SlideShare a Scribd company logo
1 of 17
LMCP 1352
ASAS-ASAS SAINS DATA
DALAM PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJRK AKHIR
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZAATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
NAMA : H’NG CHEW YE
NO. MATRIK : A166475
SOALAN 1:
Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.
 Kadar Penarikan: 2.2 setiap rumah
 Kadar Pengeluaran : 3.3 setiap 100m per
luas lantai
Bandar Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
SOALAN 2:
Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta
ialah 1.9 orang/kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta
bagi setiap bandar.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886FORMULA :
Pengeluaran / Penarikan x 65%
𝟏.𝟗
SOALAN 3:
Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah pengeluaran dan
penarikan menjadi sama.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
JUMLAH 99,479 99,479
SOALAN 4:
Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan.
Bandar A B C D E F
Jumlah
Pengeluaran
A 1480 1818 2734 2607 2015 1733 12388
B 1704 2093 3148 3003 2321 1996 14265
C 2780 3416 5137 4898 3786 3257 23274
D 2421 2975 4474 4266 3298 2837 20271
E 1928 2369 3563 3397 2626 2259 16142
F 1569 1928 2900 2765 2137 1839 13139
Jumlah
Penarikan 11883 14599 21956 20937 16184 13920 99479
Tujuan
Asalan
SOALAN 5:
Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula
matriks perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya
Pengeluaran/Penarikanx70%
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8639 8298
B 10010 10194
C 16332 15331
D 14225 14620
E 11327 11301
F 9220 9720
Jumlah 69807 69465
PURATA :
Pengeluaran + Penarikan
𝟐
= 69465
Purata = 69, 636
PURATA :
Pengeluaran + Penarikan
𝟐
= 69465
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
JUMLAH 69,636 69,636
MATRIKS-ASALAN DAN TUJUAN YANG BAHARU
Bandar A B C D E F
Jumlah
Pengeluaran
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Jumlah
Penarikan 8,318 10,219 15,369 14,656 113,299 9,744 69,636
SOALAN 6:
Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-banar bagi kedua-
dua arah.
Bandar A B C D E F Umpukan
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,635
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
Umpukan 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
SOALAN 7:
Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah
kutipan tol.
Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar adalah : Jarak x RM0.20
Jumlah kutipan per bandar adalah: (Jarak x RM0.20) x Jumlah perjalanan kereta
JUMLAH KUTIPAN TOL JIKA BERMULA
DARI BANDAR A DAN BERAKHIR DI BANDAR F
Bandar A B C D E F
Jumlah kereta
yang memasuki
tol
7,635 6,362 4,449 2,624 1,213
7,327 5,123 3,021 1,397
8,359 4,930 2,280
4,294 1,986
1,581
Jarak (km)
*0.20 (RM)
0 RM3.80 RM4.20 RM3.00 RM3.40 RM3.60
(RM) 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443
Jumlah RM 221,302
JUMLAH KUTIPAN TOL JIKA BERMULA
DARI BANDAR F DAN BERAKHIR DI BANDAR A
Bandar A B C D E F
Jumlah kereta
yang
memasuki tol
1,098 2,448 4,478 6,414 7,910
1,350 3,008 5,502 7,880
1,695 3,777 6,909
1,946 4,337
1,193
Jarak (KM)
*0.20 (RM)
RM 3.80 RM 4.20 RM 3.00 RM 3.40 RM 3.60 0
(RM) 26,671 56,995 50,666 48,599 28,476 0
Jumlah RM 212,408
Jumlah Kesemua Kutipan Tol = Jumlah Kutipan Tol Jika Bermula Dari Bandar A Dan Berakhir
Di Bandar F + Jumlah Kutipan Tol Jika Bermula Dari Bandar F Dan Berakhir Di Bandar A
= RM 221,302 + RM 212,408
= RM 433,709
SOALAN 8:
Pengaliran lalu lintar yang anda kira adalah perjalan sehari. Jika 30% pengaliran ini
adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran maksikum/jam
PERJALANAN SEHARI.
Pengiraan maksimum/ jam
= (( 70 / 100) x Perjalanan dari suatu bandar) ÷ 23
Bandar A Bandar F
JUMLAH : 1904 JUMLAH : 1824
Bandar A Bandar F
SOALAN 9 :
Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.
7,635 13,690 17,932 14,870 8,457
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
A
B F
E
D
C
SOALAN 10:
Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa lorong lebuh raya ini
patut dibina?
BandarA Bandar F Bandar F BandarA
UMPUKAN X 30%
JUMLAH
YANG
PERLU
DIBINA
A-B 7,635 2,291 2
B-C 13,690 4,107 2
C-D 17,932 5,380 3
D-E 14,870 4,461 3
E-F 8,457 2,537 2
UMPUKAN X 30%
JUMLAH
YANG
PERLU
DIBINA
F-E 7,910 2,373 1
E-D 14,294 4,288 3
D-C 16,889 5,067 2
C-B 13,571 4,071 2
B-A 7,282 2,185 1
SEKIAN,
TERIMA KASIH

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Tugasan akhir ( LMCP 1352 )
Tugasan akhir ( LMCP 1352 )Tugasan akhir ( LMCP 1352 )
Tugasan akhir ( LMCP 1352 )
 
projek akhir
 projek akhir projek akhir
projek akhir
 
Asas sains data projek akhir
Asas sains data projek akhirAsas sains data projek akhir
Asas sains data projek akhir
 
A159242 LMCP1352 TUGASAN PROJEK AKHIR
A159242 LMCP1352 TUGASAN PROJEK AKHIRA159242 LMCP1352 TUGASAN PROJEK AKHIR
A159242 LMCP1352 TUGASAN PROJEK AKHIR
 
Projek akhir a163966
Projek akhir a163966Projek akhir a163966
Projek akhir a163966
 
LMCP1352 PROJEK AKHIR A163775
 LMCP1352 PROJEK AKHIR A163775 LMCP1352 PROJEK AKHIR A163775
LMCP1352 PROJEK AKHIR A163775
 
Projek akhir asas sains data dalam pengangkutan
Projek akhir asas sains data dalam pengangkutanProjek akhir asas sains data dalam pengangkutan
Projek akhir asas sains data dalam pengangkutan
 
Projek akhir a163210 lmcp 1352
Projek akhir a163210 lmcp 1352Projek akhir a163210 lmcp 1352
Projek akhir a163210 lmcp 1352
 
projek akhir asas sains data dan pengangkutan
projek akhir asas sains data dan pengangkutanprojek akhir asas sains data dan pengangkutan
projek akhir asas sains data dan pengangkutan
 
PROJEK AKHIR: ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A170532)
PROJEK AKHIR: ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A170532)PROJEK AKHIR: ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A170532)
PROJEK AKHIR: ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A170532)
 
Tugasan Akhir LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Tugasan Akhir LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTANTugasan Akhir LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Tugasan Akhir LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
 
LMCP1352 Tugasan Projek Akhir
LMCP1352 Tugasan Projek AkhirLMCP1352 Tugasan Projek Akhir
LMCP1352 Tugasan Projek Akhir
 
A15525 o projek akhir
A15525 o projek akhirA15525 o projek akhir
A15525 o projek akhir
 
Tugasan projek akhir
Tugasan projek akhirTugasan projek akhir
Tugasan projek akhir
 
Projek akhir (A171025)
Projek akhir (A171025)Projek akhir (A171025)
Projek akhir (A171025)
 
Projek Akhir
Projek AkhirProjek Akhir
Projek Akhir
 
LMCP1352 A159198 NUR SYAZWANA BINTI SUHAIMI
LMCP1352 A159198 NUR SYAZWANA BINTI SUHAIMI LMCP1352 A159198 NUR SYAZWANA BINTI SUHAIMI
LMCP1352 A159198 NUR SYAZWANA BINTI SUHAIMI
 
Asas sains data
Asas sains data Asas sains data
Asas sains data
 
LMCP 1602 - Asas Sains Data Dalam Pengangkutan
LMCP 1602 - Asas Sains Data Dalam PengangkutanLMCP 1602 - Asas Sains Data Dalam Pengangkutan
LMCP 1602 - Asas Sains Data Dalam Pengangkutan
 
A160300 projek akhir_asas_sains_data_dalam_pengangkutan
A160300 projek akhir_asas_sains_data_dalam_pengangkutanA160300 projek akhir_asas_sains_data_dalam_pengangkutan
A160300 projek akhir_asas_sains_data_dalam_pengangkutan
 

Similar to LMCP 1352 Projek Akhir A166475

Similar to LMCP 1352 Projek Akhir A166475 (13)

PROJECT AKHIR
PROJECT AKHIRPROJECT AKHIR
PROJECT AKHIR
 
A171811 projek akhir
A171811 projek akhirA171811 projek akhir
A171811 projek akhir
 
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTANPROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
 
Asas sains data
Asas sains dataAsas sains data
Asas sains data
 
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan a161885
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan a161885Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan a161885
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan a161885
 
Projek akhir_A181974
Projek akhir_A181974Projek akhir_A181974
Projek akhir_A181974
 
LMCP1352 A160308 projek akhir
LMCP1352 A160308 projek akhirLMCP1352 A160308 projek akhir
LMCP1352 A160308 projek akhir
 
Lmcp1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Lmcp1352   ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTANLmcp1352   ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Lmcp1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
 
Projek akhir
Projek akhirProjek akhir
Projek akhir
 
LMCP1352 PROJEK AKHIR.pptx
LMCP1352 PROJEK AKHIR.pptxLMCP1352 PROJEK AKHIR.pptx
LMCP1352 PROJEK AKHIR.pptx
 
Projek Akhir Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan (A167765)
Projek Akhir Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan (A167765)Projek Akhir Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan (A167765)
Projek Akhir Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan (A167765)
 
Muhammad Fareez Amir A166966 Projek Akhir
Muhammad Fareez Amir A166966 Projek AkhirMuhammad Fareez Amir A166966 Projek Akhir
Muhammad Fareez Amir A166966 Projek Akhir
 
A175203 PROJEK AKHIR.pptx
A175203 PROJEK AKHIR.pptxA175203 PROJEK AKHIR.pptx
A175203 PROJEK AKHIR.pptx
 

More from chewye97

More from chewye97 (8)

BAHAGIAN 9: ISU-ISU ALAM SEKITAR
BAHAGIAN 9:  ISU-ISU ALAM SEKITARBAHAGIAN 9:  ISU-ISU ALAM SEKITAR
BAHAGIAN 9: ISU-ISU ALAM SEKITAR
 
BAHAGIAN 8: TENAGA YANG BOLEH DIPERBAHARUI
BAHAGIAN 8:  TENAGA YANG BOLEH DIPERBAHARUIBAHAGIAN 8:  TENAGA YANG BOLEH DIPERBAHARUI
BAHAGIAN 8: TENAGA YANG BOLEH DIPERBAHARUI
 
BAHAGIAN 11: BANDAR BERPUSAT RUMAH IBARAT
BAHAGIAN 11:  BANDAR BERPUSAT RUMAH IBARATBAHAGIAN 11:  BANDAR BERPUSAT RUMAH IBARAT
BAHAGIAN 11: BANDAR BERPUSAT RUMAH IBARAT
 
BAHAGIAN 7: REKA BENTUK BANDAR
BAHAGIAN 7:  REKA BENTUK BANDARBAHAGIAN 7:  REKA BENTUK BANDAR
BAHAGIAN 7: REKA BENTUK BANDAR
 
TUGASAN 6: BANDAR TERJEJAS DENGAN PEMANASAN GLOBAL
TUGASAN 6:  BANDAR TERJEJAS DENGAN PEMANASAN GLOBALTUGASAN 6:  BANDAR TERJEJAS DENGAN PEMANASAN GLOBAL
TUGASAN 6: BANDAR TERJEJAS DENGAN PEMANASAN GLOBAL
 
TUGASAN 5: AGENDA TEMPATAN 21
TUGASAN 5:  AGENDA TEMPATAN 21TUGASAN 5:  AGENDA TEMPATAN 21
TUGASAN 5: AGENDA TEMPATAN 21
 
LMCP 1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN TUGASAN 4
LMCP 1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN TUGASAN 4LMCP 1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN TUGASAN 4
LMCP 1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN TUGASAN 4
 
TUGASAN 2: BANDAR ANDA
TUGASAN 2: BANDAR ANDATUGASAN 2: BANDAR ANDA
TUGASAN 2: BANDAR ANDA
 

LMCP 1352 Projek Akhir A166475

  • 1. LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN TUGASAN: PROJRK AKHIR NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZAATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT NAMA : H’NG CHEW YE NO. MATRIK : A166475
  • 2.
  • 3. SOALAN 1: Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.  Kadar Penarikan: 2.2 setiap rumah  Kadar Pengeluaran : 3.3 setiap 100m per luas lantai Bandar Rumah Luas Lantai A 16,500 1,050,000 B 19,000 1,290,000 C 31,000 1,940,000 D 27,000 1,850,000 E 21,500 1,430,000 F 17,500 1,230,000 Bandar Pengeluaran Penarikan A 36,300 34,650 B 41,800 42,570 C 68,200 64,020 D 59,400 61,050 E 47,300 47,190 F 38,500 40,590
  • 4. SOALAN 2: Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta ialah 1.9 orang/kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap bandar. Bandar Pengeluaran Penarikan A 36,300 34,650 B 41,800 42,570 C 68,200 64,020 D 59,400 61,050 E 47,300 47,190 F 38,500 40,590 Bandar Pengeluaran Penarikan A 12,418 11,854 B 14,300 14,563 C 23,332 21,902 D 20,321 20,886 E 16,182 16,144 F 13,171 13,886FORMULA : Pengeluaran / Penarikan x 65% 𝟏.𝟗
  • 5. SOALAN 3: Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah pengeluaran dan penarikan menjadi sama. Bandar Pengeluaran Penarikan A 12,388 11,883 B 14,265 14,599 C 23,274 21,956 D 20,271 20,937 E 16,142 16,184 F 13,139 13,920 JUMLAH 99,479 99,479
  • 6. SOALAN 4: Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan. Bandar A B C D E F Jumlah Pengeluaran A 1480 1818 2734 2607 2015 1733 12388 B 1704 2093 3148 3003 2321 1996 14265 C 2780 3416 5137 4898 3786 3257 23274 D 2421 2975 4474 4266 3298 2837 20271 E 1928 2369 3563 3397 2626 2259 16142 F 1569 1928 2900 2765 2137 1839 13139 Jumlah Penarikan 11883 14599 21956 20937 16184 13920 99479 Tujuan Asalan
  • 7. SOALAN 5: Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula matriks perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya Pengeluaran/Penarikanx70% Bandar Pengeluaran Penarikan A 12,418 11,854 B 14,300 14,563 C 23,332 21,902 D 20,321 20,886 E 16,182 16,144 F 13,171 13,886 Bandar Pengeluaran Penarikan A 8639 8298 B 10010 10194 C 16332 15331 D 14225 14620 E 11327 11301 F 9220 9720 Jumlah 69807 69465 PURATA : Pengeluaran + Penarikan 𝟐 = 69465
  • 8. Purata = 69, 636 PURATA : Pengeluaran + Penarikan 𝟐 = 69465 Bandar Pengeluaran Penarikan A 8,671 8,318 B 9,985 10,219 C 16,292 15,369 D 14,190 14,656 E 11,300 11,329 F 9,197 9,744 JUMLAH 69,636 69,636
  • 9. MATRIKS-ASALAN DAN TUJUAN YANG BAHARU Bandar A B C D E F Jumlah Pengeluaran A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671 B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985 C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292 D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190 E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300 F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197 Jumlah Penarikan 8,318 10,219 15,369 14,656 113,299 9,744 69,636
  • 10. SOALAN 6: Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-banar bagi kedua- dua arah. Bandar A B C D E F Umpukan A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,635 B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690 C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932 D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870 E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457 F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 Umpukan 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
  • 11. SOALAN 7: Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah kutipan tol. Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar adalah : Jarak x RM0.20 Jumlah kutipan per bandar adalah: (Jarak x RM0.20) x Jumlah perjalanan kereta
  • 12. JUMLAH KUTIPAN TOL JIKA BERMULA DARI BANDAR A DAN BERAKHIR DI BANDAR F Bandar A B C D E F Jumlah kereta yang memasuki tol 7,635 6,362 4,449 2,624 1,213 7,327 5,123 3,021 1,397 8,359 4,930 2,280 4,294 1,986 1,581 Jarak (km) *0.20 (RM) 0 RM3.80 RM4.20 RM3.00 RM3.40 RM3.60 (RM) 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443 Jumlah RM 221,302
  • 13. JUMLAH KUTIPAN TOL JIKA BERMULA DARI BANDAR F DAN BERAKHIR DI BANDAR A Bandar A B C D E F Jumlah kereta yang memasuki tol 1,098 2,448 4,478 6,414 7,910 1,350 3,008 5,502 7,880 1,695 3,777 6,909 1,946 4,337 1,193 Jarak (KM) *0.20 (RM) RM 3.80 RM 4.20 RM 3.00 RM 3.40 RM 3.60 0 (RM) 26,671 56,995 50,666 48,599 28,476 0 Jumlah RM 212,408 Jumlah Kesemua Kutipan Tol = Jumlah Kutipan Tol Jika Bermula Dari Bandar A Dan Berakhir Di Bandar F + Jumlah Kutipan Tol Jika Bermula Dari Bandar F Dan Berakhir Di Bandar A = RM 221,302 + RM 212,408 = RM 433,709
  • 14. SOALAN 8: Pengaliran lalu lintar yang anda kira adalah perjalan sehari. Jika 30% pengaliran ini adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran maksikum/jam PERJALANAN SEHARI. Pengiraan maksimum/ jam = (( 70 / 100) x Perjalanan dari suatu bandar) ÷ 23 Bandar A Bandar F JUMLAH : 1904 JUMLAH : 1824 Bandar A Bandar F
  • 15. SOALAN 9 : Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar. 7,635 13,690 17,932 14,870 8,457 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910 A B F E D C
  • 16. SOALAN 10: Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa lorong lebuh raya ini patut dibina? BandarA Bandar F Bandar F BandarA UMPUKAN X 30% JUMLAH YANG PERLU DIBINA A-B 7,635 2,291 2 B-C 13,690 4,107 2 C-D 17,932 5,380 3 D-E 14,870 4,461 3 E-F 8,457 2,537 2 UMPUKAN X 30% JUMLAH YANG PERLU DIBINA F-E 7,910 2,373 1 E-D 14,294 4,288 3 D-C 16,889 5,067 2 C-B 13,571 4,071 2 B-A 7,282 2,185 1