1. Washington Mills AS
Logistikkonferansen
Velg sjøveien i Trondheim
Velger Washington Mills også sjøveien i
fremtiden?
Hvorfor bruker vi sjøtransport i dag og hva er
utfordringen framover?
Heidi Lund
1

2. Washington Mills AS
Er en produksjonsbedrift i
Orkanger som produserer
silisiumkarbid og eksporterer
world wide

3. Washington Mills AS
Dieselpartikkelfilter (DPF)
3

4. Washington Mills AS
Silisium wafers og solceller
4

5. Washington Mills AS
Orkanger: Anlegg for
produksjon av
Silisiumkarbid (SiC) Crude og
Mikrokorninger. 5

6. Washington Mills Selskaper
Washington Mills
 North Grafton, Massachusetts, USA
 Niagara Falls, New York, USA
Washington Mills Hennepin
 Hennepin, Illinois, USA
 Tonawanda, New York, USA
 Niagara Falls, Ontario, Canada
 Manchester, Storbritannia Washington Mills Ceramics Washington Mills AS
 Beijing, China  Sun Prairie, Wisconsin, USA  Orkanger, Norge
6

7. Dagens bruk av sjøtransport
for Washington Mills
 IMPORT:
 Totalt importerer vi drøyt 20.000 tonn
pågangsmateriale i året. Alt kommer via sjøveien i Big
Bags eller bulk i container.
Det er ca 1000 containere i året som går over Trondheim havn
avd. Orkanger
 Fra USA har vi hatt en overgang fra Big Bags til bulk i
containere. Vi har bygd siloer som beholder for
pågangsmaterialet. Lokalt har speditør bistått og vært
delaktig i planleggingsprosessen for å få til en løsning
som i dag fungerer bra mtp lossing.
7

8. Washington Mills
 EKSPORT:
 Vi eksporterer ca 20.000 tonn i året. 2.000 tonn går
sjøveien til USA og Østen.
 Resten går med bil og bane
8

9. Fordeler ved bruk av sjøtransport
for Washington Mills
 Orkanger havn er i umiddelbar nærhet
 Faste/ukentlige avganger av feeder til continentet
 Lokal speditør hjelper og legger til rette for våre
oversjøiske transportbehov
 Stuffing av containere kan planlegges i god tid før
avgang
 Ingen omlasting av varer i container -> lite vareskader
9

10. Utfordringer med dagens
sjøtransport
 Tidsperspektivet for framføring av varen
 Informasjon fra rederi ut til bruker
- Forsinkelser
- Overbooket skip – containere kan bli stående en uke
- Demurrage-kostnader
10

11. Utfordringer framover
 Washington Mills ser for seg å bruke sjøtransport som
vi gjør i dag.
 Hva med eksport til kontinentet? Hvilke muligheter
finnes som kan gjøre at vi benytter oss av sjøtransport?
- Pris
- Kvalitet
- Framføringstid - JIT
- Unngå omlastinger – vareskader
 Utstyr for mottak av varene for våre kunder?
11

12. Washington Mills i framtiden
 Washington Mills må kunne endre strategi ut fra
marked.
 En mulig konsekvens er at det blir flere kunder og
mindre volum
 Hva med småpartilast?
 Høyverdiprodukt og ingen ønsker om omlasting
 Hvilke muligheter har sjøtransporten i Trøndelag
mulighet til å tilby Washington Mills transport av
småpartier til kontinentet?
12

13. Takk for oppmerksomheten