SISITEM AC PADA MOBIL

1. AC MOBIL
Oleh : Ihsanul Ramadhan Rasyid (2114005)

2. KOMPRESOR
Fungsi kompresor :
Mengkompresi refrigeran, sehingga berubah fasa dari uap bertekanan rendah menjadi uap
bertekanan tinggi. Kemudian uap bertekanan tinggi ini akan dialirkan ke kondensor melalui
discharge line.

3. KONDENSOR
Fungsi kondensor:
Untuk mengkondensasi atau mengembunkan uap refrigeran yang bertekanan dan
bertemperatur tinggi dari saluran discharge sehingga refrigeran tersebut mengalami
perubahan fasa menjadi refrigeran cair.

4. Receiver & Sight Glass

5. KATUP EKSPANSI
Fungsi katup ekspansi termostatik adalah :
Menurunkan tekanan refrigeran secara drastis, sehingga refrigeran mengalami penurunan
temperatur.
Mengatur aliran refrigeran yang mengalir ke evaporator sesuai dengan laju aliran
penguapan cairan refrigeran di evaporator.
Menjaga perbedaan tekanan di sisi tekanan rendah dan sisi tekanan tinggi.

6. EVAPORATOR
Di evaporator mengalir refrigeran yang bertekanan dan bertemperatur rendah sehingga
refrigeran tersebut menyerap kalor dari media atau lingkungan yang akan didinginkan
sehingga media atau lingkungan yang didinginkan tersebut temperaturnya menjadi
rendah.

7. Refrigeran

8. KOPLING MAGNET (MAGNETIC CLUTCH)
Kopling magnet (magnetic clutch) berfungsi untuk menghubungkan dan
memutuskan putaran mesin ke puli kompresor. Jika kopling tersebut diberi arus,
maka arus tersebut mengalir ke kumparan elektromagnetik sehingga kopling
tersebut akan bersifat magnet dan menarik puli dan mengakibatkan puli
terhubung dengan poros kompresor sehingga kompresor bekerja.

9. CARA KERJA MAGNETIC CLUTCH
Pada saat mesin beroperasi, puli berputar karena dihubungkan ke crank shaft dengan
menggunakan belt, tetapi kompresor tidak bekerja sebelum magnetic clutch diberi arus listrik.
Ketika sistem AC-ON, amplifier memberi arus ke koil stator selanjutnya timbul gaya
elektromagnet yang terbentuk menarik yang segera menarik pressure plate. Pressure plate ini
menekan permukaan gesek pada puli. Hal ini menyebabkan pressure plate berputar mengikuti
putaran puli, dan menggerakan kompresor sehingga kompresor bekerja.

10. CARA KERJA SISTEM AC MOBIL

11. KURVA KECEPATAN MOBIL TERHADAP DAYA KOMPRESOR DAN
KAPASITAS PENDINGINAN

12. Sistem AC Mobil (Outdoor)

13. Sistem AC Mobil (Indoor)

14. Sistem Tata Udara Pada Mobil
 Air conditioning (AC) mobil merupakan sistem tata
udara pada mobil yang berfungsi untuk mengatur
temperatur udara beserta kelembaban udara dalam
ruangan mobil sehingga kondisi dalam ruangan
mobil menjadi sejuk dan para pengguna mobil
merasa nyaman berada di dalam ruangan mobil,
khususnya selama perjalanan.
 Menurut fungsinya, sistem tata udara pada mobil
terdapat 2 jenis, yaitu sistem tata udara yang
berfungsi sebagai pendingin dan sistem tata udara
yang berfungsi sebagai pemanas.

15. Sistem Distribusi Udara

17. TERIMA KASIH