Pembentangan Projek Akhir
Kursus: LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Nama: Nor Haliza binti Mislet
No. matrik: A157802
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr Atiq Riza Abdullah Bin O.K. Rahma
LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJRK AKHIR
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
NAMA : H’NG CHEW YE
NO. MATRIK : A166475
LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJRK AKHIR
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
NAMA : H’NG CHEW YE
NO. MATRIK : A166475
1. LMCP1352
ASAS-ASAS SAINS DATA
DALAM PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR
Nama: Nor Haliza binti Mislet
No. matrik: A157802
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr Atiq Riza Abdullah Bin O.K. Rahmat
3. PENGIRAAN PENJANAAN PERJALANAN
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
1. Kirakan pengeluaran dan
penarikan bagi setiap bandar
2. Jika 65% menggunakan kereta
persendirian dan purata isi kereta 1.9
orang/kereta, kirakan pengeluaran dan
penarikan
Purata = (99724 + 99234) /2 = 99479
Jumlah Pengeluaran = Jumlah penarikan
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumla
h
99,479 99,479
3. Kirakan semula pengeluaran dan
penarikan supaya jumlah
pengeluaran dan penarikan menjadi
sama
4. MATRIKS ASALAN - TUJUAN
4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan
Bandar A B C D E F Pengeluaran
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,003 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
5. MATRIKS ASALAN - TUJUAN
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya,
kirakan semula matriks perjalanan asal-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya
Purata = (69807 + 69465 ) /2 = 69636
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,636 69,636
6. MATRIKS ASALAN - TUJUAN
Bandar A B C D E F Pengeluaran
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Penarikan 8,318 10,219 15,369 14,656 11,329 9,744 69,636
5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya,
kirakan semula matriks perjalanan asal-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya
7. UMPUKAN PERJALANAN
Bandar A B C D E F
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
6. Umpukan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar
bagi kedua-dua arah
8. UMPUKAN PERJALANAN
6. Umpukan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar
bagi kedua-dua arah
Bandar A B C D E F Umpukan
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,635
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
Umpukan 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
7,635 13,690 17,932 14,870 8,457
FEDCBA
9. KADAR TOL
7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM0.20 bagi setiap km,
kirakan jumlah kutipan tol
Bandar A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
7,635 6,362 4,449 2,624 1,213
7,327 5,123 3,021 1,397
8,359 4,930 2,280
4,294 1,986
1,581
Jarak (KM) 0 RM3.80 RM4.20 RM3.00 RM3.40 RM3.60
*0.20 (RM)
(RM) 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443
Jumlah RM 221,302
KADAR TOL TUJUAN
10. KADAR TOL
7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM0.20 bagi setiap km,
kirakan jumlah kutipan tol
Bandar A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
1,098 2,448 4,478 6,414 7,910
1,350 3,008 5,502 7,880
1,695 3,777 6,909
1,946 4,337
1,193
Jarak (KM) RM 3.80 RM 4.20 RM 3.00 RM 3.40 RM 3.60 0
*0.20 (RM)
(RM) 26,671 56,995 50,666 48,599 28,476 0
Jumlah RM 212,408
KADAR TOL ASALAN
Jumlah kutipan tol : RM 221,302 + RM 212,408 = RM 433,709
11. PENGALIRAN MAKSIMUM
8. Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalanan sehari.
Jika 30% pengaliran ini adalah dalam masa satu jam puncak kirakan pengaliran maksimum / jam
A B C D E F
Pengaliran maksimum /
jam
232 194 135 80 37
223 156 92 43
254 150 69
131 60
48
PERJALANAN TUJUAN
A B C D E F
Pengaliran maksimum /
jam
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36
PERJALANAN ASALAN
13. LORONG LEBUH RAYA
10. Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta / jam, berapa lorong lebuhraya ini patut dibina
Jumlah
Umpukan
X 30% Jumlah lorong yang diperlukan Lorong
A – B 7,635 2,291 1.3 2
B – C 13,690 4,107 2.3 2
C – D 17,932 5,380 3.0 3
D – E 14,870 4,461 2.5 3
E – F 8,457 2,537 1.4 2
PERJALANAN TUJUAN
PERJALANAN ASALAN
Jumlah
Umpukan
X 30% Jumlah lorong yang diperlukan Lorong
F – E 7,910 2,373 1.3 1
E – D 14,294 4,288 2.4 3
D – C 16,889 5,067 2.8 3
C – B 13,571 4,071 2.3 2
B – A 7,282 2,185 1.2 1