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2021.6.25
第10回災害時情報提供研究会
GTFS/OpenTripPlanner/QGISを用いた
到達圏分析の事例紹介
諸星 賢治
県内バス事業者12社のGTFSデータが公開
• 2021年4月に公開
• 経路検索に必要な時刻表や運行経路
等の静的情報の「GTFS-JP」と、遅
延情報や位置情報などリアルタイム
で変動する動的情報の「GTFSリアル
タイム」の2種類
• 広島電鉄、広島バス、広島交通(広
交観光・井原線含む)、芸陽バス、
備北交通、中国ジェイアールバス、
エイチ・ディー西広島、フォーブル、
ささき観光(おおのハートバス)、
呉市生活バス、廿日市市自主運行バ
ス(佐伯・浅原・津田・原地区)、
江田島バスの各事業者
2
• 利用データ
• GTFS形式 公共交通オープンデータを活用 ※鉄道・軌道無し
• 利用ツール
• OpenTripPlanner(OTP)
→オープンソースの経路探索ソフトウェア ※GTFS連携が可能
• OpenStreetMap
→オープンデータの地理情報を作るプロジェクトの成果物
• QGIS
→オープンソースのデスクトップ GIS ソフト
※mierune社製QGISプラグイン「GTFS-GO」を利用
準備期間
• 昨日:各ツールの学習
• 本日:データ作成 ※実質の作業時間は1時間半程度
今回の分析に利用したデータ及び環境
3
シミュレーションの題材
「自宅から県内進学校に通うことは可能か?」
広島県広島市西区古江上1丁目630
4
手順
• 各ツールのインストール
• OpenStreetMap及びGTFSデータのダウンロード
• OTPを起動
• OTPのパラメーラを用意
• ブラウザ上でOTPを実行し、GeoJSONファイルを作成
• GeoJSONファイルをQGISで読み込み
• GTFSファイルをQGISで読み込み
※プラグイン「GTFS-GO」を利用
• QGIS上で色などの見た目を調整
5
OTP検索条件
• 利用機能:到達圏検索
• 時間指定:平日朝8時半
• 緯度経度指定:広島学院高校の緯度経度を到着地に
• 利用移動手段:徒歩&公共交通
• 移動(通学)時間:1時間半以内
• 徒歩移動の最大距離:1500m
• パラメータ例
http://localhost:8080/otp/routers/default/isochrone?fromPlace=34.0,132.0&toPlace=34.393886678
423684,132.40891845767075&mode=WALK,TRANSIT&date=06-25-
2021&time=12:30&maxWalkDistance=1500&cutoffSec=900&cutoffSec=1800&cutoffSec=2700&cut
offSec=3600&cutoffSec=4500&cutoffSec=6300&cutoffSec=7200&cutoffSec=8100&cutoffSec=9000
&arriveBy=true
6
OTPによる検索結果
7
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8
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9
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