asas sains data dalam pengangkutan

1. LMCP1352: ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM
PENGANGKUTAN
NAMA PELAJAR :
MOHAMAD AL AZANI BIN ZAINAL
A161885
NAMA PENSYARAH :
PROF. DATO’ IR. DR RIZAATIQ ABDULLAH BIN 0.K.
RAHMAT

3. 1. Kiraan pengeluaran dan penarikan bagi
setiap bandar
Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070
Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah
Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai

4. Purata pengeluaran dan penarikan :
290,785
Pengeluaran Penarikan
A 36211 34735
B 41697 42675
C 68033 64178
D 59254 64178
E 47184 47306
F 38406 40690
Jumlah 290785 290785

5. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan
purata isi kereta ialah 1.9 orang kereta, kirakan pengeluaran
dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap bandar.
Zon Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
65%
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Pengeluaran atau Penarikan x 6.5%/1.9 = Jumlah kereta

6. 3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya
jumlah pengeluaran dan pnarikan menjadi sama
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,234
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
 Puratakan nilai pengeluaran dan penarikan
 99,724 + 99,234 = 198958
 198,958/2 = 99,479
Pengeluaran dan penarikan adalah
seimbang

7. 4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan.
Zon A B C D E F Pengeluaran
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

8. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya,
kirakan semula matriks perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang
melalui lebuh raya.
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
70%
Zon Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,465

9. Jumlah P-P dipuratakan, kemudian
persamaan baharu dibentuk
69,807 + 69,465 = 139,271
139,271 / 2 = 69,636
Untuk menjadikan P-P seimbang, maka:
• A x purata/jumlah A
• B x purata/jumlah B
Zon Pengeluaran Penarikan
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,636 69,636

10. 6. Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di
antara bandar-bandar bagi kedua-dua arah.

11. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah kutipan tol.
-Untuk menentukan berapa yang perlu dibayar mengikut bandar, maka
(RM 0.20 x Jarak) x Jumlah kereta yang masuk

12. ZON F KE ZON A

13. Jumlah tol
 221,302 + 212,408 = 433,709
 Jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709
sekiranya 1km = RM 0.20
 Pengiraan ini dikira berdasarkan perjalanan sehala
 Perjalanan pergi dan balik : 433,709 x 2 = RM 867,418

14. 8. Jika 30%pengaliran ini adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran
maksimun/jam.
A B C D E F
232 194 135 80 37
223 160 92 43
254 150 69
131 60
48
A B C D E F
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36

15. 9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.
A B C FD E
7635 13690 17932 14870 8457
7282 13571 16889 14294 7910

17. 10. Jika muatan jalan raya adalah 1800 kereta/jam,
berapa Lorong lebuh raya patut dibina?
BANDAR A  BANDAR F
LALUAN
JUMLAH
UMPUKAN x 30%
JUMLAH
LORONG YANG
DIPERLUKAN
A → B 7635 2291 2
B → C 13690 4107 3
C → D 17932 5389 3
D → E 14780 4434 3
E → F 8457 2537 2
BANDAR F  BANDAR A
LALUAN
JUMLAH
UMPUKAN x 30%
JUMLAH
LORONG YANG
DIPERLU
F → E 7910 2373 2
E → D 14294 4288 3
D → C 16889 5067 3
C → B 13571 4071 3
B → A 7282 2185 2