今年(2015年)9月，我搭我姐夫伉儷和外甥婿的車，繞了台灣一周，花三天時間．就是繞道南迴公路.花東公路.蘇花公路到台北市,然後,再從台北市取到(國道3)回到台南的家不覺得累，挺愉快的．

1. 三天，遊台灣島一周（2015.09.10~2015.09.12）
▲第一天.搭火車、南迴公路 ▲和淑貞姐喝咖啡（台東市） ▲第二天.花東公路 ▲花蓮光復糖廠吃冰
▲第二天.蘇花公路 ▲台北 101 大樓（晚上到台北市） ▲第三天.輔仁大學 ▲高速公路（台北-台南）
前言：
最近幾年，每到農曆七月初，我那家住新北市的姐夫伉儷總要問：「今年要不要回台東？
要不要我們去載妳？」，這是因為「我姐夫的父母親」和「我娘家的父母親」，他們 4 人的骨灰
都放在台東。然後嘛…，七月底有普度法會。
今年，我決定要參加。
於是，就從「台南→高雄→屏東→台東→花蓮→宜蘭→台北→台南」，花三天，環島一周。
這三天，我自己先搭火車（台南→高雄），因為姐夫伉儷昨晚住高雄女兒家。
到高雄後，再搭我姐夫伉儷的轎車（高雄→屏東→台東→花蓮→宜蘭→台北），第三天，
搭我外甥婿伉儷的轎車（台北→台南）。他倆送女兒到輔仁大學後，要回高雄市。
總之，換三趟車，看了三天風景，重要的是，見到了我那住「花東地區」的家人和好友們，
心情超讚！尤其是我剛結束 9 個月的治癌療程，如今…，重見陽光，重見家人、重見我生長的
台東故鄉，怎能不感恩？
我在普度法會中，雙手合十，向父母報告時，內心比往年平靜，我想…，經過了一番病痛，
我對佛家所言「人生在世，誰也免不了生老病死」，更加有體會。
再過 2 小時，就是 2016 年，祝大家心想事成，幸福年年。
溫秀嬌 寫於府城 2015 年 12 月 31 日 22:00

2. 「三天，遊台灣島一周」目錄 2015.09.10-2015.09.12
日期 時 間 分 鐘 路程、景點 備 註
第一天
9 月 10 日
星期四
06:34~07:40 66 台南站~高雄站（鐵路局.區間車） 我搭火車到高雄
市，與姐夫伉儷
會合，他倆昨晚
住女兒家
07:50~~09:25 95 高雄市~屏東市
（國道一號~東西向 88 號快速公路）
開車
09:25~09:40 15 探親（屏東市） 我姐夫的妹妹
09:40~10:48 68 屏東市~屏鵝公路
~7-Eleven
（台一線.南下 455K；屏東縣枋山鄉
中山路三段 61-3 號）
開車
10:48~11:08 20 7-Eleven 休息.觀山看海
11:08~12:32 84 7-Eleven（台一線南下 455K）~屏鵝
公路~南迴公路~「台灣牛」牛肉麵
（台東縣太麻里鄉河川 13 號）
開車
12:32~13:00 28 午餐
（「台灣牛」牛肉麵）
台東縣太麻里鄉
河川 13 號
13:00~14:50 「台灣牛」牛肉麵
~台東縣台東地政事務所
~昔我孩子奶媽家（台東市）
開車、
我到昔孩子奶媽
家下車後，姐夫
伉儷回他的老家
14:50~16:10 80 探訪昔我孩子的奶爸和奶媽
（台東市）
16:20~18:10 110 探訪昔同事，在「丹堤咖啡屋」聊天
（台東市）
18:10~19:00 50 夜遊台東市、回小弟家休息 弟騎摩托車載我

3. 19:10~20:25 75 晚餐（米苔目）、
寶桑豆花（台東市正氣路 115 號）
20:40~ 休息 我住大妹家
第二天
9 月 11 日
星期五
08:30~09:00 30 台東市~朝安堂（台東縣初鹿村） 開車（花東公路）
（我搭小弟和弟
妹的車）
09:00~10:10 70 參加中元普度（卑南鄉初鹿村.朝安堂）
為我親生父母親祈福
今天是農曆 7 月
29 日，朝安堂有
辦例行普度
10:15~10:45 30 龍過脈 我姐夫老家
10:45~11:32 47 卑南鄉龍過脈
~鹿野鄉高台
~池上鄉（池上飯包故事館.悟饕）
開車
（花東公路）
11:32~12:00 28 午餐（池上飯包故事館.悟饕）
12:00~12:38 38 台東縣池上鄉~花蓮縣玉里鎮 開車
（花東公路）
12:38~12:43 5 和妹妹見面 她在上班中
12:43~13:29 46 花蓮縣玉里鎮~瑞穗鄉~
~光復糖廠（光復鄉大進村糖廠街 19 號）
開車
（花東公路）
13:29~13:49 20 吃冰（光復糖廠）
13:49~15:26 97 光復糖廠~花蓮市~蘇花公路起點 開車（花東公路）
15:26~19:36 250 蘇花公路（118 公里）
~北宜高速公路（國道 5 號）
~市民大道高架公路
~我姐夫和大姐家（新北市蘆州區）
開車

4. 19:06 休息 住姐夫和大姐家。
他家小女兒一家
三口從高雄市來
第三天
9 月 12 日
星期六
07:00~10:16 196 晨起、
和我兩位外甥女、外甥女家人聊天
在姐夫和大姐家
10:26~10:48 22 永平市場
10:48~11:22 34 永平市場~輔仁大學 開車.我搭外甥女
婿的車，要送他家
女兒去輔仁大學
11:22~12:05 43 私立天主教輔仁大學
12；13~12；33 20 午餐（吉野家）
12:33~12:53 20 私立天主教輔仁大學
12:53~14:21 88 私立天主教輔仁大學
~國道三號
~清水休息站
開車
14:21~16:11 110 清水休息站
（我和外甥女婿伉儷喝咖啡、聊天）
16:11~18:30 139 清水休息站~國道三號~國道一號~
台南市.東區（我的家）
開車
18:40~ 外甥女婿繼續開
車，回高雄市他家

5. 06:34~07:40（2015.09.10.星期四），這裡的 66 分鐘，搭火車.區間車（台南~高雄站）。
我搭火車到高雄，是要和姐夫伉儷會合。
昨天，他倆從新北市開車南下，晚上住女婿家，他家女婿和女兒，工作都在高雄。
一大早，搭火車，多見上班族和上學族。看著年輕一輩的人，為生活，為功課，為前途…，
而努力，覺得台灣是充滿希望的。
在台灣搭火車，實在是便宜，從「台南-高雄」區間車，車票只有 68 元。
車廂乾淨，還讓我坐了 66 分鐘。
▼地下道的美術作品（台南火車站） ▼車票 ▼高雄火車站
▼區間車

6. 07:40~07:50（2015.09.10），這裡的 10 分鐘，下車（高雄火車站）。
下了車，走出「高雄火車站」。
當我回頭看車站時，仍見車站旁邊的「郵局」。
「晤…，9 年了…」。
我強烈的想起 9 年前（2006 年），我曾在這棟「郵局」大樓，住了 4 個星期，那是我奉派
參加「文官培訓所」（考試院.公務人員保障暨培訓委員會）的簡任職升官等訓練。
「文官培訓所」辦訓練，租場地於此，實在很好！
在當時，是覺得搭火車往返台南家方便，現在嘛…，退休了，再度看到這棟大樓，則覺得
「有回憶…」。
這份回憶，仍能感受到當時的緊張。因為參加訓練，各組要寫專體報告，個人還要考試，
若通不過，是沒證書的。那次訓練，我們班有 50 幾位學員，每個人都是文官的九職等公務員，
即，都是主任、科長、副首長，或二級機關首長，平均年齡可能有 50 歲吧！
受訓時，分成 6 組，我在第 4 組。
在第 4 組，我被選為組長，並擔任「專題報告」撰寫和上台報告，故，精神壓力是有的。
07:50（2015.09.10），在車站附近，我見到了姐夫伉儷，就搭他們的車，往屏東方向駛去。
▼我曾在這棟「郵局」大樓，住了 4 個星期（2006 年）

7. 07:50~~09:25（2015.09.10），這裡的 95 分鐘，高雄市~屏東市。
這段路，我姐夫開車，是得心應手了。
取道「國道一號」、「88 號快速公路」（東西向）..等。
我姐姐說，她「一定」要我坐在前座，她的貼心，讓我感謝。這段車程就是 1.5 小時，
我們 3 人的歲數，加起來已是 204 歲了，哈…，老人囉。
09:25~09:40~（2015.09.10），這裡的 15 分鐘，探親（屏東市）。
探望的這對夫婦，是我姐夫的妹婿和妹妹。
▼天氣晴朗，藍天白雲
▼取道「88 號快速公路」 ▼我姐夫（右 1）和家人見面

8. 09:40~10:48（2015.09.10），這裡的 68 分鐘，開車（屏東市~屏鵝公路~7-Eleven）。
這家「7-Eleven」，在「台一線.南下 455K」（屏東縣.枋山鄉.中山路三段 61-3 號）。
這段車程的方向，就是 5 點鐘方向。
所跨過的一條溪，是東港溪。
對我而言，沿途的風景，算是熟悉了。
因為老家在台東，在過去的半世紀餘歲月，只要從「後山」（台東）到「西部」（台灣西部
縣市），就是要經過這裡。
當我看到路標寫「內埔」、「潮州」、「麟洛」…時，耳際邊，彷佛有我爸爸和姑媽的聲音，
我爸爸是生長於「屏東縣萬巒鄉」的客家人， 我姑媽，則是一輩子住在萬巒鄉，她所生養的
6 個兒女，仍有 4 個在萬巒鄉成家立業。
晤…，對了，我的堂伯父母及家人們，他們曾住在潮州鎮。
這次出門，路過屏東，沒時間去探望我的表姐妹和表兄弟們，內心仍是想念他們的，尤其
我的父母親、姑丈姑媽、堂伯父母們，都已經做古。
看到路標，耳際響起長輩們說話時，唸出的地名，還是很清晰。
我很慶幸，仍會說客家話（四縣和海陸），只是車程中，我和姐夫伉儷三人，仍用國語交談，
只有我和姐姐單獨談話時，才說客家語。
▼看到路標寫「內埔」、「潮州」、「麟洛」時，我耳邊彷佛有我爸和姑媽的聲音

9. 10:48~11:08（2015.09.10），這裡的 20 分鐘，在「7-Eleven」（觀山看海）休息。
這家「7-Eleven」，就是在：台一線（南下 455K）。
住址是：屏東縣.枋山鄉.中山路三段 61-3 號。
我喜歡這家店，是因為店內的休憩區，有大窗戶，坐在屋內，吹著冷氣，可以看到窗外的
「台灣海峽」風景。店裡有時可買到「芒果口味」的冰淇淋。
位在「7-Eleven」的同排商店，有一戶是賣枋寮地區的農特產品。
我每次看到「木瓜糖」，就會勾起許多回憶，因為我爸在世時，若回老家（屏東縣萬巒鄉），
常會買「木瓜糖」。
我也會想起曾經採訪過的-黃本田（台灣省農業試驗所.鳳山熱帶園藝分所.助理研究員），
因為他在民國 41 年起，就開始研究「脫水鳳梨」、「脫水木瓜」、「芒果青」、「西瓜綿」…等，
他的一生充滿著「酸溜溜」、「甜蜜蜜」。
我寫他的報導，後來收錄在我的書-「走過阡陌路（續）」（時報出版社.1997 年），題目是
「蜜餞人生」。
▼這家「7-Eleven」，位在「台一線」（南下 455K）

10. ▼地圖

11. ▼這家店有大窗戶，可看到「台灣海峽」風景

12. 11:08~12:32（2015.09.10），這裡的 84 分鐘，繼續上路，主要在-南迴公路。
即，開車，「台一線」（南下 455K）-屏鵝公路-南迴公路-「台灣牛」麵店（台東太麻里鄉）。
從「屏鵝公路」轉「南迴公路」的地方，地名是「楓港」，數年前建了一條高架馬路。
直走，就是往恆春鎮、墾丁國家公園。
往左，就是進入「大武山」地區的南迴公路。
南迴公路的前段，沿「東港溪」而行。
後段，沿「太平洋海岸」而行，海岸線所見海景，可比美於義大利「阿瑪菲海岸」。
由於是穿過「大武山」往台東，故，是東西向，全長 100.7 公里（屏東縣楓港-台東市馬蘭）。
全長 100.7 公里，經過 6 個鄉鎮市。
即，屏東縣 2 個（枋山鄉、獅子鄉）、台東縣 4 個（達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、台東市），
沿途還會經過「雙流森林遊樂區」（行政院.農業委員會.林務局所有）
路過「楓港」時，我總會想起一些往事。
具體而言，就是三樣，分別是「烤小鳥」、「洋蔥」、「落山風」」。
如今…，「烤小鳥」早已不存在了，當年路過「公路局楓港站」所見的「烤小鳥攤」，已是
鎖在 30 幾年的記憶盒子了。
對啊！…，那些攤位的「烤小鳥」，大都是伯勞（候鳥），生活台灣的人，怎能不善待牠們？
▼在楓港，從這條高架路直走，是恆春和墾丁，往左是南迴公路

13. ▼南迴公路（後段），沿「太平洋海岸」而行，風景比美於義大利「阿瑪菲海岸」

14. 12:32~13:00（2015.09.10），這裡的 28 分鐘，午餐（「台灣牛」牛肉麵）。
這家餐廳，位址在：台東縣太麻里鄉河川 13 號。
從住址可知，餐廳位置是在河川地（太麻里溪），這…，就是 6 年前（2009 年）88 水災時，
整個餐廳被淹在水中的原因。
我建議姐夫伉儷，要來此午餐，是因為來到這家餐廳，我「吃」的是一些回憶。
所謂的回憶，就是餐廳在民國 71 年（1982 年）草創時，老闆林顯宗、黃櫻花夫婦，打出
的廣告訴求是「四學士經營」，「四學士」就是她們家的女兒。
把四位唸畢大學（含在學）的女兒，「拉」在鄉下賣麵。
在當時民風保守的台東，是件頗為轟動的事。
那時，我在「台東縣政府」上班，若和同事有出差「大武線」（太麻里鄉、金峰鄉、達仁鄉、
大武鄉）時，大夥兒總想進餐廳吃麵和滷菜，餐飲確實不錯。
民國 75 年，我調職到「台灣省台東區農業改良場」擔任會計主任。4.5 年後（民國 79 年），
再調到「台灣省台南區農業改良場」。我要離開台東時，台東農改場同事們，還在這家餐廳為
我辦惜別餐會哩！
▼「台灣牛」牛肉麵店，位在河川地（太麻里溪）

15. ▼路過「台灣牛」麵店，我要進來午餐，我「吃」的是一些回憶
▼我的姐夫伉儷

16. 14:50~16:10（2015.09.10），這裡的 80 分鐘，我探訪昔我孩子的奶爸和奶媽（台東市）。
我孩子的奶爸，我稱他「李老師」（其實他後來有當「主任」，並以「校長」退休，可是叫
慣了，就沒改口），我孩子的奶媽，我稱她為「李太太」。
我的兩個孩子，白天，都是託李太太和她的公婆照顧，時間長達 8 年（1982-1990 年），
即，我的孩子上了小學，下午（早放學），仍由奶媽接回她家。
這次，我回台東，拜訪他們，彼此都高興。
當談起「6 月日本遊」（奶媽 70 歲生日時，她先生和 4 個孩子陪去日本旅行），話題更熱
絡，她家 4 個孩子都是我「看著長大的」，難得的是，兒女都在台北市各有工作和家庭，還能
為了「媽媽生日」，抽空全家到國外旅遊。
有一張照片（附圖），是她家小女兒的「設計」。
那…，就是去買有圖案的面膜，在旅館穿和服吃餐時，把面膜貼上，來個「藝妓」、「武士」
的打扮。「咦？…為什麼只有 3 人有貼面膜？…，3 人沒貼？…」，原來這種面膜（一盒 3 片）
不便宜，意思意思，就好了。
我還在這裡睡個小午覺，下午 4 點 10 分時，才由李老師開車送我去同事家。
▼李老師伉儷（前中），和兩雙兒子，到日本旅遊（2015 年 6 月 1 日攝.照片李老師提供）

17. 16:20~18:10（2015.09.10），這裡的 110 分鐘，探訪同事陳淑貞（在「丹堤咖啡屋」聊天）。
我們兩位「歐巴桑小姐」，到她家附近的「丹堤咖啡屋」吃餐聊天，是因為她家已有遠來
賓客（她先生的朋友）。
淑貞姐和我關係密切，我們是空大同學，也在「台灣省政府.農林廳.台東區農業改良場」
同事，她是我的插花老師。
她被許多人稱呼「陳老師」。
是因為擁有「財團法人中華花藝文教基金會」（1986 年成立）的「教授級」證照。
這張證照，是「台東第一張」。很不容易的。
除了要有學習的毅力和天分，也要肯花錢，就我所知，有時為了趕插花課程，得搭飛機從
台東到台北。
正因為她有「台東第一張」教授級證照。
1999 年 1 月 16 日起 5 天，在「台東縣文化中心」有辦「原鄉情.蘭花心」花展。
這是「中華花藝文教基金會」，配合「行政院文化建設委員會」，當年度的「文化下鄉」計
畫，所辦的七場巡迴展之一，而且是唯一「有原住民色彩」的花展。
這次花展，陳淑貞就是靈魂人物囉。
言歸正傳，我倆這次見面，話題最多的，是健康和照顧孫子。因為我倆都是「婆」字輩，
而且都剛生過一場病，彼此都覺得「人生價值觀」有在重新組合，似已分出了輕重緩急，即，
「健康擺第一」啦！
▼我（右）和陳姐相聚

18. ▼陳淑貞有「中華花藝文教基金會」的教授級證照 ▼和夫婿出國旅行
▼陳姐和夫婿伉儷情深

19. ▼陳姐和夫婿伉儷情深

20. 18:10~19:00（2015.09.10），這裡的 50 分鐘，我弟弟騎摩托車載我，夜遊台東市、我回
小弟家休息。沿途經過「鐵花村」，欣賞了好多的燈籠。
▼「鐵花村」的燈籠

21. ▼「鐵花村」的燈籠

22. 19:10~20:00（2015.09.10），這裡的 50 分鐘，晚餐（米苔目）。
今天的晚餐，我和弟弟家人共享。
我弟弟說，「情人座老麵店」的米苔目，不錯吃，那…，就去吧。
這家老麵店，位在光明路，這條路，我是熟悉的，因為民國 58 年（1969 年），我還在唸
高職時，曾租屋於附近。
說實在，這家煮的米苔目，太油了，不過有機會和弟弟家人共餐，還是很愉快，我的兩位
姪兒，一年多前（2014 年 8 月）到台南市，我帶他倆逛了府城一整天，有培養出默契。
▼這家煮的米苔目 ▼我的姪兒
▼和弟弟家人共餐，很愉快

23. 20:10~20:25（2015.09.10），這裡的 15 分鐘，寶桑豆花（台東市正氣路 115 號）。
吃過「米苔目」後，我想再去吃「湯圓」（寶桑路），結果啊…，店休。
那…，就去「寶桑豆花」店吧，於是把車駛到正氣路。
這家豆花店，取名「寶桑豆花」，就是起家於「寶桑路」。
豆花店，初創於民國 68 年（1979 年），已有 36 年歷史，老闆姓賴，她家有個女兒，是我
服務於「台東縣政府」時的同事。
這家豆花店，由賴家三媳婦研究改進，並加以經營。
講究的是「古早味」。
我和弟弟家人，都喜歡這家的豆花，有都喜歡「紅豆加綠豆」的口味，豆花上還撒有碎冰，
夏天吃，感覺清涼。
▼寶桑豆花，講究的是「古早味」

24. ▼「紅豆加綠豆」的口味，還有碎冰，夏天吃，感覺清涼

25. ▼牆上掛的簡介（寶桑豆花）

26. 08:30~09:00（2015.09.11），這裡的 30 分鐘，我搭弟弟和弟妹的車，台東市~朝安堂。
朝安堂，位在台東縣初鹿村。
開車跑的這條路，是「花東公路」（台 9 線），從「台東市到初鹿村」這段車程，風景最美
的一段，就是從「卑南國中」到「下賓朗」的這段，即，一般人稱之「綠色隧道」。
每次路過「綠色隧道」，我都要感謝曾文惠女士，因為「綠色隧道」能夠保留下來，是因為
她先生李登輝先生擔任「台灣省主席」（1981-1984 年）期間，這段馬路要拓寬，當時，是要
砍樹，即，要把日治時代所栽植的「茄冬樹和刺桐樹」砍掉。
後來沒砍，而是在兩排樹的旁邊，增開慢車道。
當時的台東地方新聞，就寫是曾文惠女士跟她老公說了一句話「這麼漂亮的樹，為什麼要
砍？」，對啊！這麼漂亮的樹為什麼要砍？於是省府相關機關寬列預算，解決了問題。
當時，我和家人都還住在台東市，也還在「台東縣政府」上班，對這件事，記憶深刻。
▼綠色隧道的樹，是日治時代所栽植

27. 09:00~10:10（2015.09.11），這裡的 70 分鐘，參加中元普度。
朝安堂，位於卑南鄉初鹿村，是「卑南鄉公所」的公設靈骨塔。
每年農曆 7 月 29 日，都有辦例行普度。我和姐夫伉儷參與法會，我為我的親生父母祈福。
我姐夫為他的親生父母（我姐姐的公婆）祈福。
每次參與法會，我都持感恩心。我的父母親，雖然都出生在別縣市，可是他倆相識於台東，
並在台東成家立業，故，把他倆骨灰安放於此，也是「落葉歸根」吧！
▼每次參與法會，我都持感恩心

28. 10:15~10:45（2015.09.11），這裡的 30 分鐘，龍過脈。
龍過脈，是個地名，隸屬「台東縣卑南鄉」，我姐夫的爸爸，數十年前，從台南縣鹽水鎮搬
家到此落戶，故，我姐夫曾住在這個小村庄，算是「老家」吧。
目前，「老家」還住有親戚。
參加法會後，姐夫伉儷開車，把這位親戚送回老家。我就順便欣賞這間老屋和屋外風景，
有意思的是，這位親戚種了幾株冬瓜，瓜藤沿著樹往上攀，所結的果，就掛在樹上，她說，今
年的冬瓜豐收，至少採了十幾顆。
▼我姐夫的老家
▼瓜藤沿著樹往上攀，所結的冬瓜掛在樹上

29. 10:45~11:32（2015.09.11），這裡的 47 分鐘，開車（花東公路）。
車程是：
卑南鄉（龍過脈）~鹿野鄉~關山鎮~池上鄉（池上飯包故事館.悟饕餐廳）。
這段車程，是精彩的。
啟程時，往北，跨過鹿野溪（溪的上游，就是「紅葉棒球隊」故鄉），沿「台 9 線」公路，
往 3 點鐘方向，就已經是鹿野鄉。
過了「鹿鳴溫泉酒店」，往 11 點鐘方向，爬個小山坡，可穿過龍田村到永安村，在永安村
可欣賞「高台」茶區、飛行傘基地…。永安村，在 2007 年，農委會水土保持局辦的活動時，
曾獲選為「十大經典農村」。
再往北行駛，跨過了「鹿寮溪」，就是關山鎮。再往北，就是池上鄉。
這時，窗外所見的溪流是-卑南溪。
我特別喜歡這段車程，除可在短短半小時餘，欣賞到 3 條溪流（鹿野溪、鹿寮溪、卑南溪），
更可以看到美麗的-都蘭山，而我出生的地方（延平鄉），也在天際線上。
▼沿「台 9 線」，跨過了「舊鹿鳴橋」，就從「卑南鄉」到「鹿野鄉」

30. 在「台東縣」旅遊。
若以「台東市」往北（到花蓮市），所跑的路線，主要有兩條，分別稱「山線」（台 9 線）
和「海線」（台 11 線）。
跑「山線」，就是看山。
這條路，夾在「中央山脈」和「海岸山脈」之間，由南往北，所經過的鄉鎮，有台東市、
卑南鄉、延平鄉、鹿野鄉、關山鎮、海端鄉、池上鄉。
跑「海線」，就是看海（北太平洋）。
由南往北，所經過的鄉鎮，有台東市、東河鄉、成功鎮、長濱鄉。
我姐夫今天開車，所跑的路線，是「山線」。
當然…，這條路，是我最熟悉的。
除了「開門見山」的那座山-都蘭山，我最難忘的，是這裡的風，入冬時，從「都蘭山」下，
「卑南溪」那邊吹過來的東北風，真是叫人冷到發抖。
今天，季節是 9 月，我坐在車內，感覺不到「風」的威力，只見窗外陽光明媚，藍天白雲，
風光秀麗，有道是「台東，是台灣的一塊淨土」，這點…，是沒錯的。
我已經搬家到台南市（府城）25 年了，回到台東，就好像回到童年起的歲月。車子經過
「關山鎮」時，我特別的想起兩位同學，她們是-吳月英、曾美蓮。
▼車子經過「關山鎮」時，我特別的想起兩位同學

31. ▼窗外陽光明媚，藍天白雲，風光秀麗（左邊的山，是中央山脈，右邊的山，是海岸山脈）

32. 11:32~12:00（2015.09.11），這裡的 28 分鐘，午餐（池上飯包故事館.悟饕餐廳）。
到了池上，就是要吃「池上飯包」，這已經是功課了。
37 年前（1978 年起 3 年），我在職進修唸第一屆的「空中商專」。
由於面授教室設在「台灣省立花蓮高商」，故，每兩星期就要搭火車，從「台東站」北上，
在兩天一夜行程，搭火車，南北來回，我總要在火車停靠「池上站」時，搶購飯包。
用「搶購」形容，一點都不誇張。
因為火車停靠時間有限，然後嘛…，賣飯包的人，雙肩揹在前面的飯架上，所疊放的飯盒，
數量也是有限，故，動作不快，是不行的。
今天中午，來到老飯包店，見到了「池上飯包故事館」的一些裝置，還有小賣場，屋前擺
了一個鐵路局報廢的火車廂（有餐桌椅，可讓人坐進去吃飯包），感覺「稻米文化」有被發揚。
我和姐夫伉儷 3 人，都選吃「招牌飯包」，滋味沒變。
變的是，整個餐廳幾乎都是-中國大陸觀光客。
▼池上飯包

33. ▼池上飯包故事館

35. ▼「池上飯包故事館」的一些裝置，還有小賣場

36. ▼「池上飯包故事館」的小賣場

37. ▼「池上飯包故事館」的裝置

38. 12:00~12:38（2015.09.11），這裡的 38 分鐘，開車（花東公路.台 9 線）。
車程，就是從池上鄉（台東縣），往北。
跨過了「大波溪」，就是花蓮縣。
來到「花蓮縣」轄區，首先路過的鄉鎮，就是富里鎮。
富里鎮生產的稻米，品質佳。
在 80 年代，即，余玉賢博士擔任「台灣省政府農林廳廳長」（1981 年 12 月-1988 年 7 月）
時，有推出系列的「富麗農村」計畫，故，富里鎮生產的稻米，就順勢取地名（富里）的諧音，
取名為「富麗米」。
富里鎮上，有條溪名「靇溪」，好特別的名字。
這個「靇」，確實讓我好奇。
我到網路查資料，我猜，這個字，可能代表「大武壟」支系的「大滿族」。
維基百科如此寫：
「大滿族（Taivuan）或稱「大武壟」支系，為台灣原住民的一支。
清朝文獻稱之為『四社熟番』。
主要分布在台南、高雄兩地區的丘陵和河谷地帶，如：原高雄縣小林村…。
在台灣東部花蓮縣，有來自西部遷入的平埔族群，其中大滿族（大武壟族），2013 年 11 月
15 日，花蓮縣富里鄉鄉長正式認定為「鄉定原住民」，成為全台灣第一個認定平埔族為「鄉定
原住民族」的鄉鎮」。
現在的遊客，路過富里鄉，通常會想到「金針山」、「金針花」，因為往海岸山脈這邊，有
條產業道路可上山，那個稱「六十石山」的地方，有農民栽植金針花。
富里鄉再往北，就是玉里鎮。
對遊客而言，若不想繼續北上到花蓮市，在玉里鎮（過了富里鄉），有一條公路往東，稱
之為「玉長公路」（台 30 線），從這條公路，可轉到「台 11 線」（即，前文所提「海線」公路）。
玉長公路（台 30 線），名字取自花蓮縣「玉」里鎮和台東縣「長」濱鄉，其實這條公
路起自卓溪鄉，全長 35 公里（玉里到長濱只有 16 公里）。

39. ▼到「花蓮縣」轄區，首先路過的鄉鎮是富里鎮
▼富里鄉「六十石山」的金針花田

40. ▼ 從「六十石山」可鳥瞰花東縱谷（我的檔案照片.2005 年 7 月.我和家人遊覽）

41. 在「玉里大橋」下的溪流，就是-秀姑巒溪。
秀姑巒溪的泛舟，頗知名。
秀姑巒溪長 82 公里，是台灣東部的第一大河川，是形成「花東縱谷沖積扇」的主要河流，
下遊河口有長虹橋。
▼秀姑巒溪的泛舟（檔案照片.溫秀鳳拍攝）

42. 12:38~12:43（2015.09.11），這裡的 5 分鐘，和妹妹見面。
我的妹妹秀鳳，在玉里鎮上班，這次路過，一定要看看她。
她在上班中，故，只能匆匆交換小禮物，說說話，就得說再見。
我妹妹最近在學國畫，也在學做環保洗潔劑（用柚子皮…），她送我們姐妹倆的小禮物，
就是石頭畫和環保洗潔劑了。
玉里鎮，是我媽媽的出生地。
那…，已經是 87 年以前的事了，我媽媽在世時，常提及的玉里名產就是「廣盛堂羊羹」，
這家羊羹店創始於 1950 年，即，在我出生以前，就有這店，故，童年的我，和兄弟姐妹們，
偶而可吃到這種美食。
▼廣盛堂羊羹 ▼玉里大橋
▼我妹妹的國畫作品 ▼我妹妹（左）和我姐姐

43. 12:43~13:29（2015.09.11），這裡的 46 分鐘，開車（花東公路.台 9 縣）。
這段路是：花蓮縣玉里鎮~瑞穗鄉~光復糖廠（光復鄉.大進村.糖廠街 19 號）
車子駛出「玉里鎮市區」，繼續往北，跨過的一條溪是卓溪（秀姑巒溪的支流）。過了橋，
再駛約 10 分鐘，可看到「大禹國小」的路標。
我請姐夫在有「大禹國小」路標處，停車兩分鐘，因為我要拍「烤菸樓」的照片，這個村
庄還保留有烤菸樓，是要給村民們拍拍手，鼓勵鼓勵。
村子裡保留有烤菸樓，表示這一帶曾有栽培菸葉，當時農民栽培菸葉，就是和台灣光復後
隸屬於「台灣省財政廳」的「台灣省菸酒公賣局」有契作。
大致來說，有「台灣省菸酒公賣局」保價收購，農民的收入是有保障，故，現在看烤菸樓，
可以想像過去生活安定的「農民笑容」。
▼在有「大禹國小」路標處，停車兩分鐘，因為我要拍「烤菸樓」照片

44. ▼大禹社區保留有烤菸樓，要給村民們拍拍手，鼓勵鼓勵
▼烤菸樓

45. ▼看到「爸爸去哪兒」藝術裝置，就是在「富興社區」（花蓮縣玉里鎮）

46. 13:29~13:49（2015.09.11），這裡的 20 分鐘，吃冰（光復糖廠）。
對我和姐姐來說，「到光復糖廠吃冰」，或可稱「解鄉愁」。
因為我倆曾住在外公家（我住 2 年，我姐住更多年）。
我外公的家，就在光復鄉的市區，離「光復糖廠」約一公里多，雖然我倆姐妹，好像不曾
一起到糖廠吃冰，可是我卻深刻的記起，「在糖廠吃冰」的滋味。
今天我吃的「紅豆鮮奶冰淇淋」（50 元），是小時候「想都不敢想」的冰品。
我住外公家時（1961 年、1964 年），每逢週末，我外公只給我兩毛錢（慷慨時給五毛錢），
這兩毛錢，正好買兩枝清冰。
今天的吃冰，是我姐夫請客，讓他買單，我是很不好意思，不過，他一定要付錢，那…，
就恭敬不如從命。
我們 3 人選坐的位子，可看到池中的景緻，最牆搶眼的是那個黃瓦紅欄杆的涼亭，我已經
忘記 53 年前（1961 年）初見水池的模樣，但..，可以確定的是，沒有這麼俗氣。
至於池邊柳樹和池中魚兒，其形象，倒是…，沒什麼改變。
▼黃瓦紅欄杆的涼亭（光復糖廠）

47. ▼光復糖廠的冰店，冰品多樣

48. ▼今天吃的「紅豆鮮奶冰淇淋」（50 元），是我小時候「想都不敢想」的冰品
▼我（右一）和姐夫伉儷，在吃冰

49. 13:49~15:26（2015.09.11），這裡的 97 分鐘，開車（花東公路）。
即，從「光復糖廠」出發，繼續往北，路過「鳳林鎮」、「壽豐鄉」、「吉安鄉」到花蓮市，
然後，再到「蘇花公路」起點。這段車程，多見麵包樹。
這段車程，我特別想念我的外公-林開德先生。
他是民前 8 年出生的，一輩子都在做藤竹器製作，鄰居都稱他為「老師傅」。
稱我外公為「老師傅」，是因為外公家常住有 5-8 位做竹畚箕的「師傅」，他們大都是跟著
國民政府到台灣，然後退伍的軍人，這些「師傅」做的竹畚箕，是按件計酬。
如今，我外公已作古 27 年了（過世於 1989 年）。
回想起來，當年，我外公給了那幾位退伍軍人一個「大家庭」。
這段車程，我也想念我的大弟，他就住在蓮市，可是這幾天，他已跟團去西藏旅遊了，故，
路過花蓮市，就是祝福他旅途平安愉快。
▼這段車程，多見麵包樹

50. ▼車程中，看到的路燈

51. 15:26~19:06（2015.09.11），這裡的 220 分鐘，開車（花蓮市到台北市）。
這段路程 3 小時 40 分，就是：
蘇花公路（118 公里）~北宜高速公路（國道 5 號）~市民大道高架公路~我姐夫伉儷的家
（新北市蘆州區）。
我已忘記，上次「搭我姐夫的車」遊覽「蘇花公路」，是幾年前的事了？
今天重遊，我腦海浮現的「蘇花公路」印象，竟然不是上次「搭我姐夫的車」遊覽所見，
而是 43 年前（民國 61 年.1972 年）初遊的印象。
那年，我和同學吳月英，都已考上政府舉辦的地方特考，而且已經分發工作，於是我倆就
相約到台北旅行，那時，沒有北迴鐵路。
蘇花公路，路窄多彎，驚險有餘。
就算在起點的花蓮市，也是單線道，在「太魯閣」這邊，需要交通管制。現在，已另建橋，
可以不必繞到有「太魯閣」門樓那邊。
車子駛過一條長橋時，我猜，橋下的溪，是立霧溪。
▼這座橋下的溪，是立霧溪

52. ▼過橋樑時，仰望所見

53. 15:27~（2015.09.11），過了橋，看到「往太魯閣、南澳、宜蘭」的路牌。
從這裡開始，就有要跑「蘇花公路」的感覺了。
過了橋，轉個彎，看到一棵樹像「傘」般的跨在路面。
姿態優美，襯著藍天白雲，很漂亮。
匆匆一瞥，我覺得這棵樹可能是茄苳樹。在我的刻板印象，茄苳樹都是粗粗壯壯的，沒想
到…，所見這棵，是如此輕巧俏麗。
緊接著車程，就是要穿過許多隧道，所跑公路，一邊是山崖，一邊是海，不缺的是驚險
▼看到路牌，就有要跑「蘇花公路」的感覺了
▼看到一棵樹，像「傘」般的跨在路面

54. ▼車程要穿過許多隧道，所跑公路，一邊是山崖，一邊是海，不缺的是驚險（三之一）

55. ▼車程要穿過許多隧道，所跑公路，一邊是山崖，一邊是海，不缺的是驚險（三之一）

56. ▼車程要穿過許多隧道，所跑公路，一邊是山崖，一邊是海，不缺的是驚險（三之一）

57. 15:42~（2015.09.11），路過「清水斷崖」。
我對「蘇花公路」了解不多，好像只來過 3 或 4 次。
有一年（2004 年），我到義大利旅遊，有遊覽「阿瑪菲海岸」，導遊說「阿瑪菲海岸就像
我們台灣的蘇花公路…」，晤…，是啊！
有關「清水斷崖」，維基百科如此寫：
「清水斷崖分三段，由北向南，依序為和仁斷崖、清水斷崖、崇德斷崖。
其範圍，北起和仁臨海短隧道（有「太魯閣國家公園」界碑），南迄崇德隧道南口，總長
約 12 公里。除蘇花公路橫亙斷崖，北迴鐵路則採隧道方式通過。
但亦有將清水斷崖分四段，將其北方之和中斷崖（姑姑子斷崖）納入。
這四段，總長 22 公里。
姑姑子斷崖，位於蘇花公路「和中-和仁」路段，該路段留有象鼻隧道，並印製於 1961 年
台灣銀行壹元紙鈔上…」。
▼清水斷崖（三之一）

58. ▼從「太魯閣國家公園」界碑，往南約 12 公里，都是「清水斷崖」（以下 8 張照片都是）

60. ▼這樣的隧道稱「明隧道」
▼在蘇花公路修馬路，看起來好危險 ▼從跨過「立霧溪」到此，開車正好 30 分鐘

61. 15:58~16:08（2015.09.11），這裡的 10 分鐘，休息站。
這個休息站，位在「花蓮縣.秀林鄉.和平村.和中.25-2 號」。
從建築外貌看，好像一座小城堡，我是第一次到訪，對我姐夫伉儷而言，則是「如走廚房」
（用台語唸更傳神.意指「次數多」），因為他們從台東搬家到台北已 20 幾年，老家還在台東，
一年總要回老家 3-5 次，取道「蘇花公路」是常有的事。
這個休息，人氣較佳的，可能是「Seven-11」，花蓮縣農會也有店面 ，店面後的其他攤位，
就是賣一些手工藝品、點心食品…等。
▼這個休息站，在花蓮縣秀林鄉

62. 16:17~16:29（2015.09.11），這裡的 12 分鐘，開車（休息站-澳花隧道口）。
這段車程，就是穿過「花連縣秀林鄉和平村」。
有看到還「秀林車站」（北迴鐵路）、「台泥和平廠」、「和平電力公司」…。
說實在，從車子駛入「蘇花公路」，我是一路沉浸在「國家風景區」的「既驚且喜」心情
中，「驚」的，是山高水深，路況峰迴，「喜」的，是有旅行之感。
故，穿過和平村，乍見水泥廠，感覺「場景不搭」。
當初，政府同意水泥廠開採山石，或許有「發展經濟」的理由，唯，時過境遷，是否還需
要繼續存在？喔…，一大難題。
▼乍見水泥廠
▼「秀林車站」（北迴鐵路）

63. ▼「台泥和平廠」、「和平電力公司」
▼馬路的空橋有「台泥和平廠」、「和平電力公司」..字樣
▼穿過了「澳花隧道」，就是要到宜蘭縣了

64. 16:29~（2015.09.11），開車，駛入「澳花隧道」。
「澳花」是個地名吧？
是以「蘇澳」和「花蓮」地名，各取一字而來的嗎？
嗯…，不知為不知，我到 Google 查了一下，在「蘇花公路」西邊，確有「澳花國小」，隸
屬宜蘭縣。這所國小鄰近「大濁水溪」的支系。
大濁水溪，是宜蘭縣和花蓮縣的界溪，因此，我用直覺去猜，很可能，如我所想，「澳花」
是以「蘇澳」和「花蓮」地名各取一字而來。
沿著「蘇花公路」往北，車子駛出「澳花隧道」，就可看到海景，約 12 分鐘後（15:41~），
我看到一個路標，寫著「南澳市區 15、東澳 26、蘇澳 27」，路況還不錯。
有個港灣海景，特別寧靜和漂亮，可能是東澳吧？
▼車子駛出「澳花隧道」，就可看到海景
▼路標，寫著「南澳市區 15、東澳 26、蘇澳 27」，路況還不錯

65. 17:32~17:47（2015.09.11），這裡的 15 分鐘，在「蘇花公路」路邊休息。
要在路邊讓「開車的人」（我姐夫）休息，也得選風景優美處，讓我和姐姐可欣賞風景，
嗯…，有喔，有個可鳥瞰港墺的地方。
我猜…，那個港墺，可能是「蘇澳港」，這時，已是夕陽西下，天空有淡淡的晚霞。在剛
路過的地方，有個觀景台，可讓人更清楚鳥瞰港口和海景，只是路過時才看到，已來不及停車，
那…，就算囉，故，事先有無做功課，很重要
▼天空有淡淡的晚霞
▼我姐夫在車上（右）小睡 ▼我們姐妹相互拍照（左：我姐姐、右：我）

66. 17:48~15:51（2015.09.11），開車，穿過蘇澳鎮，並到「蘭陽隧道」。
蘇澳鎮，是可愛的漁港鎮，但是，沒時間停留。
路過時，有見到幾輛重型機車「噗、噗、噗、」的呼嘯而過。
蘇澳鎮，在「蘭陽平原」南邊，港墺三面環山，是天然港。
我對蘇澳鎮的早期印象（60 年代），就是搭公路局班車，取道「蘇花公路」，從花蓮到台北，
就要在「蘇澳站」休息（好像半小時），這裡有冷水溫泉。
▼有個地方叫「馬賽」，在「法國普羅旺斯」也有這樣的城市 ▼有重機 呼嘯而過
▼蘭陽隧道（17:51~）

67. 18:06~（2015.09.11），這時車子，已駛上現代化公路。
不知此處是否為「國道 5」（蔣渭水高速公路）的起點？
18:17~（2015.09.11），有看到即將進入「雪山隧道」的路標了。
故，可以肯定已在「國道 5」。
國道 5，是 2006 年 6 月 16 日全線通車，全長 54 公里，南起宜蘭縣蘇澳，北迄台北市南港。
國道 5，被命名為「蔣渭水高速公路」，是要紀念出生於宜蘭的「台灣新文化運動之父」
蔣渭水先生。
蔣渭水（1890-1931 年），在日治時代，是政治社會運動者，有人讚譽他為「台灣的國父」。
他的骨灰在 2015 年 10 月，被移靈到宜蘭。
▼國道 5（蔣渭水高速公路），2006 年 6 月 16 日通車，全長 54 公里

68. ▼2015 年 10 月，蔣渭水骨灰被移靈回宜蘭故鄉（中國時報）
▼自由時報（民國 104 年 10 月 18 日）

69. 18:18~18:38（2015.09.11），這裡的 20 分鐘，開車，通過「雪山隧道」。
雪山隧道，全長 12.9 公里。
位於「國道 5」的 15.2 公里（新北市坪林區）-28.1 公里（宜蘭縣頭城鎮）之間。
整個工程，施工期間 15 年（1991 年 7 月-2006 年 6 月）。總經費 260 億。
這條公路隧道，實在很長，竟然是「全世界公路隧道」的第 9 名。
有意思的是，車子進入隧道後，若注意聽廣播（要很注意聽），所聽到的訊息，是要開車
者保持時速（每小時 90 公里）。晤…，偏偏快不了，有保持時速 45 公里都不錯了。
▼雪山隧道，全長 12.9 公里

70. 18:38~19:05（2015.09.11），這裡的 27 分鐘，車子駛出「雪山隧道」-可看到「台北 101
大樓」處。
這段車程，有部份是「國道 5」，有部份，可能不是。
我只覺得「過完了」這個隧道，馬上「又再過」另一個隧道。
總之…，就是隧道、隧道、隧道…。
我大概有「幽閉恐懼症」，對於開車過隧道，我是一點兒都不開心。
故，還挺懷念以前車子跑的「台 9 線」（北宜公路）、「台 2 線」（濱海公路）。
跑那種可「看山看水」、「九轉十八彎」的公路，雖然危險些，但…，感覺沒這麼緊迫。
喔…，對了，來到台北轄區，我突然想起小時候常聽聞的「麥克阿瑟公路」。
「麥克阿瑟公路」在哪裡呢？
現寫遊記，我去網路查資料。在「維基百科」看到的是，這條公路已淹沒在新建道路中。
有關「麥克阿瑟公路」，維基百科如此寫：
「麥克阿瑟公路，於 1962 年 5 月正式開工。1964 年通車。
一開始名稱「北基二路」，後來改名「北基新路」，最後以紀念美國二戰名將麥克阿瑟將軍，
而命名為「麥克阿瑟公路」。
該公路，從台北市南京東路羽毛球場（今台北體育館）開始。
經由正氣橋跨越基隆河後，經過內湖、汐止、五堵、六堵、七堵、八堵，迄於基隆市孝二
路、忠四路口。全長約 23 公里」。
▼從坪林到台北市，車程中，多隧道

71. 19:05~19:15（2015.09.11），這裡的 10 分鐘，車子穿過「台北市信義區」，駛到「市民大
道高架公路」路口。
這段車程，看到「台北 101 大樓」的夜景。
實在很開心！
回想…，我上次到「台北 101 大樓」何時呢？…。晤，可能是 10 年（2005 年）以前吧？
那次還是我姐夫伉儷娶媳婦，選在這棟大樓某餐廳宴客哩！
19:15~19:36（2015.09.11），這裡的 21 分鐘，開車，市民大道高架公路~我姐夫伉儷的家
（新北市蘆州區）。
回到家，真好！我姐夫一路開車，好辛苦，謝謝他了。我也要謝謝姐姐，讓我座在前座，
才能更清楚的看到漂亮風景。
▼看到「台北 101 大樓」的夜景

72. ▼我上次到「台北 101 大樓」，是 2005 年

73. ▼繁華的台北市信義區

74. 07:00~10:16（2015.09.12），這裡的 196 分鐘，晨起、吃早餐、聊天。
今天的早餐，竟然有熱騰騰的饅頭可吃。
原來，是我姐姐起個大早，所做出來的，謝謝她囉，我和姐姐的最大不同處，就是她勤勞
於做家務事，而且會做多種糕餅點心，而我…，只會包水較。
吃過了早餐，我姐夫伉儷到永平市場。
我則留在家，和親人聊天。
跟我聊天的是，兩位外甥女（惠惠、珍珍）、外甥女家人（珍珍的先生和女兒）。
珍珍家住高雄市，今天和夫婿、女兒回娘家，是今天要送女兒到輔仁大學，學校要開學了，
有時間和晚輩聊天，是難得機會。
▼ 早餐有熱騰騰饅頭，是我姐姐起個大早所做
.
▼我（中）和兩位外甥女 ▼珍珍的女兒

75. 10:26~10:48（2015.09.12），這裡的 22 分鐘，永平市場。
我姐姐在市場租有攤位，賣雜貨…等。
她喜歡過這樣的生活，就讓她自在的「樂在其中」。
在永平市場，可看到牆上掛有「2014.新北市蘆洲區.優良市場」牌示，說的也是，市場在
營業時間（06:00~14:00）有冷氣開放哩！
這個市場，所賣的畜產品、鮮花、蔬果…，都很新鮮。
如果我家住附近，我想，我會在這個市場買菜。
▼在永平市場，可看到牆上掛有「2014.新北市蘆洲區.優良市場」牌示

76. 10:48~11:22（2015.09.12），這裡的 34 分鐘，開車，永平市場-私立天主教輔仁大學。
開車的人是，我外甥女婿柱全。
新北市的馬路，好像挺複雜。
剛才他們幾位研究了十幾分鐘，最後的結論是，我那家住新北市的惠惠（大外甥女）說：
「我看啊，用的講的，講不清楚的啦，乾脆我騎摩托車，騎在前面，你們的車跟在後面，跟到
快上高速公路那邊…」。
說這樣，就這樣囉。
在惠惠「騎摩托車帶路」的過程中，一路看著她的身影，我突然覺得她像「我媽媽」那般
的堅毅，我媽媽生養 6 個孩子，備極辛勞。
惠惠生養 3 個孩子（老 2 和老 3 是雙胞胎），都是自己帶。
也是了不起。
▼惠惠，騎摩托車帶路
▼遠景為台北觀音山

77. 11:04~11:22~（2015.09.12），這裡的 18 分鐘，爬上高速路，駛到輔仁大學。
大學，住址是：新北市.新莊區.中正路 510 號。
終於找到「正確的路」（我想到的形容詞），我問開車的外甥女婿柱全「開心了嗎？」，他
苦笑一下，台北啊！…。
▼爬上高速路，駛往輔仁大學
▼到達輔仁大學（左：我）（右：珍珍）

78. 11:22~12:05（2015.09.12），這裡的 43 分鐘，私立天主教輔仁大學（以下簡稱輔仁大學）。
追溯歷史，輔仁大學到今年（2015 年），剛好成立 90 年，那是因為在 1925 年時，本篤會
在北京市建校。1952 年曾裁徹。
現址的學校，是 1961 年時復校。
輔仁大學，直屬羅馬教庭，有獨特的政治地位。
維基百科如此寫：
「輔仁大學的成立，有別於其他大學，是由三個不同行政單位組成的聯邦大學體制。教區
聖職人員與不同修會的合作，在天主教及全世界，都是獨特現象」。
▼輔仁大學，是由三個不同行政單位組成的聯邦大學體制

79. ▼輔仁大學校園

80. 輔仁大學校園，有「台灣雕塑家-楊英風」的雕塑。
楊英風（1926-1997 年），曾就讀於輔仁大學美術系。
這就是其家屬，贈送「正氣」、「月明」、「地球村」三座雕刻作品，給學校的原因。
在輔仁大學校園看到楊英風雕塑，格外親切。
這…，讓我想到「楊英風美術館」。
楊英風美術館，位置在「台北市.中正區.重慶南路二段 31 號」。
也就是，我退休前，若出差上級機關「農業委員會」（南海路 37 號），從捷運站出來，取
道南海路，就會在「南海路」與「重慶南路二段」交叉處，看到這家美術館，因為美術館就在
等紅綠燈的旁邊。
重要的是，我和同事，有時會在「楊英風美術館」所設餐廳（在二樓）吃餐，二樓的餐廳
沒有洗手間。要上洗手間，必須到地下室，而地下室，正是美術館的展場。
輔大校園尚有雕塑家朱銘（1938~）的作品，是因為朱銘是楊英風的得意門生。
▼楊英風的作品-正氣 ▼我的外甥女珍珍

81. ▼楊英風女兒說，這是她父親觀賞太魯閣陡峭地形後，所做的作品，以曲折線條加上直峭雕飾，
恰如正氣歌「正氣磅礡凜然」氣勢（摘自網路資料）
▼我喜歡這座雕塑

82. ▼朱銘的作品，他是楊英風的得意門生

83. 「真善美聖」，是輔仁大學的校訓。
輔仁大學有所謂「舊校訓」，那是「以文會友，以友輔仁」
「真善美聖」是什麼意思呢？
有份資料如此寫：
真：追求真理，明辨是非。
善：實踐道德。
美：真善的光輝。
聖：最高的真善美。
有機會在「真善美聖」十字架前拍照（校門口附近），感覺很有 FU 喔。
▼有機會在「真善美聖」十字架前拍照，感覺很有 FU 喔

84. ▼真善美聖」，是輔仁大學的校訓

85. 輔仁大學，準備開學了。今天，在校園多見「親善大使」為新生及家長們服務。親善大使，
是熱心學生所扮演，女生穿的服裝像空姐，挺好看的。
校園各角落，亦多見「曾對學校有貢獻者」的塑像，藝術氣息濃。
▼親善大使（前左一）為新生及家長們服務
▼我（左）和親善大使合照 ▼田故董事長耕莘塑像

86. 于斌校長的塑像。
于斌校長（1901-1978 年），是輔仁大學「在台復校」的首任校長。
于斌，是山東省人，五四運動時（1919 年），他 18 歲，正就讀於「黑龍江省第一師範學
校」，當時被學生推為學生團團長，多次演講，官方要逮捕他，於是被迫最休學。
次年（1920 年），他決定終生修道。
1954 年，他到台灣。
教宗要他在台復校（輔仁大學），並聘他為首任校長。
1967 年，田耕莘樞機（第一位華人樞機）過世。
1969 年，教宗保祿 6 世，任命于斌總主教為第二位華人樞機。
1978 年，于斌校長過世，總共擔任輔仁大學校長 18 年（1960-1978 年）
▼于斌校長塑像

87. ▼于斌校長過世（1978 年）時，共擔任輔仁大學校長 18 年

88. 12；13~12；33（2015.09.12），這裡的 20 分鐘，午餐（吉野家）。
這家餐廳在校外。
凱婷（我外甥女的女兒），已是二年級學生，她知道怎樣去學校外面找餐廳。
這家的餐飲，還不錯！
▼午餐（吉野家）

89. 12:33~12:53（2015.09.12），這裡的 20 分鐘，再回到輔仁大學。
就是幫凱婷搬些東西到女生宿舍（文德文舍學苑）…等。
▼輔仁大學女生宿舍（文德文舍學苑）

90. ▼輔仁大學女生宿舍（文德文舍學苑）

91. 12:53~14:21（2015.09.12），這裡的 88 分鐘，柱全開車。
車程就是由北南：輔仁大學（新北市新莊）~國道三號~清水休息站。
國道三號，又稱「福爾摩沙高速公路」。
北起基隆大武崙、南迄屏東大鵬灣。依路段，分別稱「北二高」、「中二高」、「南二高」。
全長 431 公里。1987 年動工，2004 年通車。
這段 88 分鐘車程，跑到「清水休息站」（台中市清水區），沿途風明媚，讓我感到更愉快
的是，和「柱全.珍珍」這對晚輩伉儷聊天。
他們是好爸爸和好媽媽，他們這次出門，就是從高雄市出發，先送兒子到台中，再送女兒
到台北，他們那對要叫我「姨婆」的兒女，都在大學唸書。
柱全和珍珍，經昨天和今天的努力，已把兒女安頓妥當。
今天，就讓我搭便車，回台南市。
▼車程所見路景

92. 14:21~16:11（2015.09.12），這裡的 110 分鐘，清水休息站（公路 172 公里處）。
我和外甥女婿伉儷，喝咖啡、聊天，話題天南地北，愉快之至。
清水休息站，位在「國道 3」172 公里，有「幸福天空」標記，是因為所在地理位置高，
可鳥瞰山下城市，據說，夜景很美！
▼清水休息站

93. ▼我和外甥女婿伉儷，喝咖啡、聊天，話題天南地北，愉快之至

94. ▼清水休息站，有「幸福天空」標記

96. 16:11~18:30（2015.09.12），這裡的 139 分鐘，柱全開車，清水休息站（台中市清水區）
~國道三號~國道一號~台南市.東區（我家）。
這段 139 分鐘車程，和前段的車程 34 分鐘（新北市蘆州-新北市新莊輔仁大學）、88 分鐘
車程（輔仁大學-清水休息站），總共 261 分鐘。
261 分鐘，就是將近 4.5 小時。
即，若一路不停，從「新北市蘆州」到我家「台南市.東區」，就是 4.5 小時。
車入「台南市」（以前的台南縣）範圍，已近黃昏。
天邊掛著晚霞。
這次出門，以三天時間，繞台灣一圈。
除第一天的「台南站-高雄站」搭火車外，其他的路程，都是靠我姐夫魏義雄老師和柱全
（我外甥女婿）開車，謝謝他們！
▼車入「台南市」（以前的台南縣）範圍，已近黃昏