環保署說明國內廢輪胎處理情形

1. 報告人：行政院環境保護署
資源回收管理基金管理會
中華民國 106 年 11月 7日
國內廢輪胎處理情形說明
技監兼
執行秘書
許永興

2. 貳
參
肆
壹 廢輪胎回收流程及再利用
去年廢輪胎處理遭遇之問題
採行多元策略及執行成果
未來展望與結語
簡報大綱
2

3. 處
理
產源
事業廢棄物
(汽修業及輪胎行)
一般廢棄物
(家戶或機車行)
12萬公噸/年
(占25%) (占75%)
再
利
用磨粉
破碎 能源利用
裂解處理
再生原料
廢輪胎回收流程及再利用壹
一、回收清理流程
自行或委託
處理業者清理
清潔隊回收或
指定方式及場所
廢清法第14條 廢清法第28條 廢清法第39條
3

4. 膠片（粉）
8,600公噸
鋼絲、棉絮等
1,400公噸
廢輪胎每月產生
約1萬公噸
熱裂解
1,000公噸
再生原料
1,600公噸
輔助燃料
6,000公噸
二、廢輪胎膠片再利用量壹
公噸/月
以104年為例
70％
18％ 12％
4

5. 7,578
7,782 8,485 8,643
7,535
101年 102年 103年 104年 105年
膠
片
再
利
用
量
(
公
噸
/
月
)
5
貳 去年廢輪胎處理遭遇之問題
105年較104年
減1,100公噸/月
(相當輪胎1,260公噸)
再利用量減低主要因素
5家輔助燃料再利用機構因同時分別發生停用(工)、減用、
破管及停爐等，使膠片再利用量驟減。
輔 助 燃 料 78% 76% 71% 70% 67%
熱 裂 解 5% 7% 11% 12% 13%
再 生 原 料 17% 17% 18% 18% 20%

6. 多項措施併行
措施一
協調增加
膠片使用量
措施二 措施三 措施四
多元策略參
執行廢輪胎
破碎減容
媒合膠片
輸出國外
再利用
措施五
推動廢輪胎
橡膠瀝青
地方執行機關
加強清理
6

7. -
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
膠
片
再
利
用
量
(
公
噸
)
年/月
8,600
去年 今年
7
多元策略成效參
• 今年3月起每月1萬公噸，較去年增量2,500公噸。
• 超過國內平均需求量8,600公噸。
(相當1萬公噸
廢輪胎)
去化量能不足
已充分提供
去化量能
超過1萬公噸以上平均7,500公噸/月
3月

8. 輔助燃料再利用機構增加使用量措施一
8
7,415
6,116
7,078 7,106
6,733
7,173
6,776
7,122
2,000
4,000
6,000
8,000
106年3月 106年4月 106年5月 106年6月 106年7月 106年8月 106年9月 106年10月
原平均使用
6,000公噸/月
• 自106年3月起提升15％，再利用量平均達6,900公噸/月

9. 指定處理業執行廢輪胎破碎減容
廢輪胎 膠片
破碎減容
措施二
9
• 破碎處理成膠片減容約4,200公噸，
增加廠內貯放空間及週轉量

10.  105.9.20公告粒徑5公分以下膠片屬產業用料，簡化出口程序。
 本署積極媒合日本4家貿易商及再利用廠與國內處理廠洽購出口。
媒合處理業將膠片輸出國外增加去化管道
10
措施三
66.1%
14.4%
12.5%
5.4%
0% 20% 40% 60% 80%
輔助燃料
再生原料
熱裂解
境外輸出
 統計今年1~10月輸往日本出口量
4,844公噸。
 預估維持每月500~1,000公噸。
境外輸出
106年(1~10月)再利用量占比

11. 11
104
105
106
107
公路總局台61線西濱快速道路
•觀音-大園南下路段(3.7公里)
高公局國道1號高速公路鋪築
• 苗栗北上路段(鋪設2.5公里車道)
公路總局推廣鋪設3路段，共鋪設50公
里車道
• 苗栗縣公館、銅鑼
• 嘉義縣布袋
• 屏東縣高屏大橋前等路段
開
始
推
動
 橡膠瀝青鋪面1公里可去化20公噸廢輪胎。
推動廢輪胎橡膠瀝青鋪面措施四
比較項目 傳統
瀝青
橡膠
瀝青
1 雨天行車視線 普 佳
2 防止打滑現象 普 佳
3 路面平坦舒適 普 佳
4 減少泥砂噴濺 普 佳
5
車行噪音降低
(3分貝)
普 佳
補助六都環保局於轄內主要道路使用
廢輪胎橡膠瀝青鋪面
試
鋪

12. 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月6日止
貯存量 4,695 4,632 4,013 3,108 2,830 2,220 1,502 1,416 1,318
-
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
貯
存
量
(
公
噸
)
責成地方執行機關加強回收清運
1,318公噸
4,695公噸
安全容許量
全國輪胎貯存量
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措施五
• 全國貯存量由4,695公噸已降至目前約1,318公噸。
• 僅占全國各縣市安全容許量(3,000公噸)之43.9%。
目前廢輪胎去化問題，已經解決。

13. 追求舒適效率
全民共同面對
推動國內妥善再用
創造經濟效益
廢輪胎為
必然產物
循環經濟
範例
膠片替代
部分煤炭
• 熱值為煤炭1.3~1.5倍
• 每1公噸膠片減少碳排2.2
噸
• NOx排放減量34%
• 膠片價格為煤炭6分之1
肆 未來展望與結語
13
歐、美、韓、日等
大量使用輔助燃料趨勢

14. 14
簡報完畢
敬請指教
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