Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial. Вебинар Технотон 10.04.2020

Серия экспресс-вебинаров
«Телематика сложных машин»
Тема 5. Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial
ТЕЛЕМАТИКА СЛОЖНЫХ МАШИН
Апрель 2020
Telematics
service
Total fuel consumption
Engine RPM
Fuel temperature
Left engine
Right engine
Genset #1
Genset #2
Genset #3
Boiler
Instant fuel consumption
by each engine
Engine hours, 1
Fuel tank #1
10008000
6000
4000
2000
0
Fuel volume
1620 l
2287 h2287 h
Instant fuel
consumption, 1
150
200
250
100
50
0
Fuel rate
64 l/h
Fuel, engine 1
31 °C
157033 l
Total fuel
consumption, 1
Ignition, engine 1
ON
10008000
6000
4000
2000
0
Fuel volume
5733 l
150
200
250
100
50
0
Fuel rate
97 l/h
1969 h
172261 l
33 °C
ON
Telematics
service
Fuel tank #2
Instant fuel
consumption, 2
Engine hours, 2
Total fuel
consumption, 2
Fuel, engine 2
Ignition, engine 2
Fuel consumption
Optimal mode
Idling mode
157033 l
Total fuel consumption,
engine 1 Oil drill bit RPM
200
250
300
350
400
150
100
50
0
Rotation
138 rpm
2287 h
Engine hours,
engine 1
Telematics
service

2
Серия экспресс-вебинаров «Телематика сложных машин»
Разновидности расходомеров Технотон
Расходомер топлива –
контроль расхода 1–600 л/ч
Беспроводной расходомер топлива –
Промышленный расходомер –
3
контроль расхода 0.72–25 м /ч
Расходомер топлива для тяжелой техники –
оплива –
BLE
BLE

3
Расходомеры топлива ТЕЛЕМАТИКА СЛОЖНЫХ МАШИН

4
Назначение
Прямое измерение расхода топлива в магистралях дизельных двигателей
транспортных средств и стационарных установок.
Дизельный двигатель Расходомеры топлива DFM Marine Топливный бак
Подача
Обратка
Расходомеры топлива

5
Задачи
Учет реального расхода топлива
Учет фактического времени работы техники
Нормирование и оптимизация расхода топлива
Предотвращение хищений топлива
Выявление неисправностей двигателя

6
Применение
Точный инструмент для измерения расхода топлива на водном транспорте, карьерной и
горнодобывающей технике, железнодорожной технике, котлах и мощных дизельных
3
генераторах (расход топлива до 4 м /ч).

7
Характеристики
Измеряемый расход топлива ............................................................................... от 20 до 4000 л/час
Погрешность измерений ............................................................................................................... 0,5%
Диаметр условного прохода (1000|2000|4000) ........................................................... 15|20|25 мм
Объем измерительной камеры (1000|2000|4000) .................................................... 30|75|150 мл
Присоединение к трубопроводу ....................................................... фланец/резьба
Присоединительная резьба (1000|2000|4000) .................................... G3/4-A|G1-A|G1 1/4-A
Материал корпуса и присоединений .................................................... дюраль/латунь
Максимальное давление (фланец/резьба) .................................................... 25/16 атм
Интерфейсы .......................................................................... импульсный, CAN J1939/S6, NMEA 2000

8
Обозначения
DFM 4000 C CAN F A
Максимальный
расход, л/ч
1000, 2000, 4000
Информация
на дисплее:
– расширенныйC
функционал
Вид выходного сигнала:
CAN – интерфейс CAN 2.0B
Присоединение
к трубопроводу:
– фланецF
– резьбаT
Материал корпуса
и присоедиений:
– дюральA
– латуньL

9
Внешний вид/ Дюралевый корпус
Латунная камера

10
Внешний вид/ Латунный корпус
Латунная камера

11
Функционал ТЕЛЕМАТИКА СЛОЖНЫХ МАШИН
Ведение Счетчиков без внешнего питания - встроенная батарея
Расход топлива суммарный, средний и по режимам работы: «холостой ход»,
«оптимальный», «перегрузка»
Время работы двигателя суммарно и по режимам работы: «холостой ход»,
«оптимальный», «перегрузка».
Определение количества и продолжительности вмешательств магнитом,
фиксация объемов накрутки расхода.
Регистрация Событий и ведение Журнала

12
Отображение и сброс данных
Зона действия ключа-таблетки
ение и сброс данных
Переключение между экранами дисплея;
Переключение на метрические/американские единицы измерения;
Обнуление сбрасываемого счетчика «Суммарный расход топлива».

13
Отображаемые экраны
1 Счетчик«Суммарный расход топлива»
2 Счетчик «Время работы двигателя»
3 Счетчик «Время работы двигателя в режиме «Холостой ход»
4 Счетчик «Время работы двигателя в режиме «Оптимальный»
5 Счетчик «Время работы двигателя в режиме «Перегрузка»
6 Счетчик «Расход топлива в режиме «Накрутка»
7 Счетчик «Время работы двигателя. Сбрасываемый»
8 Счетчик «Суммарный расход топлива. Сбрасываемый»
9 Счетчик «Суммарный расход топлива в режиме «Накрутка»
10 Мгновенный расход
11 Счетчик «Суммарный дифференциальный расход топлива» (только для DFM Marine CCAN)
12 Мгновенный дифференциальный расход (только для DFM Marine CCAN)
13 Заряд батареи в процентах от максимального
14 Температура в измерительной камере

14
Настройка
џ попарный режим работы;
џ коэффициент термокоррекции;
џ поправочный коэффициент;
џ границы режимов потребления;
џ выбор единиц измерения.
Точная настройка расходомера:
Паспорт
расходомера
Информация
и настройка
ПО Service DFM Marine

15
Дифференциальное измерение и суммирование
Без предварительного подбора и взаимной калибровки пары расходомеров.
Два любых DFM Marine можно настроить на работу в режимах
"Дифференциальный" и "Суммирование" через ПО.
"Slave"
Терминал Терминал
"Master"
Обратка Подача
Диф. расход
Расход в обратке
"Slave"
Подача 1 Подача 2
Сумма расходов
расход в подаче 1
"Master"

16
SPN SPN
SPN
SPN SPN
SPN
Бак Бак
Бак
Генератор
Объект 1 Объект 2
Объект 8Объекты 3-7
Генератор
Генератор
Трекер
DUT-E GSM DUT-E CAN
DUT-E CAN
DFM Marine DFM Marine
DFM Marine
Работа по S6 – стационарные объекты

17

18
Применение
Промышленное производство Хранение нефтепродуктов Дизель-электростанции
Автотопливозаправщики Речные и морские суда
DFM Industrial измеряет расход жидкости в трубопроводе, время и режимы работы насоса.
Для жидкостей разной вязкости – бензин, дизтопливо, масло, мазут.

19
Счетчики и параметры
Интерфейс
CAN(J1939)/S6
Дисплей
Внутренняя
память
Часовой расход жидкости l l
Суммарный расход жидкости l l l
Счетчики расхода в режимах «Минимальный»,
«Оптимальный», «Перегрузка», «Накрутка»,
«Вмешательство»
l l
Счетчики времени работы в режимах
«Минимальный», «Оптимальный», «Перегрузка»,
«Накрутка», «Вмешательство»
l l l
Сбрасываемые счетчики расхода и времени работы l l l
Дифференциальный часовой расход жидкости l l
Температура жидкости l l l
Значение коэффициента термокоррекции l l
Напряжение питания внешнего источника l
Заряд батареи расходомера в % от максимального l l l

20
Характеристики, работа в сети по S6
Cервер ПользовательТерминал
Модели IndustrialDFM 7 25
Мин – макс расход 3
0,72 – 7,2 м /ч 3
2,5 – 25 м /ч
Максимальное давление 16 атм
Выходной сигнал CAN(J1939)/S6; импульсный; автономный
Вязкость рабочей жидкости 2
0,55 – 300 мм /с (сСт)
Температура рабочей жидкости от – 20 до +60 °С
Принцип действия вращение овальных шестерен
Типы присоединения фланец, резьба
Срок работы встроенной батареи до 36 месяцев

21
Кейс/ Карьерная техника
По данным от расходомеров определяется эффективность
работы карьера – расход топлива на добычу тонны гипса.
Расходомеры точно и без сбоев работают в тяжелых условиях
высокой концентрации гипсовой пыли в воздухе.
DFM Marine 2000 были установлены на самосвалы и экскаваторы.
Дифференциальная схема: установка двух DFM Marine
на подающей (слева) и обратной (справа) магистралях
Самосвал CAT 777D
Экскаватор Comatsu PC 1800

22
Резюме
ь Погрешность измерения в камере 0,5%.
ь Контроль расхода топлива и времени работы двигателя - суммарно и в режимах
«холостой ход», «оптимальный», «перегрузка», «накрутка», «вмешательство».
ь Измерительная камера изготовлена из устойчивого к коррозии материала – латуни.
ь Настройка и диагностика через ПК: задание границ режимов потребления, вкл/выкл
коэффициента термокоррекции, просмотр Графика мгновенного расхода и Журнала
Событий

23
Узнайте больше
Официальный сайт
Подробнее о технологии S6
Подробнее о технологии IoT Burger
Документ-центр
Смотрите видео на YouTube
Читайте последние новости в соцсетях
www.technoton.by
ru.rd-technoton.com
ru.rd-technoton.com
www.docs.jv-technoton.com
/c/technotonru
/company/technoton
/technoton

Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial. Вебинар Технотон 10.04.2020

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial. Вебинар Технотон 10.04.2020

Similar to Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial. Вебинар Технотон 10.04.2020 (20)

More from Technoton

More from Technoton (20)

Расходомеры топлива DFM Marine и Industrial. Вебинар Технотон 10.04.2020