MIS報告 供應鏈管理

1. 供應鏈管理與B2B
指導老師：林東清老師
組員：陳潔熹羅珮綺
莊愉萱林文馨
1

2. OUTLINE
2
• 10.1 供應鏈的基本概念
• 10.2 供應鏈的主要架構類型
• 10.3 供應鏈管理與支援的IT
• 10.4 供應鏈管理系統
• 10.5 RSP：供應鏈管理上的策略聯盟
• 10.6 協同商務
• 10.7 B2B的電子商務
• 10.8 RFID：行動的供應鏈管理
• Case Study: Volkswagen and its B2B
model

3. 跨組織的B2B系統三大類型
1. 供應鏈管理系統：由特定幾個供應鏈聯盟的廠商，為了整合與協調
彼此在供應鏈上的交易流程而引進的。
2. 協同商務：支援供應鏈聯盟上的成員在線上同時，協調及合作，共
同完成供應鏈上的產品設計、行銷、預測等。
3. B2B電子商務：利用Internet、Intranet在線上支援買賣雙方快速
的搜尋、比價、議價、訂約與下單
3

4. 10.1何謂供應鏈?
根據供應鏈管理協會(Supply chain,SCC)的定義：
一個由上中下游廠商所連結形成的一個網路，彼此透過一系列的活動與
程序來提供產品或服務給顧客。
供應商
供應商
供應商
製造商
配銷商
零售商
零售商
零售商
配銷商
製造商
供應商
供應商
圖10-1 供應鏈的架構4

5. 供應鏈的主要問題與原因
1. 存貨成本太高
2. 資源利用率過低、停工待料。
3. 反應速度太慢
4. 訂單履行的週期太長(OFPCT)
訂單履行的週期時間：
指的是自最下游收到客戶的訂單，一直到客戶所訂產品，交
到客戶手中為止的整個流程與期所費的時間
5

6. 供應鏈的主要問題與原因
5. 缺貨的損失(Stock Out Cost)
6. 長鞭效應(Bullwhip Effect) ：供應鏈中下游的訂單產生變異時，越往中，
上游走，其訂單數量的變異性越大。
原因：(1)被誇大的訂單
(2)價格變動
(3)前置時間
(4)批次訂購
6

7. 10.2供應鏈的主要架構類型
10.2.1推式供應鏈(Push SC)
= 計畫生產模式（BTS/BTF）
供應商製造商批發商零售商顧客
預測導向
的供應
預測導向
的供應
預測導向
的供應
預測導向
的供應
預測導向
的供應
圖10-3 推式供應鏈
7

8. 推式SC的困難與問題
1. 預測困難
2. 反應慢
3. 長鞭效應及連波效應
4. 轉變成本高
5. 服務水準低
8

9. 10.2供應鏈的主要架構類型
10.2.2 拉式供應鏈(Pull SC)
= 接單後生產(Build To Order, BTO)
供應商製造商批發商零售商顧客
訂單導向
的供應
訂單後
生產
自動補貨
倉儲
自動補貨
貨架
顧客下訂
單
圖10-4 拉式供應鏈
9

10. 拉式供應鏈的主要重點
1. 接到訂單後才啟動生產購料的程序：
EX：DELL
Wal-Mart持續補貨供應商管裡存貨
2. 生產與配銷量與實際需求相互配合：
相對於多式的長期預測，期配合度更精準，因此存貨及生產過多或過
少的問題較少。
10

11. 10.3 供應鍊管理與支援的IT
10.3.1 SCM的定義：
「供應鏈管理是利用一連串有效率的方法，來整合供應商、製造商、倉
庫和商店，使得商品能以正確的數量生產，並在正確的時間配送到正確
的地點，主要目的是達到一個令人滿意的服務水準，並使得整體系統成
本最小化。」
11

12. e-Procurement
e-Distributor
e-Marketing
圖10-5 支援SCM的各種IT架構
支援SCM/
B2B的IT
支援交易e化
支援供應鏈管理
支援供應鏈
協同合作
B2B
EDI
SCMS
RSP
協同商務
VMI
CR
QR
(C-Commerce)
支援線上
搜尋、比價、買賣交易
支援跨組織資料自動交換
支援上下及企業內部資料分享與流程最佳化
支援快速補貨降低成本
支援成員線上共同完成
產品的設計、行銷等
12

13. 自動訂貨系統
1：M M：M公共市場
電子目錄
M：1
電子化銷售
EDI/VAN
電子市集
擴大
整合
EDI/Internet 私有產業網路
SCMS
C-Commerce
QR/CR/VMI
1：F
1970中1970末1990中1990末
1. 1970年代中的網路自動訂貨系統(AOS)：
系統功能簡單，網路系統私有，由賣方主導是一種(M：1)的模式。
圖10-6 SCM/B2B的IT演進
13

14. 自動訂貨系統
1：M M：M公共市場
電子目錄
M：1
電子化銷售
EDI/VAN
電子市集
擴大
整合
EDI/Internet 私有產業網路
SCMS
C-Commerce
QR/CR/VMI
1：F
1970中1970末1990中1990末
2. 1970年代末的EDI：
此為買賣雙方透過產業共通的文件標準，雙方電腦的網路自動交換商業文件，
1970年代末的EDI是以私有加值網路(VAN)來進行，但成本高、系統複雜難用，逐
漸由Internet-based EDI取代。
圖10-6 SCM/B2B的IT演進
14

15. 自動訂貨系統
3. 1990年代中：
1：M M：M公共市場
電子目錄
M：1
電子化銷售
EDI/VAN
電子市集
擴大
整合
EDI/Internet 私有產業網路
1：F
此時Internet/Web逐漸普及，廠商開始利用網站來行銷自己的產品，讓買方能方
便的搜尋與瞭解，電子目錄(e-Catalog)後延伸發展電子化採購(e-Procurement)
與賣方主導線上販售(e-Sales/Distributor)，到了1990末也發展出第三方主導的
多對多電子交易市集(e-Marketplace)。
SCMS
C-Commerce
QR/CR/VMI
1970中1970末1990中1990末
圖10-6 SCM/B2B的IT演進
15

16. 自動訂貨系統
1：M M：M公共市場
電子目錄
M：1
電子化銷售
EDI/VAN
電子市集
擴大
整合
EDI/Internet 私有產業網路
SCMS
C-Commerce
QR/CR/VMI
1：F
1970中1970末1990中1990末
4. 私有產業網路(PIN)：
另一主軸的演變則是著眼於支援供應鏈更大範圍的合作所演變而成、參與人數更
少、關係更密切的PIN，重點不只在雙方快速的找尋適合的對象，找到更低價的
貨品，而且在透過資訊分享與協同合作來提升整個供應鏈跨組織流程效率。
圖10-6 SCM/B2B的IT演進
16

17. 10.4 供應鏈管理系統
10.4.1 供應鍊管理系統的基本概念
所謂SCMS指的是一個跨組織的、大型的、模組化、整合性的資訊系
統，其主要功能在支援企業供應鏈相關的主要活動(包括規劃、採購、
製造、配銷、退貨等五大基本功能)的最佳化規劃、管理與執行，並
支援與上下游企業間相關SC資訊的分享與協同作業謂之。
17

18. 10.4 供應鏈管理系統
10.4.2 SCM系統的主要系統架構
SCM的主要核心功能模組可依三個架構來瞭解：
1. SCOR的SCM參考模型與五大基本流程
2. SCM不同層次的主要關鍵議題
3. SCM規劃vs. SCM的執行
18

19. 表10-1 SCOR的五大基本流程與主要功能模組
SCOR五大基本流程定義主要功能模組
規劃管理流程
此流程主要包括蒐集各種資訊
來平衡產品的供給與需求，並
以此資訊來正確支援採購、生
產與配送規劃的一切相關流程
 主規劃模組
 採購規劃模組
 生產規劃模組
 運送規劃模組
採購管理流程
此流程主要包括採購生產所需
的一切商品與服務流程
 供應商的搜尋與選擇
 貨運與收貨排程
 存貨管理
製造管理流程
此流程主要包括將原料零組件
轉化成企業規劃或實際需求的
最終產品之一切流程稱之
 生產排程
 品質與效率評估
 再製品的管理
配銷管理流程
此流程主要包括根據需求適時、
適地提供出最終產品之一切流
程
 需求管理
 訂單管理
 倉儲管理
 運輸管理
退貨管理流程
此流程主要包括處理與接受退
回產品的一切流程
 退貨的認可
 退貨的排程
 退貨的接收
 退貨的還款19

20. SCM不同層次的主要關鍵議題
企業的四個垂直層次
1. 策略層次的決策
2. 戰術與管理管理層次的決策
SCM戰術層次的決策
SCM作業層次的決策
3. 交易處理作業
20

21. 圖10-7 SCM規劃vs. SCM的執行
SCP
SCE
網路分享
策略層次的最佳化規劃
管理層次的最佳化規劃
供應鏈交易的執行管理
跨組織的網路資訊分享
策略的供應鏈網路設計
Plan、Source、Make 、Deliver 、
Return五大基本流程最佳化
五大基本流程各種交易行為
的執行與管理
SC間各種供需的資訊交換
21

22. SCM VS. ERP
10.4.3 SCM vs. ERP
1. 兩者比較如表10-2所示
2. 整合ERP和SCM的兩種方法：
(1) 藉由中介軟體，稱為Adapter
(2) 由ERP或SCM廠商結合，如SAP、Oracle、i2
22

23. 表10-2 ERP和SCM的比較
系統
特性
ERP SCM
系統類型
主要為交易導向的OLTP及一些管
理報表
主要為規劃決策導向的DSS、
BI及跨組織的資訊系統
支援範圍企業內部價值鏈流程跨組織的供應鍊流程
支援目的內部資源利用效率最大化
整理供應鏈成本、速度、服務
品質、資源利用最佳化
使用者所有終端使用者少數小組
價值作業面效率策略面、營運規劃面的最佳化
訓練簡單複雜
實施時間較長、較困難、衝擊面大時間較短、衝擊面小
23

24. SCMS
整合SC交易流程
提升SC資訊分享
最佳SMDR決策規劃
提升SC的回應速度與彈性
降低SC的不確定性
降低SC的交易成本
降低SC的資產利用效率
降低長鞭效應
圖10-8 SCM的支援效益與產生的企業價值
24

25. 10.5 RSP：供應鏈管理上的策略聯盟
1. 企業除了利用IT來支援資訊的分享與資源的最佳化外，更要利用策略
聯盟的方式與上下游廠商形成夥伴關係來保障SC的順暢與穩定，此
方面稱為通路商供應商策略聯盟(RSP)。
2. RSP的型態可用一個連續光譜來區分，一端較接近傳統的存貨管理方
式，另一端則是以寄售的方式來合作。
25

26. RSP主要的三個合作型態
1. 快速回應(QR)策略
零售商提供POS資料給供應商，後者利用這個詳細的真實銷售資料來
同步規劃本身的生產及存貨，而不須利用傳統歷史訂單資料來做失真
的需求預測。
26

27. RSP主要的三個合作型態
2. 持續補貨(CR)策略
零售商提供POS資料，供應商使用這些資料依據雙方協定的規定來出
貨，「以隨時維持零售商特定的存貨水準」。再更進階的CR，供應
商利用複雜的需求預測系統在服務水準達成的前提下，盡量減少零售
商或配銷中心的存貨水準。
27

28. RSP主要的三個合作型態
3. 供應商管理存貨(VMI)策略
供應商利用零售商的POS資訊，依據雙方認同的存貨水準範圍內，規
劃及保持自己適當的存貨水準，由供應商管理存貨。零售商在商品出
售前，貨物所有權依舊為供應商所有，供應商為了降低自己的存貨成
本，會盡可能的有效地管理供應鏈上的存貨。
28

29. 表10-3 QR、CR與VMI之比較
準則
類型
存貨決策制定者存貨擁有者供應商使用的新技術
快速回應(QR) 零售商零售商需求預測技巧
持續補貨(CR) 契約上協議
的存貨水準
皆有可能需求預測技巧及存貨控制
供應商管理存貨
(VMI)
供應商供應商零售管理
29

30. 協同商務
10.6.1 何謂協同商務
協同商務(Collaborative Commerce,C-Commerce)是指透
過網際網路與供應商、合作夥伴、配銷商、服務提供者及客
戶等，同步透過資訊、知識的分享來協同合作，以提升整個
價值鏈的競爭優勢。
30

31. 協同商務的主要目標
1. 由夥伴廠商不同角度的資訊，連結成整合的經驗基礎，來改善產品
的品質與能力。
2. 利用網路的特性，提供協同夥伴即時、快速的資訊分享。
31

32. 協同商務的類型
設計協同商務(Design Collaboration)
行銷/銷售協同商務(Marketing/Selling Collaboration)
採購協同商務(Buying Collaboration)
規劃/預測協同商務(Planning/Forecasting Collaboration)
32

33. B2B的電子商務
10.7.1 B2B電子商務的基本概念
B2B指的是企業利用ICT(Internet)來支援企業與企業之間各種買賣面的
資訊流的商流、金流、物流的一種經營流程或IT架構。
33

34. B2B的原因與優點
1. B2B對採購商的價值
(1) 資訊透明化
(2) 降低不當人為操縱因素
(3) 自動化程序降低採購成本
(4) 較易形成議價力量
(5) 了解目前合作供應商實際的競爭能力
(6) 貨暢其流
34

35. B2B的原因與優點
2. B2B對供應商的價值
(1) 可在一個公平的競技場上競爭
(2) 充分了解產品市場價格及本身實質競爭力
(3) 擴大市場觸角
(4) 降低銷售成本
(5) 隱私性
35

36. 電子市集的不同類型
1. 以不同的主導者來區分
B2B
電子商務
買方主導
1:M 電子化採購
F:M 買方產業聯盟電子市場
賣方主導
M:1 直接銷售製造廠主導
M:F 電子批發商批發商主導
第三者主導M:M 電子交易市集
圖10-9 以主導者來區分的B2B 36

37. 各種B2B模式的簡介
1. 電子化採購(e-Procurement)
2. 買方產業聯盟電子市集(Buyer Side Consortia Trading-Exchange , CTE)
3. 直接銷售(Direct Sell)
4. 電子批發商(e-Distributor)
5. 賣方產業聯盟電子市集(Seller-Side Consortia)
6. 電子交易市集(e-Exchange)
37

38. 以單一產業與跨產業來區分
1. 垂直的電子市集
著重特定產業上下游供應鏈兼具關聯性產品及服務的分工合作，經營
策略以「深度」為主。
2. 水平的電子市集
以複雜性較低的商品為考量，可以跨越不同產業線治來提供準化規格
的產品，經營策略以「廣度」為主。
38

39. B2B演進趨勢
公開
電子市集
 e-Marketplace的流動性
 成員潛在的衝突
 敏感的資訊共享問題
 賣方的屈居劣勢
 削價競爭產品品質的問題
 技術的複雜性及相關執行成本
聯盟式的
電子市集
私有的B2B的
演進趨勢
1.
39

40. 系統
特色
B2B EC 供應鏈管理系統協同商務
主要功能• 支援B2B買賣交
易的e化
• 快速找到價格最
合理、最合適的
對象
支援SCM中成員資訊
的分享與SC的最佳
化決策與規劃
支援SCM中成員協同
合作來完成某些任務
主要IT架構Internet、Extranet SCMS中各個SCP與
SCE模組
支援協同商務的各種
群組軟體
公開性包含公開性電子交
換市集與有成員資
格限制的私有性電
子採購與電子銷售
網站
大都為一對限制少數
(1:F)的私有SC策略聯
盟
同SCMS
主要類型• 電子化目錄
• 電子化採購
• 電子化通路
• 電子化銷售
• 電子化市集
• EDI
• SCMS
• QR
• ECR
• VMI
• 設計協同商物
• 行銷銷售協同商務
• 採購認同商務
• 規劃預測偕同商務
表10-4 B2B vs. SCMS vs. CC
40

41. B2B演進趨勢
2. B2B的效益來自SCM流程整合而非電子市集的比價與低價
3. B2B效益的達成要全面性的整合
41

42. RFID:行動供應鏈管理
RFID
資料的
儲存
資料的
讀取
資料的
應用
42

43. RFID架構
無線射頻辨識
RFID標籤
(RFID Tag)
RFID讀取機
(RFID Reader)
中介應用系
統
(Middlewa
re System)
43

44. RFID的主要運用
1. 貨品物流的追蹤
2. 產品的防偽
3. 門禁管制
4. 自動收費系統
5. 防盜
6. 物品的清點與結帳
44

45. RFID與傳統條碼比較
表10-5 RFID與傳統條碼的比較
RFID 條碼
資料儲存量數百萬位元數個位元組
最大通訊距離被動式(Passive)600英尺，主動
式(Active)可達數百公尺
50公分左右
同步讀取多個Tag 容易費時、較為困難
對環境變化及耐
高非常低
汙性的人受度
非法複製容易度非常困難容易
成本高非常低
間接讀取性可無法
直接對齊讀取不受限受限
45

46. RFID與SCM
• SCM的主要重點：整個SC之中各種資訊的透明化
• RFID：提供自動化、快速、成本低廉及正確資訊蒐集的功能
• 增進效率、快速反應顧客需求、加速訂單處理
46

47. Case Study
47

48. INTRODUCTION
48
Founded Berlin, Germany (28 May 1937)
Headquarters Wolfsburg, Germany
Number of
locations
100 production facilities across 27
countries
Employees 572,800 (2013)
Divisions
Automotive Division
Financial Services Division
Total assets €323.4 billion (2013)

49. SALES AND MARKET SHARE
49
Top 3 Automakers EU27, 2013
Group Units share
Volkswagen 2,957,653 25.0
PSA 1,311,406 11.1
RENAULT 1,076,367 10.4
Top 3 automakers 2013 by EU27
new passenger car volume, based on
ACEA data
Top 3 Automakers Global, 2012
Group Units
Toyota 10,104,424
G.M. 9,285,425
Volkswagen 9,254,742
Top 3 automakers 2012 by global
volume, based on OICA data.

50. COMPANY STRUCTURE
50
汽車
保時捷（Porsche）
奧迪（Audi）
賓特利（Bentley）
布卡提（Bugatti）
藍寶堅尼（Lamborghini）
喜悅（SEAT）
斯科達（Skoda）
福斯（Volkswagen）
鈴木汽車（Suzuki）

51. COMPANY STRUCTURE
51
商務車
福斯商務汽車（Volkswagen-Nutzfahrzeuge）
斯堪尼亞（Scania）
MAN SE
機車杜卡迪
金融服務
福斯金融服務公司
福斯銀行
Europcar
IT服務業gedas
體育業務爾夫斯堡足球俱樂部(VfL Wolfsburg)

52. VOLKSWAGEN AND ITS B2B MODEL
52
Instead of participate in Covisint (giant
automotive industry consortium back by most
of the major car makers) , Volkswagen build its
own B2B Network,
VWGroupSupply.com.

53. VWGROUPSUPPLY.COM
53
• Started in 2000.
• Handling over 90% of all global purchasing for
Volkswagen Group. (automotive and parts
components)

54. VWGROUPSUPPLY.COM
• Initial seven applications, offers over 30 different
online applications ( RFQ, Contract negotiations., Catalog
purchases etc.)
54
• Online catalog contains about 2.1 million items
from over 530 suppliers , value totaling $320
million.

55. 55

56. 56

57. ECAP - ELECTRONIC CAPACITY MANAGEMENT
• An application that alerts VW and its suppliers to
changes in production trends in order to maintain
production at desired levels.
57
• Allows suppliers to track VW production plans
and material requirements in real time online.
• Maintains information on over 400 suppliers and
4,000 critical parts.

58. ECAP - ADVANTAGES
58
• VW is able to meet any sudden increase in
demand and avoid production bottlenecks
• Suppliers can avoid overproduction of supplies
by reducing their output and avoid over
supplying VW with parts

59. CURRENT SITUATION
59
• Over 35,000 registered suppliers, with over
110,000 users.
• Limited to suppliers who've done business with
companies in the Volkswagen Group and
authorized potential new suppliers
• Maintains a common data repository with details on
each supplier concerning procurement, logistics,
production, quality, technical design, and finance.

60. Q&A
60