4. 최근 이슈,해당 마켓
최근 자동차는 블랙박스, 차량용 냉장고, 고휘도 led 전구, 전열 시트,
계속 늘어나는 차량용 전자부품, 겨울철 기온 하강 등으로 전류 사용량이 급속히
늘고있으며 여러 요소에 의해 방전 현상 증가 추세.
※ 겨울철 기온 하강에따른 배터리 화학반응 감소로 방전 현상 증가.
(점검 유무 관계없이 무조건적/-10℃기준 평일대비 배터리 전력량 2~30%감소)
현재 아트라스, 쏠라이트 이외 동아타이어 등에서 차량용 배터리, 보조 배터리
시장에 뛰어 들고 있음.
(ex. 샤오미 보조 밧데리,비상용 파워 뱅크 배터리 등)
( 출처 : 보험개발원, 언론사 )
5. 국내에서 현재 판매중인(트럭용 점프스타트) 제품은 평균 50만원 대.
(예) 현재 렉카(견인 차)를 몰고 다니는 직원들 50만원대 제품 소지.
▶ 10 TON이상 트럭 시동 불가능.
[군용 5톤 트럭] [10톤 석유 트레일러]
당사는 1회용 건전지를 이용해 만들고 있으며,
25톤 대형트럭용 제품을 소비자 가격 7만원대로 판매예정.
아이템에 대한 소개.
( 출처 : 보험개발원, 언론사 )
6. 아이템에 대한 소개.
우리나라 1년 긴급출동
약 1500만건 발생.
약 40% 방전으로 인한
긴급출동
방전원인 긴급출동.
전국적 1일 평균 2만건.
1년 600만건.
가격 환산시 1천억 시장
매년 발생.
보험개발원/ 각 종 언론 참고.
7. 긴급출동 가입은 꼭 필요.
한파에 자동차 배터리 방전, "긴급출동 1시간 이상기다려야...“
(매트로 신문 16.1.24/보험개발원 자료.)
기사 내용 요약:
긴급출동 평균 시간 : 27분.
주거지 인근 : 22 분 / 지방도, 국도 : 33분 /고속도로 : 37분
긴급출동 가입은 꼭 필요하지만, 한계점도 분명 있다고 판단.
개발 제품과 긴급출동은 서로 한계점을 보완해 주는 역할을
할 것으로 기대.
※ 비상용으로 판매를 할 예정.
▶ 운전자(소비자)사용 후 편리성 인식.
▶ 방전으로 인한 긴급출동 서비스 30%(약 180만건)감소.
▶ 보험회사 기준: 매년 불필요한 사회적 비용 약 400억 감소.
( 출처 : 보험개발원, 언론사 )
아이템에 대한 소개.(긴급출동의 허와 실)
9. 운전자(소비자)들에게 긴급출동으로인한 보험 추가요금을 절약.
(경제적 이익 제공.)
시간이 없고, 급할때 자체적으로 3분안에 시동을 걸 수 있음.
(시간적인 이익 제공.)
타 차량의 도움 없이 시동을 걸 수 있음.
(편리성을 제공.)
제공 하고자 하는 목표.
개발 목적
2천만대가 넘는 전국의 차량에 비상용으로, 저렴한 가격대 제품을 공급하여
언제, 어디서, 어떻게
방전 될지 모르는 운전자들에게 편의성 제공.
11. 개발제품 [ 24V/ 12,780CC 볼보트럭 스타트모터 구동/ 동영상 참고 ]
12,780CC(볼보 트럭) 상 : 4500CC(에쿠스 자동차) 하 / 스타트모터 크기 비교
12,780CC 볼보 트럭용 PCB/
핸드폰 크기 비교
1회용 건전지와 콘덴서 연결한
고방전 건전지 개발 예정(타사 이미지참고)
12. 개발제품 [ 24V/ 12,780CC 볼보트럭 스타트모터 구동/ 동영상 참고 ]
▶ 개발 현황.
1. 최적화 된 회로도 개발 후, 1회용 건전지 40개 연결 → 구동.
2. 고방전용 18650(또는 리튬폴리머)배터리 16개 연결 → 구동.
3. 1회용 건전지 개발 필요성 대두 → 1회용 건전지 8개로 구동.
4. 건전지와 콘덴서 결합형 고방전용 건전지 개발.
5. 콘덴서(커패시터)는 계속 사용. 1회용 건전지만 주기적 교체 방식 개발.
→ 결론: 승압회로도+고방전용 건전지 개발.
25톤 볼보 스타트모터 구동.(실차 적용 시험중)
→ 최초로 1회용 건전지로 25TON 볼보덤프트럭 스타트모터 구동.
→ 고방전 건전지 개발 예정, 시뮬레이션 시험, 실제 차량에 적용 시험중.
[부산 동주대 자동차, 기계과 함성훈 교수님,볼보코리아 영남지사 실차 시험중]
13. 개발제품 개략적 구조도.
1회용 건전지 수개(약 8개)를 병렬 연결한
전지부(2).
전지부의(+)단자와 (-)단자를 연결해 출력되는 전압
(1.5v)을 특정 전압(12v/24/48v)으로 승압하는
승압회로부(4).
방전된 자동차 밧데리에 연결하는
연결단자부(6)로 구성.
JOULE THIEF회로도 응용해 만든
고전력, 저가형 회로도.
제1 커패시터(12)에 축적된 전기를 인덕트(14)를 통
해 승압.
트랜지스터(18),다이오드(22)등을 거쳐 교류를 직류
로 변환.
제2 커패시터(24)에 축전된 전기를
방전된 자동차에 물려 시동.
※ 과전류 방지 회로 적용
14. 개발제품 적용 회로도(예).
※ 핵심사항
O 방전된 배터리보다 큰 승압부
전압을 이용한 방식.
O 입력전류 (제한)제어를 통한
과전류 방지회로 적용.
O 소용량 배터리
(1회용 건전지 포함)
사용 가능 기능.
15. 자사 제품 기존제품 공통점
제품 가격 4만원 대(자동차용)/ 7만원 대(트럭용) 평균 25만원 대
휴대용/
비상용/
자체 점
프 스타
트 제품.
배터리 수
및 가격
500원 // 1회용 건전지 D SIZE 약 8개.
(건전지 가격 약 4천원)
1만원 //리튬계 배터리 수십개.
(배터리 가격 3만원~30만원)
배터리
연결
병렬 방식(전류 중심)/ 승압회로도 방식
특허 등록./ PCT 출원.
고방전 건전지 연계,분할 특허 예정.
직렬 방식.(전압중심)
특허 불가능/ 기존방식 도용.
개념 및
기술 원리
데드배터리 워킹(시스템) 방식
(회로도 이용,주 배터리전류 역류 제
어/ 분리/ 보완 역활)
보조배터리
(주 배터리전류 역류/
종속/ 충전 역활)
기존 제품과의 차별성.
혁신에 혁신을 더한 제품 개발.(새로운 개념의 점프스타트 제품)
- 기존 제품의 문제점들을 수정해 건전지/ 회로도/ 개발방식에 대한 혁신.
기술성: 기존 50만원대 제품 리튬폴리머/납 배터리 방식 → 25톤 트럭 불가능.
1차(1회용 건전지)전지 개발 후, 2차전지에 대한 개발 가능성 열어둠.
개발 제품은 1회용 건전지로 25톤 트럭 시제품 개발.
트럭 시제품 기술력으로 군용 장갑차/ 차세대 48v 제품까지 개발 계획.
16. 혁신성, 기술성 부가설명.
원가절감 효과가 가장 큰 혁신이며, 기술력 증명.
1. 회로도
기존 1000W급 승압회로(10만원 대)
→ JOULE THIEF방식/ 입력전류제어 방식(최초)의 보호회로 적용(저가구현).
2. 건전지
고방전리튬폴리머(1만원 대) → 1회용건전지(저가구현).
시계, 장난감, 후레쉬 등(저가용)사용 → 자동차,대형트럭용(고가용)으로 변화.
1회용건전지로 만들 수 있는 최고 수준의 아이템.
3. 고방전리튬 폴리머 4셀이상 연결/ 충전시간 5시간이상 필요.
→ 필요할때 건전지 연결/ 약 5개월 사용 가능.
점프 선(케이블)
쓸만 한 것 2만원대.
개발 점프스타트 제품
4만원대/7만원대.
밧데리 새 것 교체시
공임비포함 15만원대.
타사 제품
평균 50만원대.
17. 기존 제품 방식: 리튬폴리머(2차전지)의 불합리성 해결.
가격
충전
시간
방전율 수명
기존 제품 개발 제품
배터리 가격 1만원 대 500원 대
충전 시간 최소 5시간 후 만충. 필요시 바로 사용
자가 방전
(그래프 참고)
5~10시간 후 12V이하(기능상실)
→ 재충전 필요
자가 방전률 소량.
약 5개월 사용 가능.
수 명
(그래프 참고)
고방전 리튬폴리머 200회
충/방전후 기능 상실(새제품 구입).
필요시 건전지만 교체.
이론상 반영구적.
18. 기존 제품과 차별성.
( 출처 : 보험개발원, 언론사 )
미국에서 최근 개발된 제품. 2000~3000CC 자동차 전용.
(MAXWELL사 슈퍼커패시터 6개 / RC용 배터리 이용)
20. 목표고객군 및 초기사용자 확보전략
자동차와 직, 간접적 관련있는 모든 곳 판매처.
1차 예상
고객(해외) 수출
전 세계 자동차가 있는 모든 곳이 시장.
특히, 선진국(미국,유럽,일본,
러시아 등) 주 타켓 시장.
해외 킥스타트 진출 계획.
최소 투자 성공금액 10억 예상.
2차 예상
고객(국내)
택시회사 30~40만킬로 이상 사용 후 폐차.
노후 차량이 너무 많아
많은 수요 예상.
3차 예상
고객(국내)
자동차 보험회
사.
국내 차량 2천만 고정 고객.
보험회사 별 1년 운전자 보험 가입
회원 약 30만.
자동차 의무 보험가입,
자동차 운전자 보험 가입시
판촉, 선물용.
4차 예상
고객(국내)
중고자동차
매매시장
1년 300만대 거래(15년 건교부 자료) 거래시 판촉, 선물용.
그 외
신차 판매
딜러 선물용.
대규모 자동차 동호회 카페, 블러그 등.
국내 크라우디 펀딩 계획.
최소 투자 성공금액 1억 예상.
선진국에서 더 호평 : 국토가 넓어 긴급출동의 불편함.
긴급출동의 부실함, 비싼 인건비, 간단한 작업은 직접 해결하려는 성향
21. 목표고객군 및 초기사용자 확보전략 / 진입장벽
당사 개발 제품. 기존 제품.
40,000원 대/70,000원 대 평균 250,000원
B2B,B2C 모두 활용가능.
판매 방식 다양.
B2C방식만 존재.
고가 제품이기에 B2B방식 불가능.
사업초기: B2B와 OEM 방식(B2B 납품가: 2만원 대/ 트럭 3만원 대)
(특히,홈쇼핑 렌터카,자동차 보험,자동차 용품 패키지 상품)
추후(인지도 및 자본 확보시) B2C방식 병행판매 예정.
<수익모델의 차별성.>
타업체에 대한 전략적 대비(진입 장벽)
1. 특허(해외 특허) / 디자인 / 상표권 등록.
2. 12v/24V 진입시 군용(장갑차 용), 48v(차세대)제품 출시.
3. 판매초기 판촉, 선물용 주력. 인지도(브랜드) 선점.
22. 1차
목표
(완료)
일반형
4만원대
모든 자가용
자동차 공용.
5000CC이상
대형 자동차/가스/
디젤 공용
16.1.4 부산테크노파크
12V 스타트모터 시동
검수 완료.
2차
목표
(완료)
고급형
7만원대
2.5톤 이상
트럭 용
25톤 볼보트럭/
컨테이너/ 버스/
군수용 트럭.
6개월 챌린지 플랫폼
완료.
24V 볼보트럭
스타트모터 구동.
3차
목표
(예정)
1.고방전 건전
지 개발/
실차 시험/차량
용 시제품 제작.
2.18650 2차
전지를 이용한
제품.
3.군용 장갑차/
탱크 제품 개발
※ 2차전지
로 개발시
세계 최소형
으로 제품
출시 가능.
특허 등록.
[청구항4]: 2차 전지 및 차세대 48V용 개발
PCT 출원: PCT / KR2016 / 013254
※ 2차 전지를 이용한 제품 개발/군용 탱크,
장갑차/ 차세대 48V하이브리드용 제품 개
발(17년 7월이후 개발예정)
※ 사업초기부터 수출을 염두에 두고
제품 개발.
본 서비스의 향후 일정 및 계획
23. 본 서비스의 향후 일정 및 계획
2016년 9~10월 2016년 11~12월 2017년 1~7월 2017년 7월~
제품 설계(완료)
시제품 제작
12v/24v (완료)
제품 테스트/시제품용
디자인/간이몰드제작
해외 킥스타트 진출 준비
킥스타트 진출/
차기제품 착수 예정.
양산품 제작/판매/유통
24. 사업 진행을 위한 팀(혹은 대표개인)의 역량
기술이사님 노정욱 교수/ 함성훈 교수(동주대 자동차학과)/
미래부 박호창 전문위원님과 유기적 협력 관계.
㈜ 비츠로셀 협업으로 트럭, 장갑차용 건전지 시제품 개발 참여.
㈜ 세방전지 협업으로 자동차관련 베터리 정보 제공 참여.
(결제 후 내부 자료 공유 중.)
2016년 강원창조경제 패밀리 업체 등록./
2017년 한국교통대학교 산학협력업체 등록 예정.
2017년 해외 킥스타트(또는 인디고고) 진출을 위한 에이전시 및
엑트너 랩과 협의 중.
2017년 킥스타트 또는 인디고고 진출을 위한 공학박사 2명/
해외 영업사원 3명 충원 예정.
2017년 킥스타트 펀딩으로 약 100만달러 예상.
2018년 부산에 조립공장 설립.
관리직원 5명 충원/ 단순 조립 인원 30명 충원 예정.
30. 혁신적인 아이템으로
미래의 먹거리를 만들어 가겠습니다.
감사 합니다.
㈜가교테크 박영민
010-2357-6779
bbyym@naver.com
Editor's Notes
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
기존의 제품 구성:기존의 제품들은 모두 충전용 리튬폴리머 밧데리를 직렬로 연결해 자동차에 필요한 12v를 만들어 시동 거는 방식.기술도 필요없으며 리튬폴리머 밧데리4~5개를 직렬 연결하면 시동이 걸린다.너무 간단하기때문에 핸드폰 충전용,노트북 충전용으로 사용할수 있게 제품이 구성 돼 있다.(충전용 리튬폴리머 밧데리는 핸드폰 밧데리로 많이 쓰이며 개당 1만원 이상의 고가)
저희 제품:1회용 건전지를 병렬 연결해 전류를 높였고,자동차에 필요한 12v전압을 맞추기 위해 부스터회로도를 덧 붙인 제품으로 구성 되었다.(500원짜리 1회용 건전지를 이용해 3만원대 제품으로 단가를 낮췄다)
개발의 목적:저렴한 가격대로 소비자(운전자)들에게 출시함으로써 누구나 하나쯤 구비해야 할 “비상용”제품으로 손색이 없으며,소비자(운전자)들은 긴급출동으로 인한 추가요금을 절약(경제적 이익) 할수 있으며,시간이 없어 급할때 자체적으로 3분만에 시동을 걸수 있어 시간적인 이익을 제공 할수 있다.또한 타 차량의 도움 없이 시동을 걸수 잇어 편리성을 제공하게 된다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
기존의 제품 구성:기존의 제품들은 모두 충전용 리튬폴리머 밧데리를 직렬로 연결해 자동차에 필요한 12v를 만들어 시동 거는 방식.기술도 필요없으며 리튬폴리머 밧데리4~5개를 직렬 연결하면 시동이 걸린다.너무 간단하기때문에 핸드폰 충전용,노트북 충전용으로 사용할수 있게 제품이 구성 돼 있다.(충전용 리튬폴리머 밧데리는 핸드폰 밧데리로 많이 쓰이며 개당 1만원 이상의 고가)
저희 제품:1회용 건전지를 병렬 연결해 전류를 높였고,자동차에 필요한 12v전압을 맞추기 위해 부스터회로도를 덧 붙인 제품으로 구성 되었다.(500원짜리 1회용 건전지를 이용해 3만원대 제품으로 단가를 낮췄다)
개발의 목적:저렴한 가격대로 소비자(운전자)들에게 출시함으로써 누구나 하나쯤 구비해야 할 “비상용”제품으로 손색이 없으며,소비자(운전자)들은 긴급출동으로 인한 추가요금을 절약(경제적 이익) 할수 있으며,시간이 없어 급할때 자체적으로 3분만에 시동을 걸수 있어 시간적인 이익을 제공 할수 있다.또한 타 차량의 도움 없이 시동을 걸수 잇어 편리성을 제공하게 된다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
자동차와 직,간접적으로 관련있는 모든 곳이 판매처.
1차 예상 고객:중고자동차 매매시장
우리나라 중고차 매매 시장은 매년 1년에 약 300만대 거래가 된다.차 거래시 특판(끼워넣기식 사은품)으로 판매.
2차 예상 고객:택시 회사
택시들은 년식이 오래 된 차량이 많아 “비상용”으로 구입할려는 수요가 넘친다.(설문조사 참고)
3차 예상 고객:자동차 매니아 층
다음,네이버 카페에는 몇 만명씩 동일 차종 매니아들이 가입해 있음.
4차 예상 고객:수출(중국,동남아,미국,유럽 등)
그 이외 차와 관련된 보험회사 판촉용으로 판매,홈 쇼핑 판매등 제품 판매에 대한 너무나 확고한 자신감을 가지고 있음.
직접 300매 설문 조사 결과:
필요하면 구매하겠다가 75프로.
무조건 사 놓고 생각 하겠다(무조건적 구매) 23프로.
긴급출동이 있어 필요성을 못 가진다는 손에 꼽을 정도.(약 2프로)
일반적으로 국내에서 광고를 활용하거나 대리점을 이용해 도,소매로 판매하는 경우가 보편적이다.
저희들은 중고자동차 매매시장,보험회사,홈쇼핑 등 특판이나 판촉용(끼워팔기)으로 먼저 시장을 뚫어 자본을 확보 한 후,수출,광고를 통해 저희 제품의 인지도를 넓혀 나갈 계획.
일반적으로 국내에서 광고를 활용하거나 대리점을 이용해 도,소매로 판매하는 경우가 보편적이다.
저희들은 중고자동차 매매시장,보험회사,홈쇼핑 등 특판이나 판촉용(끼워팔기)으로 먼저 시장을 뚫어 자본을 확보 한 후,수출,광고를 통해 저희 제품의 인지도를 넓혀 나갈 계획.
저희들의 1차 목표:
기존 모든 자동차 공용제품(5000cc이상급 고급 자동차,가스,가솔린,디젤 공용)제품 출시.
2차 목표:
48v형 업그레이드 된 제품 출시
기존 제품들은 48볼트(2016년 부터 신 차량에 적용 됨)가 상용화 되었을때 저희 방식인 회로도 방식으로 전환해야 한다.
그 이유는 기존 방식으로 리튬폴리머 밧데리 갯수가 3~4배 더 필요하기 때문에 가격이 최소 3~4배 상승 하기때문이다.
저희들은 회로도를 이용하기때문에 48볼트를 만들기 위해 콘덴서,다이오드 등 부품의 간단한 조작으로 만들면 4만원대로 제품을 출시 할수 있어 특허만 제대로 확보한다면 자동차 점프 스타트 시장을 독점 할수도 있다.
저희들은 1차 목표로 개발중인 제품이 48볼트용을 염두에 두고 개발하기 때문에 시기만 조율해 바로 2차 목표 제품까지 출시 할 준비를 하고 있다.
저희들은 자동차 관련 아이템만 3가지 보유 하고 있다.
자동차 단열 코팅제-자동차 본체(철판)에 단열성을 지닌 코팅을 해 한 여름 80~90도 육박하는 실내 온도를 35~40도까지 유지 시켜준다.
1회용 건전지를 이용한 자동차 점프 스타트 제품
최근 급증하고 있는 diy 매니아,자동차 도색에 용이 한 무동력 만능 스프레이(2~3만원 대)까지 보유하고 있어 자동차 전문기업으로 성장하고자 한다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
최근 자동차는 전자기기 사용이 계속적으로 늘어나고 있으며,외장형 튜닝 역시 고급화,차별화로 인해 전류 소모가 많은 편이다.
일례로,자동차 냉장고,외장형 고급 led전구,블랙박스 등으로 인한 방전 현상이 계속적으로 증가하고 있으며,우리나라에서만 하루 전국적으로 2만건,1년 전국 700만건 정도가 방전되며,이것을 가격으로 환산시 약 1천억의 시장이 매년 발생한다.
우리나라에서는 땅(면적)이 좁아 긴급출동 서비스가 잘 발달해 있으나,땅이 넓은 나라(미국,중국,호주,유럽 등)는 긴급출동 시간도 많이 걸리고,가입비 또한 우리나라에 비해 가격이 무척 비싸다.
현재 자동차 점프스타트 시장은 외국에서 수입된 제품과 외국제품을 모방한 제품들이 우리나라에서만 약6만개 정도 판매가 되었으며,평균 23만원 대 고가에 팔리고 있다.
저희들은 고가의 제품을 저가로 만들 방법을 모색하다 1회용건전지를 이용한 제품을 개발하게 되었고,현재 협력회사인 “수정전자”에서 시제품(약 70프로 공정률)을 만들고 있다.
