LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJRK AKHIR
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
NAMA : H’NG CHEW YE
NO. MATRIK : A166475
Slaid ini merupakan pembaharuan yang major di mana terdapat kesalahan input data dalam seksyen dua, yakni kehilangan beberapa buah data penting.
Kesilapan ini telah menyebabkan analisis regresi di bahagian soalan dua salah secara total.
Oleh hal yang demikian, slaid ini telah membaiki kekurangan tersebut dan yakin bahawa hasil dan jalan kerja di seksyen lain tidak terganggu akibat kesalahan di seksyen dua.
Mana-mana pelajar yang menggunakan slaid ini sebagai rujukan perlu berhati-hati sebelum memuat data anda ke dalam analisis regresi.
Pembentangan Projek Akhir
Kursus: LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Nama: Nor Haliza binti Mislet
No. matrik: A157802
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr Atiq Riza Abdullah Bin O.K. Rahma
LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJRK AKHIR
NAMA PENSYARAH : PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
NAMA : H’NG CHEW YE
NO. MATRIK : A166475
Slaid ini merupakan pembaharuan yang major di mana terdapat kesalahan input data dalam seksyen dua, yakni kehilangan beberapa buah data penting.
Kesilapan ini telah menyebabkan analisis regresi di bahagian soalan dua salah secara total.
Oleh hal yang demikian, slaid ini telah membaiki kekurangan tersebut dan yakin bahawa hasil dan jalan kerja di seksyen lain tidak terganggu akibat kesalahan di seksyen dua.
Mana-mana pelajar yang menggunakan slaid ini sebagai rujukan perlu berhati-hati sebelum memuat data anda ke dalam analisis regresi.
Pembentangan Projek Akhir
Kursus: LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
Nama: Nor Haliza binti Mislet
No. matrik: A157802
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr Atiq Riza Abdullah Bin O.K. Rahma
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
1. LMCP 1352
ASAS-ASAS SAINS
DATA DALAM
PENGANGKUTAN
PROJEK AKHIR
NAMA: SITI SARAH BINTI SHAMMADDIN
NO. MATRIK: A163512
PENSYARAH: PROF. DATO’ IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K
RAHMAT
3. FIRSTUP
CONSULTANTS
1. Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi
setiap bandar
RUMAH LUAS PENGELUARAN PENARIKAN
A 16,500 1,050,000 36,300 34,650
B 19,000 1,290,000 41,800 42,570
C 31,000 1,940,000 68,200 64,020
D 27,000 1,850,000 59,400 61,050
E 21,500 1,430,000 47,300 47,190
F 17,500 1,230,000 38,500 40,590
JUMLAH 291,500 290,070
4. FIRSTUP
CONSULTANTS
2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian
dan purata isi kereta ialah 1.9 orang/kereta, kirakan
pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi
setiap bandar
PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
JUMLAH 99,724 99,235
PENGELUARAN
36,300 X 0.65 X (1/1.9)
= 12,418
PENARIKAN
34,650 X 0.65 X (1/1.9)
= 11,854
5. FIRSTUP
CONSULTANTS
3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya
jumlah pengeluaran dan penarikan menjadi sama
PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
JUMLAH 99,479 99,479
PURATA
(99,724 + 99,235) / 2
= 99,479
6. FIRSTUP
CONSULTANTS
4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan
A-A = (Nilai Pengeluaran A X Nilai Penarikan A) / Purata
A B C D E F PENGELUARAN
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,415 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
PENARIKAN 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
7. FIRSTUP
CONSULTANTS
5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh
raya, kirakan semula matriks perjalanan asalan-tujuan
bagi kereta yang melalui lebuh raya
PENGELUARAN PENARIKAN
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
JUMLAH 69,807 69,464
PENGELUARAN PENARIKAN
A 8,672 8,318
B 9,985 10,220
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,299 11,329
F 9,197 9,744
JUMLAH 69,635 69,635
70%
8. FIRSTUP
CONSULTANTS
Pengiraan matriks perjalanan asalan-tujuan
A-A = (Nilai Pengeluaran A x Nilai Penarikan A) / Purata
A B C D E F PENGELUARAN
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,672
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,650 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,986 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,299
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
PENARIKAN 8,318 10,220 15,369 14,656 11,329 9,744 69,635
9. FIRSTUP
CONSULTANTS
6. Umpukan pengaliran lalu lintas kereta di antara
Bandar-Bandar bagi kedua-kedua arah
(2,204 + 2,102 + 1,624 + 1,397 + 1,213 + 1,411 + 1,825 + 1,914) = 13,690
A B C D E F PENARIKAN
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,636
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
PENGELUARAN 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
11. FIRSTUP
CONSULTANTS
7. Jika kadar tol yang dikenakan sebayak RM0.20 bagi
setiap km, kirakan jum;ah kutipan tol
A B C D E F
JUMLAH KERETA 7,636 13,690 17,932 14,870 8,457
KADAR/RM 0 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
JUMLAH/RM 0 29,017 57,498 53,796 50,558 30,445
RM3.80
RM4.20
RM3.00 RM3.40
RM3.60
JUMLAH = RM221,314
12. FIRSTUP
CONSULTANTS
A B C D E F
JUMLAH KERETA 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
KADAR/RM 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60 0
JUMLAH/RM 27,672 56,998 50,667 48,600 28,476 0
RM3.80 RM4.20 RM3.00 RM3.40
RM3.60
JUMLAH = RM221,413
Jumlah Kutipan Tol: RM 221,314 + RM 212,413 = RM 433,727
13. FIRSTUP
CONSULTANTS
8. Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalanan
sehari. Jika 30% pengaliran ini adalah dalam masa satu
jam puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam
A B C D E F JUMLAH
PENGALIRAN
MAKSIMUM /
JAM
0 232 417 546 453 257 1,905
A B C D E F JUMLAH
PENGALIRAN
MAKSIMUM /
JAM
222 413 514 435 241 0 1,824
15. FIRSTUP
CONSULTANTS
10.Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa
lorong lebuh raya ini patut dibina?
UMPUKAN X 30% JUMLAH
A-B 7,635 2,291 2
B-C 13,690 4,107 2
C-D 17,932 5,380 3
D-E 14,870 4,461 3
E-F 8,457 2,537 2
JUMLAH 12
Umpukan x 30% Jumlah
F-E 7,910 2,373 1
E-D 14,294 4,288 3
D-C 16,889 5,067 2
C-B 13,571 4,071 2
B-A 7,282 2,185 1
Jumlah 9
Dari bandar A ke F
Dari bandar F ke A