LMCP1352 Asas-asas Sains Data dalam Pengangkutan

1. KURSUS
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
SEMESTER 1 2020/2021
SET 2
TAJUK
PROJEK AKHIR
PENSYARAH
PROF. DATO’ IR. DR. RIZAATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
NAMA
YOONG KUANG LIANG (A181974)

2. Jadual Guna Tanah
Kadar pengeluaran 2.2 setiap rumah dan kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m. persegi luas
lantai.
Rumah Luas lantai (m.per)
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000

3. 1) Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.
Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070

4. 2) Kirakan 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta ialah 1.9
orang/kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap bandar.
Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,234

5. 3) Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah pengeluaran dan penarikan
menjadi sama.
Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumlah 99,479 99,479

6. 4) Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan.
Tujuan Jumlah
Bandar A B C D E F Pengeluaran
Asalan
A
1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B
1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C
2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D
2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E
1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F
1,569 1,928 2,900 2,765 2,138 1,838 13,139
Jumlah Penarikan
11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

7. 5) Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula matriks
perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya.
Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,464

8. Pengeluaran Penarikan
A 8,672 8,318
B 9,985 10,220
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,299 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,635 69,635
Jumlah pengeluaran = Jumlah penarikan

9. Tujuan Jumlah
Bandar A B C D E F Pengeluaran
Asalan
A
1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,672
B
1,193 1,466 2,204 2,102 1,625 1,397 9,985
C
1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D
1,695 2,083 3,132 2,987 2,309 1,986 14,190
E
1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,299
F
1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Jumlah Penarikan
8,318 10,220 15,369 14,656 11,329 9,744 69,635
Matrik asalan-tujuan

10. 6) Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar bagi kedua-dua arah.
Tujuan
Bandar A B C D E F
Asalan
A 1273 1914 1825 1411 1213
B 1193 2204 2102 1625 1397
C 1946 2391 3429 2651 2280
D 1695 2083 3132 2309 1986
E 1350 1658 2494 2378 1581
F 1099 1350 2030 1936 1496

11. A B C D FE
7,636 13,690 17,932 14,870 8,457
7,91014,29416,89013,5717,282

12. 7) Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah kutipan
tol.
Cadangan Lebuh Raya Tol

13. Bandar
A B C D E F
A 7636 6363 4449 2624 1213
B 7327 5123 3022 1397
C 8359 4930 2280
D 4294 1986
E 1581
F
Jarak (km) - 19 21 15 17 18
Jumlah kadar tol setiap kereta (RM) - 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
Jumlah kadar tol (RM) - 29,016.80 57,499.71 53,795.74 50,559.30 30,445.40
Jumlah keseluruhan kutipan tol (RM) 22,1316.95
Bandar A – Bandar F

14. Bandar A B C D E F
F 1099 2448 4478 6414 7910
E 1350 3008 5502 7880
D 1695 3778 6909
C 1946 4337
B 1193
A
Jarak (km) 19 21 15 17 18 -
Jumlah kadar tol setiap kereta (RM) 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60 -
Jumlah kadar tol (RM) 27,672.26 56,999.10 50,668.57 48,599.65 28,476.95 -
Jumlah keseluruhan kutipan tol (RM) 212,416.54
Bandar F – Bandar A

15. Jumlah kutipan = RM 221,316.95 + 212,416.54
= RM 433,733.49

16. 8) Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalan sehari. Jika 30% pengaliran ini
adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam.
Bandar A B C D E F Jumlah
A 232 194 135 80 37 678
B 223 156 92 43 513
C 254 150 69 474
D 131 60 191
E 48 48
F
Jumlah 232 417 546 453 257 1905
Bandar A – Bandar F
Pengaliran maksimum/jam = Perjalanan (km) x 0.7 ÷ 23 (Jam)

17. Bandar A B C D E F Jumlah
F 33 75 136 195 241 680
E 41 92 167 240 540
D 52 115 210 377
C 59 132 191
B 36 36
A
Jumlah
222 413 514 435 241 1824
Bandar F – Bandar A
Pengaliran maksimum/jam = Perjalanan (km) x 0.7 ÷ 23 (Jam)

18. 9) Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.

19. 10) Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa lorong lebuh raya ini patut dibina?
Pengaliran maksimum/jam (waktu puncak) = Perjalanan (km) x 0.3
Jumlah lorong = Jumlah kenderaan/jam (waktu puncak) ÷ 1800
Bandar Umpukan
Pengaliran maksimum/jam
(waktu puncak)
Jumlah lorong
A-B 7,636 2,291 1.27 ≈ 2
B-C 13,690 4,107 2.28 ≈ 3
C-D 17,932 5,380 2.99 ≈ 3
D-E 14,870 4,461 2.48 ≈ 3
E-F 8,457 2,537 1.41 ≈ 2
Bandar A – Bandar F

20. Bandar Umpukan
Pengaliran
maksimum/jam
Jumlah lorong
B-A 7,282 2,185 1.21 ≈ 2
C-B 13,571 4,071 2.26 ≈ 3
D-C 16,890 5,067 2.82 ≈ 3
E-D 14,294 4,288 2.38 ≈ 3
F-E 7,910 2,373 1.32 ≈ 2
Bandar F – Bandar A

21. Terima Kasih !Terima Kasih !