Unidad corricular de mecanismos, perfil de levas, tipos de levas y ejercicios de perfil de levas

1. SISTEMA DE APRENDIZAJE INTERCTIVO A DISTANCIA

2. REPÚBLICA BOLIBARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIRIÑO”
ESCUELA DE INGENIERIA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO
CURSO DE MECANISMOS
SEDE BARCELONA
ESTADO ANZOÁTEGUI
MANTENIMINETO MECÁNICO
AUTOR: CAMPOS, DIEGO ANDRÉS C.I. 28.095.140
SISTEMA DE APRENDIZAJEINTERCTIVO A DISTANCIA

3. Las levas son elementos de máquinas de gran importancia y de amplio
uso en la maquinaria moderna, donde su aplicación se puede observar
frecuentemente en máquinas de combustión interna, máquinas-herramienta
y en diversos mecanismos de uso cotidiano. Desde la revolución Industrial,
su enorme potencial se centraba en que podían imponer un tipo de
movimiento muy preciso con el simple desarrollo de la ley de la leva (o
función desplazamiento) y su eficacia no ha sido igualada hasta la aparición
de la electrónica y la aplicación de programas de control de los actuadores.
En esencia, una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a
otro, por contacto puntual o lineal, llamado palpador o seguidor, para que
este desarrolle una ley de movimiento especificada, donde el movimiento de
esta es usualmente de rotación, se transforma en movimiento de rotación o
traslación del palpador.
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4. 4

5. - La elevación máxima (9-11mm), de la cual depende el
valor de la sección de paso a través de la válvula
- Ángulo de acción
El perfil de una leva, se obtiene gracias a la definición de una función que
se describa el movimiento del seguidor en función del ángulo de rotación de la
leva. Las dimensiones fundamentales de la leva son:
𝜶 =
𝒂𝒗𝒂𝒏𝒄𝒆 + 𝟏𝟖𝟎º + 𝒓𝒆𝒕𝒓𝒂𝒔𝒐
𝟐
= 𝜶𝟏 + 𝜶𝒅
- El radio R del circulo de base (12-15mm)
- El radio de cabeza r (≥3mm)
- La longitud del flanco (13-15mm)
- El juego p (≈0,5mm)
- El radio reducido 𝑹𝟏 = 𝑹 − 𝒑
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6. Son aquellas que poseen forma de disco, donde generalmente
la línea de acción del seguidor es perpendicular al eje de la leva
y hace contacto con esta por medio de un resorte.
Denominadas también levas de tambor, estas levas tienen la
forma cilíndrica y llevan mecanizadas unas o mas ranuras en su
superficie, las cuales cumplen la función de guía para el
seguidor, provocando así su desplazamiento en dirección
paralela al eje de la leva.
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7. Este tipo de leva es similar a la leva de placa, pero
habitualmente animada de movimiento de traslación, ya que
dicha leva se mueve únicamente en sentido horizontal,
accionando así el seguidor debido a las ondulaciones que posee
dicha leva.
Esta leva forma parte del tipo de levas axiales, ya que esta
posee un cuerpo cilíndrico al cual se le ha practicado un sección
oblicua respecto a su eje, sección sobre la que apoya el seguidor,
el cual se mueve en dirección paralela al eje de giro de la leva.
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8. 8

9. 9
1. Determinar el perfil de leva con la excentridad
indicada a partir del diagrama de desplazamiento para
un seguidor puntual:
Solución:

10. 10
2. Determinar el perfil de leva a partir del diagrama de desplazamiento mostrado
en la figura para el seguidor de rodillo dado:
Solución:

11. 3. El seguidor de movimiento alternativo, radial y de rodillo de una leva de placa
debe subir 2 pulgadas con movimiento armónico simple en 180º de rotación de la leva y
retornar con un movimiento armónico simple en los 180º restantes. Si el radio del rodillo
es de 0,375 pulgadas y el círculo primario es de 2 pulgadas, constrúyase el diagrama de
desplazamientos, la curva de paso y el perfil de la leva para una rotación de ésta en el
mismo sentido que el movimiento de las manecillas del reloj.
El diagrama de desplazamiento del movimiento armónico simple es el siguiente:
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12. 12
Dibujamos a partir del diagrama de desplazamientos el perfil de leva y el circulo de
paso:

13. 4. Una leva de placa con seguidor de movimiento alternativo y cara plana debe
tener el mismo movimiento que el mencionado en el problema 3. El radio del círculo
primario será de 1,5 pulgadas y la leva girará en sentido contrario al movimiento de
las manecillas del reloj. Constrúyase el diagrama de desplazamientos y el perfil de la
leva, dándole al vástago del seguidor una excentricidad de 0,75 pulgada en la
dirección que reduce el esfuerzo de flexión en el seguidor durante la subida.
NOTA. Para su construcción prolongamos las rectas tangentes en el círculo de excentricidad la medida
tomada del gráfico de desplazamientos. En el extremo dibujamos rectas perpendiculares y construimos la
curva del perfil de leva teniendo en cuenta que es tangente en todo momento a estas rectas por el interior.

14. El momento que sufre el seguidor es menor por la derecha que por la izquierda
como podemos ver en estos dibujos para un giro de 90º. Luego la excentricidad esta
bien situada para reducir el momento flector durante la subida en un giro de la leva
contrario a las agujas de un reloj.
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15. Para un seguidor de rodillo el perfil de leva para el
mismo diagrama de desplazamientos sería el siguiente:
Los ángulos de presión son menores hacia la
derecha del gráfico como se puede en la
siguiente figura y por esta razón los esfuerzos de
flexión son menores en el sentido de avance de
la leva:
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16. Serrano Muñoz, A. (2010). Diseño, análisis y simulación de levas planas, universidad
Carlos lll de Madrid. Consultado el 4 de febrero de 2021
Scientia et Technica año XIII (2007). Generación de perfiles de levas de disco y levas
cilíndricas 3D en solidworks mediante una aplicación de visual basic, universidad
tecnológica de Pereira. Consultado el 4 de febrero de 2021
Ikastaroak.ulhi.net/edu/es/. DPM01.- transmisión del movimiento en las máquinas.
Consultado el 4 de febrero de 2021
Studocu.com/es/document/. Problemas resueltos levas, teoría de maquinas. Consultado el 4
de febrero de 2021
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