THERMOTANK Yoğuşmalı Gazlı Boyler
Yoğuşmalı Gazlı Boyler
Doğalgaz ve LPG uyumlu
Premix brülör
PWM Kontrollü yanma
Paslanmaz tank
Yoğuşma teknolojisi ile %104 verim
Ayarlanabilir su sıcaklığı
Ekonomik mod seçeneği
Donma koruma
Verimsiz yanma sesli ikaz sistemi
Eşanjör kireç bağlama sesli ikaz sistemi
Anti bakteriyel koruma
Haftalık ve günlük 21 zaman programı
Katodik koruma
Susuz çalışma emniyeti
Aşırı sıcaklık emniyet sistemi
Vinleks suni deri dış kaplama
Harici dokunmatik lcd ekran
Sessiz çalışma
elektrikli kombi kullanma klavuzu
Tam Modülasyonlu Çalışma İle Yüksek Verim
Dokunmatik ve Kullanımı Kolay Lcd panel
3 Fazlı veya Tek Fazlı Olarak Çalışabilme
7 Gün 21 Program Özelliği
Her Program İçin Ayrı Sıcaklık Değeri Belirleme
Yerden Isıtma veya Radyatörlü Isıtma Seçeneği
Güneş Enerjisiyle Uyumlu Çalışabilme
İstenirse 3 Kademe Ayarı
Yaz - Kış Konum Seçeneği
Anti Blokaj ve Donma Koruma Sistemi
6 Farklı Emniyet Sistemi
3 Kademeli Pompa ve İlave Pompa Seçeneği
2 Yıl garanti
3 level pump and additional pump option
6 different security system
7 days, 21 program
Anti blockage and freezing prevention system
Different temperature value determination for each program
Full modulation, high efficiency.
Grounding heating or radiator heating option
If required 3 level setting
Operating as 3 phase or single phase
Operation conformity with solar energy
Summer – Winter mode option
Touch Button and easy use LCD panel
Federal Elektrik - Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük AyırıcılarMehmet Emin Korkmaz
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nedir?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nasıl Üretilmektedir?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Neden Kullanılır?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nerede Kullanılmaktadır?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Ne Zaman İhtiyaç Duyarız?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Kim Üretir?
Kapalı devre su soğutma kulesi nedir nasıl çalışır, çalışma prensibi nelerdir, hesaplama ve tasarım nasıl yapılır.
https://www.susogutmakulesi.com.tr
https://www.susogutmakuleleri.com
https://ctpmuhendislik.com
http://www.grpcoolingtower.com
Albayrak oto yedek parça servisi, otomotiv yedek parça ve aksesuarlarını internet üzerinden siz değerli tüketicilerin hizmetine sunmak üzere 2017 yılında kurulmuştur. Sektörünün yaygın markalarını aynı çatı altında bulunduran firmamız satışa sunduğu ürünleri, sektörde önde gelen otomotiv parça üreticilerinden ve ana bayilerinden tedarik etmektedir.
https://www.yedekparcarenault.com
Firmamızın merkezi, idari bölümü ve deposu İstanbul Beylikdüzün'de bulunmaktadır.
Müşterilerine bugüne kadar kusursuz hizmet verme anlayışıyla yoluna devam eden Albayrak Oto yedek parça renault servisi, teknolojik alt yapısını en üst seviyede oluşturmuş olup siz müşterilerine otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta araçların yedek parça tedariği konusunda tam ve doğru bilgi sunarak daima en uygun fiyat politikası uygulamaktadır.
Kontaktörler Nedir?
Kontaktörler Nasıl Üretilmektedir?
Kontaktörler Neden Kullanılır?
Nerede Kontaktörler Kullanırız?
Ne Zaman Kontaktörlere İhtiyaç Duyarız?
Kontaktörler Kim Tarafından Üretilir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nedir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nasıl Üretilmektedir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Neden Kullanılır?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nerede Kullanılmaktadır?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Ne Zaman İhtiyaç Duyarız?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Kim Tarafından Üretilir?
THERMOTANK Yoğuşmalı Gazlı Boyler
Yoğuşmalı Gazlı Boyler
Doğalgaz ve LPG uyumlu
Premix brülör
PWM Kontrollü yanma
Paslanmaz tank
Yoğuşma teknolojisi ile %104 verim
Ayarlanabilir su sıcaklığı
Ekonomik mod seçeneği
Donma koruma
Verimsiz yanma sesli ikaz sistemi
Eşanjör kireç bağlama sesli ikaz sistemi
Anti bakteriyel koruma
Haftalık ve günlük 21 zaman programı
Katodik koruma
Susuz çalışma emniyeti
Aşırı sıcaklık emniyet sistemi
Vinleks suni deri dış kaplama
Harici dokunmatik lcd ekran
Sessiz çalışma
elektrikli kombi kullanma klavuzu
Tam Modülasyonlu Çalışma İle Yüksek Verim
Dokunmatik ve Kullanımı Kolay Lcd panel
3 Fazlı veya Tek Fazlı Olarak Çalışabilme
7 Gün 21 Program Özelliği
Her Program İçin Ayrı Sıcaklık Değeri Belirleme
Yerden Isıtma veya Radyatörlü Isıtma Seçeneği
Güneş Enerjisiyle Uyumlu Çalışabilme
İstenirse 3 Kademe Ayarı
Yaz - Kış Konum Seçeneği
Anti Blokaj ve Donma Koruma Sistemi
6 Farklı Emniyet Sistemi
3 Kademeli Pompa ve İlave Pompa Seçeneği
2 Yıl garanti
3 level pump and additional pump option
6 different security system
7 days, 21 program
Anti blockage and freezing prevention system
Different temperature value determination for each program
Full modulation, high efficiency.
Grounding heating or radiator heating option
If required 3 level setting
Operating as 3 phase or single phase
Operation conformity with solar energy
Summer – Winter mode option
Touch Button and easy use LCD panel
Federal Elektrik - Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük AyırıcılarMehmet Emin Korkmaz
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nedir?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nasıl Üretilmektedir?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Neden Kullanılır?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Nerede Kullanılmaktadır?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Ne Zaman İhtiyaç Duyarız?
Sigortalı, Sigortasız ve Enversör Tip Yük Ayırıcılar Kim Üretir?
Kapalı devre su soğutma kulesi nedir nasıl çalışır, çalışma prensibi nelerdir, hesaplama ve tasarım nasıl yapılır.
https://www.susogutmakulesi.com.tr
https://www.susogutmakuleleri.com
https://ctpmuhendislik.com
http://www.grpcoolingtower.com
Albayrak oto yedek parça servisi, otomotiv yedek parça ve aksesuarlarını internet üzerinden siz değerli tüketicilerin hizmetine sunmak üzere 2017 yılında kurulmuştur. Sektörünün yaygın markalarını aynı çatı altında bulunduran firmamız satışa sunduğu ürünleri, sektörde önde gelen otomotiv parça üreticilerinden ve ana bayilerinden tedarik etmektedir.
https://www.yedekparcarenault.com
Firmamızın merkezi, idari bölümü ve deposu İstanbul Beylikdüzün'de bulunmaktadır.
Müşterilerine bugüne kadar kusursuz hizmet verme anlayışıyla yoluna devam eden Albayrak Oto yedek parça renault servisi, teknolojik alt yapısını en üst seviyede oluşturmuş olup siz müşterilerine otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta araçların yedek parça tedariği konusunda tam ve doğru bilgi sunarak daima en uygun fiyat politikası uygulamaktadır.
Kontaktörler Nedir?
Kontaktörler Nasıl Üretilmektedir?
Kontaktörler Neden Kullanılır?
Nerede Kontaktörler Kullanırız?
Ne Zaman Kontaktörlere İhtiyaç Duyarız?
Kontaktörler Kim Tarafından Üretilir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nedir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nasıl Üretilmektedir?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Neden Kullanılır?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Nerede Kullanılmaktadır?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Ne Zaman İhtiyaç Duyarız?
Dikey Tip Sigortalı Yük Ayırıcılar Kim Tarafından Üretilir?
1. www.modulteknik.com www.egemod.com
Hidrolik devrelerde hatların oluşturulmasında kullanılan boru, hortum, rakor vb. elemanlara
"Bağlantı Elemanı" adı verilir. Devre elemanlarının birbirlerine montajında ya da rakor, boru
ve hortum gibi elemanlara bağlantısında kullanılır.
BAĞLANTI ELEMANLARI
Bağlantı elemanları en yüksek basınca dayanacak nitelikte seçilmeli ve tüm bağlantı ölçüleri
birbirleriyle uyumlu olmalıdır.
Hatlarda kullanılan bağlantı ve devre elemanları, gerekli debi ve hızı karşılayacak
büyüklükte seçilmelidir.
2. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Hidrolik devrede hatlar 5 gruba ayrılır.
Uyarı hatları basınç hattında kullanıldığı için basınç hattında kullanılan borularla aynı çapta
olmalıdır. Sızıntı hatlarında kullanılan boru çapları dönüş hattında kullanılan boru çapıyla
aynıdır. Buna göre sadece emiş, dönüş ve basınç hattında kullanılacak boru çaplarının
hesaplanması yeterlidir diyebiliriz.
3. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Q=Debi miktarı......... lt/dak
v =Ortalama hız........ m/s
d =Boru iç çapı......... mm
Boru çaplarının hesaplanmasında Q= A . v debi formülü kullanılır. Formülün
sadeleştirilmiş hali aşağıda görüldüğü gibidir.
*Hesaplanan boru çapı küsuratlı ise bir üst değere yuvarlanmalıdır.
Devrenin verimli çalışmasını sağlayacak ideal akış hızları aşağıdaki tabloda görüldüğü
gibidir. Yüksek akış hızı yüksek sürtünme kuvveti anlamına gelir.
6. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
BORU BAĞLANTILARINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR
Borular, kullanılmadan önce asit banyosunda yıkanmalı ve daha sonra nötüralize
edilmelidir.
Bükme yarı çapı boru çapının en az 5 katı büyüklüğünde olmalıdır.
Dönüş hattı borusu kesinlikle yağın içinde bulunmalıdır.
Emiş hattında kullanılacak boru çapı dikkatle seçilmelidir. Emiş hattı kısa ve düz olmalı,
dirsek ve dönüşlerden kaçınılmalıdır.
Düşük basınç ve sürekli çalıştırmalarda akış hızları daha da düşürülmelidir. Sürtünme
kayıplarını minimum değerde tutabilmek için yüksek akış hızlarından kaçınılmalıdır.
Titreşimi önlemek amacıyla borular kelepçeler yardımıyla sabitlenmelidir. Basınç hattına
göre dönüş hattı, sızıntı hattı gibi diğer hatlarda kullanılan borular, daha uzun aralıklarla
sabitlenebilir.
10. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Somun elle döndürülür ve boşluğu alınır. Somun ve rakor işaretlenir. Bir elle anahtar
döndürülürken diğer elle boru aşağıya bastırılır. Bu sırada boru dönmemelidir. Somun
ilerledikçe yüksüğü rakora doğru iter. Koniklikten dolayı çap küçüldükçe yüksük boruya
batar. Anahtarı yaklaşık 1,5 tur döndürdükten sonra işlem tamamlanır.
13. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Boru Bağlantı Yöntemleri
2- Sızdırmazlık halkalı yüksüklü bağlantı: Bu bağlantı yönteminde ilâve bir sızdırmazlık
halkası kullanılır Sızdırmazlık halkası; boru ve yüksüğün imalâtından kaynaklanan ölçü ve
şekil bozukluklarını belirli bir değere kadar telâfi eder. Statik bir sızdırmazlık sağlar, yüksek
basınçlara karşı dayanımı arttırır ve sisteme hava girişini önler.
14. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Sızdırmazlık Halkalı Boru Bağlantısı
Yüksüğün az ya da çok sıkılması gibi sorunlar bu bağlantıda yoktur. Sızdırmazlık halkası ile
yüksük arasındaki boşluk kapandığında ön montaj bitmiş demektir. Bu tür bağlantıların
yapılmasında tecrübeli bir eleman kullanmaya gerek yoktur.
Sık olarak sökülüp takılmaya elverişlidir. Zamanla sızdırmazlık halkasında meydana
gelebilecek bir bozulma sonucu sızdırmazlık halkası değiştirilebilir.
16. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Et kalınlığı az olan hidrolik borularda yüksüğün sıkılması sonucu boru esner ve borunun
şekli bozulur. Borunun esnemesini önlemek için boru içine çakılan, burçlar kullanılır. Burç
kullanmanın en önemli dezavantajı; burcun çakılması sonucu borunun iç çapında daralma
meydana gelmesidir.
Et kalınlığı az olan borularda borunun dayanımını arttırmak için boru içine burç çakılmalıdır.
19. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Boru Bağlantı Yöntemleri
3- 37o Havşalı bağlantı: Mobil ve endüstriyel sistemlerde 350 bar’a kadar olan basınçlarda
kullanılan bir bağlantı yöntemidir. Ucuna 37o havşa açılmış bir boru, ucu aynı açıda konik
olarak işlenmiş bir rakor ve bağlantı somunundan oluşur. Eğer yüksek basınçlarda
kullanılacaksa ek olarak kovan kullanılır.
21. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Boru Bağlantı Yöntemleri
4- Kaynaklı bağlantı: Darbeli ve titreşimli ortamlarda, ısıl genleşmelerin olduğu durumlarda,
basınç şoklarında, hidrolik preslerde vb. yerlerde kullanılan bir bağlantı yöntemidir.
Kaynaklı bağlantı yönteminde metal metale konik sızdırmazlık söz konusudur. Buna ek
olarak O-halkalı sızdırmazlık da güvenirliği arttırır.
22. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Hidrolik Hortumlar
Darbe ve titreşimlerin önlenmesi amacıyla hareket eden düzeneklerde kullanılan bağlantı
elemanlarına "Hortum" denilir. Hortumların esneme kabiliyeti nedeniyle hidrolik devrelerde
titreşimleri sönümlemek amacıyla kullanıldığını görmekteyiz.
Hortumlar, farklı malzemelerden yapılan katmanlardan oluşur. Hortumun en içteki tabakası
devrede kullanılan hidrolik akışkana dayanıklı özel bir sentetik kauçuktan yapılmalıdır.
Hortumun dış tabakası ise hava şartlarına, yağlara ve aşınmaya dayanıklı malzemeden
yapılmalıdır. Hortumların basınca dayanıklı olabilmesi için iç ve dış tabakalar arasında çelik
tel örgü, sentetik tekstil örgü vb. malzemeler kullanılır.
23. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Hortum Bağlantısında Dikkat Edilecek Hususlar
Hortumların sınırlı bir ömrü vardır. Ömrünü tamamlayan hortumlar zaman geçirilmeden
değiştirilmelidir.
Montaj ve çalışma sırasında hortumlar kırılmamalı, gergin durumda bağlanmamalıdır.
Aşındırıcı yüzeylerden uzak tutulmalıdır.
Boyu uzun hortumların sarkık durumda çalışmasına izin verilmemelidir.
Kangal halindeki hortumlar yatay biçimde istiflenmelidir.
Stoklama sırasında sıcaktan, nemden, yağdan, güneş ışığından, ozondan, korozif
sıvılardan, böcek ve kemirgenlerden korunmalıdır.
Depolama sıcaklığı 38 oC' yi geçmemelidir. Hortumlar 0 oC' nin altında sertleşmeye
başlar.
Soğuk ortamlarda depolanan hortumlar kullanmadan önce ortam sıcaklığına gelinceye
kadar bekletilmelidir.
Radyatör petekleri, soba ve klima gibi ısı kaynaklarından uzak tutulmalıdır.
28. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Hortumların Test Edilmesi
Hortum kullanılmadan önce DIN 20024’ e göre test edilmelidir. Test işleminde hortum test
düzeneğine takıldıktan sonra basınç tatbik edilir ve hortumun durumu kontrol edilir. Test
basıncı, çalışma basıncının en az 2 katı büyüklüğünde olmalıdır. Hortumun bu basınçta
patlayıp patlamadığı 30-60 saniye süreyle kontrol edilir.
Test işlemi sonucu hortumun patlaması
29. www.modulteknik.com www.egemod.com
BAĞLANTI ELEMANLARI
Hava Boşaltma Valfleri
Otomatik olarak hava almak amacıyla hava alma valfleri kullanılır. Bu elemanlar devrenin en
üst noktalarına yerleştirilir. Hava, devrenin üst kısımlarına doğru hareket eder. Burada
sıkışan havanın basıncı artar. Basıncın çok küçük değerlerde artması ile valf içindeki sürgü
bir miktar yukarı doğru hareket eder (a). Hava, valfin üst kısmından dışarı atılır (b). Hava
bitip yağ gelmeye başladığında sürgü tamamen yukarı doğru hareket eder ve valfi kapalı
duruma getirir (c).