Modul ini memberikan penjelasan tentang cara kerja brake booster pada sistem rem kendaraan. Peserta pelatihan diharuskan menjawab beberapa pertanyaan dan mengidentifikasi komponen-komponen brake booster, serta menjelaskan kondisi kerjanya pada posisi bebas, pengereman, dan tertahan. Pengetesan kerja brake booster juga dijelaskan untuk memverifikasi kinerjanya tanpa menggunakan buku manual.

1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
CHASIS & SUSPENSION
CARA KERJA BRAKE BOOSTER
OTO.KR04.001.01
MODUL 6 DARI 6
BUKU
PENILAIAN

2. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6
Langkah 1 - Pelajaran 6
Langkah 2 - Respon dan Praktek 6
Langkah 3 - Penilaian 10
Langkah Akhir; Penilaian 11
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 2/11

3. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan di setor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Nasional OTO.K04.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 3/11

4. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 4/11

5. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 5/11

6. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Hasil Pelatihan.
Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain
peserta pelatihan harus dapat menjelaskan kerja sistem rem konvensional.
Pengenalan
Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan
bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem
rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi
pabrik pembuat.
Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara
akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan
kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan
menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.
Prasyarat.
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul
berikut ini :
• OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan
Kerja
• OTO.KR01.016.01 -Menggunakan dan Merawat Peralatan
dan Perlengkapan Bengkel
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi
yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior
Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan
peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip
dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta
pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di
dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 6/11

7. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman
peserta pelatihan tentang Booster Rem.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 Modul 6
- Automotive Mechanics, Ed May & William Crouse Vol. 25th
Ed
- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication
Prosedur
1. Baca buku informasi
2. Jawab pertanyaan berikut.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Identifikasi Komponen Booster Rem
Pertanyaan 1
Jelaskan apa fungsi booster rem digunakan pada sistem rem.
Jawaban
Dengan booster rem, gaya pengereman dari pengemudi dikurangi, dan efek
pengereman ditingkatkan.
Pertanyaan 2
Booster rem dapat dengan bantuan udara atau kevakuman, pada daerah
kosong ini seket dan jelaskan:
1. Booster rem dengan bantuan udara
2. Booster rem dengan bantuan kevakuman
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 7/11

8. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Jawaban
1. Booster rem dengan bantuan udara
Penyedia pelatihan memberikan diagramnya sendiri.
2. Booster rem dengan bantuan kevakuman
Pertanyaan 3
Identifikasi jenis dari booster rem dalam gambar dibawah ini.
Gambar. 1
Jawaban
Jenis: Booster rem dengan bantuan kevakuman.
Pertanyaan 4
Identifikasi dan beri nama pada bagian bernomor digambar bawah ini.
Gambar. 2
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 8/11

9. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Jawaban
1. Katup kevakuman searah
2. Ruang kevakuman tetap
3. Pegas pengembali diafrahma
4. Batang penekan hidrolik
5. Piring reaksi
6. Diafrahma
7. Ruang kevakuman terkontrol
8. Plunyer katup
9. katup atmosfer
10. Tutup debu karet
11. Batang katup dan pegas
pengembali
12. Batang pengoperasi katup
13. Elemen penyaring udara atmosfer
14. Tekanan udara atmosfer
15. Katup ”Poppet”
16. Katup vakum
17. Saluran vakum
18. Plat Diafrahma
Pertanyaan 5
Identifikasi dan beri nama pada bagian bernomor digambar bawah ini.
Gambar. 3
Jawaban
1. Tekanan atmosfer
2. Katup vakum
3. Katup atmosfer
4. Ruang kevakuman tetap
5. Ruang kevakuman terkontrol
Pertanyaan 6
Jelaskan keadaan kerja booster rem pada posisi bebas.
Jawaban
Saluran vakum terbuka dan kedua sisi diafrahma terhubung dengan kevakuman
saluran masuk engin. Plat diafrahma berada pada posisi bebas tertekan oleh
pegas diafrahma.
Pertanyaan 7
Identifikasi dan beri nama bagian yang bernomor pada gambar dibawah.
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 9/11

10. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Gambar. 4
Jawaban
1. Ruang kevakuman tetap
2. Katup vakum
3. Katup atmosfer
4. Ruang kevakuman terkontrol
5. Tekanan atmosfer
Pertanyaan 8
Jelaskan keadaan kerja booster rem pada posisi pengereman.
Jawaban
Rangkaian katup “poppet” bergerak oleh kerja batang penekan pedal rem,
menutup saluran vakum dan membuka saluran atmosfer.
Tekanan atmosfer ditambahkan pada ruang kevakuman terkontrol (ruang
belakang) menyebabkan diafrahma bergerak maju ke ruang kevakuman tetap
membantu tenaga pengereman.
Pertanyaan 9
Identifikasi dan beri nama bagian yang bernomor pada gambar dibawah.
Gambar. 5
Jawaban
1. Katup vakum
2. Katup vakum
3. Ruang kevakuman terkontrol
4. Ruang kevakuman tetap
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 10/11

11. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Pertanyaan 10
Jelaskan keadaan kerja booster rem pada posisi tertahan.
Jawaban
Saat posisi direm, sebuah reaksi yang akan terjadi adalah pembentukan tekanan
pada silinder utama. Ini menekan kembali melawan plunyer katup dan memberi
kecenderungan tertutup, diafrahma akan tertahan pada posisi direm sampai
sebuah peningkatan tekanan pedal bergerak lagi, plunyer katup duduk diam
untuk menerapkan pengereman lebih lanjut, atau sampai pedal dibebaskan.
Ketika pedal dilepas, saluran kevakuman akan terbuka lagi untuk mengijinkan
kevakuman pada belakang diafrahma (ruang kevakuman terkontrol) dan
memungkinkan pegas diafrahma menggerakkan diafrahma bergerak ke ruang
kevakuman terkontrol.
Pertanyaan 11
Jelaskan prosedur pengetesan yang sesuai untuk memeriksa kerja secara umum
dari booster rem dengan bantuan kevakuman jika tidak tersedia buku manual
yang sesuai.
Jawaban
Dengan engin mati, tekan beberapa kali pedal rem untuk meyakinkan bahwa sisa
kevakuman masih terdapat dalam unit ruang kevakuman.
Pedal rem akan memiliki tahanan yang lebih besar dan langkahnya sedikit kuang
dari sebelumnya, menunjukkan unit tidak bekerja.
Dengan pedal ditekan, star engin. Booster semestinya mengoperasikan booster
rem dan membantu kerja pengereman. Ini akan mengidentifikasikan sebuah
peningkatan langkah pedal rem.
Pertanyaan 12
Apa kegunaan celah yang tepat antara batang penekan booster rem dan piston
primer silinder utama?
Jawaban
Sebuah pengesetan diatas spesifikasiakan menutup saluran kompensasi dalam
silinder utama, dan penyetelan dibawah spesifikasi akan meningkatkan gerakan
pedal ketika mengerem.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Periksa bahwa tanggapan benar diisikan untuk semua pertanyaan
Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 12?
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 11/11

12. Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.
Sudahkah kegiatan 1 dilengkapi dan ditandatangani?
Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir informasi dalam
kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan definisi kriteria?
Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir kegiatan-kegiatan
dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?
Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi dengan
memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang diperlukan?
Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan dengan
memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu untuk sebuah kriteria
yang dijelaskan sebelumnya?
Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan teknik dalam
kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?
Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ".
Cara Kerja Brake Booster OTO.KR04.001.01
Buku Penilaian 12/11