SlideShare a Scribd company logo
1 of 12
FLAGMAN BASIC TRAINING
FLAGMAN TRAINING



Flagman:
  • Seseorang yang bertanggung jawab
    untuk mengatur kelancaran lalu lintas
    kendaraan pada siang maupun malam
    hari pada saat pekerjaan jalan
    berlangsung.
FLAGMAN TRAINING

Hal – hal yang perlu diperhatikan:

Laporkan keberadaan anda (Flagman) pada
  Polisi setempat sebelum anda (Flagman )
  bertugas.

A. Alat Pelindung Diri dan Alat bantu yang
  digunakan, antara lain:
      • High visibility safety vest – rompi yang
         berwarna terang dan memantulkan
         cahaya dalam kondisi gelap atau
         malam hari
      • Helm, sepatu dan kaca mata
FLAGMAN TRAINING


A. Alat Pelindung Diri dan Alat bantu yang
  digunakan, antara lain:
      • Flag- Bendera yang digunakan harus
         berwarna MERAH
      • Traffic flashlight- Lampu senter Lalu
         Lintas- Khusus digunakan pada
         malam hari.
      • Whistel – Peluit, harus selalu
         digunakan saat mengatur lalu lintas
         pada malam ataupun siang hari.
      • Radio communication/ Celullar
         phone.
FLAGMAN TRAINING

B. Jarak Penglihatan :
   • Flagman harus dapat MELIHAT dan
      DILIHAT dengan jelas, juga berada pada
      jarak yang cukup memungkinkan bagi
      pengemudi kendaraan untuk merespon
      instruksi dari Flagman.
FLAGMAN TRAINING

C. Posisi Berdiri dan saat terjadi
  Kecelakaan Lalu Lintas.

  • Flagman berdiri di jalur sekitar /
    berdekatan dengan lalu lintas kendaraan
    atau di belakang barikade. JANGAN
    berdiri di jalur lalu lintas yang sedang
    bergerak
FLAGMAN TRAINING

C. Posisi Berdiri dan saat terjadi Kecelakaan Lalu
  Lintas.

   •Apabila pada MALAM hari saat melakukan
   pengaturan kendaraan kemudian terjadi
   kecelakaan lalu-lintas maka Flagman segera
   meniup peluitnya secara berulang sambil
   mengangkat dan menggerakan lampu senternya
   secara berulang agar kendaraan lain
   memperlambat laju kendaraannya atau
   menghentikan kendaraannya.
FLAGMAN TRAINING

C. Posisi Berdiri dan saat terjadi
  Kecelakaan Lalu Lintas.

  • Apabila pada SIANG hari saat melakukan
    pengaturan kendaraan kemudian terjadi
    kecelakaan lalulintas maka Flagman
    meniup peluitnya secara berulang sambil
    mengibarkan bendera merah agar
    kendaraan lain memperlambat atau
    menghentikan laju kendaraannya.
FLAGMAN TRAINING

Berikut adalah teknik dasar flagging sinyal,
yaitu:

1. Menghentikan Kendaraan:

    Untuk menghentikan kendaraan, Flagman
    bergerak mendekati lalu lintas dengan
    menjulurkan bendera secara horizontal
    (tangan lurus ke samping membentuk sudut
    90°), sehingga seluruh permukaan bendera
    terlihat jelas, tangan yang lain diangkat
    keatas dengan telapak tangan terbuka         1. Menghentikan Kendaraan
    menghadap lalu lintas kendaraan.

    Pastikan kendaraan/lalu lintas yang diatur
    sudah aman sebelum mempersilahkan
    kendaraan dari arah lain untuk lewat
FLAGMAN TRAINING
2. Melajukan Kendaraan:
   • Ketika keadaan sudah aman bagi
     pengemudi untuk menjalankan
     kendaraannya, flagman kemudian
     menurunkan bendera dari pandangan
     pengemudi kendaraan dengan posisi
     bendera sejajar dengan pergerakan lalu
     lintas. Arahkan kendaraan untuk
     bergerak dengan tangan yang lain –
     JANGAN menggunakan bendera untuk         2. Melajukan Kendaraan
     menginstruksikan kendaraan agar
     bergerak.
FLAGMAN TRAINING

3. Mengurangi Kecepatan
   Kendaraan:
   • Untuk memperlambat lalu lintas
      atau kecepatan kendaraan,
     flagman bergerak mendekati
     lalu lintas kendaraan dengan
     posisi tangan mengayunkan
     bendera perlahan ke arah atas
     dan bawah.
                                      3. Mengurangi Kecepatan Kendaraan
TERIMA KASIH

More Related Content

What's hot

Defensive Driving Training
Defensive Driving TrainingDefensive Driving Training
Defensive Driving TrainingEly Yudha
 
Basic lifting rigging module 03
Basic lifting rigging module 03Basic lifting rigging module 03
Basic lifting rigging module 03dafit43424
 
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTX
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTXPENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTX
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTXTimothyTekniko
 
Basic Flagman Training
Basic Flagman TrainingBasic Flagman Training
Basic Flagman TrainingNatasha Azura
 
Forklift safety
Forklift safetyForklift safety
Forklift safetyshree
 
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...Dwarika Bhushan Sharma
 
Program Pemeriksaan Harian Dump Truck
Program Pemeriksaan Harian Dump TruckProgram Pemeriksaan Harian Dump Truck
Program Pemeriksaan Harian Dump TruckM As'ad Ardiyansyah
 
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdf
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdfMATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdf
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdfIndaFilia
 
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdfssuserc3ae65
 
Spotter training
Spotter trainingSpotter training
Spotter trainingdarbymorgan
 
Overhead crane risk assessment
Overhead crane risk assessmentOverhead crane risk assessment
Overhead crane risk assessmentSimba Zhao
 
Safety induction presentation
Safety induction presentationSafety induction presentation
Safety induction presentationLucy Reimer
 
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdfNurkhalifahUmardani
 
Risk assessment for testing & commissioning of cranes
Risk assessment for  testing & commissioning of cranesRisk assessment for  testing & commissioning of cranes
Risk assessment for testing & commissioning of cranesAzmeel Contracting Company
 
Syarat pembentukan P2K3
Syarat pembentukan  P2K3Syarat pembentukan  P2K3
Syarat pembentukan P2K3Herry Prakoso
 

What's hot (20)

Defensive Driving Training
Defensive Driving TrainingDefensive Driving Training
Defensive Driving Training
 
Basic lifting rigging module 03
Basic lifting rigging module 03Basic lifting rigging module 03
Basic lifting rigging module 03
 
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTX
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTXPENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTX
PENGENALAN K3 PERTAMBANGAN Safety Induction.PPTX
 
Basic Flagman Training
Basic Flagman TrainingBasic Flagman Training
Basic Flagman Training
 
Forklift safety
Forklift safetyForklift safety
Forklift safety
 
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...
20 use of suspended access cradles and platforms (temporary works) risk asses...
 
Program Pemeriksaan Harian Dump Truck
Program Pemeriksaan Harian Dump TruckProgram Pemeriksaan Harian Dump Truck
Program Pemeriksaan Harian Dump Truck
 
Keselamatan crane
Keselamatan crane Keselamatan crane
Keselamatan crane
 
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdf
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdfMATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdf
MATERI M10 BASIC LIFTING RIGGING ONLINE TRAINING 03 APR 2021.pdf
 
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf
(Excavator) JSA-Mengoperasikan-Excavator.pdf
 
lifting operation
lifting operationlifting operation
lifting operation
 
Spotter training
Spotter trainingSpotter training
Spotter training
 
Working at height
Working at heightWorking at height
Working at height
 
Overhead crane risk assessment
Overhead crane risk assessmentOverhead crane risk assessment
Overhead crane risk assessment
 
Safety induction presentation
Safety induction presentationSafety induction presentation
Safety induction presentation
 
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf
20180409-03-Penerapan K3 pada Proyek Infrastruktur Jalan dan Jembatan.pdf
 
Safety induction
Safety inductionSafety induction
Safety induction
 
Risk assessment for testing & commissioning of cranes
Risk assessment for  testing & commissioning of cranesRisk assessment for  testing & commissioning of cranes
Risk assessment for testing & commissioning of cranes
 
Syarat pembentukan P2K3
Syarat pembentukan  P2K3Syarat pembentukan  P2K3
Syarat pembentukan P2K3
 
A draft simulasi kebakaran 2021
A draft simulasi kebakaran 2021A draft simulasi kebakaran 2021
A draft simulasi kebakaran 2021
 

Viewers also liked

Traffic Control Training
Traffic Control TrainingTraffic Control Training
Traffic Control TrainingLisbonEmergency
 
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013First Responders Tekes Safety and Security programme 2013
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013Turvallisuus2013
 
Report on rsa for rural road
Report on rsa for rural roadReport on rsa for rural road
Report on rsa for rural roadPawan Kumar
 
Moving equipment around the site
Moving equipment around the site Moving equipment around the site
Moving equipment around the site Larry Riley
 
Jenis kerosakan jalan raya
Jenis kerosakan jalan rayaJenis kerosakan jalan raya
Jenis kerosakan jalan rayaSuhailah Fauzi
 
Road Safety Audit Malaysian
Road Safety Audit Malaysian Road Safety Audit Malaysian
Road Safety Audit Malaysian uitm pulau pinang
 
Pembinaanjalan w12
Pembinaanjalan w12Pembinaanjalan w12
Pembinaanjalan w12UTHM
 
Pembinaan
PembinaanPembinaan
Pembinaananis
 
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)Nur Shazlina Yusoff
 

Viewers also liked (15)

Traffic Control Training
Traffic Control TrainingTraffic Control Training
Traffic Control Training
 
Latihan asas pengawal bendera
Latihan asas pengawal benderaLatihan asas pengawal bendera
Latihan asas pengawal bendera
 
13cidb jkr
13cidb jkr13cidb jkr
13cidb jkr
 
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013First Responders Tekes Safety and Security programme 2013
First Responders Tekes Safety and Security programme 2013
 
ROAD SAFETY AUDIT
ROAD SAFETY AUDITROAD SAFETY AUDIT
ROAD SAFETY AUDIT
 
Bab 2b
Bab 2bBab 2b
Bab 2b
 
Report on rsa for rural road
Report on rsa for rural roadReport on rsa for rural road
Report on rsa for rural road
 
Moving equipment around the site
Moving equipment around the site Moving equipment around the site
Moving equipment around the site
 
Jenis kerosakan jalan raya
Jenis kerosakan jalan rayaJenis kerosakan jalan raya
Jenis kerosakan jalan raya
 
C3010 bab 5
C3010 bab 5C3010 bab 5
C3010 bab 5
 
Rigid Pavement
Rigid PavementRigid Pavement
Rigid Pavement
 
Road Safety Audit Malaysian
Road Safety Audit Malaysian Road Safety Audit Malaysian
Road Safety Audit Malaysian
 
Pembinaanjalan w12
Pembinaanjalan w12Pembinaanjalan w12
Pembinaanjalan w12
 
Pembinaan
PembinaanPembinaan
Pembinaan
 
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)
Goverment Body : JABATAN KERJA RAYA (JKR)
 

Flagman safety training

  • 2. FLAGMAN TRAINING Flagman: • Seseorang yang bertanggung jawab untuk mengatur kelancaran lalu lintas kendaraan pada siang maupun malam hari pada saat pekerjaan jalan berlangsung.
  • 3. FLAGMAN TRAINING Hal – hal yang perlu diperhatikan: Laporkan keberadaan anda (Flagman) pada Polisi setempat sebelum anda (Flagman ) bertugas. A. Alat Pelindung Diri dan Alat bantu yang digunakan, antara lain: • High visibility safety vest – rompi yang berwarna terang dan memantulkan cahaya dalam kondisi gelap atau malam hari • Helm, sepatu dan kaca mata
  • 4. FLAGMAN TRAINING A. Alat Pelindung Diri dan Alat bantu yang digunakan, antara lain: • Flag- Bendera yang digunakan harus berwarna MERAH • Traffic flashlight- Lampu senter Lalu Lintas- Khusus digunakan pada malam hari. • Whistel – Peluit, harus selalu digunakan saat mengatur lalu lintas pada malam ataupun siang hari. • Radio communication/ Celullar phone.
  • 5. FLAGMAN TRAINING B. Jarak Penglihatan : • Flagman harus dapat MELIHAT dan DILIHAT dengan jelas, juga berada pada jarak yang cukup memungkinkan bagi pengemudi kendaraan untuk merespon instruksi dari Flagman.
  • 6. FLAGMAN TRAINING C. Posisi Berdiri dan saat terjadi Kecelakaan Lalu Lintas. • Flagman berdiri di jalur sekitar / berdekatan dengan lalu lintas kendaraan atau di belakang barikade. JANGAN berdiri di jalur lalu lintas yang sedang bergerak
  • 7. FLAGMAN TRAINING C. Posisi Berdiri dan saat terjadi Kecelakaan Lalu Lintas. •Apabila pada MALAM hari saat melakukan pengaturan kendaraan kemudian terjadi kecelakaan lalu-lintas maka Flagman segera meniup peluitnya secara berulang sambil mengangkat dan menggerakan lampu senternya secara berulang agar kendaraan lain memperlambat laju kendaraannya atau menghentikan kendaraannya.
  • 8. FLAGMAN TRAINING C. Posisi Berdiri dan saat terjadi Kecelakaan Lalu Lintas. • Apabila pada SIANG hari saat melakukan pengaturan kendaraan kemudian terjadi kecelakaan lalulintas maka Flagman meniup peluitnya secara berulang sambil mengibarkan bendera merah agar kendaraan lain memperlambat atau menghentikan laju kendaraannya.
  • 9. FLAGMAN TRAINING Berikut adalah teknik dasar flagging sinyal, yaitu: 1. Menghentikan Kendaraan: Untuk menghentikan kendaraan, Flagman bergerak mendekati lalu lintas dengan menjulurkan bendera secara horizontal (tangan lurus ke samping membentuk sudut 90°), sehingga seluruh permukaan bendera terlihat jelas, tangan yang lain diangkat keatas dengan telapak tangan terbuka 1. Menghentikan Kendaraan menghadap lalu lintas kendaraan. Pastikan kendaraan/lalu lintas yang diatur sudah aman sebelum mempersilahkan kendaraan dari arah lain untuk lewat
  • 10. FLAGMAN TRAINING 2. Melajukan Kendaraan: • Ketika keadaan sudah aman bagi pengemudi untuk menjalankan kendaraannya, flagman kemudian menurunkan bendera dari pandangan pengemudi kendaraan dengan posisi bendera sejajar dengan pergerakan lalu lintas. Arahkan kendaraan untuk bergerak dengan tangan yang lain – JANGAN menggunakan bendera untuk 2. Melajukan Kendaraan menginstruksikan kendaraan agar bergerak.
  • 11. FLAGMAN TRAINING 3. Mengurangi Kecepatan Kendaraan: • Untuk memperlambat lalu lintas atau kecepatan kendaraan, flagman bergerak mendekati lalu lintas kendaraan dengan posisi tangan mengayunkan bendera perlahan ke arah atas dan bawah. 3. Mengurangi Kecepatan Kendaraan