampiran. Bas MRT juga spesifik untuk
setiap stesen MRT. Contohnya, bas MRT
T416 membawa penumpang ke stesen
MRT Batu 11 Cheras.
10. TEKSI DAN GRAB
Walaupun pada masa kini pengguna
perkhidmatan GRAB makin ramai, namun,
perkhidmatan teksi masih digunakan
terutamanya untuk perjalanan ke KLIA.
11. MASALAH YANG DIHADAPI
• Kesesakan lalu lintas.
• Pencemaran udara dan bunyi.
• Kemalangan jalan raya disebabkan oleh kesesakan.
• Jadual ketibaan bas kadangkala tidak tetap.
12. CADANGAN UNTUK MENGATASI
MASALAH PENGANGKUTAN
• Menggalakkan pengguna untuk berkongsi kenderaan ataupun
menggunakan pengangkutan awam
• Pengguna jalan raya perlu mematuhi undang-undang di jalan raya.
• Pihak urusan bas perlu memastikan jadual ketibaan bas dipatuhi dengan
betul dan menggunakan teknologi dan peranti untuk mengemaskini
pergerakan bas.
• Pihak urusan LRT dan MRT perlu memastikan rel tiba pada masa yang
tetap.
