Projek Akhir LMCP 1602 - Asas Sains Data Dalam Pengangkutan

1. LMCP 1602 :
ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
“PROJEK AKHIR”
Disediakan oleh:
Mohd Effendi bin Akib (A172348)
Disediakan untuk:
Prof. Dato’ Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah bin O.K Rahmat

2. Sebatang lebuh raya seperti di atas akan dibina
untuk menghubungkan 6 buah bandar. Guna
tanah bandar-bandar tersebut adalah dalam
jadual di sebelah. Kadar pengeluaran 2.2 setiap
rumah dan kadar penarikan 3.3 bagi setiap
100 m.persegi luas lantai.
BANDAR RUMAH LUAS LANTAI
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000

3. 1. Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.
BANDAR RUMAH LUAS LANTAI
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Kadar Pengeluaran : 2.2
Kadar Penarikan : 3.3
Pengeluaran = Unit Rumah x Kadar Pengeluaran
Penarikan = Luas Lantai x Kadar Penarikan / 100
BANDAR PENGELUARAN
(Unit Rumah x 2.2)
PENARIKAN
(Luas Lantai x 3.3 / 100)
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
JUMLAH 291,500 290,070

4. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta ialah
1.9 orang/kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta bagi setiap
bandar.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Pengeluaran Baharu = Pengeluaran Asal x 0.65 / 1.9
Penarikan Baharu = Penarikan Asal x 0.65 / 1.9
BANDAR
PENGELUARAN
BAHARU
PENARIKAN
BAHARU
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
JUMLAH 99,724 99,234

5. 3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah pengeluaran dan
penarikan menjadi sama.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
JUMLAH 99,724 99,234
PURATA 99,479
BANDAR
PENGELUARAN
BAHARU
PENARIKAN
BAHARU
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
JUMLAH 99,479 99,479
Purata = Jumlah Pengeluaran + Jumlah Penarikan
2
Pengeluaran = Pengeluaran x Purata / Jumlah Pengeluaran
Penarikan = Penarikan x Purata / Jumlah Penarikan

6. 4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan.
BANDAR A B C D E F
JUMLAH
PENGELUARAN
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
JUMLAH
PENARIKAN
11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
Tujuan
Asalan

7. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula
matriks perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya.
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
JUMLAH 99,724 99,234
BANDAR
PENGELUARAN
70%
PENARIKAN
70%
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
JUMLAH 69,807 69,464
PURATA 69,635
BANDAR
PENGELUARAN
BAHARU
PENARIKAN
BAHARU
A 8,672 8,318
B 9,985 10,220
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,299 11,329
F 9,197 9,744
69,635 69,635
BANDAR A B C D E F
JUMLAH
PENGELUARAN
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,672
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,650 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,986 2,308 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,299
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
JUMLAH
PENARIKAN
8,318 10,220 15,369 14,656 11,329 9,744 69,635
Tujuan
Asalan
1 2
3

8. 6. Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar bagi kedua-dua
arah.
BANDAR A B C D E F
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397
C 1,946 2,391 3,429 2,650 2,280
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
7,636 13,690 17,932 14,870 8,457
A B C D E F
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910

9. 7. Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan jumlah
kutipan tol.
Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar = Jarak x RM0.20
Jumlah kutipan per bandar = (Jarak x RM0.20) x Jumlah Perjalanan Kereta
BANDAR A B C D E F
A 7,636 6,363 4,449 2,624 1,213
B 1,193 7,327 5,123 3,022 1,397
C 1,946 4,337 8,359 4,930 2,280
D 1,695 3,778 6,909 4,294 1,986
E 1,350 3,008 5,502 7,880 1,581
F 1,099 2,448 4,478 6,414 7,910
Jarak (KM) 19 21 15 17 18
Kos 3.8 4.2 3 3.4 3.6
Bandar A-B B-C C-D D-E E-F
Kadar tol yang perlu dibayar 29,016 57,499 53,795 50,559 30,446
Jumlah Kutipan Tol 221,315
Bandar B-A C-B D-C E-D F-E
Kadar tol yang perlu dibayar 27,673 56,998 50,667 48,600 28,477
Jumlah Kutipan Tol 212,414
Jumlah Keseluruhan Kutipan Tol 433,730

10. 8. Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalan sehari. Jika 30% pengaliran ini
adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam?
A B C D E F JUMLAH
232 194 135 80 37 678
223 156 92 43 514
254 150 69 473
131 60 191
48 48
232 417 545 453 257 1,904
A B C D E F JUMLAH
33 75 136 195 241 680
41 92 167 240 540
52 115 210 377
59 132 191
36 36
221 414 514 435 241 1,824
Perjalan maksimum / jam = 0.7 x Perjalanan dari satu bandar / 23
Bandar A – Bandar F
Bandar F – Bandar A

11. 9. Lukiskan visual umpukan perjalanan antara bandar.
A
B
C
D
E
F

12. 10. Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa lorong lebuh raya ini patut
dibina?
Umpukan x 30%
Jumlah lorong lebuh raya yang
patut dibina
A - B 7,636 2,291 2
B - C 13,690 4,107 2
C - D 17,932 5,380 3
D - E 14,870 4,461 3
E- F 8,457 2,537 2
Umpukan x 30%
Jumlah lorong lebuh raya yang
patut dibina
F - E 7,910 2,373 1
E - D 14,294 4,288 3
D - C 16,889 5,067 2
C - B 13,571 4,071 2
B - A 7,282 2,185 1