2. Sisältö
1. Tausta: - Marpol Annex VI
2. Vaihtoehdot 1.1.2015
3. Hinta ja saatavuus
4. Muutokset öljynjalostuksessa
5. Neste Oilin polttoaine MDO, DMB
June 2014 2
6. June 2014 6
Meriliikenteen
polttoaineita koskevan
lainsäädännön
muutoksella on
merkittävä vaikutus
jalostamoille
Raskaan polttoöljyn
kysyntä laskee =>
Investointeja
vaaditaan
jalostamojen
prosessimuutoksiin
Globaalin 0,5 %
rikkipitoisen
polttoaineen kysyntä ja
tarjonta tulee
tarkastella
mahdollisimman hyvin
eri osapuolten kanssa
Johtopäätökset öljynjalostajan näkökulmasta
2015 ECA
Bunkkerimuutos:
haastavaa arvioida,
mikä on todellinen
vaikutus ja miten tulisi
varautua
Keskitisleet näyttävät
olevan pääasiallinen
lähitulevaisuuden
laivapolttoaine
7. Uusi bunker-laatu markkinoille
11.11.2014
• Neste Marine Diesel Oil DMB
• MDO DMB
• Perustuu ISO 8217:2010
Category ISO-F-DMB
Standard in marine fuels
• Myyntiin joulukuussa 2014
8. Erinomaiset koetulokset MDO DMB tuotteella
• Tuotetta toimitettiin viiteen laivaan
• Kokonaismäärä ~500 tonnia
• Testaus erilaisissa moottoreissa :
pääkoneet, apukoneet,
• Kokeen mukaan Neste MDO
DMB toimi erinomaisesti ja on
laadukas polttoaine laivoille
vuonna 2015
• Positiivista palautetta
moottorivalmistajalta
20 October 2014 8
9. Tarvittavat muutokset
• Tarvitaan jäähdytin
• Suositellaan säiliöiden
puhdistusta
• Moottorin tiivisteiden
tarkastus
• Moottorin hienosäätö
11.11.2014
10. NEXBTL uusiutuva diesel meriliikenteessä
11.11.2014
• Erinomaiset tulokset 100 %
NEXBTL käytöstä
satamahinaajissa
• Merkittävät vähennykset
kaikissa päästöissä
• Laadukas vihreä vaihtoehto
• Ei muutoksia moottorin kestossa
tai voitelevuudessa