1. Колчигин Константин Владимирович
«Земля Ольховского»
Часть первая. «Призрачная земля».
I
Рослый широкоплечий моряк в фуражке и тужурке капитана торгового
флота, с пластиковым чемоданчиком в левой руке, шёл метрах в двадцати
передо мной. Я знал, что мы оба направляемся в одно и то же место, и оба
пришли раньше назначенного срока. Припортовая улица, в ряде случаев,
криминогенная зона, и поэтому в сгущающихся сумерках теперь
попадалось все меньше прохожих. Зато машин, наоборот, прибавилось -
начиналась ночная жизнь. Зажглись довольно яркие уличные фонари -
город был не из бедных. Капитан остановился перед небольшим
ресторанчиком и стал вглядываться через стекло. Я успел подойти на
десяток шагов, когда из-за угла выскочил скутер; ловкий водитель
вплотную обогнул припаркованные машины и выхватил из руки капитана
чемоданчик. Не задумываясь, с лёгким подшагом я прыгнул и ударил
проносившегося мимо меня грабителя ногой в плечо. Парень вылетел из
седла, скутер опрокинулся и с грохотом закрутился на асфальте.
Неудачливый водитель вскочил на ноги, глянул по сторонам и шагнул ко
мне. Щёлкнуло самовыдвигающееся лезвие ножа. Я посмотрел поверх
головы грабителя - его страховали - две фигуры двинулись через улицу.
Под лёгкой кожаной курткой у меня находилась наплечная кобура с
крупнокалиберным автоматическим пистолетом, но я даже не потянулся за
ним. Наступая на меня, парень дважды махнул рукой с ножом, я встретил
его кисть в конце второй траектории жёстким ударом стопы снаружи
вовнутрь. Нож со звоном упал на асфальт. Не опуская ногу, я ударил
каблуком в бедро противника и почти сразу с той же ноги - в подбородок.
Парень с коротким воплем опрокинулся на дорогу, и я шагнул навстречу
двум остальным. У обоих в руках оказалось по бейсбольной бите.
Отшатнувшись от первого диагонального удара (здесь требовалась
большая траектория), я рванулся вперёд, поймал запястье противника,
ударил локтем в голову и толкнул обмякшее тело навстречу третьему
нападающему. Тот попятился и, стоило мне лишь шагнуть к нему, побежал
прочь. Все, развлечение на этом закончилось.
Я подобрал чемоданчик и подал его капитану. Тот что-то пробурчал в
ответ, и я убедил себя, что это было выражение благодарности.
- Пойдёмте, присядем, капитан. Вы должны были встретиться со мной.
Мы вошли в тесноватое помещение портового ресторанчика. Посетителей

2. было немного. Играла тихая музыка. Несмотря на скромную обстановку,
здесь было чисто и уютно. Я выбрал столик в углу и сел так, чтобы видеть
весь зал, следуя, впрочем, скорее привычке, чем необходимости.
- Хотите что-нибудь выпить, капитан?- спросил я. – Сам я абсолютный
трезвенник, но никого не призываю следовать своему примеру.
- Нет, благодарю!- чуть громче, чем следовало, пробасил морской волк, так
что на нас оглянулись с соседних столиков.- Вы, я полагаю, начальник
службы безопасности?
- А может быть, простой охранник?
- Рядовой охранник держится иначе!
- Ну что ж, возможно. Итак, вы - Ледогоров Илья Андреевич, капитан
дальнего плавания, пятьдесят четыре года. Последнее место службы -
сухогруз водоизмещением в три тысячи тонн. В результате списания судна
на слом - сейчас не у дел. Семья в этом городе, жена, двое детей-
студентов. Все верно?
- Точно так,- ответил капитан и, сняв, наконец, фуражку, пригладил
широкой красной ладонью седую шевелюру.
- Я изучил ваш послужной список, Илья Андреевич, и пригласил вас на
встречу, фактически уже приняв решение взять вас на службу.
- Так! - сказал капитан и, после небольшой паузы, добавил. – Можно
узнать ваше имя и характеристики судна?
- Меня зовут Николай Александрович Званцев. Судно, которым вам
предстоит командовать - современная моторная мегаяхта. Водоизмещение
около четырёхсот тонн, длина - более сорока метров, ширина около
девяти. Два главных двигателя по три тысячи киловатт каждый и два
вспомогательных по триста киловатт. Максимальная скорость до тридцати
пяти узлов, экономичная - около пятнадцати. Дальность плавания до трех
тысяч миль.
- Никогда не плавал на таких посудинах! - проворчал морской волк.
- Справитесь, капитан! Под вашим началом два опытных помощника, пара
рулевых, старший механик с четырьмя мотористами, шесть палубных
матросов и кок. Ну, и судовой врач, разумеется. Все опытные моряки, ни
одного, за исключением юнги, моложе сорока лет. Да! Ваше жалованье
будет вдвое выше, чем на последнем месте.
Эта информация пришлась морскому волку особенно по душе. Он погладил
бороду и отхлебнул из принесённого официантом бокала апельсинового
сока. Я невольно улыбнулся - в моем представлении бравому моряку
следовало, не поморщившись, залпом осушить стакан рому. Это не
укрылось от капитана.
- Нам, старикам, следует думать о своём здоровье! - заметил он. – Это вы,
молодые…
Я сделал протестующий жест, и Илья Андреевич не закончил фразу.

3. - Вы старше меня лишь на пару лет, капитан!- заявил я.
Он покачал головой, опять отхлебнул из бокала, помолчал с минуту и,
наконец, обронил:
- Значит, здоровый образ жизни?
- Да. Всю жизнь.
- Ладно… - он ещё помолчал с минуту и задал следующий вопрос:
- Могу я узнать о судне ещё какие-нибудь подробности?
- Конечно. Стальной корпус, развитая надстройка. Просторные
апартаменты владельца. Полдюжины гостевых кают. Два салона для
отдыха и спортзал. Помещения экипажа и кают-компания расположены в
носовой части и имеют отдельный выход на палубу. Яхта оборудована
всеми современными средствами навигации, отличной опреснительной
установкой и активной системой успокоения качки.
Морской волк опять погладил бороду и приложился к бокалу. Я снова
улыбнулся.
- А планируемые районы плавания?
- Что придёт в голову владельцу! - пожал плечами я. – Тем более, вы, Илья
Андреевич, плавали и в северных широтах, и в тропиках.
- Это так,- пробурчал капитан. – Хотелось бы, Николай Александрович,
уточнить цели плавания.
- Отдых. Посещение экзотических мест.
- У владельца есть семья?
- Жена умерла много лет назад. Есть взрослые дети со своими семьями.
Время от времени будут гостить на судне. Все на редкость порядочные
люди.
- Звучит обнадёживающе. Когда на судно?
Я взглянул на часы - мы встретились раньше назначенного времени, но
разговор получился, и я уже знал, что имею дело именно с тем человеком,
который мне нужен.
- Минут через десять направимся к причалу. Лодка подойдет через
четверть часа.
- Так, а можно полюбопытствовать, Николай Александрович,- не слишком
уверенно заговорил бравый морской волк.- Куда мы отправимся в
ближайшее время?
- Каролинские острова. Понапе, Нан-матал. «Венеция Тихого океана».
- Ходил мимо. Близко не бывал,- задумчиво проговорил капитан. Ему
сейчас очень не хватало трубки, но бывалый моряк берег здоровье.- А
потом куда-нибудь на остров Пасхи?
- Возможно. А вы бы что посоветовали? Может быть, видели или слышали о

4. землях, не нанесённых на карты?
- Шутите, Николай Александрович?- проворчал морской волк.- Земли, не
нанесённые на карту! Я человек серьёзный! Не фантазёр, как некоторые…
- Вот как! Ну-ка, поделитесь!- предложил я скорее из вежливости.
- Да ерунда все это! - отмахнулся капитан и нехотя добавил. - Приятель
один давний - в мореходке вместе учились, только он на берегу как-то
прижился - все дизели судовые ремонтировал. Так он со своим отцом ещё в
восьмидесятые на советских «дюральках» под «Вихрями» в Ледовитом
океане плавал (в данном случае речь идёт о реальных любительских
экспедициях, совершаемых в конце семидесятых - начале восьмидесятых
годов в районах северных морей России - прим. автора). Да вы слыхали,
наверное, об этом, в те годы-то! Ещё в программе «Время» репортажи
были!
- Помню, - согласился я. - Видел, как они таскали по льдам перегруженные
«Прогрессы».
Я не особенно заинтересовался всей этой информацией, но мой собеседник
уже увлекся и спешил поделиться.
- Вот он и видел землю, не нанесённую на карты. Даже высаживался на
неё. Фотографии показывал, киноплёнку…
- Любопытно. И с кем-нибудь ещё делился?
- Да, похоже, больше ни с кем. Кто в такое поверит! Шесть человек их там
было, на трёх «Прогрессах». Из всей этой команды он один и дожил до
наших дней. Кто спился в трудное время, кто - переработал, его самого
знание движков выручило - все подряд ремонтировал. Сейчас в городе
автомастерскую держит. С сыновьями работает. Небогато, но и не
бедствует.
- И далеко эта земля Санникова? - поднимаясь, спросил я.
- Примерно против Берингова пролива, за семьдесят пятым градусом
северной широты.
- И они добрались? На «Прогрессах»?
- Я видел и фотографии, и киноплёнку, но не поверил тогда и ещё меньше
верю сейчас, - беря фуражку и чемоданчик, ответил морской волк.
Минут десять мы шли молча. Оказавшись на причале, сразу увидели яркий
зелёный фонарь яхтенной лодки. По узкой шаткой лестнице мы спустились
в «надувнушку». Дежуривший матрос запустил подвесной мотор и
уверенно направил лодку вдоль рейда. Через несколько минут мы
приблизились к ярко освещённому судну.
- «Странник», значит, - разобрав надпись на борту, проговорил капитан.
Задержавшись на секунду, я обратился к капитану:
- Илья Андреевич! Устройте-ка мне завтра в дневное время встречу со
своим приятелем-путешественником!

5. Капитан на миг задумался, а затем ответил:
- Сделаю. Но не ручаюсь, что у него сохранились какие-то материалы.
Мы поднялись на борт судна, где нас встретил первый помощник.
- Покажите капитану его каюту! - распорядился я. - А потом соберите
команду и представьте её вашему новому начальнику.
Я повернулся и направился к себе.
- Николай Александрович! - окликнул меня капитан. - Не лучше ли сперва
представиться владельцу судна?
- Я и есть владелец! Принимайте яхту, Илья Андреевич!
II
Я рано встаю - ни свет ни заря, что-то среднее между утром и ночью. В
этот день время почти до полудня я провел в спортзале. Потом принял
душ, выпил пару чашек кофе, приготовленных здесь же, на мини-камбузе
кабинета, и стал просматривать материалы, переданные мне по
электронной почте накануне. Кок, зная мои привычки, прислал юнгу с
завтраком ровно в час дня. Поставив поднос, прикрытый салфетками, на
журнальный столик, юнга - статный бравый парень лет тридцати, помедлил
с секунду.
- Что-то ещё?- не поднимая головы, спросил я.
- Капитан просит принять! Наверное, через полчаса?
- Зови сейчас! - ответил я, поднимаясь из-за стола.
Юнга чётко, по-военному, повернулся и вышел, тихо прикрыв за собой
дверь. Его жалованье было вдвое выше, чем у любого матроса первой
статьи на других судах. Вот парень и отрабатывал его как надо.
В дверь постучали, и я предложил войти. На пороге появился капитан.
- Добрый день, Илья Андреевич! - встретил его я. - Присаживайтесь и
выпейте со мной чашку кофе!
- Не откажусь! - охотно согласился капитан, усаживаясь в широкое
удобное кресло перед журнальным столиком.
- Как вам судно? Команда?
- Команда выше всяких похвал - боюсь сглазить! - сказал Илья Андреевич,
следя, как я разливаю по чашкам кофе.
- А вы постучите! - посоветовал я. – Вам кофе со сливками?
- Нет, чёрный. Что касается яхты - внешне хороша. А об остальном – как
выйдем в море. Когда, простите, Николай Александрович, отплываем? Есть
ведь ещё портовые формальности

6. - Да, не без этого. Но дня три простоим. Вы что-то другое хотели сказать,
Илья Андреевич?
- Позвонил я сегодня утром своему приятелю, - сообщил капитан. -
Бороздин Виктор Владимирович зовут его. Если вы не передумали – будет
ждать нас сегодня днем в своей мастерской.
- Отлично, Илья Андреевич! - сразу согласился я. - Через полчаса пусть
будет готова шлюпка.
- Как насчет охраны? Все-таки, с вашим положением…
- Нет, Илья Андреевич! Отправимся вдвоём. Я не беден, это правда, но и
не олигарх, и, как вы заметили, могу постоять за себя.
Капитан допил кофе, поблагодарил, встал и, коротко поклонившись,
вышел. Ему были не чужды хорошие манеры. Я вернулся за рабочий стол и
просмотрел оставшиеся документы. Потом переоделся в чёрные джинсы и
чёрный кожаный пиджак, который неплохо скрывал наплечную кобуру
пистолета и широкий охотничий нож в пластиковых ножнах на поясе. Я
хорошо владею и руками, и ногами, но по давней привычке всюду таскаю с
собой оружие.
Капитан ждал меня в лодке. Ещё один бравый матрос доставил нас на
берег и получил распоряжение вернуться за нами через пару часов. Мы
взяли такси и через полчаса, объехав, наверное, полгорода, наконец,
разыскали нужную нам автомастерскую. В распахнутые настежь ворота
одного из боксов двое хлипких рабочих безуспешно пытались втолкнуть
видавшую виды «Волгу». Я кивнул капитану, и мы присоединились к ним.
Теперь машина легко вкатилась вовнутрь и остановилась над «ямой».
- Спасибо, мужики! - задыхаясь, с трудом выговорил один из рабочих.- Вы,
наверное, к шефу. Он у себя в конторке.
Мы прошли мимо красной «Нивы», ещё одной развалюхи «Волги» и пары
«УАЗиков» - похоже, машины зарубежного производства сюда не
допускались. Видимо, хозяин был настоящим патриотом. Дверь его
кабинета, выходящего окнами на противоположную сторону здания, мы
увидели в самом конце помещения. Едва мы переступили порог, как нам
навстречу поднялся высокий крепкий мужчина лет пятидесяти, с живым
умным лицом.
- Здорово, Виктор! - сказал капитан, и бывшие сокурсники обнялись.
Впрочем, Илья Андреевич тут же представил и меня:
-Мой судовладелец или проще – хозяин! Званцев Николай Александрович!
- Весьма рад! - подал мне руку Бороздин. – Чем могу служить?
- Не придуривайся, Виктор! - строго сказал капитан. - Ты знаешь, зачем мы
пришли!
- Хорошо! Присаживайтесь, господа! Не могу, к сожалению, предложить ни
чаю, ни кофе – на секретаршу денег не хватает. Не просить же своих
чумазых работяг!

7. - Переживем! - отмахнулся капитан. - Николай Александрович
заинтересовался твоей таинственной землей. Так что давай, излагай все
подробно!
Бороздин вернулся за свой стол, с минуту внимательно смотрел на меня и
наконец, заговорил:
- Позвольте поинтересоваться, уважаемый Николай Александрович, вы из
любопытства хотите получить информацию или собираетесь посетить эти
места?
- Возможно, - ответил я. – Если услышу что-то достойное внимания.
- Ну, Российский Север – это не остров Рапа-Нуи (остров Пасхи на местном
диалекте - прим. автора), - заметил Бороздин. – Кроме льдов, каменных
островов, снега и холодного моря там трудно что-то найти.
- Виктор, ты меня извини! - опять вмешался капитан. – Мы здесь не на
диспут собрались! Хозяин – человек серьёзный. Если интересуется, значит,
действительно надо! Давай, рассказывай, как ты по земле Санникова
гулял!
- Это была не земля Санникова, - вздохнул Бороздин, выдержал паузу,
оценивающе посмотрел на меня и добавил. – Земля Ольховского!
- Вот как! - сказал я.
- Вам это о чём-нибудь говорит?
- Приходилось слышать о профессоре Ольховском — большом энтузиасте
частных экспедиций. Это вы её так назвали?
- Ничего я не называл, - терпеливо ответил хозяин автомастерской и,
вынув из ящика стола пачку черно-белых фотографий, бросил их прямо на
счета и бумаги, лежавшие перед ним.
Я внимательно рассмотрел пожелтевшие снимки. На первом из них, под
мрачной ледяной стеной, находилась моторная лодка с двумя
пассажирами. Судя по их едва различимым фигурам, в стене было метров
двадцать высоты. На другом снимке – длинный, изгибающийся скалистый
мыс, на третьем – пирамида из больших камней и обломок шеста,
торчавший из её вершины. Просмотрев ещё несколько фотографий –
качество их оставляло желать лучшего – я увидел унылую снежную
равнину, уходящую за горизонт, море, снятое под разными углами к
берегу, и, конечно, людей в тёплых куртках на фоне пирамиды. Пока я
изучал снимки, Бороздин вынул из шкафа старенький
восьмимиллиметровый кинопроектор «Русь», задёрнул шторы и заправил
плёнку. Застрекотал грейферный механизм, и на выбеленной извёсткой
стене кабинета я различил те же картины, что и на фотографиях.
Качеством запись также не отличалась, да ко всему киноплёнка когда-то
была цветной. Фильм шёл минут двадцать. Когда кинопроектор умолк, мы
несколько минут молчали.
- Там, среди камней пирамиды, должен быть запаянный цинковый ящик, -

8. сказал, наконец, я, и капитан удивлённо взглянул на меня.
- Он там! - охотно согласился Бороздин. – И в нем заявление экспедиции
профессора Ольховского о том, что это Земля, названная его именем,
открыта ими в 1904 году. Мы прочли его, запаяли вновь, как могли, и
оставили на прежнем месте.
- А теперь расскажите мне, как вы проплыли тысячу километров по
Ледовитому океану на дюралевых лодках под «Вихрями», - предложил я.
- Ну, все это было не совсем так, - заметил Виктор Владимирович. – От
острова Геральда до Земли километров семьсот. А плыли мы не под
«Вихрями», а под восьмисильными «Ветерками» и тянули за собой
«надувнушки» с топливом и провиантом. А там уж, где по льду, где между
льдами, где под мотором, где под вёслами; когда по сто километров за
день, когда по одному, короче, за две недели добрались. Да вы, наверное,
уважаемый Николай Александрович, ни одному моему слову не верите?
- Отчего же, - задумчиво ответил я. – Тогда наши люди строили коммунизм
и любили создавать себе трудности. А на Севере их всегда хватало. Что
касается острова Врангеля, соседнего с Геральдом, то на него через
пролив Лонга любители на брезентовых байдарках ходили.
- А я знал этого чудака! - заметил капитан. – Он свои байдарки «Макс-1»,
«Макс-2», «Макс-3» называл. Кажется, были номера и побольше. Потом он
репортажи в журнале «Катера и яхты» публиковал (речь идёт о реальных
любительских экспедициях конца семидесятых – начала восьмидесятых
годов – прим. автора).
- Вот-вот! - подхватил и хозяин. – Какой-то дурень даже в одиночку на
лыжах до полюса добрался. Его ещё самолёты снабжали. После, говорят,
два года лечился от истощения. Вы, я вижу, уважаемый Николай
Александрович, как теперь принято говорить, в теме!
- Не без этого, Виктор Владимирович! - усмехнулся я, ещё раз
пересматривая фотографии.
- Разговор у нас интересный получился, - продолжал Бороздин. –
Позвольте, я все же поставлю чай, а кого-нибудь из пацанов за тортом
пошлю? Или что-то покрепче? Мы-то с Ильей своё лет двадцать назад
отпили, а вы ещё человек молодой.
Капитан наклонился и что-то шепнул ему на ухо. Хозяин изменился в лице,
но тут же понимающе кивнул.
- Так как насчёт чаю? - опять спросил он.
- Давайте, и покрепче! - согласился я.
Бороздин окликнул кого-то из подчинённых и сделал соответствующие
распоряжения. Затем вынул из шкафа чайник, чашки и все тщательно
прополоскал в раковине, которая находилась в углу кабинета.
- Давно это было, - между делом рассказывал он. – Мой отец был
настоящий фанат-водомоторник и меня на каникулах каждое лето таскал с

9. собой. Столько я там натерпелся, такого хлебнул, что после мореходки
решил на берегу остаться!
- Кстати, а ваш батюшка как узнал об этой земле?
- Дед что-то рассказывал. Слухи всякие ходили. Словом, болтали об этом у
них в рыбачьем посёлке. Мой отец там главный механик был, с любой
техникой к нему шли, наслушался разговоров, решил проверить. Ходили из
порта Певек, что в устье Чаунской губы. Тогда там много суеты было. Это
сейчас одно запустение.
Хозяин поставил на стол отмытый до блеска фарфоровый чайник и три
чайные пары одной с ним расцветки.
- Симпатичный сервиз, - заметил я.
- Чай – моя слабость, - улыбнулся Бороздин. – Мой дед, правда, говорил,
царство ему небесное, чай - не водка, много не выпьешь!
Молодой парень в новенькой спецовке поставил на стол внушительный
торт. Хозяин порылся в ящиках стола в поисках ножа, вытащил что-то
кривое и ржавое, после чего вопросительно глянул на меня. Я откинул
полу пиджака и вынул из ножен большой охотничий нож. Оба моих
собеседника переглянулись.
- А я бы пошёл с вами в разведку, уважаемый Николай Александрович, -
заявил Бороздин, следя, как я своим тесаком разрубаю торт. – А как с
правоохранительными органами?
- На всё есть соответствующее разрешение, Виктор Владимирович. А что
касается разведки – возможность будет!
- Знаете, уважаемый Николай Александрович, путешествие на эту землю
будет стоить больших денег!
- Что вы, Виктор Владимирович! - засмеялся я. – Гораздо больших!
- Вы хотите отправиться вглубь Земли?
- Да. И так далеко, как это будет возможно. Только откройте мне секрет –
почему эта Земля-призрак недоступна современным средствам
наблюдения?
- Это вы очень точно заметили – Земля-призрак! - сказал Бороздин, чуть
помедлил и добавил. - Она появляется раз в одиннадцать лет. И в этом
году как раз её время!
- Выходит, придётся поспешить! - заметил я. – Уже начало мая.
- А ну как судно во льдах потеряете? - вдруг спросил хозяин.
- Типун тебе на язык! - вскричал капитан.
- Тогда, как в восьмидесятых, - усмехнулся я. – На «надувнушках», когда
по льдинам, когда между льдинами…
- Вы что, серьёзно собрались туда? - попытался окончательно уточнить
Бороздин.

10. - Обдумаю все тщательно, Виктор Владимирович, - поднимаясь,
проговорил я. – Далеко вглубь забирались?
- Да, наверное, километров на пять-семь. Без лыж там далеко не
уйдешь..,- в раздумье проговорил хозяин, вновь испытывающе глядя на
меня, а потом, вдруг решившись, добавил.- Существует ещё один,
документ, уважаемый Николай Александрович, но даже не знаю, как вам
это сказать...
- Так и говорите,- чуть улыбнулся я.
- Дневники профессора Ольховского!- чуть громче, чем следовало,
объявил Бороздин. - Мой дед ещё парнем обнаружил останки его
экспедиции... Так вот, на этой Земле, за поясом льдов, существует
благодатные тёплые края и там сплошное изобилие: дичи немеряно, рыба
сама просится на крючок, золотишко имеется... А ещё там сутки напролёт
светит оранжевое солнышко и земля вроде как переходит в небо, которое
имеет тёмно-синий цвет... Словом, по всем признакам мир этот не наш —
параллельный, как сейчас принято говорить, что ли...
- Так, Виктор Владимирович...- внимательно глядя на хозяина
автомастерской проговорил я. - А взглянуть на эти бумаги позволите?
- Копии даже сделал на всякий случай, уважаемый Николай
Александрович! - отозвался Бороздин, выкладывая на стол очередную
пачку бумаг, а потом признался.- Но всё равно не думал, что вручу их
кому-то...
Поговорив ещё несколько минут, мы распрощались с хозяином
автомастерской.