Liikkumisen tulevaisuus
14.4.2016
Riitta Hakoma
Liikkumisen tulevaisuus
Asiakkaiden tarve joustavampaan ja yksilöllisempään
liikkumisen tukeen
Liikkumisen laajempi kehittäminen
Alueelliset erot
Sosiaalihuoltolain merkitys (asiakassegmentointi)
Liikkumisen kytkeytyminen muihin palveluihin
Henkilökohtaisen budjetoinnin käyttö liikkumisen
tuessa
ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI
Riitta Hakoma
28.4.2016 2
Liikkumisen tuen pilotti
Pilottiryhmä max 10 asiakasta
Jokainen case katsotaan prosesseineen ja
päätöksentekoineen yksilöllisesti.
Alueellinen hanke
Erilaisten vaihtoehtojen ja niiden yhdistelmien
kokeilu, nyt kilometrit, ajallinen jousto sekä
tavanomainen kuljetuspalvelu.
Leasing-auton kokeilu alkamassa.
Asiakaskysely, jolla kartoitetaan syytä käyttämättä
jääneisiin matkoihin (kuljetuspalvelun toimivuus).
ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI
Riitta Hakoma
28.4.2016 3
Työskentelyn alla olevia asioita:
Mahdolliset arviointijaksot liikkumisen tukeen.
Kuljetuspalveluoikeus jo olemassa ja jaksolla
arvioidaan parasta mahdollista järjestämistapaa
Yhteistyö Suomen Taksiliiton kanssa.
Taksikorttijärjestelmän monipuolistaminen ja
joustavuus, valtakunnallisuus.
Mahdolliset älypuhelinratkaisut
Liikkumisen tuen ratkaisujen katsominen yhteen
henkilökuljetusten ja joukkoliikenteen kehittämisen
kanssa /valtakunnallinen ja maakunnallinen taso
ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI
Riitta Hakoma
28.4.2016 4

Riitta Hakoma: Liikkumisen tulevaisuus

  • 1.
  • 2.
    Liikkumisen tulevaisuus Asiakkaiden tarvejoustavampaan ja yksilöllisempään liikkumisen tukeen Liikkumisen laajempi kehittäminen Alueelliset erot Sosiaalihuoltolain merkitys (asiakassegmentointi) Liikkumisen kytkeytyminen muihin palveluihin Henkilökohtaisen budjetoinnin käyttö liikkumisen tuessa ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI Riitta Hakoma 28.4.2016 2
  • 3.
    Liikkumisen tuen pilotti Pilottiryhmämax 10 asiakasta Jokainen case katsotaan prosesseineen ja päätöksentekoineen yksilöllisesti. Alueellinen hanke Erilaisten vaihtoehtojen ja niiden yhdistelmien kokeilu, nyt kilometrit, ajallinen jousto sekä tavanomainen kuljetuspalvelu. Leasing-auton kokeilu alkamassa. Asiakaskysely, jolla kartoitetaan syytä käyttämättä jääneisiin matkoihin (kuljetuspalvelun toimivuus). ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI Riitta Hakoma 28.4.2016 3
  • 4.
    Työskentelyn alla oleviaasioita: Mahdolliset arviointijaksot liikkumisen tukeen. Kuljetuspalveluoikeus jo olemassa ja jaksolla arvioidaan parasta mahdollista järjestämistapaa Yhteistyö Suomen Taksiliiton kanssa. Taksikorttijärjestelmän monipuolistaminen ja joustavuus, valtakunnallisuus. Mahdolliset älypuhelinratkaisut Liikkumisen tuen ratkaisujen katsominen yhteen henkilökuljetusten ja joukkoliikenteen kehittämisen kanssa /valtakunnallinen ja maakunnallinen taso ETELÄ-KARJALAN SOSIAALI- JA TERVEYSPIIRI Riitta Hakoma 28.4.2016 4