1. ООО ОМНИКОММ - СЕРВИС– лидер в области
внедрения профессиональных систем контроля
расхода топлива и контроля работы техники
www.montrans.ru
2. ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
Отражение расходов на ГСМ в валовом доходе
организации (для парка ДСТ 10%)
2%13% 10%
ПОСТОЯННЫЕ ИЗДЕРЖКИ = 75%
ПЕРЕМЕННЫЕ ИЗДЕРЖКИ
Затраты на запчасти (2%)
75% Затраты на зарплату (13%)
Затраты на ГСМ после внедрения системы
топливной аналитики (6%)
Отражение расходов на ГСМ в валовом доходе
организации (для парка ДСТ 10%)
3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ
• Повышение энергоэффективности
• Ресурсосбережение
• Планирование
• Оптимальная загрузка
ЗНАКОМО?
4. КАК ОЦЕНИТЬ ВОЗМОЖНОСТИ ОПТИМИЗАЦИИ?
• Сравнить не с чем
• Отсутствует фактический учет
• Нет профессиональных кадров
• За всем не уследишь
ИТОГ: ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР.
6. ПРОБЛЕМА: ПОТЕРИ ПРЕДПРИЯТИЯ
ИЛИ НА ЧЕМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ВОДИТЕЛИ И МАШИНИСТЫ:
• НОРМЫ РАСХОДА ЗАВЫШЕНЫ
• ПРОСТОИ ТЕХНИКИ
• СЛИВ ТОПЛИВА
• продажа излишков топлива на сторону
• сговор с оператором АТЗ, АЗС, «обналичка» денег с топливной
карты
• подкручивание спидометра (одометра)
• фактическая наработка моточасов меньше
• водители выполняют "левые" рейсы
• заправка более дешевым некачественным топливом
• заправка по топливной карте чужой машины
• покупка чеков
7. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ В ОРГАНИЗАЦИЯХ
• Служба безопасности – контроль маршрутов;
• Выпуск техники механиком – пломбировка, контрольные замеры;
• Обработка путевок диспетчером;
• Контроль норм расхода замерщиком – контрольные поездки;
• Диспетчер – сравнение заправочных ведомостей;
• Бухгалтер – обработка данных с топливных карт;
• Заправщик (собственная заправка, привлеченный автомобиль);
• Механик – контроль исправности автомобиля;
• и т. д.
ИТОГО: ДО 12 ЧЕЛОВЕК НА ПАРК В 50 ЕДИНИЦ ЕЖЕДНЕВНО ВОВЛЕЧЕНЫ В
ПРОЦЕСС УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПО ПАРКУ.
НАСКОЛЬКО ЭФФЕКТИВНА РАБОТА ЭТИХ СОТРУДНИКОВ?
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР В ОТНОШЕНИЯХ «ПЕРСОНАЛ-
РАБОТОДАТЕЛЬ» – ПРИЧИНА ВЫСОКОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ
ПРОИЗВОДИМОЙ ПРОДУКЦИИ!
8. ПУТИ РЕШЕНИЯ
• Видеонаблюдение (возможно только на территории);
• Аутсорсинг части непрофильных услуг (охрана, медики, заправка);
• Постоянное нахождение руководства в процессе контроля (кабала);
• Привлечение техники сторонних организаций (на непрофильные работы);
• Автоматизация бизнесс-процессов (1С, Галактика, программы учета);
• Охранник рядом с каждым водителем (дорого, и с ним можно
договориться);
• Диспетчерские системы на базе GPS (контроль маршрута, не более)
• и т. д.
ИТОГО: НЕОБХОДИМА КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ПО КОНТРОЛЮ КЛЮЧЕВЫХ
ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ПАРКА С ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА.
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ САМЫЙ ЭКОНОМИЧНЫЙ
ВАРИАНТ ПО КОНТРОЛЮ ПАРКА
ОРГАНИЗАЦИИ!
9. СИСТЕМА FAS
Система FAS (Fleet Analytical System)
– Система топливной аналитики для всех видов
авто- и спецтехники, емкостей, тепловозов.
«Черный ящик»+ Контроль местоположения.
Параметры передачи информации – ручной,
беспроводной, on-line передача посредством
GSM/GPRS соединения.
10. О СИСТЕМЕ FАS
Система применяется в различных отраслях промышленности:
Дорожное хозяйство Грузоперевозки Топливозаправщики Строительство
Горнодобывающая Датчик уровня топлива Нефтегазовая
Энергетика Техника специального Тепловозы Сельское хозяйство
назначения
15. БОРТОВОЙ ДИСПЕТЧЕРСКИЙ
КОНТРОЛЛЕР FАS ЦЕНТР
ВЫДАВАЕМЫЕ ОТЧЕТЫ И ГРАФИКИ
- количество топлива на начало/конец
периода;
-общее количество
истраченного, заправленного и слитого
топлива (л/кг);
- пробег машины в километрах;
- расход топлива в литрах/кг на 100 км;
- время работы двигателя;
- время движения;
- графики количества топлива в баке с
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА привязкой к календарному времени или к
моточасам;
- список превышений скорости с указанием
даты, времени и скорости движения;
- номограммы времени работы по суткам.
16. ТРИ СТУПЕНИ ЭКОНОМИИ
1 ступень: Снижение принятых норм на 10-20 %
2 ступень: Пресечение махинаций сотрудников 15-25%
3 ступень: Повышение эффективности за счет
комплексного анализа работы техники 10-15%
17. 1 ступень: Снижение принятых норм на 10-20 %
(1 НЕДЕЛЯ РАБОТЫ)
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ГСМ на различных режимах работы
50
Удельный расход ГСМ л/час (100км)
40
42 42
30
34
32
28
20
24 расход по FMS
расход по нормам
18
10
14
4,5
0
Х.Х. пустой 10 тн 12 тн 15 тн 17 тн 20 тн 25 тн
5
расход топлива при различной загрузке
(КАМАЗ)
18. 2 ступень: Пресечение махинаций сотрудников 15-25%
(1 МЕСЯЦ РАБОТЫ)
Графики и таблицы позволяют получить менеджеру предприятия детальную
информацию о выполнении рейса водителем.
Несмотря на обилие информации, программа рассчитана на пользователя, не
обладающего совершенными навыками работы на компьютере. Программа
автоматически выдает отчеты по эксплуатации автотранспорта, определяет
заправки и сливы топлива .
19. 3 ступень : Повышение эффективности за счет комплексного
анализа работы техники 10-15% (1 ПОЛУГОДИЕ РАБОТЫ)
Номограммы позволяют выявлять
скрытые резервы и оптимизировать
загрузку.
20. 3 ступень: Повышение эффективности за счет
комплексного анализа работы техники 10-15%
Графики, номограммы и диаграммы загрузки техники позволят определить
периоды загрузки техники и пути оптимизации рабочих смен
21. 3 ступень: Контроль за оборотами двигателя позволяет сказать о
загруженности техники и правильности ее эксплуатации.
22. ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ FАS
В дополнение ко всем плюсам эксплуатации системы FАS
Определение местоположения и просмотр маршрутов
Выдача готовых отчетов, нет необходимости в диспетчере
23. ЛУЧШИЕ ИДЕИ СИСТЕМЫ FАS
• Системы контроля расхода топлива, высокоточный датчик
уровня топлива LLS;
• Системы мониторинга транспорта;
•GPS/GLONASS, маршрутизация;
• Сертификация, взрывозащита, вандалоустойчивость;
• Высокое качество продукции и 3 года гарантии;
• Развитие системы в течение 12 лет на территории 5
континентов;
•Высокая надежность защиты, передачи и хранения
информации.
24. ЛУЧШИЕ ИДЕИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА
•Метрологические испытания, Средство Измерения СИ;
•Пакет юридических документов для решения трудовых споров в
Вашу пользу;
• Автоматизация бизнес процессов и снижение рисков человеческого
фактора в учете ГСМ;
• Повышение квалификации Ваших сотрудников на базе
госуниверситетов;
• Сервисное обслуживание и реагирование на нештатные ситуации;
• Интеграция с бухгалтерскими продуктами, порядок исчисления
расходов на ГСМ для налоговой инспекции, исчисление норм
расхода, корректировка, списание;
• Аудит компаний и рекомендации по дальнейшему снижению
эксплуатационных расходов.
25. КРОМЕ ТОГО:
• Контроль за расходом масла, при установке дополнительного топливного
датчика в маслобак. Экономический эффект до 20% (для спецтехники)
• Увеличение времени загруженности техники, за счет контроля времени
простоев (оптимизация графиков движения и количества рейсов).
• Увеличение пробегов между ТО и ТР на 5..10 %
• Упрощение трудоемкости учетчиков и диспетчеров на 50%
• ПЕРСОНИФИЦИРОВАННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ УЧЕТ ПЕРСОНАЛА
27. ПРОГНОЗИРУЕМЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ
Снижение себестоимости производства на 10-15% в течение года при
плановом оснащении системой FAS парка из 100 единиц.
20,00 20 20 20 20 20 20 20 20 20
18,00
16,00
14,00
12,00 12 12 11,6 11,4 11,3 11,2 11 10,6 10,3
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
0,00
апрель июнь август октябрь декабрь
Затраты на топливо млн. Руб. Работа млн. Руб.
28. ПРОГНОЗИРУЕМЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ
• Снижение объемов списания ДТ на парк спецтехники на 10-15% (при
пессимистичном прогнозе) приносит экономический эффект* в размере
600 тыс. рублей в месяц
• При оснащении системой
40,00 парка спецтехники из 100
40,00 40,00 единиц общий
экономический эффект за
30,00 24,00 первый год эксплуатации
21,60 превысит 7,2 млн. рублей
20,00 • Стоимость внедрения
проекта «под ключ»
ориентировочно не ниже 3
10,00 млн. рублей
• Срок окупаемости
инвестиционного проекта:
0,00 4,5 месяца.
янв-февр 2010 год янв-февр 2011 год
Млн. Руб. (объем ДТ)
Млн. Руб. (объем перевозок)
* - При оснащении всего парка
31. АВТОРИТЕТ
Оборудование FАS разрешено к применению на
гарантийной технике, кроме того Вы можете заказать
технику с уже смонтированной системой.
Компания ОМНИКОММ – партнер большинства
производителей авто- и спецтехники как в России, так и за
ее пределами ( TATRA, Komatsu, JCB и другие).
В числе партнеров : НАМИ, НИИАТ, кафедры университетов
по подготовке специалистов для транспортной отрасли.
32. Омникомм-Сервис
ЭТО БОЛЕЕ 5 ТЫСЯЧ ЕДИНИЦ ОСНАЩЕННОЙ ТЕХНИКИ НА
КРУПНЕЙШИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ КАК В РОССИИ, ТАК И ЗА
РУБЕЖОМ
