1. TƯ VẤN LẬP PHƯƠNG ÁN KINH DOANH
PHAO NEO TÀU THỦY
ĐỊA ĐIỂM: KHU NEO ĐẬU KHU VỰC NHÀ BÈ, TP. HỒ CHÍ MINH
CHỦ ĐẦU TƯ: CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ GIAO NHẬN HẢI LONG
PHƯƠNG ÁN HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH & DỊCH VỤ
I. phần mở đầu.
Giới thiệu chủ đầu tư
- Tên công ty : Công ty Cổ phần Vận tải và Giao nhân Hải Long
- Địa chỉ : …., phường …., quận ….., Tp. HCM
- Giấy phép KD : …. cấp ngày ………….. tại phòng ĐKDK Tp.HCM
- Mã số thuế :
- Điện thoại : 08 ; Fax: 08
- Đại diện : Ông ……….. ; Chức vụ: Giám Đốc
1.2 Mô tả sơ bộ dự án
Công ty Cổ phần Vận tải và Giao nhân Hải Long dự kiến đầu tư Mua sắm 03 cạp phao neo đậu
tàu đặt tại …..khu nhà bè , TP. HCM. Dự án bao gồm các hạng mục công việc như sau:
- Đầu tư xây dựng bến cảng tiếp nhận bốc dỡ hàng hóa từ container.
- Xây dựng các công trình phụ trợ phục vụ tiếp nhận và bốc dỡ hàng hóa
- Đầu tư mua sắm 03 cặp phao để cập tàu bao gồm :
o 02 phao cho tàu có tải trọng khoảng 30.000 DWT;
o 01 phao cho tàu có tải trọng khoảng 15.000 DWT;
II. Nội dung phương án hoạt động:
2.1 Mục tiêu:
- Đầu tư mua sắm 03 cặp phao để tiếp nhận các loại tào có tải trọng từ 15.000 DWT tới
30.000 DWT cập tàu, bốc dỡ hàng hóa được thuận tiện trong thời gian ngăn nhất, nhằm tiết
kiệm chi phí cho chủ tàu.;
2.2 Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy
- Để góp phần đẩy nhanh qúa trình xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng phục vụ phát triển
sản xuất, Công ty đã đầu tư xây dựng 3 bến phao neo tàu trên sông Nhà Bè, trong đó 01 phao
neo được tàu 15.000 DWT, 02 phao neo được tàu 30.000 DWT. Vị trí cách ngã ba Đèn đỏ 2,5
Km về phía hạ lưu.
2.3 Qui mô xây dựng
Quy mô dự án:
- Các bến phao được đầu tư xây dựng để tiếp nhận tàu biển có trọng tải lớn nhất từ 15,000
DWT đến 30,000 DWT vào neo đậu bốc xếp hàng hoá. Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng
hoá thông qua cảng biển, phù hợp với xu thế phát triển của đội tàu biển, đặc biệt là cỡ tầu có
trọng tải lớn đi đến các cảng, các bến phao khu vực Tp Hồ Chí Minh ngày càng tăng
nhanh Công ty Cổ phần Vận tải và Giao nhân Hải Long đầu tư xây dựng 3 bến phao neo đậu,
bốc xếp hàng hoá sang mạn cho các xà lan, phương tiện vận tải thuỷ, đồng thời là nơi phục vụ
cho các tầu biển nao đậu chờ đợi, làm các thủ tục hàng hải và thực hiện các công tác sửa
chữa, bảo dưỡng vệ sinh tầu, cung ứng nước ngọt lương thực thực phẩm cho tầu.
- 3 bến phao ( BP01,BP02,BP03) của Công ty trên sông nhà bè gồm 4 cụm phao neo ( mỗi
cụm gồm phao, rùa xích và các phụ kiện liên kết ) được bố trí nối tiếp nhau:
- * Chiều dài bến (khoảng cách giữa các rùa )
- - Bến BP01 ( R3-R4) : 208.1 m
- - Bến BP02 (R2-R3) : 210.7 m
- - Bến BP03 ( R1-R2) : 208.9 m
- * Phạm vi khu nước neo đậu tầu của 3 bến : LxB = 600m x 60m
- * Cao độ đáy khu nước neo đậu hiện hữu :
- - Bên BP01 : đạt từ -9.2m ÷ -9.50m( Hải đồ )
- - Bên BP02 : đạt từ -8.40.2m ÷ -10.30m( Hải đồ )
- - Bên BP03 : đạt từ -8.50m ÷ -9.90m( Hải đồ )
- * Cao độ đáy khu nước từ vũng neo đậu tầu ra đến luồng đạt từ : -8.2m ÷ 17.0m ( Hải